燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ミリテック ミリテック ハイラックス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| このHPのアンケートプレゼントで当選、入手! |
愛車情報
| 1984年式 トヨタ ハイラックスサーフ 2000ガソリン 5MT パートタイム4WD |
燃費向上率
| 暫定報告ですが10km/Lに変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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スーパーてつ様、お約束どおりミリテック(暫定)第1回報告をいたします。 パワステフルードに60cc注入:ステアリング操作が少し軽くなった。 トランスミッション、デフに各60cc注入:注入直後から、ギヤノイズが静かになり、滑らかな走りになりました。 ミリテックは本当に魔法の、驚きの、効果あるオイル添加剤です。 しかし、上記による燃費向上はありませんでした。 肝心のエンジンオイルへの注入は、来月車検でオイル交換をしますので、その時に注入し再度ご報告いたします。 | |
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2001年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 マスタールウブ レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| マスタールウブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ ツーリングスポーツ 2000cc ブライトンゴールド |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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■印象総合 エンジンの音の減少、スムーズさの増加は目を見張るものがあります。 抵抗の減少は確かなようです。 燃費は、一回目の投入時点よりも、1回目の半量を投入したオイル交換後の方が、エアコン使用にも関わらず僅かですが、燃費が向上しています。 燃費だけではなく、総合的な愛車の「保健薬」と考えておけば良いのではないでしょうか? あらゆる所に使用できますが、注意点としては、摩擦で動作しているCVTや、デフロック部分には絶対に使用してはいけません。 ■効果1 パワステの異音減少。 パワステオイルに、ミリテックを投入。 容量0.7リッタとのことなので、計量ポンプでリザーブタンクから、約40ccを吸い出し、同じ量のミリテックを投入。 ハンドルを回すと発生していた、キューという、マブチモータが廻る様な音ほとんど消えました。 ■効果2 エンジンの始動性改善 エンジンオイルにミリテックを240cc投入。 毎朝エンジン始動させると、エンジンが掛かった直後、1回目では必ず、ブスンとエンストし、2回目でやっと順調に廻り始めるのですが、ミリテック投入後は、一回で始動し快調に回り始めます。 ■効果3 エンジン音と震動の減少 投入後、走り初めて、すぐに効果が出ました。 音が静かです。エンジンが滑らかに廻ります。ピストンが樹脂製になったような感じ。 音は、数分走る毎に、ススッ、ススッと段階的に静かになっていきました。 アクセルを離すと空走します。スーと、そのまま走っていきます。抵抗が減ったんでしょうね。 レガシィのエンジンは、アイドリングの振動が大きいのですが、体感的に半分程度に減りました。助手席の背もたれの振動をみれば良く分かります。 エアコンON時、従来は、アイドリング時にエアコンのコンプレッサが廻ると、エンジンがブルブルと振動し、思わずギヤをニュートラルにしたくなるほどでした。 それが、ミリテック投入後は、エアコンONになると、逆にアイドリングの振動が消えるのです(エアコンoff時の、僅かに残った振動が完全に消えます)。 抵抗の減少により、震動周波数が変化したようです。 アクセルONで、加速している時は「ウーィン」という音がしますが(燃焼音なのかな?)、アクセルを離した瞬間に訪れる、静寂は一種異様な感覚です。 大幅にパワーアップしたという感じはしませんが、投入前と同じ感覚でアクセルを踏んでいるのに、前車に離されない所を見ると、加速が向上しているのかもしれません。 2回目以降のエンジンオイルだけの使用ならば、1本で4回使用できるので、1300円/回程度となります。 効果を考えるとお買い得と思います。 | |
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2001年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 ミリテック ディンゴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ディンゴ GDI1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lから13km/Lに低下!約20%の低下!! |
満足度
| 0点 |
使用感等
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新車購入後、約2000km走行後にオイル交換と同時にミリテックをエンジン・CVT・パワステに指定量を投入。 しかしながらCVTとの相性が最悪で、加速は恐ろしく鈍くなるし坂道ではトルコン(クラッチ?)が滑りまくりでズルズルと車が後ろに滑るので、思いっきりアクセルを踏み込まないと登らないし、クラッチが繋がったら繋がったらで猛ダッシュ・・・・。 相当に危険な状態になったので、ディーラーにてATF交換で\12800ナリ。 フィーリングはかなり戻ったものの、まだ少し滑ってしまいます。 再度の交換が必要です。 エンジンオイルもATF交換時にカストロール・フォーミュラーRS 5W-40に交換して、平均燃費14.5km/Lまで回復したので今度こそと思ってミリテックを再投入したけど、450km走行した限りでは燃費に変化が見られず・・・・。 多くのインプレを見る限り、全く効果の無い物とは思い難いけど、少なくとも私としては使用する機械や元のオイルとの相性が、悪い時にはかなり出ると感じました。 特に今回の私の様な先行事例の少ないマイナー車の場合、あれこれ神経をすり減らしながら色々な物を試したりするなら、最初から少し高価な化学合成油にした方が良かったと思います。 | |
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2001年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック オペル
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通販、1本\5000で購入。 |
愛車情報
| 1998年式 オペル ヴィータ Sport(日本デノ最終型) 1600cc DOHC 5MT FF |
燃費向上率
| 燃費はあまり変化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルとパワステオイルに添加。 エンジンの方は、たとえば、通常2速で走るところを3速のまま走った場合、以前はがくがくとノッキング寸前の状態でしたが、添加後は何も無かったように走ります。 また、エンジンが静かになった分、タイヤノイズが気になりました・・・。 パワステも驚くほど効果がありました。 VITAのパワステは反発力が強いというのか、ハンドルの戻しが強く、気をつけて戻さないとギクシャクするようなものでしたが、その角が取れて、マイルドなパワステになりました。 今回のミリテックは\5000というほかではない格安価格で手に入れられたので、満足してます。 | |
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2001年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 ミリテック ストリーム
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| ホンダ ストリームiL DOHC2.0L 走行距離5,700Km |
燃費向上率
| 不明だが結構あるのでは? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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通常とは違うロングドライブをしたので向上率は不明だが14.5Km/L以上走った。 870Km一般道を走って59.8Lの給油量。 通常の通勤では10Km/Lの燃費だから効果はあったと思える。 入れる前から車の状態は悪くなかったので劇的に乗り心地が変化したとは思えないが、静かになり、加速感が若干上がったかなぁ? | |
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2001年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット+イエローハット |
愛車情報
| 2000年式 ホンダオデッセイ 2.3L 2WD |
燃費向上率
| 約7% |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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1.60km〜100kmまでの加速がスムーズになった。 2.エンジンは1回目より1000キロ程度走行後の追加添加時の方が変化が有った様な気がする。 3.エンジンに添加したときよりミッションに入れた時の方が違いが判る。加速減速がスムーズに(滑らかに)なった。 4.ホームページ等に書かれているようにエンジンブレーキの利きが悪くなった。 | |
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2001年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 ミリテック レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・セダンB4・RSK 2000ccターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0Km/Lが7.6km/Lに向上。約8%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アイドリングから爆音を響かせる砲弾マフラーを装着しているが、爆音の音質と音量が変化。 ドカドカという音が、ドッドッドと重低音になり、かつ音がまろやかで小さくなる。 エンジンブレーキはあまり利かなくなる。 走行中もエンジンや排気音が静かになり、今までよりカーステレオが聞きやすくなる。 | |
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2000年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MILITECH インテグラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MILITECH |
購入方法
| インターネット通信販売で購入(1本\6800だった) |
愛車情報
| ホンダ 丸目インテグラ ZXi (DB6) 1600cc 5MT |
燃費向上率
| 平均13km/Lが16km/Lに向上。(23%up) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンが軽く回るようになります。ついでに音も静かに。 MT車なのに気味が悪いくらいエンジンブレーキが効かなくなりました。 結果として、アクセル開度が少なくて済むので燃費が上がりました。 何より即効で効きますので使用前後の体感差は驚くべきものがあります。 | |
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2000年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 カローラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラ BZツーリングワゴン |
燃費向上率
| 最大20%向上・・・アクセルの踏みしろが減ります。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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トルク&パワーとも向上する。エンジン音、ノイズの低減もします。 燃費は加速が良くなったといってアクセルを余分に踏まず、以前の加速と同様な走りが出来れば 燃費は向上します。(大半の人が面白がってアクセルを踏むので、燃費向上しないと勘違いします) | |
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2000年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 MPV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV 4WD |
燃費向上率
| 6.5km/L が 7.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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| 静粛性能とレスポンスが向上した。 | |
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2000年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
