燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウルトラC-MAX PUMA ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-MAX |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション V 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.4km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付け方法は、バッテリーにつなぐだけなので、非常に簡単です。 まず、一番に体感できたのは、HIDが点灯するスピードがはやくなったことです。 あとオーディオの音も良くなったと思います。 夏場なので、エアコンを常につけていますが、電圧も装着前より安定していますし、燃費のほうも少しですが上がりましたので満足しています。 | |
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2007年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコート lostword ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| lostword |
購入方法
| こちらのサイトで当選 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 特に変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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投稿が遅くなったのはフラッシングしていたからです。 まず大きく変わったのは静粛性です。あのうるさい4G63がかなり黙りました パワーはそれほど変化なかったのですが、フィーリングは低〜中回転が良くなりました。 燃費に関しては普通のタイヤを細くしたせいか、多少改善されたのでなんともいえませんが、フィーリングが良くなってるあたり向上しているのではないか?というところです。 コストに関しては、全量交換タイプのフラッシングと比べるとそこそこ安いのではないでしょうか? | |
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2007年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max/R PUMA ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max/R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| こちらのサイトで当選! |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lが10km/Lに若干向上(冬なので平均燃費が下がっています) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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こちらで当選していただいたウルトラC-Max/Rをここ何週間かつけてみました。 使い方はバッテリーに接続・・といいたかったのですが、付属のシガーに取り付けてみました。 パワーはブーコンでチマチマと変えているせいか、特に変化を感じませんでした。 フィーリングは低回転の吹けあがりがとても良くなりました! 静粛性もフィーリングと同じで、あのうるさい4G63のエンジンがとても静かになりました。 コストパフォーマンスですが、当選してもらえる分にはコストはかからないのでとても良いのですが、いざ購入となると4万以上はちょっと・・・(^^; 燃費は冬ということもありますが、吹けあがりがとても良くなったので踏み方に気をつければ、もっと向上するのではないかと思います。 私個人的になりますが、シガーに取り付けたせいかエンジンが切れたあともオーディオ・ブーコンがしばらく動いて音が出続けているという珍事件が(笑) これも大容量のコンデンサーの証ですね。 | |
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2007年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
A・Force System エー・フォース・システム ユニラック ランサー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| A・Force System エー・フォース・システム |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 5MT |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はエアインテーク等に貼るだけなので簡単でした。 効果の方はすごいの一言につきます。 貼ってからすぐに低回転時のトルクがあがったのが体感できました。 タービンをあまり回さなくても、装着前と同じ加速ができるようになりました。 燃費の方もリッター6kmからリッター7.5kmに伸びました。 | |
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2007年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
KSROM(ECU) KSROM ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| KSROM(ECU) |
メーカー
| KSROM |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 11km/Lが12km/Lに大幅向上(冬) |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費グッズかは微妙ですが燃費が向上したので・・・ パワー(過給圧)を上げるために、安いECUを探していたらあったのがこのKSROMです。 価格はオークションで5000円+送料でした。 フィーリングは低回転時からノーマルよりパワフルで、いざ踏み込んでフルブースト(1.1設定)にすると今まで車ではないような加速をしていきます。 エンジンも低回転〜高回転まで静かになり、余裕の走りができます。 燃費に関しても低回転で走っているとかなり向上するみたいで、走りやすい・燃費もいいといいことばかりです。 99点というのはノーマルECUと交換なので、純正に戻したくても戻せないという点です。(戻す気にならないですが) | |
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2007年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr. オートマくん 株式会社ニッポンエミール ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Dr. オートマくん |
メーカー
| 株式会社ニッポンエミール |
購入方法
| 燃費一番でモニターに当選 |
愛車情報
| 三菱 ランサー エボリューション VII GT-A 2000cc ターボ 5AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.4km/L→平均7.4km/L(変化無し) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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遠距離通勤をしており毎週270km程の走行、同じスタンドでの給油という安定したパターンで、装着後1ヶ月を過ぎた。 基本的にハイパワー&トルク(カタログ値272ps、35kg-m)エンジンでもある上にオートマでもあるため、少々のパワーやトルクの変化では体感しにくい車であることをお断りしておきたい。 また、点火系、吸・排気系、磁力系、燃料・オイル添加系のライトチューンは一通り行っている状態であり、劇的な変化は最初から期待できない条件でもある。 添加後、加減速感の体感的な変化は特に感じられなかった。 燃費の数値も全く変化なしといったところである。 しかし、高速料金所前でのマニュアル操作によるシフトダウンの際に、明らかな変化が感じられた。 添加前と比較して、シフトダウンのショックが減り、予想していた減速も得られず、ブレーキを踏んでスピードダウンをしなくては、いつも通りの速度まで減速できなくなった。 これは明らかにDr.オートマくんの添加後から、恒常的に感じられるようになった変化であるが、燃費の数値には反映されなかったことが残念である。 エンブレが効きにくくなったのは、動力伝達性の低下(?)と考えられなくもないが、静粛性や燃費等にマイナスの影響は何も出ていないので、モニター製品としては充分満足のいくものであった。 中排気量以下の経年車であれば、より明確な効果が期待できるのではないかという気がします。 | |
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2006年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カミナリ 嶋田電装 ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| カミナリ |
メーカー
| 嶋田電装 |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 三菱 ランサー エボリューション8 GSR |
燃費向上率
| 平均7〜6km/L→変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費は特に変化は見られませんでしたが、フィーリングはよくなったような気がします。 まあ付けて損はないような気がしますが、そんなに体感はできないと思います。 | |
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2006年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Chevron Supreme MOTOR OIL 20W-50 Chevron ランサー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Chevron Supreme MOTOR OIL 20W-50 |
メーカー
| Chevron |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 三菱 ランサー エボリューション3 CE9A 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 10.3km/Lが11km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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1本約1Lで12本入りで、3,000円程度の激安オイルです。 しかし価格以上の性能があり、あれだけうるさかった4G63のエンジンが静かになり燃費も向上しました。 商品は10W-40と20W-50があるのですが、両方とも買って入れ替えて使ってみようと思っています。 | |
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2006年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 ランサー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 三菱 ランサー GSR エボリューション IV CN9A |
燃費向上率
| 一般道平均、6.5km/Lから8.5km/L。約30%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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給油口ら余り下まで落とせなかったが、投入後1回目からいきなり30%燃費が上がったので、驚いた。 買ったのは4年前だが、未だに効果は持続している。 他の人のレビューを見ると、効果に不満のある方が多いので、自分の場合はよくよく車と相性が良かったらしい。 今度は、2個目をタンク直接投入で試してみる予定。 余談だが、その後エアコン撤去など車重の徹底的な軽量化を図って乾燥重量を1370kgから1260kgまで減らし、エンジンルームだけでなく室内、トランクルームまで徹底的なアーシングを施し、マイクロロン・コーティングも実行し、エアクリーナー内にもランナップを入れて、現在では一般道平均燃費でリッター10〜11km/Lを実現することが出来ている。 300馬力の4WDターボ車としては、我ながら奇跡的な数字だと思う。 | |
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2006年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワープラグコード NGK ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワープラグコード |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1983年式 三菱 ランサーEX |
燃費向上率
| 計測していない |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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低速でもたつきが合ったのと、エンジン回転が不規則だったので交換したが、峠越えに4人乗車でも今まで3速のところが4速でも引っ張れる気がする。 少しパワーがアップしたのかもしれない。 | |
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2006年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
