燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MPフィルター みどりタイヤ ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ミラジーノ FF |
燃費向上率
| 9.2km/L〜9.4km/Lで変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に関しては給油を3回ほど行いましたが、ほとんど変化はありませんでした。 しかし、走り出しのフィーリングは向上しました。 アクセルの踏みシロは変わらないのに、出だしが良くなりました。 フィルターを1枚張るだけで、変化が体感できるとは思いませんでした。 <メーカー様からのコメント> 効率を楽しんでは、燃費と言うのはなかなか伸びませんが、その走る道でも、ドライバーでも燃費等は変わります。 装着で出だしのよくなった分をセーブして頂ければ、もっと燃費は伸びるかと思います。 吸入系フィルターで、パワーを求めるのがパワーテスターとしてお勧めはここまでです。 これ以上のパワーアップは、正直危険レベルと言う認識です。 また全ての車のため、全てのドライバー様のために開発しています。 あとはトータルバランスで、1箇所集中では無いチューニングをお勧め致します。 | |
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2009年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”イオンシール 燃費にイオン.com ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ミラジーノ FF |
燃費向上率
| 9.2km/L〜9.4km/Lで変化無し |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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吸気系での改善を期待し、基本的な部分(エアクリーナーボックス上部、エアインテークパイプ)に5枚貼り付けました。 振動やエンジン音、運転時のフィーリングに目立った変化はないものの、燃費は良くなるであろうと期待しましたが、貼り付け前と比べても誤差の範囲で変化はありませんでした。 エンジン特性との相性によるのかもしれません。 | |
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2008年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX PUMA ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ミラ 5MT |
燃費向上率
| 20.0km/Lが20.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費の方は、思ったほど良くならなかったが、3年使用したバッテリーが、結局何も、問題なく6年間使えました。驚きです。 車は、手放したため、その後は、わかりませんが、まだまだバッテリーは、調子良かったです。 | |
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2008年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃焼促進添加剤Eco&Eco(500mL) M&S ミラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃焼促進添加剤Eco&Eco(500mL) |
メーカー
| M&S |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで当選 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ミラ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.8km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費一番のプレゼントで当選しました。有難う御座います。 早速500ccを3回の給油に分けて使用しました。 車は主に通勤に使用していますので、渋滞などの条件のバラツキは無いと思います。 結果は変化有りませんでした。 もう少しはいい結果が出ると期待してました。残念です。 これにめげずにもっと燃費グッズを試したいと思います。 | |
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2007年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO ピューマ ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ミラ L-502 ターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 13.46km/L→14.9km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは車が車なので、ちょっとどこに固定しようか迷いましたが、実質取り付け時間は15分ぐらいでしょうか。(楽勝コース) さて、C-max装着後エンジン始動。 アイドリングが1500位で推移しちょっと高め。 気にせずそのまま走行開始。 信号待ちのときに7〜900まで落ち込み、ボソボソと止まりそうになりましたが止まらず。 その後1050位で推移するようになりました。 学習が終了した模様。 燃費は上記の様に向上しました。 通勤がメイン(片道9km)で坂道2・3速メインで5〜7000回転メイン使用。 バイパスなどの道なら16はいけそうな感じです。 体感は2〜3000回転辺りが、若干トルクupか?位です。 その他、ウインカー出したときのハンチングしていたのが、低減して気にならないレベルになりました。 | |
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2007年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミック ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミック |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 1996年式 ダイハツ ミラ L200S 660cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 17.5km/Lのまま変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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商品が届いてから早速取り付けてみたのですが、エンジンをかけても特に変化も無く、試走に出ても体感できるものはありませんでした。 実際に燃費も誤差範囲内で変化は無しで、時間を掛けてドライブスタイル等色々と試してみたのですが、燃費がアップすることはありませんでした。 私の車とは相性が悪いのかも知れません。 現在は一度取り外して他の車にてテストを行っています。 | |
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2007年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVバッテリー SEV ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVバッテリー |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SA |
愛車情報
| ダイハツ ミラターボ TR-XX L-502 5MT FF |
燃費向上率
| 特に変化無し13.45km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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通勤片道約8kmのみでの使用がほとんどです。 故に燃費がちょっと悪いですが…。 取り付け:貼るだけなので簡単でした。 ただ、大した手間ではないけれどバッテリーのラインに貼り付けるので、落下防止にタイラップで固定の一手間があります。 1つはオルタネーターからくる+のラインに取り付けるのが良いらしいので、その様にしてみました。 もう1つは、-のラインに適当に付けました。 効果:エンジンの音が静かになりました。空ぶかしして確認してもやっぱり静かです。 レスポンスは気持ち良くなっような気がします。(元々レスポンスは良い車なので…。) 試走してみると…。発進)あれ?いつもよりぐいっと引っ張る感じ。 ちょっと発進がギクシャクしてしまいました。 坂道)通常4速で上れない坂をわざと4速で上ってみると…。 ガクガクノッキングすることなく、スルーっと上っていきました。コレにはちょっと驚きです。 トルクが向上してるようです。おかげでぼーっと流す運転が出来るようになりました。 2速発進も出来るように!! オーディオの音質)中音特にボーカルの声がくっきりしたように感じました。 残念ながら燃費向上はしませんが、トルクが向上し運転が楽になったのは◎です。 とにかく車が滑る様に進んでいく様になりました。 ちょっと値段がたかいので、評価は90点にしました。 面白い商品だと思いますので、財布に余裕のある方は試してはいかがでしょうか? | |
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2007年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 (株)クリエイティブオフィスM&D ミラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| (株)クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1996年式 ダイハツ・ミラ L200S 660cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均16.1km/Lが平均17.5km/Lに向上。約8.6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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報告が遅くなり申し訳ございません。 品物が届いたその日に取り付けを行いました。 作業としましてはガソリンタンクの蓋を開けて投入するのみと簡単でした。 投入後に一度ガソリンを満タンにしてから2ヶ月間計測した結果が下記の通りです。 給油1回目:17.2km/L 給油2回目:17.5km/L 給油3回目:17.0km/L 給油4回目:18.0km/L 給油5回目:17.8km/L 給油6回目:17.8km/L 給油7回目:17.4km/L 全ての計測で今までの平均を上回るという結果が出て、明らかに効果があった事を確認する事ができました。 投入後に体感できたのはトルク感が若干向上したように感じられましたが、それ以外では何も感じなかったのでこの結果には少し驚いています。 購入価格は少し割高ですが、長い目でみて元が取れそうなので取り付ける価値はあると思います。 | |
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2006年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石セラミック・バリューセット 日本エム・ジェイ・ピイ株式会社(素材提供元) ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石セラミック・バリューセット |
メーカー
| 日本エム・ジェイ・ピイ株式会社(素材提供元) |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| ダイハツ ミラ アヴィ・X AT |
燃費向上率
| 12km/Lが12.8km/Lに7%程度向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番でプレゼントしていただいた。いまだ、装着に奮闘中である。 効果は体感できるし、数字(燃費)にも表れている。 尚、燃費は控えめに表わしており、しっかりと効いていると感じている。 取り付けは多少難しさを感じていて、使う側にも一定の努力を求めることは、製品の取り付け説明書に「色々試してみよう!」という趣旨のことが書かれていることからも伺える。 吸入口に取り付けるものは、吸入に干渉しない場所を見極める必要があるようだ。 エアクリーナー内で色々と工夫したが、装着する+部分と干渉となる-部分がでたので、現在は外気導入パイプの外側に針金で蒔きつけている。 これで、効果があるように感じているので、今のところよしとしている。 ガソリンタンクに落とし入れるものは、ミラのガソリンタンクまでの導入パイプが異常に細く長いため(そしてその後ろに逆流防止ふたがあるかも)、ガソリンタンクに届いている気がしない。 現在そのパイプの奥の方に引っ掛かるようにおいてある状態と思われる。 ガソリンが非常に入れにくいがGSで「もっと入りにくい燃費グッズにも出くわしたことがある」と教えられ、致し方ないのかな、とも思っている。 しかし、経験の浅いGSの者にいじられると、ひどいことになる。 半分引き出されて無茶なかたちで押し込められていたり、ガソリンをボディにこぼされたりも経験した。 今後は「私が」監視するなど、気をつけたい。で、効果は、それでもあるのではなかろうか?ただ「エア」の方をはずしてみて、比較などしていないので、はっきりはいえない。 排気管に取り付けるものは、まだ取り付けていない。次のステップだと思っている。 上記の結果は、まだ、暫定的なもので、今後すべて取り付ければまだ向上するかもしれない。 プレゼント到着後3ヶ月になろうとしているので、けじめのため投稿した次第。 できれば、もう一度すべて落ち着いたところで再投稿したい。 | |
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2006年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1(カープラグ接続モデル) Energizing Device co.,ltd ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1(カープラグ接続モデル) |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| 当HPにてモニター当選 |
愛車情報
| 1999年式 ダイハツ ミラジーノ GF-L700S 4AT |
燃費向上率
| 11.5km/Lから13km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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商品着用後、約2ヶ月になります。 Speedexの作りですが、個人で作られているとは思えない程 細部まで綺麗に仕上がっていますし、センスの良さがいいですね! LEDの輝きが「効いてる」感じが出ていてカッコイイです☆ インプレッションとして、装着車「ダイハツ/ミラ・ジーノ」に取り付け致しました。 他の燃費改善商品等は未装着(フルノーマル)社外オーディオ・カーナビ・セキュリティ等、電装品有り。 装着は以前より三連ソケットを取り付けていたので、そのうちの1つに Speedex を差し込むだけと、いたって簡単でした。 まず装着後すぐに、一番気になっていた「パワーウィンドウ使用時の振動」が緩和されるか試してみました。 すると本当に驚きました。何回試してみてもアイドリングが一定で、作動時の振動がなくなりました! 同時にウィンカー作動時にもあった振動もなくなり、停車時のアイドリングがかなり静かになりました。 これだけでも十分だと思っていたのですが、走りはじめてみると「出足が違う」と、すぐに体感できました。 どうしてもゼロ発進時には踏み込みがちだったところ、低速でのトルクが上がった様で、アクセル開度が少なくても同じ加速を得られました。踏み込みに対するレスポンスも良くなってます。 高速道路での追い越しにもストレスを感じず、全域にてまだ「余裕」がある感じが持てます。 また、エアコン作動時のパワーダウンも明らかに緩和されており、感激でした。 少々暑くても我慢していたのですが、おかげでこの夏は涼しく過ごせております♪ ヘッドライトに関しても、照射範囲が広がり明るくなっているのが分かります。 燃費の方ですが、ついこの加速感が良くて逆に踏み込んでしまうのを改めればさらに燃費は向上すると思います。 正直これ程まで効果が体感できると思っていませんでしたが非常に大満足です♪ この度は本当に良い商品をありがとうございました。 それでは、今後とも宜しくお願い致します。 | |
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2006年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
