燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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業務用ランマル12V HAPPY LOHAS WiLL
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 業務用ランマル12V |
メーカー
| HAPPY LOHAS |
購入方法
| 本応募にて当選。 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ Will Cypha |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9.8km/Lに向上。13.3%の燃費向上。 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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装着は至って簡単。シガライタ部分に差し込むだけでOK! 感触は、アクセルが軽くなり、吹き上がりがよく踏み込みに対する反応が機敏になります。 よって、通常の定速40km走行になるまでが早いため、踏み込んでいる時間が短く、深い踏み込みが不要な分燃費がよくなっているのだと思います。 また、一度外れている状態で走っていたら、どうもアクセルが重くスピードへの反応が遅いのです。 一度使い始めると手放せません! 1つ残念なのが、コンデンサを使用しているとの事で、寿命が約2年といわれています。 これが半永久に使用できると文句なく100点です! | |
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2006年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
業務用ランマル(12V用) Happy Lohas ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 業務用ランマル(12V用) |
メーカー
| Happy Lohas |
購入方法
| 「燃費一番」のサイトで当選しました。 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc ノーマルアスピ 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 8.0km/L前後が(エアコンフル稼働でも)8.0km/L前後に。エアコン稼動分がアップした! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーに直付けする必要がなく、車内のシガーソケットに取り付けるだけなので取り付けにかかる時間も2,3秒と非常に便利です。 私の車には既に某社の(1万円程度)コンデンサーグッズを取り付けていますが(バッテリーに直接付けるタイプ)、それでもこの「ランマル」を装着すると更なる効果が体感できました。 このグッズは取り外しが簡単に出来ますので、付けたり外したりして色々と体感の違いを試してみましたが、アクセルの踏み込みが今までよりも少なくても前に進んでくれますし、クリープ時のパワー感も一回り上がった感じです。 もちろんアクセルのツキも良くなりました。 燃費の向上はそれ程ではありませんでしたが(もうチョッとアップしてくれるのではないかと思っていましたので)、それでもこの夏エアコンをフル稼働の状態で燃費に変化が無いということは、その分燃費の向上があったと言えるのだと考えています。 100日間の「お試し期間」が付いているので体感できなければ返品でき、一度試してみても良いのではないかと思います。(加速等は明らかに良くなっています) 燃費のアップがもう少しあれば100点満点ですが、その分を差し引いて90点とさせていただきました。 | |
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2006年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル12V用 埼京ビジネス有限会社 タウンエース
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル12V用 |
メーカー
| 埼京ビジネス有限会社 |
購入方法
| 燃費一番 アンケートプレゼント企画にて当選 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ タウンエース 2.2L ディーゼルターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| 約10%の燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けはシガーソケットに差し込むだけなので簡単です。 セラモパワーの時は試行錯誤にかなり苦労したので、それに比べるとウソのようです。 分岐ソケットOKとの事で、3連ソケットに装着しました。 フィーリングは、トルクが若干アップしたようです。上り坂が楽になりました。 今までキックダウンしていた所でもしなくなりました。 普通に上って、折り返し下った時は、勾配の急さにビックリした事もあります。(楽に上れたから、そんなに急だとは思わなかったのです。) 寿命とアップ率を考えると、コストパフォーマンスは良いと言えると思います。 コンデンサ使用のグッズはガソリン車のみ対応のものが多いですが、その中でディーゼルでもこれだけの結果が出たのは立派だと思います。 ガソリン車ならもっと良い数字が出そうに思うのですが、どうなんでしょうね? | |
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2006年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
業務用ランマル12V HAPPY LOHAS WiLL
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 業務用ランマル12V |
メーカー
| HAPPY LOHAS |
購入方法
| 本応募にて当選! |
愛車情報
| トヨタ Will Cypha |
燃費向上率
| 平均8km/Lが9.1km/Lに向上。約12%の向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法は、車のシガライターソケットに差し込むだけの至って簡単な装着。 こんなもんで本当に効果あるの?と眉唾物だったのですが、実際乗ってみてビックリです! エンジンの掛かりは一発!アクセルは軽く吹けあがり上々で、夜間のライト類が明るくカーステレオの音質が良くなったようです! 一番鋭く感じたのは、暫く2〜3日使用後にシガライターから外れて居たのに気付かず、なんかアクセル重いなーと思ったらそのせいでした! やはり効果ありと実感しました! | |
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2006年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル ワゴンR
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル |
購入方法
| 燃費一番 アンケートプレゼント企画にて当選 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| エアコンなし17.0km/Lから、エアコンあり16.8km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けはシガーソケットへ挿すだけ、燃費アップグッズの中でも超簡単な部類です。 エンジンを掛けたら赤いランプが点灯、動作しているのがわかります。 面白いのはエンジンを切った後も、少しの間オーディオ等の電装関係が作動していること(笑) 放っておけば数秒から十数秒程度で止まります。止まる時間は使用している電装品の消費電力で変わると思います。 フィーリングに関しては、全体の回転域で気持ち程度力強くなった感じでしょうか、加速力の力強さが体感できました。 一番嬉しかったのはエアコンを使っても、燃費が思ったほど悪くならなかったことです。これには驚きました。 100日のお試しキャンペーン(送料、代引手数料、返品送料、すべて無料!)をやっているので、効果があるか試してみるのもいいかと思います。 | |
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2006年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル12V HAPPY LOHAS セレナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル12V |
メーカー
| HAPPY LOHAS |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ 2000cc JV 4AT ガソリン |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.2km/L |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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取付は簡単でシガライターに差し込むだけですが、思ったより効果が出ませんでした。 広告ではかなり燃費アップしそうなので、期待して購入しました。 メーカーへ連絡したら100日以内だったので、こころよく返品に応じてくれました。 私の車では効果はありませんでしたが、費用が掛からないのでみなさんも試して見る価値はあると思います。 | |
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2006年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル (有) ファインテクノ アルファード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル |
メーカー
| (有) ファインテクノ |
購入方法
| 燃費一番さまでモニター当選 |
愛車情報
| トヨタ アルファード AS 2400cc |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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まず1ヶ月間アルファードにて体感・計測しました。 主に会社の通勤がメインでの使用で計測しました。 走行面での体感は感じられなかったのですが、確実に燃費向上しました。 またナビのTV映像がランマル装着前に比べ、ノイズの乗りが少なくなったように思います。 アルファードに装着後に、嫁のダイハツMAXでもテスト開始。 シガーソケットで簡単取り付け出来るので楽チン。 嫁さんには普通に運転してもらう為に、詳細は明かさずに約3週間のテストをしました。 燃費の計測が出来なかったのですが、買い物で利用する立体駐車場の上り坂で、いつもキックダウンしてたのが粘り強く軽く上るようになりました。 ランマルの体感は、軽自動車のような小排気量で非力なほうが分かり易いのかな。 | |
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2006年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル業務用(コンデンサーチューン) HAPPY♪LOHAS レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル業務用(コンデンサーチューン) |
メーカー
| HAPPY♪LOHAS |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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コンデンサチューンは初めてで、古い車ほど効果があるということなので期待しておりました。 シガーソケット接続ということですが、レガシィにはトランク部にもソケットがあるのでそちらに接続しました。 装着直後から、確かにエンジンの回転が滑らかになったような感じがします。 エンジンを切っても5分程度インジケーターが点灯したままで、コンデンサーが働いているのを確認できます。 さて問題の燃費ですが、前回の給油時からエアコンを使い始めたにもかかわらず燃費が向上しておりました。 エアコンを使わない同じ条件で比較すれば、さらに向上していたと思われます。 広告ほどの効果ではないにしても、これはおすすめ! | |
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2006年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
