燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フューエルシステム・パーフェクトクリ-ン KURE(呉工業株式会社) メルセデス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フューエルシステム・パーフェクトクリ-ン |
メーカー
| KURE(呉工業株式会社) |
購入方法
| ディスカウントショップ&大手カー用品店&ホームセンターで購入。 |
愛車情報
| 1999年式 メルセデスベンツ ML320 5AT |
燃費向上率
| 平均5.2km/Lが5.6km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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パワーとフィーリングは向上したと思います。 気休めかも知れませんが・・・・ 安いので買い物ついでに買ってしまいます。 | |
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2005年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック 徳本自動車 メルセデス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック |
メーカー
| 徳本自動車 |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデスベンツ 190E 2600cc 4気筒 |
燃費向上率
| 10km/Lから11km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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以前よりインテークマジックプロMサイズを装着しておりましたが、はっきり言えば効果を感じることが出来ませんでした。 期待はずれに思い、0点で投稿しようかとも思っておりました。 しかし、今回インテークマジックLサイズとアウターマジックを追加したところ、明らかな変化を感じることができました。 マフラーから水もしっかり出て、排ガスの臭いもほぼなくなりました。 30kmほど走行した後には、加速もスムーズになり良くなったと実感できました。(燃費も伸びました。) 3商品の相互作用でしょうから、どの商品のためかは確認できません。 ただし、多分アウターマジックの効果だと思いますが、速くなったせいで燃料が薄くなってしまい、念のため燃調をやり直しました。 最初は、貼り付けるだけでそんなに変わる訳がないとたかをくくっていましたが、マフラーエンドの色も変わりましたので、古いチューニングカーの場合は注意が必要だと思います。 また、アウターマジックの装着場所はマフラーエンド端ということですが、この理由は両面テープの耐熱性の問題ではないでしょうか。(金属ベルトで締めますから実際には問題はありません。) マフラーエンドの温度は明らかに下がりました。 非常に気に入っておりますが、気に入らない点も幾つかあります。 まず、高いこと、値段が高いのにデザインが悪い(安っぽい)ということです。 プロの方は良いデザインだと思いますが、通常のものは外観は単なる銅箔テープそのものです。 自分はインテークマジックをダークグリーンに塗装してテープの端を曲線に裁断し、アウターマジックは銀色の耐熱塗料を塗りました。 また、3000ccまではMサイズでOKとされていることも問題があると思います。 最近のネット通販では大きめのものを装着するように案内しているところもありますが、その通りだと思いました。 また余談ですが、インテークマジックプロの場合、金属製ですので取り外しが可能ですが、車種によっては装着が面倒な場合があります。 | |
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2004年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロング パワーアップ ジオテックサイエンス メルセデス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロング パワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデスベンツ 190E 2600cc |
燃費向上率
| 高速燃費10km/L程度で目立った変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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磁石グッズの定番となっている燃料パイプに装着する物を探していました。 今の流行であるネオジウム磁石系商品を考えていましたが、耐熱温度が低い、重量があり燃料ラインに負担がかかるなどという理由で購入に至りませんでした。 ストロングパワーアップはメーカーに問い合わせたところ、ネオジウムではなく希土類(サマリウムコバルト?)磁石を使用しており、耐熱温度は問題ないということでした。 希土類磁石はもろいため、自分で装着した場合、使用中に割れるおそれがあると思い、既製品であるこの商品を選びました。 また、特許申請商品であり、メーカーが複数の装着を勧めていないことも選択理由でした。 この商品は一見すると磁石が3つあるように見えますが、実際は磁石は一つだけです。 メーカーいわく、昔は3つの磁石の製品だったが、不具合があったので現在は一つにしている、一つのほうが効果があるということでした。 振動の多いエンジンルームの中に、たくさんの重い磁石を装着することには抵抗がありましたので、メーカーの人の言い分を信じることにしました。 装着したところ、メーカーが言うような極端な燃費やパワーの増大はありませんでした。 しかしエンジンがスムースになったと感じましたのでまあ満足しています。 不満な点は、外観や包装が安っぽいということです。 自分の車は、エアクリーナーの下に装着するので気になりませんが、目立つところに装着するのであれば、他の商品を考えたかもしれません。(ただし、その分軽くなっています。)総合的に判断して、80点とさせていただきました。 | |
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2004年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロンXA マイクロロン メルセデス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロンXA |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 輸入元より購入 |
愛車情報
| 1992年式 エッティンガー メルセデスベンツ 190 2600cc |
燃費向上率
| 新車時より使用のため不明。高速燃費10km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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4気筒2600ccで高圧縮比のため、注入直後に高回転まで回すと振動が出ることがありますが、指定の距離を走る頃にはスムースになります。 成分の大部分は清浄材ということですので、エンジン内部も綺麗になるのではないでしょうか。 5万km毎くらいに使用し、現在21万kmですが、好調です。 ただ、汚れたエンジンの場合は、フラッシングをしてからの方が無難なような気もします。(自分はそうしています。) 本来遅効性で耐久性を高める物だと思いますので、添加直後に調子の良くなる場合は元のオイルの粘度が堅いのではないでしょうか。 丁度良い堅さの場合は、添加直後は自分の車のように粘度が低くなりすぎることがあると思います。 その時に回せば焼き付くと思いますが、そこを過ぎれば大丈夫だと思います。 現在まで好調を保っていますので満足度は高いのですが、添加の際に神経を使うことと値段が高いことで85点とさせて頂きます。 | |
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2004年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーアクセレーター 株式会社パワーハウス・アクセル メルセデス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーアクセレーター |
メーカー
| 株式会社パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 本ホームページのプレゼント |
愛車情報
| 2000年式 メルセデスベンツ C-200コンプレッサー 2000cc スーパーチャージャー 5AT |
燃費向上率
| 現在のところ明確な向上は見られず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは面倒ではないが、本商品はSUS板材であり、取り扱いが柔軟でないのは、やむないところであろう。 また、SUS板材にSUSバンドが点付けされており、バンドは外れ無い様になっているが、個人的には点付けは不要と感じる…(他のサイズへの転用が出来ない)。 インテークとエギゾースト(たいこの手前)に取り付け、しばらく間をおいてから乗車したが、劇的とも言えるトルク及びレスポンスの向上が体感された。 他商品との相乗効果も考えられるところではあるが、それを割り引いても、十分過ぎる効果ではないかと思う。 マイナスイオン系グッズを遙かに凌駕するものではないかと感じる。 ただし、本ホームページのテーマである燃費に関しては、自分の計測方法の曖昧さも伴い、現時点では明確には分かっていない(継続計測予定)。 この点と取り付け時の硬さにより、マイナス10点としたが、コストパフォーマンス的にも優れた商品ではないかと感じる。 | |
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2004年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
T.E.X∞SYSTEM 有限会社ユーアイ科学研究所 メルセデス
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| T.E.X∞SYSTEM |
メーカー
| 有限会社ユーアイ科学研究所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| メルセデスベンツ S320 |
燃費向上率
| 7.0km/L→7.8km/L 約11%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーの根本にTEXシートを装着。 燃費向上、トルクアップ、排気ガス浄化、エンジンの浄化など多くの効果が得られます。 特にトルクアップ、すぐに体感でき走行が快適、エアコン稼動でもトルクが落ちず快適走行が体験できます。 | |
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2004年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
UGF UGF メルセデス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| UGF |
メーカー
| UGF |
購入方法
| インターネット賞品 |
愛車情報
| 1996年式 メルセデスベンツ300D TURBO |
燃費向上率
| 約5%程度かな。 |
満足度
| 90点位。 ★★★★★ |
使用感等
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黒煙対策には概ね効果あり(踏み込みのきつい時には黒煙が出ますが、無対策時に比べれば相当効果があります。)。 燃費効果は最大5%、ヘタするととんとん。 | |
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2004年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラルーブ メルセデス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミラルーブ |
購入方法
| 地元の代理店にて購入 |
愛車情報
| 1999年式 メルセデスベンツ A160 |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが10.2km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ミラルーブ注入後、直ぐにエンジンの『軽くなった』感覚を覚える。 振動、エンジン音が素人の私にも実感できました。 燃費測定しなくても感覚的に燃費向上を予感しました。 実際に測定してみると上記の結果でした。 5か月後に車検にてオイル交換実施後、再注入しても10km/L以上をキープしています。 満足度を90点としたのは、オイル交換毎にかさむ費用面を加味してのものです。 製品には大満足しています。 これからも良い製品を試して、地球環境を守る大人でいたいものです。 | |
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2004年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Wonder ピューマ メルセデス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Wonder |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1998年式 メルセデス ベンツ C200 |
燃費向上率
| 若干改善・・走りが良くなったのでつい踏んでしますので良く判らないが本音 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後のまず感じたのは、走りのフィーリングが別物って感じでした。 走りが極端に軽くなった感じで、ハンドリングがシャープになりました。 まるでタイヤを新品と入れ替えた時のような感じです。 燃費に関しては、つい踏んでしまうので何とも言えませんが、確実に良くなっていると思います。 高回転域の吹け上がりもとても滑らかになりましたし、だいたいエンジン音が変わりました。非常に軽やかなエンジン音に変わりました。 十分満足していますが、100点は次回の製品に期待して98点としました。 いま、アーシング革命の装着も検討中です。 | |
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2004年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV FL SEV メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV FL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 当HPのモニター当選 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデスベンツ 500SL 5000cc 4AT FR |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.5km/Lに向上。(誤差範囲?) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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SEV FLの6気筒用が当選したのですが、当方の車は8気筒なのでSEVに残りの2気筒分を注文して取り付けました。 取り付け方法は、各気筒のインジェクションに直接巻きつけるという簡単な方法なのですが、私の車は構造上インジェクションに巻きつける事ができなくて、インジェクションに接続されているフューエルホースに巻きつけました。 最初に乗ってみた感想は全くと言っていい程体感できるものはありませんでした。 説明書やインターネットの掲示板を拝見したりして色々試したのですが変化は無く、私の車には効果が無いのかと思っていたのですが、2〜3週間ほど使用すると徐々に効果が表れてきました。 低速から高速まで軽く吹け上がり、トルク感もアップしました。 燃費のほうは若干のアップが見られたのですが、誤差範囲なのでアップしたとは言い切れないかもしれません。 おそらくこの車ではこれ以上の燃費の向上は難しいのかもしれません。 満足度ですが私の場合は当選した物に不足分を購入したので出費が少なかったので満足していますが、全て購入すると5,000円×8気筒=40,000円と高価なので70点とさせて頂きました。 | |
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2004年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
