燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーパワーブースター KURE ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 1990年式 ヤマハ R1-Z 250cc オートバイ |
燃費向上率
| 平均13km/Lが14km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ガソリン1Lに対し5ccの添加にて使用しました。 車両状態はノーマル、レギュラーガソリンにて。 効果は入れてしばらくしたらアイドリングが上がりました。 しかしパワー的なものは感じ取ることができませんでした。でも吹けあがりはよくなりました。 あと普段は見ることができない場ですがエンジンバラしたらカーボンがあまり付着していませんでした。 乗り方的にはぶん回すこともないのでこれには驚きました。 2ストロークエンジンはカーボンがたまりやすいのですがあまりなかったということは、車の4ストロークエンジンなら更にたまらないでしょうし、長い目で見たらエンジンによろしい感じです。 給油数回に一回とかの使用にすれば、カーボンによるエンジン性能の低下を防ぎ、燃費の低下も防いでくれると考えるとコストパフォーマンスはいいほうかなと。 パワーは100馬力で2馬力ほどしか向上しないとの雑誌でのデータもありますので、どちらかというと燃費アップとエンジンをいたわることを考えての使用法になりますね。 点数は毎回入れるのでその手間でマイナスです。 | |
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2003年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル PAPAコーポレーション ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| PAPAコーポレーション |
購入方法
| バイク用品店 |
愛車情報
| ヤマハ マジェスティ250 オートバイ |
燃費向上率
| 均23.4.8km/Lが26.8km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、エンジンのかかりがよくなり、アイドリングが静かになりました。 その後しばらくして加速が非常にスームーズになりました。 最高速も+5kmぐらい上がったみたいです。 値段は、高いですが、2万Kぐらい持つことが本当なら、安くつきます。 良く店頭でやっているデモはみたら、きっとびっくした買っちゃいますヨ! 今度は車(MPV)で試してみます。 | |
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2003年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-1R 日本エックス・ワン・アール販売 ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X-1R |
メーカー
| 日本エックス・ワン・アール販売 |
購入方法
| 貴サイトにて当選! |
愛車情報
| 2000年式 ヤマハ XJR1300 オートバイ ノーマル |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが13.0km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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届いてからの報告が遅れました。 まずこの商品は金属表面改質剤です。 今回は自分のバイクに似たような添加剤が入っていたため、知人の協力を得ました。 入れてみての感じはエンジンをかけてしばらくしたら振動が減っていたこと。明らかにミラーのブレが小さくなりました。 エンジン音は気持ち小さくなったかなというくらいですが変わりました。 走ってみての感じは滑らかに回るようになったこと、加速がよくなったことがわかりました。 知人は喜んで帰っていきましたが自分はそのあとで当選するなら俺のに入れなきゃよかったと後悔いたしました。 使用するに当たり、クラッチがオイル漬けのバイクで問題ありませんでしたし四輪でも不具合があることはないと思います。もともと四輪用ですし。 コストパフォーマンスは値段がわからずなんとも言えません。 あと、インプレとは離れますが金属表面改質剤についての話を。 この手のものを入れて不具合が出るならオイルとの相性や車体が古すぎるかだと思われます。 オイルとの相性が悪いとエンジンの調子がえらい悪くなるみたいです。 入れなおしたらよくなったという話を聞いたことがあります。 そらオイルなんていろんな添加剤が入っているものですから。気になったらまず製造元に相性を聞きましょう。 あと、古いものやガタがきているものに入れるとオイル漏れなどを起こします。理由は添加によりエンジンの性能が新車に近くなるため、劣化してきている部品は漏れが生じることがあるとのことです。 どの添加剤にも言えますが、入れる前にまず状態や相性を考えてみてください。 そして入れてだめなら添加剤がよくなくてだめなのか車体が逝ってるのか。 改質系は塩素系だから使えば使うほどエンジンによろしくないといいますが最近のものはそういったものはなく、ハロゲン系であるとのはなしです。 | |
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2003年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| ヤマハ セロー225 オートバイ |
燃費向上率
| 平均 27.5Km/L より変わらず。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本当は燃費向上の為に添加したのですけども、燃費は変わらず・・・ しかしメカニカルノイズは低減し空冷エンジン特有の熱ダレもマシになりました。 エンブレが効かなくなってちょっと焦りましたが(^^; バイクは下手にオイル添加剤をいれてしまうとクラッチが滑りますので、バイクに適した添加剤を入れなくてはなりません。 その点ミリテック1は、実績がありますので大丈夫でした。 価格も店頭で買うと結構高いですが、インターネット通販などで調べると、4000円台で購入できます。 | |
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2002年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル パパインターナショナル ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパインターナショナル |
購入方法
| バイク用品店にて購入 |
愛車情報
| ヤマハ ランツァ 2サイクル 230cc オートバイ |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが21.5km/Lに回転上昇もスムーズになりました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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| とてもスムーズになりエンジン音も静かになりました、(2stオイル1Lに対し3%添加)ミッションオイルにも8%ほど添加したところ不快なギア鳴りが無くなりシフトも入りが良くなりました。 | |
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2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテックジャパン ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテックジャパン |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
愛車情報
| ヤマハ TW200 オートバイ |
燃費向上率
| 平均22.5km/Lが25.6km/Lに向上。約15%燃費の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン激変しました、ノッキングも減り走りに粘りがでました。 1000キロ毎に加えるとさらに効果が出ました。 燃費もかなり上がり、長距離も安心になりました。 | |
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2002年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテックジャパン ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテックジャパン |
購入方法
| インターネットオークションにて購入 |
愛車情報
| ヤマハ SR400 オートバイ |
燃費向上率
| 平均20.5km/Lが22.6km/Lに向上。約10%燃費の向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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最初はギアの入りが硬いなどの症状があったものの300km走行あたりからは、クラッチの切れギアの入りともに以前よりよくなりました。 また、低回転でのトルクが太くなりより快適に街中を走れるようになった。(スタートのダッシュが良くなった) | |
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2002年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル 4サイクル用 PAPA ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル 4サイクル用 |
メーカー
| PAPA |
購入方法
| バイク屋さん |
愛車情報
| 1991年式 ヤマハ FJ1200 ヨーロッパ仕様 オートバイ |
燃費向上率
| 5%程度 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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明らかにアクセル開度が少なくなりました。 このためラフな操作をするとギクシャクするためかなり神経を使うようになったが、エンジンが軽やかに廻るようになり、結構満足しています。 オール交換後も効果は持続すると言う謳い文句なのですが、どこまでの効果があるか期待しています。 | |
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2001年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2 パワーハウスアクセル ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2 |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ及び通販で購入 |
愛車情報
| FJ1200(1UX) 1988年式 北米使用 ヤマハ 1200cc DOHC 4バルブ 4気筒 ヨシムラチタン集合 オートバイ |
燃費向上率
| マイクロセラと共用で、ツーリング時18km/L→23km/Lに向上 25%以上燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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元々パワーがあるバイクなので、パワーアップしたかどうかは判りません(怖くて)ただ、燃費は相当良くなっているので、かなり満足です。 元々が粉状で少量のオイルにすり鉢で混ぜて使います。そのしぐさもマニアックで好きです。 タペット音もかなり改善され、モーターのようなエンジン音になりつつあります。 但し、バイクはエンジンオイルに中にクラッチが使っているという構造上、あまり入れすぎるとクラッチが滑りますので気をつけましょう。 4サイクルスクーターにはBestでしょう。 価格はちょっと高めかも知れませんが、粉状と言う事でかなりの回数使えます。 これはマイクロセラの効用だと思うのですが、多少マフラーからオイルが吹いていましたが、3ヶ月たった今ではすっかりきれいな排気になりました。 | |
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2001年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン ヤマハ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| ヤマハ R1-Z 250 オートバイ |
燃費向上率
| 約12.0km/lが15.0km/l |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン音が小さくなって、さらに燃費が向上。 説明書には,寿命も延びるとかいてあった。 | |
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2000年5月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
