燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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IXLメタルコンディショナー 八興株式会社 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXLメタルコンディショナー |
メーカー
| 八興株式会社 |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 1994年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.01km/Lが10.09km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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オイルが汚れてきた&減ってきたので継ぎ足しに少し使用しました。 エンジンの静かさはイマイチ変化なし。加速も変化なし。 気持ちブーストの上がり方が良くなったかな〜程度です。 ただ継ぎ足し程度で100mlしか入れていないので、効果が薄かったのかもしれません。 しかしこの暑い中エアコンを多少使っていても、燃費が向上したので75点としました。 次のオイル交換で必要量を入れてみるので効果が楽しみです。 | |
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2006年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-WATER ニックインターナショナルコーポレーション株式会社 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-WATER |
メーカー
| ニックインターナショナルコーポレーション株式会社 |
購入方法
| こちらの懸賞で当選しました |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ランサー エボリューション6 2000cc 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 長距離走行にて平均燃費:10.0km/Lが11.1km/Lに向上。約10%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費をすこしでも正確に比較するために、長距離走行に最良燃費となるよう運転を心がけて比較しました。 添加前は10km/Lでしたが、添加後は11.1km/Lとなり10%向上しました。 ランエボ6に乗り始めてから2年近くになりますが、燃費が11km/L台に乗ったのは初めてです。正直驚いています。 エンジンフィーリングも多少よくなった感じがあり、また、商品説明に書いてあるとおり、マフラーからの匂いが非常に減りました。 ただ、使用方法は、ラジエータから付属のスポイトでクーラントを抜き、E-WATERをいれるのですが、スポイトが小さいため十分なクーラントが抜けなく、e-waterを全部入れきる前に水面が上がってきてしまい、すぐあふれてしまいます。 できたらもう少し大きいスポイトが欲しいところです。よって評価は95点としました。 | |
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2006年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォーター Belluna ランサー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| Belluna |
購入方法
| 当サイトで当選させていただきました |
愛車情報
| 三菱 ランサーエボリューション7 GT-A 2000cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り:平均6km/Lが7km/Lに向上。高速道路:平均9km/Lが平均11.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は弟のランエボに使用した結果をご報告いたします。 市街地走行と高速道路走行の両方に対して燃費計測を行なった結果、市街地走行では平均6km/Lが7km/L、高速道路走行では平均9km/Lが平均11.5km/Lに向上しました。 車の違いもあると思うのですが、アコードワゴンにトルマリンチューンをした時よりもさらに少ないアクセル開度で車が進む感じです。 オートマ仕様のランエボなので、燃費が悪くて困っていたのですが、このパワーウォーターでかなり改善されました。 使用方法もエアクリフィルタに吹きかけるだけなので非常に簡単でした。 ただし、エアクリの洗浄や買い替えの際には再度吹きかける必要があり、一度にたっぷり吹きかけると2回分くらいしか容量がないのでマイナス10点とさせていただきました。 吸気抵抗を低下させないように同一の成分を使ったメッシュ形状のものなどがあれば、使いまわしが可能になって長く使用できるのでは、と感じました。 とはいえ、燃費が向上しアクセルレスポンスも向上したので大変満足できる商品と思います。 | |
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2006年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費マネージャー テクトム ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費マネージャー |
メーカー
| テクトム |
購入方法
| インターネット通信販売 楽天 |
愛車情報
| 2001年式 三菱ランサーセディアワゴン ツーリング スーパーパッケージ 1800cc |
燃費向上率
| 最高燃費16km/Lが16.5km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費のいい最適なアクセルワークがわかります。 燃費よく走りたいと意識しますしね。 もともと負圧計でGDIの特性はつかんでいましたから、最高燃費は変わりませんが、その効果は実証できました。 GDIユーザは負圧計とセットであるといいですね。 なにより水温などその他の情報がわかるのが楽しいです。 アラーム値設定も可能ですから、うっかりオーバーヒートを見逃すこともなくなりそうですよ。 コストも妥当ですが、もう少しコンパクトであることが望ましいです。すこしゴツイし・・。 | |
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2006年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
偽ホットイナズマ(笑) 自作 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 偽ホットイナズマ(笑) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 電気部品のお店でチマチマと購入 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lが10.36km/Lに変化(気分向上?) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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前の車に取り付けていた自作ホットイナズマをはずしバラして小型化したものを取り付けました。 パワー:アイドリング〜1500回転辺りの粘りが強くなった。 フィーリング:全体的に滑らかになった。 静粛性:エンジンが静かになった。 コストパフォーマンス:2000円で2セット分作れました。 燃費向上:気分?でも計測時は結構踏んでたからよくなってるかな? | |
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2006年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキッドPRO ラジエーター添加剤 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ラジエーター添加剤 |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2002年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り7.1km/L→7.2km/Lほぼ変化なし。高速7.5km/L→8.2km/L、約10%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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当HPでの当選から2ヶ月(約2,000km)走行しての感想になります。 使い方はラジエーターのキャップを開けて入れます。 3分でできます!って書いてありましたが、普通冷却水交換後に入れると考えると、満タンになっているためそのまま入りません。 スポイトなどでの吸いとり、タンクに戻すって作業をしなくてはらないのでもっと時間がかかります。 前もって準備して手際よくやれば、3分で済むかもしれませんが。 実際の使用感ですが、トルクUP等はもともとパワーのある車ですのでとても変化がわかりにくいです。 上がったような気もありますが、これといって驚く変化ではありませんでした。 ただアイドリングの時間が短くなっている感があります。 冬場でしたので水温上昇も特にないためわかりません。 燃費も7.1km/L→7.2km/Lとあまり変化が見られません。誤差範囲だと思います。 ただミラクロスリキッド投入後、期間最高燃費(7.8km/L)、最低燃費(6.3km/L)ともに更新しているため、乗り方次第では大きな変化があるのかもしれません。 一番効果が見えたのは高速走行になります。7.5km/L→8.2km/Lとなり、高速走行では大きな変化を見ることができました。 | |
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2006年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVヘッドバランサー SEV ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVヘッドバランサー |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ランサーエボリューション6 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.5km/Lに向上。約4%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンのヘッドカバーを外し、点火プラグコード4本の中心付近に装着しました。 以前セリカに使用しておりその効果を実感していたので、今回エボ6にも装着してみました。 効果は燃費でやく4%の向上が現れております。 エボは他のターボ車と比べて燃費はいいようですが、それでもアクセルの踏み方次第では6km/L台になってしまいます。 SEVヘッドバランサーのおかげで少しは燃費がよくなり、ガス代も助かり満足してます。 エンジンの調子の方も、4000〜7000rpmあたりの吹け上がりがよくなり、パワーアップ感も感じられました。 ただSEV商品は値段が高いと言う事がネックであり、今回は95点とさせていただきました。 | |
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2006年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキッドプロ ミラクロスインターナショナル ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッドプロ |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 1994年式 三菱 ランサー2 |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7km/Lにアップ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費について通常でリッター約6.5km前後、LLC交換後ミラクロスを入れてから、1回目7km/Lにアップ、2回目7.4km/Lにアップ。 ちょい乗りでリッター7km台に突入したのはびっくり。 長距離運転ではどの位伸びるのか楽しみですね! 水温については初期の上がり方が早い、通常時で2〜3℃低くなる。 値段高いのがちょっとネックになるかな、でマイナス30点。 | |
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2006年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイル添加剤「M600」 M-ARTS ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オイル添加剤「M600」 |
メーカー
| M-ARTS |
購入方法
| FAINBLADE BRAKE SYSTEM WEBのモニターに当選 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 10.6km/Lが10.8km/L。微妙に変化あり |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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FAINBLADE BRAKE SYSTEM WEBのモニターに当選し、自分の車エボ3に入れてみました。 届いた量は100mlでこれだけで変化があるのかと思いました。 粘度が高すぎたので、一度蓋をゆるくしめお湯で温め入れました。 効果のほどは超低回転〜中回転のトルクアップ&高回転の大幅な静音です。 いつもは4速2300回転(60km/h)ぐらいじゃないと走れない車が、5速1800回転(60km/h)程度で走行が可能になりました。 このオイル添加剤は意外とエンジンを回す人より、低回転で燃費を追求する人のほうが効果がわかりやすく感じました。 価格も100ml/3150円でこれほどの効果があったのは、とても良い品だと思います。 点数の2点分は、暖めないとものすごい粘度で入れにくいことですね。 | |
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2006年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンベルト 自作 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンベルト |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 石=通販、他=ダイソー |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 10.4km/L→10.5km/L(変化なし) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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トルマリンとゼオライトをハンマーで粉にし銅テープで包みラジエター・吸気口に、それぞれ2つ取り付けました。 燃費もそれほど変化がなく、この車では10km/Lオーバーは限界かなと思うところです。 しかし冬になってちょっと燃費が悪かったのが戻ったので、効果があったのかな?ということで50点。 これを旧車のミラージュ(キャブ車)にとりつけたところ、調子が悪いことが多かったエンジンの回転が軽くなりました。 | |
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2006年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
