燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEM(Live)(L)4個組 イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM(Live)(L)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 【イーテック全商品値引きセール】で購入時プレゼントで頂きました |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| ボディー剛性向上目的の為変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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てつさんから、お得な連絡を頂いた為早速購入しました。 以前こちらのサイトでイーテックさんの商品を当選させて頂き、効果に大変満足した為追加購入です。 数種類の商品を購入したのですが、単品の効果を確認する為一品ずつ効果を確認しました。 その前に以前当選させて頂いたSynergy(Hybrid)をA.Bピラードアヒンジ下に取り付けてある為追加になります。 先ずSEM(Live)(L)を装着しました。 以前取り付けた時に乗り心地がかなり改善されてたのですが、さらなる向上を目指します。 直進安定性とハンドリングの更なる向上を目指し試行錯誤しました。 最終的にサイドメンバー先端左右とAピラー下端に追加する事で、更なる改善になり軽自動車から普通車の乗り心地に激変しました。 小さな金属片を張るだけで、車がこの様に変化するとは本当にショッキングな出来事です。 イーテックテクノロジー恐るべしです。 | |
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2010年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Water)(ST) イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Water)(ST) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| メーカー通販およびメーカーモニタ品 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ F-Diva 660cc ターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| 13.0km/L→13.6km/L(誤差の範囲内?) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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既に駆動系に関わる部分でも、吸気系、ラジエタホース、点火系など既に多数のイーテック製品を装着しています。 ラジエタホースにはこれまで同社のウォーター(Live)をロアーホースに装着していましたが、まずはこれと交換でX-Dimension(Water)(ST)をロアーホースに装着しました。 若干低回転でのトルク向上を感じましたが、交換ですのであまり体感できなかったのかもしれません。 その後、イーテック様のご厚意によりX-Dimension(Water)(Power)(ST)のモニター品をお送りいただき、追加装着しましたところ、今度は明らかな低回転トルクの増加を体感できました。 ノーマルでも元々扱いやすい過給設定&賢いATだったのですが、さらに街乗りが楽になりました(ちなみに街乗りでは3000回転までが常用域です)。 ただ、加速については0-100mを計測したところ、「取り付け前 7.32秒、Water(ST)に交換 7.68秒、Water(Power)(ST)に交換 7.90秒、ダブル装着 8.35秒」とチューンチップのパワーが上がると、その分低回転トルクが増して乗りやすくなるのですが、その反面、加速が犠牲になっているようです。 イーテック様にも相談しましたが、トルクカーブが低回転寄りになる製品のようです。 フル加速をするような場面は滅多にないので通常はこれでもよいのですが、せっかくですので今後もさらにセッティングを試行錯誤していきたいと思っています。 今回は決してよい結果だけではありませんでしたが、イーテックさんの製品は、特徴をつかんで適材適所でセッティングが決まれば、とても乗りやすい車に仕上がり、とても楽しいです。 | |
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2010年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BIGトルクX (株)パワーハウスアクセル ライフ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| BIGトルクX |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販で購入。 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダライフ ディーバターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 購入後最高燃費19.0kmL/が21.1km/Lへ向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今までは31Lに対して30ccを添加していました。 ライフのトルク不足を認識していたので、思い切って50ccを添加。 すると、街乗りの発進停止の加速がよくなり、登坂でも減速が少なくなりました。 4速ATなので固定ギヤのため、エンジンのトルク不足が如実に伝わってしまうのですが、燃焼向上で改善されているようです。 最高燃費は今までの数値に+2.1km/Lですが、実際の街乗りなどでは今まで13km/L台が精一杯だったものが14.8km/L以上コンスタントに出るようになっています。 燃費向上によるガソリン消費低減が添加剤1回当たりのコストを大幅に上回っているので懐にはかなりやさしくなっています | |
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2010年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 Alternator用 アウアコム ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 Alternator用 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| 無料お試しセール時に購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| 12km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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無料お試しセールにて注文しました。 早速オルタに貼り付けた所これは凄い。 今まで通りアクセル踏んでもぐいぐい加速して行きます。 ついつい楽しくてアクセルを踏んでしまったのですが、それでも0.5km/L燃費が伸びました。 燃費運転に徹しれば、もっと燃費が伸びたと思います。 アウアコムさんの商品は、コストパフォーマンスが非常に高いのでお勧めです。 | |
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2010年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ DENSO ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ドライバースタンドにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| 12km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行9万キロを突破したためプラグ交換をしました。 新車購入後初めてのプラグ交換です。 純正のプラグは3万キロ交換しなければならなかったのですが、かなりサボってました(笑) せっかくなのでイリジウムプラグを入れてみました。 自分で交換したのですが、先ず外したプラグと新品のイリジウムプラグを比較してみます。 やはりイリジウムプラグの方が先端部が細いです。 また古いプラグはギャップが新品の倍位広がってました。 交換後の印象としては、タコメーター無しの為正確に分かりませんが、アイドリング回転が落ちたような感じがします。 走り出した印象としては吹け上がりがスムーズになり、今まで以上にスピードが出るようになりました。 欠点としてはやはり価格で、純正プラグに比べ数倍位高い事です。 しかし値段の差分とはいかないまでも、耐久性が高く多少燃費にも効果あったので良い商品だと思います。 | |
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2010年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イナズマHG 株式会社 サン自動車工業 ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イナズマHG |
メーカー
| 株式会社 サン自動車工業 |
購入方法
| 近所のホームセンターにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| 残念ながら変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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ホームセンターでこちらの商品を発見し、悩んだ挙句面白そうな商品なので約5000円でしたが試しに購入してみました。 こちらの商品効果としては良くあるオカルトグッズ同様、パワー&トルクアップ など良い事づくめの効果があるそうですが、燃費向上の件には書かれてませんでした。 早速取り付けた所、燃料ホースにボルト4ヶ所で留めるだけなので5分もあれば取り付けられました。 取り付け後約半使用しましたが、残念ながらメーカー側の説明通りの効果を全く変化を感じる事が出来ませんでした。 別の車にも取り付けましたが、全く効果を感じません。 軽のライフで効果を感じられないので、残念ながらこの商品は効果無しと判断せざるおえません。 | |
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2010年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BIGトルクX (株)パワーハウスアクセル ライフ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| BIGトルクX |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販にて |
愛車情報
| 2008年式 ホンダライフ ディーバターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 同じコースでの燃費無添加16.1km/Lが添加後最高18.1km/Lへ向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワーアップを目指すなら40〜80Lに対し50cc以上ですが、燃費を狙うならパワーハウスアクセルの河西社長と協議の結果、30cc/30Lで行ったほうが良いとの結論で、1年ほど使用しております。 添加・無添加を何度かの給油ごとに繰り返していますが、無添加では明らかに燃費も低下し、おまけにパワーメーターで測定した最高馬力も下がっております。 特に冬場の暖機に時間がかかり、燃費が悪化するシチュエーションでは、平均燃費が簡単に2km/L近く変化してしまいます。 無添加と添加時の燃費変化を給油量で計算すると、1回当たりの添加量に対するコストは230円(1000cc購入時)ほどですが、現在のレギュラー価格を考えると十分おつりがくるので、使い続けております。 購入時は高く感じますが、我が家では十分元が取れています。 | |
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2010年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Synergy(Hybrid)4個組 イーテック ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Synergy(Hybrid)4個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| ボディー剛性向上が目的の為変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はモニター当選有難う御座いました。 先ず驚いたのが、当選の連絡メール頂いた次の日の午前中にに商品が届いた事です。 早速愛車のライフに取り付けたのですが、何処に取り付けようか迷ったのですが、先ずは説明書通りAピラーとBピラーそれぞれのドアヒンジ下側に取り付けてみました。 取り付けた直後の試乗では何も変化を感じませんでした。 その後諸事情で1週間車に乗れなかったのですが、取り付けたのも忘れ何気なく乗った時いつもと何かが違うのが分かりました。 他の方のインプレと同じになってしまいますが、段差を乗り越えた時の振動が減りハンドルも重くなってました。 軽の為安定性が悪い車だったのですが、安定して運転出来るようになった為ついつい飛ばしてしまいます(笑)。 面白い体験させて頂き有難う御座いました。 今後も装着場所を色々試したいと思います。 | |
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2010年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタンオーディオオイルTi-102(接点回復剤) 和光テクニカル ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チタンオーディオオイルTi-102(接点回復剤) |
メーカー
| 和光テクニカル |
購入方法
| 家電量販店で |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ ディーバターボ 660cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 最大15.3km/Lが15.7km/Lへ向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーターミナル装着のまま、端子とブラケット間に少し注入するだけ。 これだけで上記の通り燃費が向上しました。 前車ではDLI端子やオーディオ端子に塗布して変化がでましたが、今回はもっと手軽に変化を感じました。 | |
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2010年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃良太郎I ニューイング ライフ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃良太郎I |
メーカー
| ニューイング |
購入方法
| オートウエイブ美女木店で直接購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ G type 660cc 3AT |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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燃料タンクに入れるだけで燃料節約との謳い文句につられ所有車分購入。 約3カ月ライフに使用した感想として、全く効果無し。 燃費も良くならず加速などのフィーリングも変化無し。 約1000円とお手頃な値段であったが、無駄な製品を買ってしまったと後悔してます。 (軽のような小排気量車で効果が無いのですから、この製品は効果の無い製品と判断せざるおえません) | |
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2010年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
