燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パーフェクトエンジンクリーニング MENTEC メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パーフェクトエンジンクリーニング |
メーカー
| MENTEC |
購入方法
| 行きつけの整備工場で施工 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデス・ベンツ 500SL 5000cc 4AT FR |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。約7%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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乗っている車が10万kmに迫ってきたのでオーバーホールが頭をよぎっていたのですが、知人の勧めでMENTECシステムのパーフェルトエンジンクリーニングというのを試してみました。 これは、インジェクションから燃焼室までをクリーニングするシステムです。 施工内容は燃料ラインに専用の機械を割り込ませ、エンジンを始動し洗浄液とガソリンを混合したのを循環させてクリーニングするという方法です。 私は以前に他のメーカーの同じ様なクリーニングシステムを試した事があったのですが、殆ど効果を確認する事ができなかったのでそれ程期待していませんでした。 しかし、施工して驚きました。 エンジンを始動して少しするとマフラーから白煙が大量に出てきて、一瞬故障したのかと思える程でした。 数分後には白煙も消え、次にマフラーからは大量の水が出てきました。 これは、インジェクターや燃焼室のクリーニングが完了した印たそうです。 その後、機械を外して施工完了。約1時間くらいの作業でした。 施工後にエンジンを始動してまず驚いたのがエンジンが見違えるほど静かになりました。 その他には下記のような効果が確認できました。 ・アイドリングの安定 ・発進時や加速時のトルク感アップ ・燃費の向上 トルク感のアップと燃費の向上はエンジン内部の洗浄により燃焼効率が正常に戻ったのと、いままで取り付けてきた燃費向上グッズの相乗効果によるものだと思われます。 ことのとにより、いくら評判の良い燃費向上グッズを取り付けてもエンジン自体の能力が低下しているとグッズ本来の100%の効果が得られない事が分かりました。 このMENTECシステムにはオイルフラッシングシステム(オイルラインの洗浄)もあるので、ぜひ試してみたいです。 施工の値段は、私の車で2万8千円と結構な値段ですが、2万kmの保証(5千km毎に専用洗浄剤を燃料タンクに入れる)もあり予想以上の体感ができたので80点とさせていただきました。 | |
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2003年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドバランサー SEV メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサー |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1998年式 メルセデスベンツ V230 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンが静かになった。 特に電動ファンの音が壊れちゃうんじゃないかと思う位うるさかったのがぜんぜん気になら無くなった。 | |
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2003年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Comp Boost NUTEC メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Comp Boost |
メーカー
| NUTEC |
購入方法
| 行きつけの自動車修理工場 |
愛車情報
| 1992年式 メルセデスベンツ R129 500SL |
燃費向上率
| 変化無し(誤差範囲内?) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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前回と同様に知り合いの修理工場の人に進められて入れました。 入れた直後に感じたのは、エアコンコンプレッサー作動時の音が驚くほど静かになりました。 一瞬、作動していないのかと思ったほどです。 実際運転してみても驚きました。 エアコンをONにした時とOFFにした時のパワーロスの差が殆ど無くなっていました。 これからエアコンを多用する時期が来るので、これはとても満足できました。 ただ、燃費の向上としては若干向上したような気がしますが、誤差範囲内なので変化無し、点数は90点とさせて頂きました。 | |
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2003年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1980年式 メルセデスベンツ 280E |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7.0km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ご存知ダイソーチューンですが、内側の銅版をメッシュタイプに、トルマリンシートと銅版(虫寄らず)・銅箔テープで製作し、ラジエータホースとエアクリーナーケースに仕掛けました。 もともと、アクセルをわざわざ重くしている車ですのでレスポンスの改善はよく分りませんが、燃費は向上しました。(ただし、計測はまだ装着後1回につき、80点としました) 古い車ですから、気長に体調を整えつつトラッキングしてまいりたいと思います。 目標は高く8.0km/Lです。 | |
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2003年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート 100円ショップダイソー メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| 100円ショップダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 1998年式 メルセデスベンツ E240 ステーションワゴン 5AT |
燃費向上率
| 平均燃費7.2km/Lが7.0km/Lに低下 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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これまでに、モーターレブ(エンジンフィール改善)、マグチューン(効果なし)、ピラミックM7(シフトショック低減、低速トルク向上)を装着。今回はトルマリンチューンを試みました。 エアクリーナーのふたに銅版ではさんだトルマリンシートを貼り付けました。 走り出してほどなく、エンジンフィールの改善を自覚し大満足。 ピラミックで改善したシフトショックの改善と低速での粘りがさらに改善された感じです。 数百円でこんなに改善するならと喜んで、エアフィルターのふたの貼り付けたトルマリンを、〔銅版ートルマリンー銅版ートルマリンー銅版〕、のダブルバーガー状態にし、更に吸気の蛇腹にも貼り付けました。 さすがにこれはやり過ぎだったのか、効果は感じられませんでした。 燃費のほうは、ついつい踏み込んでしまったためかむしろやや低下してしまいました。 すでにピラミックをつけていたことも関係あるかも知れません。 しかし、ここまでの作業で、シフトショックのないなめらかなエンジンフィールと低速域での粘り強さを得られ一応満足し。70点としました。 次にサイクロン2を装着し、新たな展開(悲劇)があるのですが、これはまた別の機会に。 | |
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2003年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ E@Tech メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 当HPのプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1995年式 メルセデスベンツ ゲレンデヴァーゲンG320L 3200cc-NA AT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 残念ながら0 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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車が大きいのでプレゼント分だけでは足りなかったかと・・ 気持ち車体の剛性感が向上したようなしないようなといった感じです。 プラシーボ効果?なんてグッズも楽しくて好きです。 | |
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2002年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン排気バンド? 自作 メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン排気バンド? |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| トルマリンは物産展にて購入 |
愛車情報
| 1995年式 メルセデスベンツ ゲレンデヴァーゲンG320L3200cc-NA AT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 平均5.3km/Lが5.4km/Lに向上。 気持ち程度だけ燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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当初、トルマリン鉱石を粒のままアルミテープでサンドイッチしてマフラー出口に装着しましたが全然効果はありませんでした。当HPで勉強して改良にトライ! 銅箔テープでトルマリン石をサンドイッチし、その状態からハンマーで石を細かく砕き、その後もう1回銅箔テープでサンドしてベルトを作り、これをマフラー出口に装着。 燃費は気持ちしか変わりませんでしたが、踏み出し時の排気音変化と、トルク向上が体感できるようになりました。 | |
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2002年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンリラクパッチ 100円ショップダイソーさん メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンリラクパッチ |
メーカー
| 100円ショップダイソーさん |
購入方法
| お店で購入 |
愛車情報
| 1995年式 メルセデスベンツ ゲレンデヴァーゲン G320L |
燃費向上率
| 平均5.1km/Lが5.3km/Lへ約4%向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もともと乾燥重量2.3tと超ヘビー級の車で且つハイオク指定なので、財布に厳しい車です。 なかなか燃費や走りが良くなったのがわかりにくい車なんですが、アーシングと燃料ホースへの磁石で4.9km/Lから5.1km/Lへとやっと向上が得られておりました。(中低速の加速力は間違いなく向上してましたけど) 続いてこのHPを参考にさせて貰い、吸気ダクトにトルマリンリラクパッチを20枚(500円分)貼り付け、その上に同じくダイソー購入の銅テープを貼り付けたところ、4%ですが燃費が向上!(満タン10回の平均です) 燃費向上は少ないですけど、加速力アップはなかなかのものなので、90点! コストパフォーマンスなら100点満点、大満足ですね! | |
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2002年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
