燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK STAGE01 -三種の神器 GTKファクトリー ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK STAGE01 -三種の神器 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年年式 三菱 ランサー セディアワゴン ツ-リング 1834cc 2WD |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました、早速取り付けてみました。 まずわかりやすい説明書通り、エアークリーナー1次側にMPフィルタ-を燃料ホースにピークリップを、エンジンヘッド真ん中にGTK-Ⅲを取り付けいたしました。 本当は1つずつ取り付けてどのように変化するか試してみたかったのですが、あまり時間がなかったため、すべて取り付けた状態で走ってみました。 まず発進時少しクリープ現象が少なくなった感じがしましたが、加速時アクセルワークがよくなったと思います。 この日は少し走っただけで終了。 説明書には少し時間を置くとよいと書かれていましたので、1週間後時間のある時に今度は2時間ぐらい走ってみました。 発進時は前回と変わりなし、一定速度での巡航中バキューム計を見ていると、今までと同じアクセルの踏み方で超リーンに、つまり起薄燃焼になりやすくなりました。 また上り坂でも、今までよりも馬力がある感じがしました。 燃費につきましても5パーセント上がりまして、色々試してきた中でも1番効果が体感できた商品ではないかと思います。 99点としたのは私の住む大阪市内では通行車が多いです、昔よりは排気ガスがきれいになりましたが、エアークリーナーが詰まるよりも先に黒くなるのが早いです。 そのため1次側につけていると、すぐに汚れてしまいますので、もう少し頑丈で水洗いでもできたらいいなと思いました。 とは言え、私的には非常にお勧めの商品だと思います、長々とお読みいただきありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> この度はインプレありがとう御座います、また高得点感謝致します。 また燃費は・・・その効率が上がった分をセーブして、そのセーブした分が燃費に繋がります。あれもこれもは中々難しいです。 アクセルワークでもっと燃費は良くなると思います。また発進時のトルクは、GTK-IMPやエキゾースト9等で是非補ってください。やはりトータルバランスなんです。 また色々MPフィルターも考案しましたが、コーティングが駄目になりますので、こう言う形に成っています。 またやはり定期的に5万キロには交換が必要です。 しかし嬉しいですねっ!【色々試してきた中1番効果が体感できた!】 本当にパワーテスターとすれば最高の名誉です、本当に感謝致します。 | |
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2012年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL IXL ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 三菱 ランサー エボリューション 9MR GSR |
燃費向上率
| 効果わからず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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オイル(ワコーズ4CT)交換時に一緒に添加しました。 添加直後はわかりませんでしたが、10kmぐらい走行した頃から、中低速域で軽くスムーズに回転するようになりました。 コストパフォーマンスは良いと思います。 燃費向上は効果の分、アクセルを踏んでしまうこともあるせいか、わかりませんでした。 | |
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2012年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツスーパーヒューズ (株)リッツコーポレーション ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツスーパーヒューズ |
メーカー
| (株)リッツコーポレーション |
購入方法
| スーパーオートバックスで購入 |
愛車情報
| 2001年3月 三菱 ランサー セディアワゴン 1834cc 6CVT ノンターボ 2WD |
燃費向上率
| 平均10.0km/L特に変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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リッツパワーシフトを装着後、こちらの商品があるのを知り、また相乗効果があるとのことなのでとりあえずミニ5個購入。 方向性があるとのことなので、お店にてエンジン関係とCVT関係のところに取り付けてもらう。 たしかにエンジンの吹けがよくなった気がするが、加速燃費共に変化なし。 その後、思い切って全て逆に付けてみるが、最初の方向と変わりなし。 しばらくは元の位置に戻しそのまま乗っていましたが、その後半額ぐらいでネットに出ていたので、ミニ2つとブレードヒューズ購入。 こちらを全てオーディオラインにセット。すると明らかに音が違いました。 しかも逆にすると音の大きさ、クリアー差が全然違います。 私的には違いが分かったので100点としたいのですが定価が高いこと、燃費があまり変わらなかったので80点としました。 どちらも定価でパワーシフトが10000円で、ミニヒューズが1000円ですので10個買えます。 私ならどちらかを選ぶとすれば、間違いなくミニヒューズを選ぶと思います。 | |
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2011年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツパワーシフト MS-001 (株)リッツコーポレーション ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツパワーシフト MS-001 |
メーカー
| (株)リッツコーポレーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1834cc 6CVT ノンターボ 2WD |
燃費向上率
| 平均10.0km/L特に変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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通信販売で購入、シガーソケットに挿すだけなのでいたって簡単。 最初つけて走り始めたとき、あまり変化を体験できなかった。 ただ年2回帰省するとき高速での、いつも通る上り坂でCVT5速で登っていたのが6速で登るようになった。 条件は毎年同じなのでトルクが増しているのかなという印象を受けた。 ただ街乗りや燃費については変化がないように思う。 耐用年数が3年ぐらいなのと、定価を考えて70点としました。 | |
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2011年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 EXとPSS アウアウコム ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 EXとPSS |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニタープレゼント |
愛車情報
| 2001年3月 三菱 ランサー セディアワゴン 1834cc 6CVT ノンターボ 2WD |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.5km/L。継続中のため詳しくは不明 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターでお送りいただいたEXとPSSを まずはバッテリーに張り付け30分程度走行、変化ありませんでした。 その後バッテリーにつけたまま、そのままにしておき昼からまた走行いたしました。 すると出だしからアクセルが軽くなり、前へ前へと押し出されるような印象を受けました。 こんなに効果のある商品は初めてで、今までいろいろ試しましたが初めてでした。 その後イラストに書いてあるようなところに張り付けようか悩みましたが、とりあえずEXはそのままにして、PSSをプラスラインとオルタネーター、エアコンコンプレッサーに装着して、もう一度走行いたしました。 結果アクセルはつけていない時よりも軽くはなりましたが、若干2つつけた時よりも重くなった感じがします。 ただプラスラインの効果でしょうか、オーディオの音がクリアーになった感じがします。 以前よりバッテリーから直に電源を取っておりますが、それとの相乗効果もあるかもしれません。 元に戻すかどうか悩みましたが、PSSの切った2つをバッテリーにつけあとはそのままにしておくことにしました。 燃費につきましては変化がないように思いますが、今後に期待します。 | |
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2011年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GA-01 タービュランス ランサー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス |
購入方法
| スーパーオートバックスで購入 |
愛車情報
| 2001年3月 三菱 ランサー セディアワゴン 1834cc 6CVT ノンターボ 2WD |
燃費向上率
| 9.8km/Lから10.0km/L誤差の範囲? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ネットで噂のGA-01を2回連続で投入。 私の車はGDI、直噴なので効果的とのこと。 1回目投入走行100kmぐらいは変化なし、その後アクセルが重くなりふけが悪くなる症状が出始めた。 その後200km過ぎたあたりから、ふわっとアクセルが軽くなる印象を受け、400km走行後燃料と2本目投入現在100kmほど走行中。 入れる前よりもアクセルは間違いなく軽くなっています。 ただ燃費についてはアクセルが軽くなった分、踏みすぎているのかそれとも変化なしなのかはわかりません。 私はこの商品に関しては、燃費よりもエンジン内部の洗浄を目的として購入いたしましたので、非常に満足しています。 しいて言えば、もう少し安ければよいのですが。 | |
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2011年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルオイル 奇跡 有限会社BMC ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミラクルオイル 奇跡 |
メーカー
| 有限会社BMC |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 三菱 ランサー エボリューション7 GT-A 2000cc 5AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが6.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に「ミラクルオイル 奇跡」を1本(15ml)注入し、満タン計測で4回測ってみましたが燃費は向上したようです。 それとエンジンスタートがスムーズになった気がします。 | |
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2011年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンプリートエンジン「プラス」 G Force ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンプリートエンジン「プラス」 |
メーカー
| G Force |
購入方法
| ショップにて乗せかえ |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費上昇率2% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方:エンジンかけるだけ・・・。 パワー:慣らし中だが申し分なし。 フィーリング:モーターのように回るエンジン。 静粛性:乗せかえ前と比べると無音並。 コストパフォーマンス:399,000円と純正リビルト並。 燃費向上:圧縮が下がったのか燃費は微妙に悪くなった気がする。しかしトコトン滑らかに回るエンジンなので慣らし・セッティングが終了すると純正を軽く超える気がする 40万オーバー出せる人は小細工せずに、これが一番燃費に効きます(笑) | |
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2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOZEVO(エコゼボ) プロテクト株式会社 ランサー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ECOZEVO(エコゼボ) |
メーカー
| プロテクト株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 三菱 ランサー セディア スポーツエディション 1500cc GDIエンジン(直噴) FF 6速CVT |
燃費向上率
| 平均10km/L台から12km/L台にアップ。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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変わった商品?(失礼)が当選し、兄と悪戦苦闘でエアークリーナーBOXを外し、取り付けさせて頂きましたが、粘着力が弱いのか、それともエアークリーナーBOXの形状が悪いのか、取り付けても接がれるという欠点。 説明書に本当は記入していませんが、業務用のガムテープみたいな粘着シートを購入し、何とか付けられました。 体感上はあまり感じませんが、信号スタートダッシュが若干良くなったかな〜という程度。 但し燃費は少しずつですが良くなっている。 今年は全国的に梅雨明けが遅く雨天時ばかりだったのでエアコンはもちろんの事、みんなで乗り合わせという悪循環。(バス通勤、バイク通勤が出来ない為)。 8月の後半が天気続きだったのでレポートが短いですが、何とか上記の燃費向上に繋がったとみています。 再度レポートしたいと思っています。 | |
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2009年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラパワーGOLD ベターマスク ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ウルトラパワーGOLD |
メーカー
| ベターマスク |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 三菱 ランサー セディア スポーツエディション 1500cc GDIエンジン(直噴) FF 6速CVT |
燃費向上率
| 一般道:平均10.2km/Lが12.6km/Lに向上。高速道路11.7km/Lが13.1km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選した時、メーカーからお電話を頂き、色々教えて下さり、翌日にディーラーでGDIエンジン用オイル交換時に「ベターマスク製・ウルトラパワーGOLD」を注入してもらった。 交換後、自家用車の前に来ると、営業マンが「エンジンがかかっていますので、このままお帰り頂けます」というので乗り込んだら「静かー、今までのディーゼルエンジンみたいな音が消えている」「職場の同僚が乗っているハイブリッドカーよりも僅かに振動があるが、ラジオやステレオを大きくしなくて済む」「タイヤの音しかしないから返って慣れるまで怖い(再度セルモーター回しそうで)」。 「燃費」ですが、このランサー・セディアは1500cc 直噴(GDIエンジン)でカタログスペックでは16.2km/Lとありますが、まったくもって届きません。 どんな車でもそうですが・・・。レギュラー仕様で一般道12.6km/Lに、高速道13.1km/Lに向上したのでまずまずですね。 4人乗車で今年は雨天続きだったため、エアコンは必須。だから燃費が悪かったんだと思います。 「走り」ですが、異常に静かすぎて怖いですね〜。 但し、坂道が続くと6速マニュアルモード付きのCVTで操ると「CMどおりの走りに思えるから不思議ー」。 親父が信号待ちで再度セルモーターを回してしまい、エンジンがかかっている事を忘れていた・・・と報告。 本当に静かなんです。 入れ替えてから2ヶ月が経とうとしていますが、どうしてディーラーやオートバックス等では置いていないんだろうと不思議です。 こんなに良いオイル添加剤なのにもっともっとアピールするべきでは! | |
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2009年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
