燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ブルースカイ はなまる堂 ライフ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ブルースカイ |
メーカー
| はなまる堂 |
購入方法
| メーカーHPより通販 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフダンク TR 4WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.9km/Lに向上。約3%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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給油時に、8,000分の1〜20,000分の1程度の割合で添加する燃料添加剤です。 まず、最初は給油時に15,000分の1ぐらいの比率で入れてみました。 すぐには変化は感じられませんでしたが、そのうち高回転まで回したときの伸びが良いことに気づきました。パワーがあがっている感じです。 燃費については、10.9km/Lでした。 次に、更なる燃費向上を期待して、10,000分の1程度に増やしてみたところ、 フィーリングは変わりませんでしたが、燃費は10.4km/Lに下がってしまいました。 この車の場合、15,000分の1の方が良かったようです。 費用対効果では100点を付けたいところですが、今回買った容器が(5ccのため)スピッツなので入れにくいのと、蓋のまわりに漏れてベタベタしていたので減点しました。 もっと、大きい容量のボトルを購入すれば問題ないと思います。 | |
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2005年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ag-Line リード ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Ag-Line |
メーカー
| リード |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ライフ 4WD |
燃費向上率
| 12.5km/Lが14.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンマウントの純正アースポイントと、バッテリーの-端子を繋ぐだけの簡単なとりつけで、車が軽くなったように加速するようになりました。 エンジンのレスポンスも良くなりました。 その上燃費も良くなり大変満足しています。 | |
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2005年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio エルステップ ライフ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| エルステップ |
購入方法
| メーカーHPより通販 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフダンク TR 4WD |
燃費向上率
| 街乗り平均10.6km/Lが11.5km/Lに向上 約9.5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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給油時に給油口から投入する燃料添加剤です。 毎回入れなければ行けないという面倒臭さのため、-10点としましたが、これは燃料添加系の宿命で仕方のないことかもしれません。 しかし、複数の車に使えるというメリットがあります。 さて効果ですが、まず驚いたのは加速力がアップしたことです。 頭が後ろに持って行かれる感覚は今までなかったと思います。 いつもと同じアクセルの踏み方で、3,500rpmあたりの加速力が違います。 まだ伸びるのか?という感じです。 そして、最近ではとてもフケが良くなったように感じます。 そしてコストパフォーマンスもかなり良いと思います。10Lに対し1cc入れるだけなので、かなり持ちます。 | |
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2005年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シガーライタータイプのホットイナズマ オリジナル ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| シガーライタータイプのホットイナズマ |
メーカー
| オリジナル |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ JB5 NA |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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以前ホットイナズマモドキ?を購入も効果が全く無く感じなかったので、すぐにあげてしまったのですが、キチンとテストコースを決めていた訳でなく、体感としてでしたので、もういちど、コンデンサチェーンに挑戦してみたくなり、今度は評判も良く効果が無くてもイルミネーション価値のありそうな、室内設置用を購入してみました。 結果は効果を感じる事が出来なく、テストの結果でも出ませんでした。 取引した人に連絡した所凄く残念がっていましたが、インプレ掲示板を見ると効果が出た!と書いていらっしゃるかたが非常に多いのに驚きました。 その方の話によると80スープラでは凄く効果があったと効きました。 点数は取引した中で一番というくらい物凄く丁寧な対応をしていただけたのと、商品のつくりも大変丁寧でLEDネオンも綺麗です。 また価格も3,000円前後なので良かったです。 効果が見られた人の中には2本とか複数設置している方もいるようです。 | |
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2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ライフ専用SSU (株)リード ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ライフ専用SSU |
メーカー
| (株)リード |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ JB5 N/A |
燃費向上率
| 長距離平均17〜18km/L前後が27〜28km/L前後に向上、リッター10kmUP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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(株)リードが販売しているSUという燃費向上グッズを試してみました。 試してみた車は、2004年式HONDAライフJB5、NAタイプ。 他のトルマリン、コンデンサ、等々の燃費向上グッズは未使用です。 SUはイグニッションコイルの+線からバッテリーの-までを直結する方式のグッズです +線からバッテリーへ繋ぐ…というのは常識では考えられない方式で、取り付けにはIGコイルに繋がっている+の線を切って付属の2股ギボシ端子で元の線とSUとを分岐させてやります。 ライフの場合は6個IGコイルが付いているのですが、フロント側3本でも十分効果的なようです。 今回は6本と同じリードさんが販売している銀アーシング線も併せて繋いでみました。 結果は銀線だけの場合、燃費メーターで長距離で16〜17km/Lが19km/L前後までUP、銀線とSUで24〜26km/LまでUPと劇的に燃費が向上しました。 その他非常に車が軽くなってトルクもあがりました。 現行ライフNAタイプは登坂力が非常に弱いのですが、スルスル坂を登るように。 また非常に加速力もあがりました。更にエンジンも非常に静かに。 実燃費の方は2度ほど満タン法で測定。長距離でリッター27〜28km台と常識はずれの記録が出てしまいました。 この記録は特別な走り方をしたわけではなく、普通の国道で渋滞もあったし峠道もあった。 特殊なテクニックは使わずに、ごく普通に走って出た記録です。 60km/hピッタリで走ったわけでないです(念のため)。 以前は同じように走って実燃費17〜18km/L前後が精一杯だったのでリッター10kmアップということに。 ただし、どの車種でもこれだけの燃費向上が見込めるか…というとそうではなく適応車種はIGコイルのメーカーによるらしいのです。 現行ライフがこれだけ燃費が向上したのは異例の事のようです。 通常他の車だと10%〜20%程度の燃費向上とのこと。 このグッズは本物だとおもいます。 現行ライフユーザーには特に是非試して貰いたいです。 最後にお値段なのですが、銀線が定価メーター5000円、SUがライフ用で一本4200円、3本必要なので12600円+5000円ということになります。 アーシングまだの人は銀線から導入してみると良いと思います。 ライフなら銀線1mで十分で、それだけでも効果を体感出来ると思います。 SU取り付け例の参考はこちら。SUの更に詳しいことはこちら。 | |
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2005年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SU (株)リード ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| SU |
メーカー
| (株)リード |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ JB5 NA |
燃費向上率
| 通勤コースで平均30%UP、好条件(長距離)で40〜60%UP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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SUとは、プラグに点火エネルギーを供給している源である”IG(イグニッション)コイル”をパワーアップし、燃費とパワーを手に入れようとする為のパーツです。 詳しくは(株)リードのブログで点火系を参照して下さい。 類似品はおそらく無く、(株)リードさんの絶対の自信がうかがえます。 SUの取付ですが、下記サイトのバックアップもありスムーズにできます。 実際の取付の写真等もありますので、ボンネットを開けて画像を見れば、後は簡単な工具があれば1時間半〜2時間ぐらいでできます。 ライフの場合前後に3つずつのIGコイルがありますので、前側3本もしくは前後6本を取り付けます。私のライフには6本です。 (株)リードのサイト。、JB5オーナーとろろさんのサイト。 あと、私の場合はSUと相性の良い銀線アース(Ag-Line)もあわせて購入して取付しています。 このアースは一般的なアースとは違い、2本でかなりの効果があります。(取付箇所はエンジンヘッドとオルタネータ) 実際の感想ですが、まず第一にアクセルが軽くなります。 とにかくノーマルの「ふわぁ」っとした感じがなくなります。 これは極まれにしか運転しない嫁にもわかるほどです。 あとはゆっくりアクセルを開けるだけでスーッっと走ってくれます。 一番の弱点であった坂道も普通に登ってくれます。 次に、燃費効果の報告です。 (1) 通勤コース(往復50km弱)での結果 ノーマルの場合 平均15km/Lで、最高が17.2km/L SU取付の場合 平均21km/Lで、最高が23.8km/L (2) テストコース(一周13km、途中信号5箇所)での結果 ノーマルの場合 平均16.5km/Lで、最高が18.3km/L SU取付の場合 平均26km/Lで、最高が28.2km/L 私の場合、SU×6本+Ag×2本ですが、SU×3本+Ag×2本でも十分な効果が得られます。 | |
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2005年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SU (株)リード ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| SU |
メーカー
| (株)リード |
購入方法
| 直販(今はオークションでも有ります) |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ 660cc NA |
燃費向上率
| 通勤コースで15〜20%。テストコースで20〜50%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ホンダ ライフのNAを購入しましたが坂、中速のPOWER不足、加速の物足りなさから、イオン、磁石、コンデンサ、アーシングと様々なグッズを試しましたが、このSUを使ってから他のものは必要ないな・・・と思えるくらい全域においてPOWER UP。それに伴う燃費向上が得られました。 私の場合車の使い方がまちまちなので、平均燃費という数値は曖昧になってしまうと思い10キロコース(比較的平坦で燃費が良く伸びる所)を設定し、ECO運転してみました。 もちろん公道ですので信号やノロノロ車等もたまに引っかかり、いらいらすることもあるのですが、、比較的まあ安定したコースです。そのテストの結果は、ノーマル→15〜16km/L、イオンとアーシング→17km/L、ダイレクトアーシング→18〜19km/L。 どうしてもこのコースで20キロリットルの壁があったのですが、いとも簡単に20km/L超え、だいたい21〜23km/L位は平均で出ます。 最高記録は信号も上手くさばけたのもありますが、26.4km/L(もう出ないと思いますが^^;) ちなみにかなり短距離間(5キロとか)でも効果が出ますので凄くいい感じです。 感覚としてはトルクの太り方がその辺の感覚の乏しい人間でもわかるくらい上がります。 アクセル開度が浅くなり(踏み込まなくてもOK)で加速し後はトルクでスルスルっと走行できます。 私はひょんな事からこの商品を手に入れたのですが、実はこの商品一部の人にしか売ってないもので(一般市場には出回っていない)理由はエンジンの気筒数や点火方式によって微妙に設定の違う商品(SU)を選別しなければいけない事と、コイルメーカーによっては効果の無いものが有る事(コイルの性能による)、取り付けに多少の知識と作業が必要な事などなど、多少取り回しが難しいという事があったようです。 しかし最近オークションで販売開始!(よかった) 使い方:SUとアーシングを併用することで効果が最大限発揮されます。 アース線はリード社の銀線がBESTとの事。詳しくは下記リンク先(長くなるので) 値段はそこそこしますが、前のグッズでコツコツ使った金額と効果を考えれば良い値段だと思います。 私が購入した時は一般のHPでSUを紹介するサイトも有りませんでしたので、是非紹介させて欲しいとお願いして自分のHPで紹介させてもらうことになりました。 開発者ブログ。リード社の他の商品も有り。http://blogs.yahoo.co.jp/ldi1339 開発元HPメインは排気系ですが。。http://www.fb-lead.com/ 私のサイト。インプレ、ライフ用開発等。http://www1.bbiq.jp/tororo/index.html 購入は直販、ヤフオク(車のカテゴリで 電速!で検索)か、私のHPからもキャンペーンで発注できます。。 | |
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2005年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワービーム おはようショップ ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| おはようショップ |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフダンク TR 4WD |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lから8.7km/Lに向上。約7%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターのアッパーホースに巻くだけという簡単取付で、取付直後からパワー、レスポンスアップを感じました。 モニター期間中には、走行距離が短かったせいか、燃費は若干減少したのですが、先日タンクが空に近くなるまで走ってから給油したときには、燃費の向上が見られました。 | |
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2005年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12 エルマシステム ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12 |
メーカー
| エルマシステム |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ライフ JB5 660cc (ノンターボ) |
燃費向上率
| 13km/L〜13.5km/L変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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元々はバッテリー延命装置、バッテリーに繋ぐだけの簡単装着でバッテリーの寿命を延ばしてくれます、なぜかわかりませんが副作用としてトルクがアップするとの事で、ライフノンターボの中速のトルク不足に悩んでいたので速購入決定。(オークションで4000円前後が相場のようでした。) 実際つけてみると低速のトルクアップが確実に感じられました。 中速はというと多少はアップしたのかもしれませんが、まだ不満が残る状態です。 肝心な燃費は走るコースが一定していない私としては、向上とはいえない誤差の範囲でしたが、エアコンやアイドリングの回数が増えた時期としてはまずまず良い結果だと思います。 元々の機能を考えるとうれしい副作用でお得感があります。 もし燃費に変化がでなくても、損した気分にはなりませんので90点としました。 | |
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2005年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジム磁石 26製作所 ライフ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジム磁石 |
メーカー
| 26製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフ メヌエット 3速AT 2WD |
燃費向上率
| 平均12.1km/Lが12.1km/L変わらず。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ライフの燃料ホ-スは作業しにくい部分にあるため、すでに2個1セットをNとSでひきあうように装着していていました。 今回重ねあうように耐熱ネオジム磁石を2個を増やしアルミテ-プで固定。 燃費は変わりませんでしたが、アイドリング音がさらに静かになりました。 今後もいろいろ試して御報告したいと思います。 | |
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2004年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
