燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アーシングケーブル(電線) ランドクルーザー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル(電線) |
購入方法
| 拾ったり、ホームセンターで買ったり、ネットで買ったり |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ ランドクルーザー HZJ73 |
燃費向上率
| 町乗り平均5.5km/L→5.8Km/L(寒いからか?)^^ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ボンネット内部には既製品のアーシングKITが着いているのですが、なにやら排気にもいいらしいとの事で、下にもぐりこみ数箇所設置。 マニホールド集合部×1、センターマフラー結合部×1、マフラーエンド結合部×1(以上すべて付近のフレームに接合) ついでに、オイルパン×1、ミッション×1、トルコン×1 各それぞれのインプレは分かりませんが、できるだけやってみたところ、「おうおう!調子いいねぇ」ってな感じに!! 少々荒々しくも感じる(多少ですが)D車なのでそうそうはっきりとした違いが出るか分かりませんがコスト的に見合ってます! ひとつ変わったところは、ロックアップのタイミングです、少々早くなったようで、これも燃費に大きく関係していると思われます。 ただ、通勤がSTOP&GOの連続なので、数値的には大きく見られないのが残念です。 いままで、ミリテック&磁石&サイクロン&DSE&JVC&アーシングを施していますが、高速道路ではいままで(4年前)はどんなにがんばっても6.5〜7km/Lだったのが、今では8km/L超えます(笑)トータルチューン(?)が吉かと・・・^^ | |
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2003年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットワイヤー 株式会社サン自動車工業 ランドクルーザー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットワイヤー |
メーカー
| 株式会社サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 2UZ-FEエンジン(4700ccガソリン) |
燃費向上率
| 平均4.3km/Lが5.3km/Lに向上。約23%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は確実に向上しました。ただ、静粛性(スタート時のスムーズさ)は期待したほどではありませんでした。(もともと静粛性に優れた車であるため、その効果を体感するまではいたりませんでした) 今後は同メーカのアースチューニング(ホットアース)を試みてみようと思っています。 | |
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2003年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 ランドクルーザー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターで |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ ランドクルーザー80GX 1HZ4200ccディーゼル 5MT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが平均7.8km/L(大径たいや装着,補正なし) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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実は燃料添加剤はクリスタルC3000が最高と思っていましたが、安く売っていた(500ccで2、000円位)店が扱いをやめたみたいなので、効かなくても半永久的に効果があるならいいかと思いランナップを買ってみました。(5千円でした) 給油口付近へ挿入するだけでOKとの事ですが、対応する車が燃料タンク80リットルまでみたいです。 私の車は容量が大きいので1メートルのステンレンスワイヤーをつけて、なるべく奥に挿入しました。 燃料を満タンにして1週間位たった頃でしょうか、満タンに近い状態なのに走っていて車が凄く軽く感じます。 明らかにパワーアップしてるみたいです。エンジン音、振動、排気煙低下はクリスタルC3000の方が効果が高いかな?と思います。 結局、同じ時間帯に同じコースを同じ位の速度で通勤で走ってみましたが、燃料計が半分の位置を指した時に走った距離が明らかに違います。本当にびっくりしました。 メーカーさんから頂いた情報によると、この製品は燃料と直接接触してなくても蒸発した燃料を介して効果が広がっていくみたいです。 本当は燃料タンク内に入れて、常に燃料と接触させればもっと効果があるのではないかと思うので、チャレンジしたいと思います。 もしプレゼントに当選すれば、ランナップのツイン化も試してみたいのでよろしくお願いします。 | |
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2002年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マルチスパークプラグ D4=標準型 東亜システムクリエイト ランドクルーザー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| マルチスパークプラグ D4=標準型 |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット楽天市場 |
愛車情報
| 1983年式 トヨタ ランドクルーザーFJ61v 直列6気筒 4230cc キャブレター式ポイント点火 |
燃費向上率
| 平均4.5km/Lが、5.0km/Lに向上。約10%燃費アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アイドリングが非常に安定しました。音も重低音になりました。 明らかに通常のプラグとは違います。中低速のトルク感があがりました。 標準型は高回転には向かないようですが、4000rpmMAXのエンジンなので問題なしです。 取り付けは至って簡単でプラグ交換のみです。 一本2200円と高価なプラグですが、確実なパワーアップの方法だと思いました。 丁度プラグ交換時期に来ている人にはお勧めです。 6気筒や8気筒だと出費がきついです。 要求電圧が高めのようなので、もう少し点火系を強化すると相乗効果がでるかな? 原理からして大きなシリンダーのエンジンに向いてるように思います。 | |
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2002年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム 二六製作所(磁石製造会社) ランドクルーザー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム |
メーカー
| 二六製作所(磁石製造会社) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ランドクルーザー80VAN.VX 4200ccディーゼルターボ 4AT→5MT フルタイム4X4 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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カー用品として売られている磁石よりも数倍の磁力を持つ磁石で、磁石の中でも磁力が一番強い磁石す。30X20X4(mm)のネオジウムを20枚程購入(まとめ買い単価1枚690円)して、燃料パイプ、インテークパイプに巻き付けるのです。 まず燃料パイプに巻くために、アルミ板と強力両面テープを用意し、アルミ板を磁石3枚を付けられる様に適度な大きさに切り、両面テープを貼りその上にネオジウムを同じ極向きに貼りつけN極とS極のものを3、4個作ります。(磁力が強いので反発力も大きい為、指を挟んだり、電化製品に近づけたりしない様に気を付けて下さい。) それを燃料パイプの送り側にNとSを交互に巻き付け外れない様にタイラップ等で固定します。 エンジンを始動した時にはアイドリングが静かに感じ、登坂走行でトルクの違いにかなりの体感ができます。 | |
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2002年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS ジェテック ランドクルーザー
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| ジェテック |
購入方法
| ショップ通して |
愛車情報
| トヨタ ランドクルーザー HZJ73V 4300cc NA 4AT |
燃費向上率
| 高速燃費(中央道)通常6.5km/Lがなんと7.8km/Lに!! |
満足度
| 100点(燃費だけなら) ★★★★★ |
使用感等
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通常この商品はバンド止めなのですが、自車がオフロード走行を主体としている為、溶接しちゃいました。 最初の〜400km位は「ん?なんか変わったかな??」程度でしたが、通常町乗りに置いての時速40〜60km当たりがスイスイ伸びるような感じで、燃費も向上か?と思っていましたが、STOP&GOの多い市街地ではあまり燃費の向上は見受けられませんでした・・・。 そして高速道路なのですが、ロックアップしてからの伸びが抜群!!(がしかし高速の吹けはいまいち・・・) レスポンス&高回転は落ちましたが、トルクは全域に渡ってかなり向上!!(これだけでも十分です)登坂時の黒煙等はあまり変化はありませんが、くだりでは楽に最高速マーク(笑)(といってもディーゼルなのでたいしたことはありませんが・・・一応通常より+15km) これでもう少し低速のレスポンスが上がれば文句なしなんですが・・・ DSEでセッティングしようと思っています(それとも排気にサイクロン入れようかな?) | |
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2002年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS BMB型 ジェテック ランドクルーザー
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS BMB型 |
メーカー
| ジェテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタランドクルーザー 80GX 4200cc ディーゼルNA 5MT フルタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.9km/Lが7.2km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ホームページで期間限定価格だったので思わず購入しましたが,暫くして値下げされてました。 取付けはマフラーエンドを切り詰める必要がありましたが,比較的簡単でした。 取付けて感じたのがエンジン騒音の低下です。 とにかくマイルドになりました。 排気音は少しこもったような音が加わってますが,問題ありません。 また,アクセル開度に対する回転の上昇がリニアになり,走っていても楽しいです。 少し引っ張った時の黒煙もかなり減少しました。 おかげで以前より5〜10kmはスピードを出すようになったので,燃費に効果が反映されないのが悲しいです。 社外マフラーを付けようかと思ってましたが,常用する中低速トルクの減少を恐れてJVCSにしましたが,価格的にも非常にお買い得だと思います。 ちなみに,現状は排気管に対して少し角度がついた状態で取付けているのでストレートにすればもっと効果が出るんじゃないかと思ってます。 | |
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2002年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジン潤滑コーティング用有機モリブデン添加剤 スリーボンド 1927B ランドクルーザー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エンジン潤滑コーティング用有機モリブデン添加剤 |
メーカー
| スリーボンド 1927B |
購入方法
| ヤフー オークション |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザーHZJ76V 4200cc AT |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.4km/L |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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若干燃費が向上したかなと感じます。また、メカニカルノイズも若干減少したようです。 劇的な変化は体感できませんが、継続して使ってみたいと思いました。 オークションで購入したためどこで市販されているかわかりません。どなたか知っていますか? | |
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2002年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アースチューン タニグチ ランドクルーザー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースチューン |
メーカー
| タニグチ |
購入方法
| 4X4ショップで購入。通販もあり |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ランクル80VAN VX4200DT 5MT |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アースポジションを増やし、エンジンに懸かるオルターネーターの負荷を軽減する事により、エンジンのレスポンスが一目瞭然となる。 黒煙も薄くなり、エンジンのかかりが良くなる、ライトの光量アツプ、カーステのノイズがなくなり音質アップ、等など・・・車種.エンジン型式別に製造されている為確実なアースポイントを明記してある。 価格は19800円と高めだがかなりの価値がある。 | |
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2002年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-FL SEV ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-FL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD Gセレ 4700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5km/Lが5.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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| 特に中低速のトルクがアップし、発信時のもたつきがなくなりましたが、ついついアクセルを踏んでしまうため燃費の向上は思っていた程ありませんでした。 | |
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2002年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
