燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Speedex L1 Hybrid Energizing Device Co.,ltd マークII
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device Co.,ltd |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2クオリス 2.5ツアラーエディション 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6.1km/Lが6.6km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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数々の燃費向上グッズを装着して、ノーマル状態で平均5km/L台前半から今では6km/Lを下回る事はなくなり、ある程度満足したのと少々無駄遣いも反省して、グッズの購入をひかえていましたが、この商品はどうしても気になってしまいました。 しかも値段が手頃。ダメもとで(制作者さんゴメンなさい)購入に踏みきりました。 装着は15分程度で終了。そしてフィーリングですが、1番体感したのはトルクの向上でした。 点火系グッズは8種類程購入してきましたが…トルク、静寂性のアップはナンバー1です。 正直こんなに体感できるとは思っていなかったので、久しぶりに車に乗りたいって気持ちが強くなりました。 また、メーカー(制作者)に質問等しましたが、その対応も良かったです。 これをきっかけにまたハマってしまいそうで怖いです…。 | |
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2005年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-WATER エコ・ドライブ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-WATER |
メーカー
| エコ・ドライブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 グランデG 2500cc NA MT FR |
燃費向上率
| 7.3km/L→7.7km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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簡単で手軽なチューンなのでトライして見ました。 クーラントに注入する再に注入量だけあらかじめ減量させて入れました。 結果は、確かにトルクupしたような感じですが、自分的にはエンジン音が何だか『硬く』なったようで、好きなフィールではなく多少残念です。 また、室内の空気も清浄化されるとの事でしたが、これには結構感心しています。 エアコンの臭いが快適になったようです。 燃費については、多少の向上が見られます。(7.3km/L→7.7km/L) 値段がもうちょっと安ければ…と思うのですが、良い商品には間違いなしです! | |
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2005年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7+神業 遠州屋 マークII
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7+神業 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売+直接購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 グランデG 2.5 NA |
燃費向上率
| 平均8.2km/L→9.4km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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結構評判の良かったピラミックM7を購入し、装着した感想は正直言って???でした。 しかし、結構フィーリングが変わる事に驚き、色々と調整したり追加購入してセッティングを繰り返しました。 この時点での結論は、パワーアップ感はあるが、エンジンフィールが何だかガサツになると言う感触でした。 興味があったので、遠州屋へ出向き、神業の検討とM7の調整を相談しました。 社長さんとは話が弾み、結局M7の改造取り付けと神業を装着しました! 3ヶ月様子を見ましたが、装着直後からフィーリングの滑らかさと低速域でのトルクアップが感じられ、燃費も向上していました。 また、足回りがしなやかに粘り強くなり非常に気に入ってます。 その中でも一番凄いなと感じるのは、高回転時の伸びです。 何だか別のエンジンに変わったくらいで感激します。 遠州屋の社長曰く『5,000kmくらいで馴染む!』と言ってますが、確かに少しずつ変化があるようです。 現在のところ非常に気に入っており、M7の存在を教えて頂いた、このHPに感謝しております。 | |
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2005年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック社 マークII
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック社 |
購入方法
| インターネット通販(sinさんの通販) |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2 クオリス 2.5ツアラーエディション 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6.4km/Lが7.1km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル添加剤はかなりの数の商品を試しました。 いくつかは燃費向上やフィーリング向上を体感出来る商品もありましたが、ミリテックは別格だと思います。 現在オイルはレッドラインを使用しています。 相性とかもあると思いますが、これだけ数値に表れたのは驚きです。 フィーリング的には安めのオイルからレッドラインオイルに変えた時の延長線と言う感じで、エンジンの回転がスムーズでストレス無く回っているって感じです。 商品の良さもさることながら、sinさんのホームページでオイルと一緒に安く購入出来ました。 今後も継続して使いたいと思います。 | |
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2005年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコフォースG ENEOS マークII
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコフォースG |
メーカー
| ENEOS |
購入方法
| ENEOSスタンドで給油時に購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 2000cc 4AT FR |
燃費向上率
| 8.8km/Lが9.6km/Lに向上 約9%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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知り合いのスタンドで給油時にノルマに付き合い購入。 使い方は給油時に1本一緒にタンクに投入。PEAと言う事でかなり期待してました。 パワー、燃費は向上と言いたい所ですが清浄作用により新車時に近づいたものと思われます。 普段は家族が主に街乗りに使用。たまに長距離乗るみたいなので9%の向上も誤差かもしれません。 自分の車にもたまには入れてみようかと思える価値はありました。 | |
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2005年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイ○ズマもどき 自作品 マークII
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイ○ズマもどき |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| コンデンサーは通販 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 GRANDE 2000cc AT |
燃費向上率
| 平均9km/Lが約6km/Lにダウン |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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今流行のコンデンサーチューンを自作でやってみました。 コンデンサーを多めに購入したので,色々な容量の物の組み合わせで計6個程作ってみました。 自分用の車のスバルレガシィ2500cc(アーシング済み)ではどれを付けても概ねフィーリング、トルク感共に向上し、燃費も若干の向上と非常に良い感じなのですが、トヨタ マーク2では完全に失敗でした。 マーク2で試したコンデンサーの組み合わせは 4700μF×1 1000μF×2 470μF×3 の組み合わせ(以下No.1)と 4700μF×1 1000μF×1 の組み合わせ(以下No.2)です。(いずれも35V 105℃ 低インピーダンス) まず試したのはレガシィで好印象だったNo.1の方ですが、付けてすぐアイドリングが500ppm前後で不安定となり、しばらく様子を見てみましたが、トルクは逆に落ちた感じで、回転も何かがさつな感じになりましたのですぐに取り外しました。 次にNo.2を取り付けてみると、アイドリングも落ち着いて若干のフィーリングアップを感じましたので、一週間ほど様子を見ましたが、残念なことにコンスタントに9km/Lは超えていた燃費が6km/Lまで落ち込みましたので、現在は取り外しました。 理由は判りませんが、走行後ガソリン臭いことが度々ありましたので、燃調が濃くなり不完全燃焼しているような感じを受けました。 採点はマーク2ではほぼ0点ですが、レガシィではかなり効果がありましたので20点としました。 | |
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2005年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ESP/ESS エネルギーサプライヤー マークII
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ESP/ESS |
メーカー
| エネルギーサプライヤー |
購入方法
| ネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ マーク2 グランデ 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| 7.5km/Lが平均9km/Lに向上。約20%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ESPを、エアクリーナーボックスに付属のアルミテープで貼り付けました。 ESSは、テープタイプなのでそのままエアークリーナーボックスに貼り付けました。 まず気がついたのは、静粛性の向上でした。もともと直6なので静かなのですが、それでも気づく位静かになりました。 取り付け後に早速走り出すと、吹けあがりや加速感が妙にスムーズになりました。 スムーズさで加速感が減りましたが、実際の加速は、取り付け前と比べるとかなり良くなっています。 今までいろいろな製品を試しましたが、ここまで効果が出るものは、試したものの中ではありませんでした。 この効果でこの価格はうれしいですね。 燃費は、取り付け前7.5km/Lから取り付け後8.5km/L〜9.5km/Lと向上しました。 上記の燃費向上率は装着後二回の平均で計算しました。 これだけの効果でこの価格だと、はっきりいってお得な買い物をしたっていう感じです。 | |
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2004年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-SF SEV マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-SF |
メーカー
| SEV |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 2000 グランデ |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.3km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け後約一ヶ月たちました、感想です。 低速時、トルクアップを感じます。 燃費は満タン法で町乗りオンリー、エアコンフル稼働でもわずかですが良くなりました。(これは驚きです) 今年の猛暑でエアコンのSWがいつもオートON状態で燃費UPですから大助かりでした。 | |
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2004年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 マークII
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| メーカー通販 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2クオリス 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 他のグッズと併用で約12%ほど向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、過去2年で使用した燃費向上グッズですが…このサイトで紹介されている商品の7割って とこでしょうか…。 取り付けては外し、また付けたり…。そのきっかけになったのがピラミックM7でした。 20以上の商品の中で結局、未だに付けている理由は、他のグッズを付けるたびにいったん外すのですが、どの商品との併用でも外すと調子が落ちます。 特にトルクは一番だと思います。(メーカーは他との併用は推奨しておりませんが…) 燃費の向上だけみると単体では5%ほどでしたが、総合的に評価して100点の価値はあると思います。 | |
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2004年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン ダイソー マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 2000グランデ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.0km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイソーでトルマリン原石と銅とアルミのテープを購入、原石をなるべく細かに潰す、銅テープに敷き詰める、上から銅テープをかぶせるように載せて密着、8Cm×6Cm位のサイズの板を6枚作る。 取り付け位置はホームページを参考に、エアークリナーのカバーの上エレメントの前後に3枚ずつ乗せてアルミテープでがっちり固定する。 半信半疑、面白半分で取り付けてみたが、マーク2 2000の欠点、発進時のかったるさが解消し燃費もわずかにアップ、費用数百円也でこれはお勧めです。 | |
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2004年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
