燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Speedex D1 (LED高輝度レッド:標準モデル) Energizing Device co.,ltd. モコ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1 (LED高輝度レッド:標準モデル) |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
愛車情報
| 2004年式 日産 モコ Cタイプ 4AT NA |
燃費向上率
| 平均14.3km/Lが15.9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当ホームページにて当選させていただきました。ありがとうございます。 Speedex D1なのですが、今までに使ったコンデンサと比べるとあらゆる面で勝っていました。 まず作りの良さ。日本製のしっかりとしたケーブル、頑丈でとても安心感があります。 耐熱・耐水性にも優れており、今までのコンデンサには無かったこの商品へのこだわりが感じられました。 そして外観。カーボン調の本体がかなりかっこよくエンジンルームのドレスアップにもなります。 もうこれだけで満足なんですが、それより良かったのがその効果です。 無事取り付けが完了し、とりあえずキーを回してみました。今まではキュルキュルキュルと3回鳴ってからのエンジン始動だったのですが、取り付け後はキュルキュルと2回で始動。 やはり効果はあるもよう。それからいつものテストコースを走行することに。 エンジンの掛かりも先ほどと同じく良好。アイドリングも確実に静かになっている。 走行面で感じたのはまずアクセルレスポンスの向上。 今までは鈍い出だしだったのですが、踏んだ分だけしっかり進んでくれるようになっている。 先月ハイオク君を投入した時と同じくらい効果を体感できました。 次に体感できたのはエアコン作動時のパワーダウンの減少。エアコンを付けるとグッとパワーが下がったのですが、今回はそれがかなり抑制されていました。 何度もエアコンを付けたり消したりしましたが、やはりプラシーボ効果ではなく確実に良くなっています。 そして最も期待していた燃費。満タン法で計ると平均14.3km/Lだったのが15.9km/Lに向上。 走行性能の向上により今までより、エンジンを回す必要がなくなったため燃費が上がったと思います。 現在ガソリン価格が高騰しているだけに本当に嬉しい効果です。よって満足度を90点にさせていただきます。 これまで使用していたコンデンサはほとんど効果が無かったため、今回の変化にはとても満足! あえて10点引いたのは、このコンデンサにはカスタムのオーダーが可能であり、今回使用したコンデンサよりさらに性能が上がる事を考えての点数としました。 | |
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2005年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料改質器 ハイオクくん 株式会社 ニッポンエミール モコ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料改質器 ハイオクくん |
メーカー
| 株式会社 ニッポンエミール |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 2004年式 日産 モコ Cタイプ NA 4AT |
燃費向上率
| 平均16.9km/Lから17.6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選しました。ありがとうございます。 燃料タンクに1本投入して、10時間後いつものドライブコースを走ってみての感想です。 まず駐車場からの発進の時点でパワーアップが感じられ驚きました。 いつものようにアクセルを踏んだのですが、グンと背中を押されるような感じです。 確かに爆発力が強くなっているのが分かりました。 そしていつものコースを走ったのですが、坂道での走行が今までとは明らかに違います。 今まで2速で走っていた坂を4速のままで無理なくスイスイ登ることができました。 信号待ちからの加速も確実に良くなっています。 そして燃費なのですが、エアコンを使用し、あまりアクセルワークに気を使うことなく走行しても0.7km/Lの向上だったので、気を使えばさらなる向上は確実です。 これまで色々な方のインプレッションを見させていただいて効果のほどは認識していましたが、ここまでのパワーアップには正直驚きました。 まだ2本目は投入していないので、2本目を入れての感想をまた書かせていただきます。 | |
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2005年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サンダーワーク(コンデンサ) 株式会社レミックス モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| サンダーワーク(コンデンサ) |
メーカー
| 株式会社レミックス |
購入方法
| ホームセンターにて4,900円で購入 |
愛車情報
| 2004年式 日産 モコ Cタイプ NA 4AT |
燃費向上率
| 平均14.7km/L→16.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ホットイナズマかC-MAXの購入を考えている時に、ホームセンターで見つけたのが「サンダーワーク」です。 値段が4,900円と安かったので試しに購入することにしました。 その効果なのですが、取り付けてすぐに低速トルクが強くなっいることに気づきました。 その他にエアコン作動時のパワーの減少が抑えられ、ヘッドライト照度の向上・オーディオの音がキレイになるなど値段に似合わないほどの効果がありました。 そして何より嬉しかったのは燃費の向上です。 アーシング、トルマリンチューンの効果で燃費が上がったのですが、さらに燃費が2km/L近く良くなりました。 この値段でこの効果は凄いです。 低コストチューニング主義者にはオススメです! | |
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2005年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング モコ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2004年式 日産 モコ Q NA |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lが10.7km/Lに向上。約8%の燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オークションで購入。 取り付け方法の解説書もあり簡単に付けることができました。 若干のアイドリング時の安定、低速時のトルクがよくなった気がします。燃費も向上といえると思います。 | |
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2004年12月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 不明 モコ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2002年式 日産 モコ C NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.6km/に向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まだ、アーシング作業の途中ですが、今現在取り付けているポイントだけでトルクUPが体感でき、ライトの光量がUPし、燃費まで良くなったので現状にかなり満足しております。 今まで、パワー・トルクにかなり不満でアクセルを結構踏み込んでいましたが、アーシングの効果によりアクセルの踏み込み量が減り燃費UPにつながった感じもありますが、現在4Pですが、順次増やして様子をみたいと思います。 | |
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2004年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MR サン自動車工業 モコ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MR |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 モコ 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.3km/Lが変わらず。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はバッテリーの+と-に繋ぐだけなので非常に簡単でした。 平均燃費は変わっていませんが、夏場に取り付けて、常にエアコン全開であっても燃費がさがりませんでしたので、効果は体感できました。 フィーリングとしましたは、変速時のショックがほとんどなくなった上に、高回転時の加速がまるでターボ車に乗っているかのようにグイグイ引っ張られている感じが楽しくなりました。 同時にアーシングも取り付けたので効果が大きかったのかもしれません。 5点マイナスなのは、やはり値段が高いという所です。 | |
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2004年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
