燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ウォーターウェッター レッドライン ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ウォーターウェッター |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ライフダンク TR 660cc ターボ 3AT FF |
燃費向上率
| 平均12.2km/Lが13.7km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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クーラントに添加するもので、簡単に使うことが出来ました。 クーラントのリザーバータンクから、一本分約(350ml分)をスポイトなどで抜いてから入れました。 熱伝導を改善するクーラント添加剤なので、まず水温に変化がありました。 ・添加前:平均82℃〜86℃ ・添加後:平均73℃〜81℃ これに伴って、エンジン音がかなり静かになりました。 いつものように走ってみると、明らかに車が軽くなった感じのフィーリングがあり、パワー自体も添加前より出ている感じがしました。 これはおそらく、水温が下がったので、エンジンの熱だれが少なくなったものだと思います。 燃費自体も、アクセルを以前のように踏まなくても、添加前と同じ加速をするので12.2km/Lから13.7km/Lと1.5km/Lの改善となりました。 まさか走行距離が7万キロを超えている車で体感できる効果があるとは思っていなかったので、びっくりしました。 金額的にも定価で、2,100円(税込み)なので、大変満足できる商品でした。 | |
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2009年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEW POWER WATER(クーラント添加剤) クーラント添加剤 CR-X
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEW POWER WATER(クーラント添加剤) |
メーカー
| クーラント添加剤 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1988年式 ホンダ CR-X Si 1600cc 駆動方式FF 5速MT |
燃費向上率
| 平均燃費が8.0km/Lから8.5km/Lに向上しました。約6%の向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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スーパーてつ様モニターの結果連絡が遅くなってすみませんでした。 NEW POWAR WARTERのモニター結果をします。 まず紙の簡単な箱に半透明のプラスチック容器が入っていますが、なにか安っぽく見えました。 容器の中には緑色の液体が入っていますが、底に白い沈殿物があり説明書を見ると容器を良く振って液体にまんべんなく混ざるようにしてから、ラジエーターキャプを外して、まずクーラントを注入する分と同じ量を抜き出して下さいと書いてありました。 しかし、抜き出し用のスポイトなどか無いため、しかたなくそのまま抜かずに入れてみました。 しかし、半分ぐらい入れると溢れそうになり、残りの半分は仕方なくリザーブタンクに入れてみました。 私は、以前に、似た製品でe-WARTERを使用したことがありクーラントを抜き出し用のスポイトが付属していました。 あと液体の色が緑色なので助かりましたが、これが赤だとクーラントの色が変色してしまうので、注文するときは色を事前に指定していたほうが良いと思いました。 問題の効果についでですが、走行フィーリングは全く変化有りませんでした。 しかし、燃費はなぜか8.0km/Lから8.5km/Lに向上しました。約6%の向上です。 <メーカー様からのコメント> 注入機ですがなるべく安価にて販売したく考えておりまして、申し訳ありませんが別売とさせていただいております。 それと純正クーラントに合わせて赤、緑、黄色の3色がございますので購入前にお申し付けください。 | |
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2009年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEW POWER WATER One-Two-Three セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEW POWER WATER |
メーカー
| One-Two-Three |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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ラジエーターに投入するだけです。トルク、パワー等の変化は感じられませんでした。 燃費に関しても変化はありませんでした。 ただ、現在スタッドレスタイヤを履いており、冬期のためアイドリング時間が長くなっています。 そのことをふまえて考えると、燃費に関しては、多少の効果があったかも知れません。 | |
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2009年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MULTI ECO POWER(冷却系) プラスワン企画 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MULTI ECO POWER(冷却系) |
メーカー
| プラスワン企画 |
購入方法
| 燃費一番にてモニター当選 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 8.0km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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褐色のドロッとした液体です。それをよく振ってから冷却水に混ぜるだけでOKです。 一本(30ml)入れて一週間後、さらにもう一本(30ml)入れる必要があります。 作業自体は簡単なのですが、冷却水を抜くために付属しているスポイトが使いにくい。ちょっとコツが要ります。 使用後エンジンの雑音が減ったような気がしますが、燃費、フィーリングともに変化なしです。 冷却効果の向上も不明です。この商品の特性上、夏場に使えばもっと効果が出るかもしれません。 投入口にいつまでも褐色の液体が少量残っているのが気になります。 | |
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2008年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メーカー純正(スバルクーラント) スバル アウトバック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| メーカー純正(スバルクーラント) |
メーカー
| スバル |
購入方法
| ディーラーにて補充 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ・アウトバック 2.5i 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、車検がありました(はじめて)。普通はクーラント液は交換するはずなのですが、全く交換はいらないとのことでした。 これは、はじめからずっと同じ種類の液で、補充していたからだと言われました(この情報はラッキーでした)。 違う種類の液や、強化剤などを入れたりすると、逆にクーラントに悪影響を及ぼすらしいです(性質の違う液の混入により、化学反応を起こし、不純物の発生や液の分離等による劣化など)。 はっきりいってラジエター内の錆びや凍結の心配がなければ、水で充分なのです。 比熱も小さければ、オーバーヒート等の原因にもなりますが、大きすぎてもラジエターでの熱交換がうまくいかず、長時間使うとこれもオーバーヒートの原因になります。 ですから、コレに関してはあれこれしないのが一番かな?と思いました。 | |
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2007年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WATER WETTER(冷却水添加剤) REDLINE ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WATER WETTER(冷却水添加剤) |
メーカー
| REDLINE |
購入方法
| 楽天ショップにて購入 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z |
燃費向上率
| 9.3km/Lが9.3km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は冷却液をラジエターキャップから抜き取り、同量のウォーターウェッターを入れる。 液体は色、においともに冷却水とほぼ変わらない感じ。(私は石油ファンヒータ用のプッシュ式簡易大型スポイト?を使用しました。) 効果としては、暖気時の冷却水の低温を示すランプ?が消えるのが早くなった(気候変化もあり、実際よく分からない)。 信号待ちなどのアイドリング時の冷却ファンの回転時間が短くなった。 高速走行時に大きな効果が期待できると思います。 実は同時にWISH2.0Zエンジンの不具合によるトヨタ独自の点検及び部品交換が重なったため、エンジンのフィーリングについてはどの影響かは不明だが、アイドリングの音が静かになった。(部品交換によるものと思われます。) 上記効果は冷却水の温度を管理していればよかったのですが、していませんので、あくまでも体感によるものです(個人差があると思います)。 コストパフォーマンス的には、特に面倒でもなかったので、1000円程度で手軽にできてそれなりに効果もあるのでよいと思います。 | |
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2007年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラジエーターイオン添加剤 通販りゅうぜん イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ラジエーターイオン添加剤 |
メーカー
| 通販りゅうぜん |
購入方法
| インターネットから入手 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lで変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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ラジエーターキャップをはずして添加するだけなので、作業は簡単でした。 添加してすぐにエンジン音が静かになる感覚がしましたが、その後あまりそうでもないかなと感じています。 静電気除去の効果があるとの事でしたが、季節の問題か何も感じません。 微粉が入っているのが少し気になりました。 イオン効果としては何も感じないというのが正直な感想です。 せめて、錆の抑制効果が期待できる程度かも知れません。 | |
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2007年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラジエーターシステムNEWクーリングアップ(冷却水系) 呉工業 ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ラジエーターシステムNEWクーリングアップ(冷却水系) |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc ガソリン |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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これから暖かくなるのに対して、クーリング性能と防錆効果を期待して添加しました。 800円で購入できたので手軽な気持ちで添加しました。 泡立ちを抑えることでクーリング効果を期待できるものと思いますが、添加ですぐに変化を感じることはなかったです。 あくまでオーバーヒート予防やクーリング性能向上を期待していたので、すぐ体感できることなどないだろうと思っていたので、特に落ち込むようなことはなかったです。 メンテのひとつとして、手軽にできるものなので、たまには添加してあげるのも良いかと思っています。 メーカの信頼性も感じています。 | |
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2007年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロスペックラジエーターフラッシュ(ラジエータ洗浄剤) ソフト99 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プロスペックラジエーターフラッシュ(ラジエータ洗浄剤) |
メーカー
| ソフト99 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 1800cc 3AT |
燃費向上率
| 8.5km/Lからほぼ変化はなし。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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この製品は通常クーラントの交換時に添加し、20分から30分間アイドリング、または運転してからクーラントと共に廃棄するというものですが、私の場合、クーラントを交換してからまだそれほど時期がたっていなかった為、クーラントを抜いて取っておき、代わりに水道水を入れ、底に本剤を加え30分運転したあと水道水を廃棄しました。 クーラントそのものはサビ止めや凍結防止のためのものであるので、水道水でも問題ないのではないかという判断で行ったのですが、私自身専門家ではない為この方法が正しいものという保証はありません。 なお、その後これによる目に見えた問題は今のところ全く見られません。 これぐらいの年式のフォルクスワーゲン車はほとんど例外なくクーラントタンクの内側がサビ色の汚れでクーラントの量が見にくくなっており、この汚れが取れるかというのが今回の一番の注目だったのですが、残念ながら結果的にはタンク内の汚れはほとんど取れませんでした。 ところが廃棄した水道水にはサビ色の水垢のようなものがたくさん混じっており、全体の色もサビ色に濁っていました。 そこで試しにクーラントホースの一本を外して内側をのぞいてみると、やはりサビ色の水垢がまだこびりついていました。 再びホースを取り付け水道水を冷却系にしばらく循環させました。そしてまた廃棄するとまた少し汚れが出てきました。 ラジエータとすべてのラジエータホースの内側を歯ブラシのようなものでゴシゴシと洗ってやりたい気持ちになりましたが、もちろんそこまでやる気力もなく諦めました。 その後のエンジンフィールはと言うと、正直なところ特に変化は感じていません。 しかし将来的にラジエータのつまりを起すかもしれない原因の水垢等の汚れをかなり落とせたことの気分的な満足感はかなり高いものがあり、値段も定価で500円ですから、今までにラジエータの洗浄を行っていない方、特に洗車で高い満足感を感じられる方にはお勧めのアイテムです。 | |
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2007年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費ドクターブラボー 楽健 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費ドクターブラボー |
メーカー
| 楽健 |
購入方法
| インターネットで入手 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc 標準仕様 |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マイナスイオン発生の冷却水添加剤で、ボロン配合というのが特徴的なものでインターネットから入手しました。 使い方として、スポイトで冷却水を少し抜き取ってから、ラジエターキャップから注入して、アイドリング後、走りましたが、すぐに体感できる変化がありました。 低中速域でのトルクが結構、向上しています。 100ccのものですが、かなり変化感じるものでした。燃費も向上しました。 7,000円という価格がもっと安ければ、満点クラスですが、かなりフィーリングが良いです。 ちなみにボロン配合の意味はウオーターポンプの回転を滑らかにする潤滑作用があるそうです。 街乗りが多いので、非常に低中速域でのトルクUPは助かるので、耐久性も含め、効果持続するようでしたら快適な運転が継続的にできることで、薦められるものと思っています。 | |
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2007年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
