燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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雷電アーシング PIVOT ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 雷電アーシング |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーヴ |
燃費向上率
| 市街地平均17.8km/L→18.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け場所はエンジンヘッド(インマニ付近)・オルタネ-ター・セルモーター・純正アースポイント2箇所の計5箇所。 もともと4本だったものを長さが余ったので加工して使用しました。 他にマフラーアーシング2箇所を併用しています。 施工前は発進がギクシャクしていたが、微妙なアクセルコントロールが可能になり運転しやすくなった。 エンジンの静粛性が増しアイドリングが安定しました。 低速トルクが増し回転数とのマッチングが高まりました。 燃費も郊外で長距離を走った際、途中渋滞が数箇所あるにも関わらず最高で22km/Lをマークしました。結果には非常に満足しています。 | |
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2008年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートパワー7 株式会社エフ・アイ・エル ムーヴ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オートパワー7 |
メーカー
| 株式会社エフ・アイ・エル |
購入方法
| 店頭購入 |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーヴ L150S |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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使い方は簡単だが、上手く燃料タンクに到達しているかは定かではない。 フーリングに特に変化はないが、気温低下にも関わらず燃費が低下していないのは評価して良いかも。 但し給油時の逆流しそうなことがあるのでもしかすると、何所かで詰まってやしないかと不安になっている。 排ガスについては煤がマフラーに付着していることもあり、感覚的には完全燃焼⇒クリーンな排気という感じにはなっていなそう。 | |
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2008年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラジエーターホース用・プラシング auau.com ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ラジエーターホース用・プラシング |
メーカー
| auau.com |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| ダイハツ ムーヴ カスタムVS L150 |
燃費向上率
| 平均11.5km/L→平均12.0km/L。あまり変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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最初はラジエーター用をアッパー・ロアーホースに装着。 幅が広かった為半分にカットし、分けて取り付け。装着後300km近く走ったが燃費アップならず、トルクアップも体感できませんでした。 その後プラシングをバッテリー+ラインに四ヶ所貼り付けし、ダイナモのライン、CPUハーネスに装着したところ下のトルクが体感できるくらいアップしました。 ただ燃費には反映されませんでした・・・。 装着後から思いっきりペダルを踏んでシフトアップする時回転が、一瞬いつもより約3000回転ぐらい高く回るようになり、乗りにくくなってしまいました。なるべくゆっくり踏み込んでいます。 自宅が坂の途中にあるのですが、否力なNAムーヴでも坂道発進が楽になりました。 調子に乗ってダイレクトイグニッションのハーネスに取り付けたところ、エンジンのかかりが悪くなってしまい、取り外したら元に戻りました。 取り付ける場所によってキッチリ効果でるようですが、場所によって逆効果になるみたいでなかなか面白い商品です。 ただ厚めなので細めのラインに巻くのに一苦労します。 | |
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2008年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド:シガープラグ接続モデル) Speedex ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド:シガープラグ接続モデル) |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| このサイトであたりました。 |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴカスタムL 660cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均15.02km/Lが15.45km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後からエンジンの吹けあがりが良くなり、出だしのトルクが上がったように思えました。 シガープラグタイプなので取り付けには少々場所が必要になります。 それと、コードが太いので、かなかな思い通りに曲がってくれないので取り付けと配線処理が大変でした。 でも、燃費があがったので100点にしました。 | |
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2008年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000炭パワーインパクト ラジエターホース用 アウアウコム ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000炭パワーインパクト ラジエターホース用 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツ ムーヴ L |
燃費向上率
| 平均16.8km/Lが16.2km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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低速よりむしろ中速度域でのトルク感が向上した印象。 アップダウンの多い通勤路での使用であったが、上り坂などでのアクセルの踏み込み量は減少した。 しかし燃費には反映されず。気温低下の影響なのか、むしろ燃費低下してしまった。 中速度域で長距離を運転できるような設定であれば燃費向上も可能かも? | |
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2007年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000プラシング・ミニ アウアウコム ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000プラシング・ミニ |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2004年式 ダイハツムーヴ L |
燃費向上率
| 平均19.2km/Lが20.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着はバッテリーのプラスケーブルに巻き、その上からアルミテープで覆いタイラップバンドで固定した。 静粛性は変化ないがトルクは体感的にも向上し、通常だとアクセルを踏み込んでいたようなポイントでも、ほとんど触れているだけで流せることが多くなった。 結果的に20km/Lの大台にのる事が出来た。 他の車に付けたあまりもので、一箇所のみの装着であったにも関わらず結果がでたのには驚いているし、増量したら一体どうなるのかという興味もわいてきた。 いずれにしても、非常にコストパフォーマンスの高い商品であると感じた。 | |
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2007年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000炭パワーインパクト アウアウコム ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000炭パワーインパクト |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 貴サイトのプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴカスタム NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14km/Lからほとんど変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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当サイトのプレゼント当選で頂きました。 エアインテーク、スロットル、ラジエターホース、燃料ホース、ダイレクトイグニッション、エアクリボックスに取り付けました。 取り付けて3週間くらいたちますが今のところ、パワー、トルク、フィーリングなどに特に変化は感じません。 パワーに対して車重が思い車なので、もっさりとした出足などは前のままです。 燃費についても変わらない感じです。 取り付け場所や方法が良くないのかと思い、現在取り付け方法について変更を検討中です。 商品に取り付け場所や方法の説明書がないのですがあればいいと思います。 | |
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2007年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PLATINUM+4 ボッシュ ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PLATINUM+4 |
メーカー
| ボッシュ |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| ダイハツ ムーヴ・カスタム VS L150 |
燃費向上率
| 平均10.5km/L→平均12km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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イリジウムプラグから変更。オークションで1本900円だったので購入しました。 坂道が多い地域でNAの軽では辛かったのですが、若干トルクが上がったようでちょっとだけ楽に登るようになりました。 イリジウムよりアイドリングが安定し燃費の向上も見られ、値段の割には燃費向上に貢献してると思います。 | |
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2007年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ 呉工業 ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴカスタム NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lからほとんど変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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オイル注入口から入れるだけで使い方は簡単。 パワー、フィーリング、静粛性などは特に変化は感じなかった。燃費も特に変化がなかった。 オイル3リットルまでは1本と記載されており、ムーヴはオイルの量が約2リットルと少ないのでボトル半分くらいを添加したが、添加量が少なかったのかも。 残りはもう1台の車に使ってしまったので、次回は1本全量を添加して使ってみようと思います。 | |
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2007年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンクEvoII 株式会社バッファロー ムーヴ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フューエルバンクEvoII |
メーカー
| 株式会社バッファロー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ ムーヴ カスタムL 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均14.85km/Lが15.91km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はバッテリー(-)とラジエーターのコアサポートに接続するだけでした。 体感は中低トルクが太くなり、出だしが良くなりました。 それによりアクセルを余分に開けなくても気持ちよく走れるようになりました。 高回転時(5000回転)では、全然変化がありませんでした。 あと、ラジオのノイズが改善され、遠くの局の放送も装着前より聴きやすくなりました。 しかし、値段が少々高いので90点にしましたが、末永く使えるなら安いと思います。 ただリアバッテリーの車には配線が短いので加工が必要です。 | |
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2007年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
