燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パワーエアコン 株式会社和光ケミカル ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーエアコン |
メーカー
| 株式会社和光ケミカル |
購入方法
| 知合いの車屋さんから |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ ムーヴ ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均11km/L (A/Cオン)→13.2km/L(A/Cオン) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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カーエアコン用潤滑剤。「カタログにはエアコンコンプレッサーのフリクションロスと摩擦を低減することで燃費、ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上します。 また、不足したガス・オイルを補い低下した機能を回復します。」記載されてました。 実際12フロンにくらべR134aは潤滑性能がないため(少ない)コンプレッサーに負担がかかるみたいなので、投入したみました。 カタログ通り、A/Cをオンの時のパワーダウンが以前に比べ感じられなくなった。 燃費は以前のA/Cがオン時にくらべ20%の向上がみられた | |
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2006年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-WATER ニックスインターナショナルコーポレーション ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-WATER |
メーカー
| ニックスインターナショナルコーポレーション |
購入方法
| オートバックスなどの店頭で |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ムーヴラテクールターボ FF |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.2km/Lに向上? |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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旦那さんに無理を言って買ったターボでしたが少し燃費が悪いのと、ターボが効きだす3000回転までのエンジンの回りが遅いので購入しました。 燃費の改善には至りませんでしたが、少しエンジン音が静かになったことと暖房のききが早くなりました。 これからも、いろいろとグッズを試していきます。 | |
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2006年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石 日本MJP株式会社(素材提供元) ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石 |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 貴ホームページで当選 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴカスタム Xリミテッド 4AT FF |
燃費向上率
| 平均14km/Lからほとんど変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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同封されていた説明書のとおり、網に貴宝石を入れてエアークリーナーBOX内にセットしました。 劇的というわけではありませんが、何となく低速トルクが上がったようなフィーリングで軽四ですが、100キロくらいで走行してもエンジンが軽く回っているような感じで無理しているという感じが少なくなりました。 燃費に関してはほとんど変化はなく、この点についても期待していただけにちょっと残念でした。 寒い季節だからかも知れませんが、これから気温が上がってくれば燃費も上がるかも知れず、もう少し様子を見たいと思います。 | |
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2005年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SSM nazopower ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SSM |
メーカー
| nazopower |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ 5MT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12km/Lが13km/Lに向上 約8%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本来ならマフラーにつけるものですが、エアクリのフタにつけて見たところ、つけたとたんに効果がわかりました。 トルクが上がっており、フィーリングも良くなって大変満足です。 | |
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2004年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
H-1 H-2 SEV ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| H-1 H-2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ムーヴ ターボ AT |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが11.5km/Lに向上。約16%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私は女性ですが、がんがんエンジンをまわすタイプです。 友人の軽ターボと比べ燃費が悪いのは知っていましたが、先日シルビアに乗る主人からおれの車と燃費変わらないと言われました。 主人もエンジンをまわすタイプだからおかしいなーと思い、くわしく話しを聞くと、SEVのH-1とH-2を取り付けているからとのことでした。 たまたま高速道路に乗る予定がありましたので、早速主人のをはずし取り付けテストをしました。 乗った感じですが全体的にエンジンに力がましています。 それに今までアクセルを目いっぱい踏んだ時の加速感が3分の2位で味わえます。 その後全開にしておもわずにんまり。 その後も主人には返さず、つけたままにしてます。その後同じ運転をして何度も燃費を計測しましたが平均11.5km/L、どんなときでも11.0km/Lを割ることはなくなりました。 詳しい原理はわかりませんが気持ちよく走れ、燃費向上しすごく満足しています。 | |
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2004年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 AUAU.COM ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| AUAU.COM |
購入方法
| 当HPのプレゼントで当選しました |
愛車情報
| 2002年式 ダイハツ ムーヴ 660cc NA FF |
燃費向上率
| 15km/Lが特に変わらず(ただしエアコン使用率高) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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梅雨の前に当選し、3ヶ月ほど使用しました。 取り付けはエアクリボックス内に入れました。 走ってみてトルク感の変化は分かりました。 前より加速が良くなったのが分かりました。 非力な軽自動車なのでこの点は良かったです。 梅雨時期から夏場での使用だったのでエアコンの関係か燃費の向上は見られませんでした。 ただしエアコン使用による燃費の悪化がそんなに見られないということは、作用しているということでしょうか。 涼しくなってから計測したいです。 あと室内の消臭にという使用法もありましたが、これは効きました。 自然に臭いがとれるのでお勧めです。 | |
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2003年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークバンド(Tune Chip) E@Tech ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| インテークバンド(Tune Chip) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 ダイハツ ムーヴ SR-XX (型式:L602S) 2WD 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが13km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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形状は、エキゾーストチップを切って重ね、束ねた様な格好をしています。 装着は、インタークーラー出口からスロットルボディーへのパイプに、外側から巻きつけてインシュロック等で固定するだけです。 スロットルボディに近い箇所に装着した際、パワーダウンが感じられたため、インタークーラー寄りに移動しています。 これにより、パワーダウンは体感できないようになりました。 装着して数日後、いつの間にか、アイドリング時の排気音が小さくなりました。 そして、いつもと同じ条件(走る時間帯、コース、定員、燃料、給油のタイミング)で燃費を算出した所、今までに無い数値を出していました。 毎回13km/L以上を出しているので、効果は、ほぼ間違いないと思います。 これ以外のTune Chipや、添加剤等を試した時には、燃費は、ほぼ変わらなかっただけに、この商品はオススメできると思います。 パワーアップや剛性アップが出来なかった為、10点減点しました。 | |
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2003年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコトルマリンシート ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコトルマリンシート |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ・エアロダウンカスタムXX 660cc ターボ AT FF |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.9km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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トラストエアインクス(オープンタイプ)の外のカバーとフィルターの間に50%位の面積で挟み込みました。 結果、低速トルクが増して今までより少ないアクセル開度でスピードがのっていく感じです。 その為アクセルをあまり踏まなくていいので燃費が向上したものと思われます。 一枚500円以下でこの結果なら大満足でした。 この手の商品はいろんな使い方が有りますが、自分の経験上これが今までで一番いい感じです。 | |
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2003年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン・銅ベルト ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン・銅ベルト |
購入方法
| ノズ・コレを参考に自作 |
愛車情報
| 1999年式 ダイハツ ムーヴ エアロカスタムダウン |
燃費向上率
| 約9km/Lが約10km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いつも長距離ではないですが、15分ほど山坂を通勤で走っています。 乗車時間といい、山坂といい、燃費が悪くなる要素が多い環境なので、ノズ・コレを参考にさせていただき、費用も安くお手軽な腕・肘用6ピース入り×10袋を使った自作トルマリンを作り、インタークラーからエンジンに向かうホースに装着しました。 使用感は、何となくエンジン音がサラッとした感じになり、エンジンブレーキの効きが弱くなりました。 「おおっ。雰囲気が変わったな」と思いつつ燃費の向上に期待しながら給油してみると満タン測定で約9km/Lから約10km/Lへと向上していました。まずまずの成果でしょう。 | |
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2002年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
