モコ(その他)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

GTK-トライアングル 株式会社gtkオートパーツ モコ

グッズ種類
その他
商品名
GTK-トライアングル
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2010年式 日産 モコ 4WD
燃費向上率
平均8km/Lが9.5km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
燃料タンクに投入してみました、別売りのワイヤーも同時購入しまして、長さを調整。
燃料タンク直前に設置。
2日ほど放置後試乗した所、先ずはエンジンの振動が小さくなり静粛性増しました。
実際に運転すると、トルクが増しているのが良く解ります。
コスパは次の車にも再使用出来るので、とても良いかと思います。
走行時の音が静かに変わりましたので、慣れるまではスピードメーターを良く見てないと、速度超過しますねぇ。
冬期間の燃費ですが、これだけ上がれば凄い事だと思います。

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2021年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

MPフィルター NEXT 株式会社gtkオートパーツ モコ

グッズ種類
その他
商品名
MPフィルター NEXT
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2010年式 日産 モコ E 4WD
燃費向上率
計測中
満足度
100点
使用感等
使い方はエアクリーナに被せて使用します。
はみ出した部分は、カットしました。
リセットしてから、試乗したところパワートルクと共に上がりました。
軽いROMチューン位の感じです。
静粛性はアイドル時とても静かになり、マフラーから大量の水が出てくる様になり、走行中の排気音は、少し乾いた音に変化しました。
コスパはこの性能なら、最高です。
正直これだけ良くなるなら、燃費は変わらくても、使います。

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2019年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

導通性アルミ箔テープ GOKEI モコ

グッズ種類
その他
商品名
導通性アルミ箔テープ
メーカー
GOKEI
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2010年式 日産 モコ E 4WD
燃費向上率
微増しました
満足度
95点
使用感等
使い方は簡単で、樹脂パーツやガラス面に張り付けしました。
走行して感じたことは、車が軽く加速する様になり、アクセルを抜いた時の空走が伸びた模様です。
ガラスに貼ると、静電気が除去される様で汚れの付着が少ないのが、メリットです。
コスパは50m巻きで色々な所に、試すことができるので、良いと思います。
難点は見た目が、悪いのと、テープが薄くて台紙から剥がす時に、破れたりすることです。
静電気のビリッと来るのは無くなります。
アルミテープで快適になりました。

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2019年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

GTK-III stealth 株式会社gtkオートパーツ モコ

グッズ種類
その他
商品名
GTK-III stealth
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2010年式 日産 モコ E 4WD
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
満足度
90点
使用感等
説明所の通り、ラジエターホース上下に使用しました。
パワーは正直判りませんが、メーターを見ないで運転すると今までの感覚よりも、静かでスピードが10km/h程余計に出ていました。
加速がスムーズに感じます。
薄型で張る場所を選ばないのが、とても使い勝手が良いと、感じました。
効果はあるのでコスパは良いかと、思います。

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2019年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

ピークリップ SP 株式会社gtkオートパーツ モコ

グッズ種類
その他
商品名
ピークリップ SP
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2010年式 日産 モコ E 4WD
燃費向上率
平均11.5km/Lが12km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
エアクリーナケースを外して、フューエルホースに巻きつけました。
装着後2日放置しましてエンジンを始動したところ、排気音の変化が有りました。
長い緩やかな上り坂で、今まではシフトダウンしていたのですが、装着後はそのまま上っていけます。
確実にトルクは上がりました。
パワー、フィーリング共に良くなり、振動も減り良い事尽くめです。
エアコンホースに装着も、効果大で、寒いくらいの風が出るようになりました。
これだけの効果が出るなら、コスパは最高と思います。

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2019年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

快速チップ 柳井魚市場 モコ

グッズ種類
その他
商品名
快速チップ
メーカー
柳井魚市場
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2010年式 日産 モコ E 4WD
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
満足度
90点
使用感等
ラジエターリザーブタンクに投入後、リセットして使用開始。
アクセルが軽く感じられるようになり、低速のトルクも上がった模様です。
アイドリング時の振動が減少し、下手な4気筒よりも安定するようになりました。
排気ガスの嫌な臭いも減少し、環境に優しく、フィーリングも良くコスパは良いかと。
燃費が向上しない原因として、主に短距離の通勤のみなので、長距離走ると伸びる感触でした。

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2019年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

Geiger-R Hayabusa隼 Geiger-R モコ

グッズ種類
その他
商品名
Geiger-R Hayabusa隼
メーカー
Geiger-R
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2010年式 日産 モコ E 4WD
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
満足度
90点
使用感等
ラジエターのアッパーホースに装着しました。
曲面にも馴染む、伸縮性のある素材で出来ています。
パワーは冬道なので正直良く判らない状態でした。
しかしながら、回転の谷が見事に改善され、吹け上りは良くなりました。
装着して3日程で気が付いたのですが、ヒーターから出てくる温風が、ミントのような良い香りがすることです。
静粛性も、僅かに向上しました、気のせいかボディの艶も出たようです。
今回はラジエターホースに使用しましたが、暇を見て移設して又報告したいと思います。
コスパは、デザイン、大きさ等々考えますと、良いと思います
プレゼント、ありがとうございました。

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2019年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

Air Ultima イーテック モコ

グッズ種類
その他
商品名
Air Ultima
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2010年式 日産 モコ E 四輪駆動
燃費向上率
平均8km/Lが微増
満足度
95点
使用感等
使い方はエアクリーナボックスに貼るだけ、強力な両面テープが付いています。
パワーは低速域から元気になります。
驚くことに貼るだけで静かになりますから、長距離走る方や、オーディオマニアには、最高だと思います。
コスパはいいと思います、何しろ追加で注文したので、私には最高です。
燃費の方は、現在冬道の渋滞なので、検証はできませんでした。
貼るだけで、静かになり、トルクが上がり、運転するのが楽しくなります。
プレゼント、ありがとうございます。

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2019年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

エアコン潤滑剤 PITWORK モコ

グッズ種類
その他
商品名
エアコン潤滑剤
メーカー
PITWORK
購入方法
新車購入時ディーラーで施工
愛車情報
2009年式 日産 モコ 660cc FF
燃費向上率
新車購入時施工のため、向上率は算出できません
満足度
100点
使用感等
新車購入時、ディーラーで施工しました。
新車時からの施工のため、効果の比較はでえきなかったのですが、7年が経過して効果がなくなってきたのか、上り坂でエアコン稼働時のエアコンの負荷が顕著に表れてきました。
再度、施工しようか検討中です。
トルクの小さな軽自動車には有効なアイテムと思います。

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2017年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

REMOVE HORITAKA LLC モコ

グッズ種類
その他
商品名
REMOVE
メーカー
HORITAKA LLC
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 日産 モコ 660cc FF
燃費向上率
平均17.1km/Lが17.8km/Lに向上。約4%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
プレゼント有難うございます!
私の車、冬場の乗降時の静電気が激しく、アーシング等の対策をすでに施工しています。取説には他の装着品を外して装着して下さいと記載されていましたが、今回は、取り外さずに追加で装着することにしました。
装着後、最初の変化は、エンジン音が静かになったことです。予想していなかった変化で、ありがたいことです。妻も、音の変化には気が付きました。
第2の変化は、クリープが少し強くなりました。信号待ち等の停車時に、今まで以上にしっかりブレーキを踏んでいないと、車が前に進もうとします。
第3の変化は、上り坂でスピードをキープする際に、アクセル踏みこみ量が少なくなったことです。
街中走行では、大きなパワーアップ・トルクアップはほとんど変化を感じないのですが、第2・第3の変化を考えると、トルクがアップしているのでしょう。
燃費に関しては、ほとんどエアコンを使用しなくなった時期の装着で、昨年の同時期との比較です。私の車は、アイドリング・ストップの付いていない車ですが、商品の広告から20.0km/Lを超えるのではないかと期待しましたが、さすがにそこまで大きな変化はありませんでした。
実際の燃費向上率・価格を考え、80点としました。

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2015年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産