燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
まりもポン GTKオートパーツ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4MT FR |
燃費向上率
| 11.7km/Lが11.9km/L誤差範囲 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
まず、空気圧をチェックして、空気を抜いて注射器のような容器から四分の一ずつ白い液体を注入。 バルブをつけて、初めに計っておいた空気圧とまったく同じように調整しました。 元々は自宅でやろうとしたのだけれど、4本のタイヤをすべてやるには、コンプレッサーの容量が小さすぎて・・・。 暇そうなガソリンスタンドで作業しました。 最近なぜか怪しげなアイテムがマイブームで今回も期待していましたが、やはりというか二日目くらいから徐々に走行フィーリングが上品に変わってきて、思わずニンマリしてしまいました。 自分的には、フィーリングが好みになりOKなんだけれど、数字が出ない、燃費が変わらなかったことと、耐久性に不安があるので10点マイナスさせていただきました。 | |
タグ
2016年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 12.0km/Lが11.9km/Lに。誤差範囲で変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
向上グッズは数ある中で効果を感じられる製品は本当に少ない。 特に原理等がはっきりしない怪しげなものは多く存在している。 前回、怪しいと思いつつ試してみたオイル添加剤が思いのほか効果があり見直していたところ、燃費一番さんから快速チップ当選の連絡があり期待して待っていました。 届いた製品を見てみると・・・やっぱり怪しい。 施工は、極めて簡単、ラジエターのリザーブタンクに投入するだけで「OK」10秒で完了。 とりあえず、エンジンを始動してみるが特に変化なし。 その日は、何も感じることが出来ず、まあそれでもデメリットもないようなので、そのままにしていました。 しかし、翌日以降運転していて「おやっ」と思うようになりました。 エンジンの回転が軽やかになったのです、期待していたエンジン音が下がることはありませんが、まるで車重が半分くらいになってしまったような快適感です。 その後、現在に至るまで快適さは継続しています。 ただ、燃費は変わっておらずその分だけ減点して90点とさせていただきました。 いいものをプレゼントしていただき、本当にありがとうございました。 | |
タグ
2015年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ルマン LM704 215/45R17 91W ダンロップ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ルマン LM704 215/45R17 91W |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lが11.6km/Lに向上。約2.5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
冬用スタッドレスから夏用タイヤに替える際、前のレグノは摩耗が進んでいたので変えることにしていた。 長年BSのレグノ派であったので、新しいレグノGR-XIにするつもりでした。 夏タイヤは、インチアップして17インチを履いているのだが、燃費を稼ぐためには少しでも幅の狭いタイプが良い。 ということで215/45R17(本来は225/45R17だが)にすることに決めていた。 しかし、新しいレグノはLIがエクストラロードになっていなかった。 そこでエクストラロードのルマンにすることにした。 はじめから、静粛性を含めた性能は期待していなかったが、まあまあ健闘していると思う。 肝心の燃費は、高速道路使う機会が多かったというものの若干の向上が見られ、コストパフォーマンスもよいのでトータル満足のいくものである。 空気圧が高いこともあり、乗り心地が不満な分はマイナスしました。 | |
タグ
2015年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOFORME CRS101(ホイール) ブリジストン マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECOFORME CRS101(ホイール) |
メーカー
| ブリジストン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 2.5L グランデ 4AT FR |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.3km/Lに向上。誤差範囲 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
タイヤの変更はよく聞く話ですが、ホイールのみ変更による効果はあまりないように思います。 冬期にスタッドレスに変えるときに気が付きました。 スタッドレスはホイール付きで保管しており、シーズンに入ると夏タイヤと交換しています。 今年の冬場、燃費はスタッドレスの方が、低燃費タイヤの夏タイヤより明らかに良かったのです。 これは、高速道路の平均走行速度がスタッドレスだと下がるため燃費には有利だと思っていたのですが、交換しているときに気が付きました。 スタッドレスの方が夏タイヤよりも軽いのです。 3年前スタッドレスを購入したときに、ホイールは軽量タイプを選んだのでした。 それなら、インチアップしたタイヤの方も軽いほうが燃費にはいいかも。 17インチのホイールのみを交換してみました。 ブリジストンの軽量ホイールでフィンタイプCRS101の色はガンメタ表面切削。 いままでの7本スポークタイプもデザイン的にはお気に入りでしたが、自分では更に上品な感じで気に入っています。 タイヤは、REGNO GR9000の215/45R17で、このタイヤ燃費以外は問題ないのすが、どうもタイヤのみでも他のタイヤと比べて重いよう気がする。 それでも軽量ホイールとの組み合わせではどうか? 燃費は、向上といっても誤差範囲といえます。 しかし、デザイン的にも気に入ってますので合格点です。 ただ、価格面で厳しいので5点マイナスさせていただきました。 | |
タグ
2014年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VEURO VE303 195/65R15 ダンロップ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| VEURO VE303 195/65R15 |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| ガソリンスタンド |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 2.5Lグランデ 4AT FR |
燃費向上率
| 10.6km/Lが10.3kmにダウン。約3%燃費が悪化 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
インターネットで買えば今回の半分程度で買えるのだが、付き合いで購入。 初めてECOタイヤなるものを履いてみた。 走り出してみて、「おっ」これは・・・ 確かに、ひじょうにスムーズで、タイヤがまさに真円ですっていう感じで感激してしまった。 これは今までに経験したことのない感じで、気持ちの良い感覚です。 音については、路面状態によっては大変静粛性の良い場合もあるのだが、平均してみると全体に高域の気になるノイズが入ってきて若干気になる。 トータルで、快適でストレスのたまらない出来の良いタイヤといえるのではないだろうか? ただ、惜しいことに燃費面では向上が見られなかったことで減点させていただきました。 快適さが向上した分高速道路の平均速度が、知らず知らず上がったことが原因かもしれないので、 燃費については同情の余地ありとしておきましょう。 | |
タグ
2014年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECS ワコーズ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RECS |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| カーショップで施工 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 グランデ トラント 2000cc 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.5km/L変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
FR、直6のこだわりから、マーク2を乗り続けています。 現在の100系は、色まで同じで4台目です。 ずっと、2.5LのJ型エンジンでしたが、燃費の為に今回初めて2.0Lの1Gにしました。 指定燃料が、ハイオクからレギュラーになりそれだけで7%近くの燃費の向上と同じ効果と考えたからです。 しかし、唯一心配なのは、清浄剤入りのハイオクからレギュラーにすることでエンジン内部の汚れはどうかということです。 燃料系の汚れ云々とカーショップ等はしきりにPRしています、最近のガソリンの中では清浄効果の高いといわれるシェルピューレを入れてみたり、燃料添加剤もフューエルワンをはじめいろいろ試してみました。 いずれも効果はわからず・・・効果が出ないのが汚れていないということなのか??? そこで、究極のエンジン内部清掃、エンジンの点滴といわれるRECSを試してみることにしました。 インターネット通販で5,000円くらいで購入しようと思っていたところ、カーショップで5,250円で施工して頂けるという事だったので、お願いしました。 作業は、1時間もかからずに終了しました。 結果、燃費、フィーリング等変わりませんでしたが、燃料系の汚れは無いという事が確認でき、余計な不安が払拭できました。 燃料系統の汚れは、直接見ることが出来ないだけにキリがありませんね。 | |
タグ
2012年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
N5000 NEXEN マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| N5000 |
メーカー
| NEXEN |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 トラント 2000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 10.8km/Lが10.4km/Lに低下。約4%燃費が悪化 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
初めて海外製のタイヤを使ってみました。 燃費は、悪化してしまいましたがこのくらいは織り込み済みでした。 何しろ、4本で約10万円の差があります。(225/45R17) もし40000km走行したとすると、47万円かかるガソリン代が10%の燃費悪化でも52万円と約5万円の増加になります。 これでも、まだ5万円は、得した計算です。 あとは、性能面との折り合いです。 確かに、フィーリング、静粛性、ウェット性能、耐久性、そして燃費も国産タイヤと比べて並以下ですがギリギリ我慢できるレベルだと判断します。 次も購入するかは、精神衛生上微妙ですが。 一点気になるのは、材質です。 燃費を気にした場合、空気圧をやや高めにします、特にインチアップして扁平率を上げるとよけいにですが、空気圧に応じてタイヤ外径が膨らんでしまいます。 これは、最近の国産タイヤでは考えられないことですが(20年以上前にはあった)驚いてしまいました。 自分の場合、今は約5mm外径が増えています。 | |
タグ
2012年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコピュア12 株式会社アールス マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコピュア12 |
メーカー
| 株式会社アールス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ マーク2 グランデトラント 2500cc FR |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
説明書を読むと、自分のマークⅡは2500ccのため付けることが出来ず、ダイハツのハイゼットにつけてみることにしました。 取り付けはきわめて簡単、LEDが点灯して動作状態を示しています。 バッテリーの寿命を延ばすとありますが、このLEDかなり明るくて、バッテリーが上がってしまわないかちょっと不安・・・。 しかし、この心配は杞憂でした。 本当に寿命が延びるかどうかは、この先まだ未知数ですが、まず感動したのは、エンジンのかかりがすばらしく良くなりました。 燃費は、まったく変化なしですが、この始動性のよさは特筆ものです。 次は、マークⅡ用にのびー太を購入しようと考えています。 | |
タグ
2011年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM-V(nano) イーテック マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM-V(nano) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ マークII ツアラーV 2500cc 5MT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
SEM-V(nano)を貼る場所により、効果の出具合が変わりますが、Aピラー下部に貼ったときがエンジン、剛性ともに効果が出やすいと実感しました。 また、オイルパン底面に貼るとエンジン回転の滑らかさ、アクセルレスポンスに差が出ます。 | |
タグ
2008年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カオス 90D23L(バッテリー) パナソニック マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カオス 90D23L(バッテリー) |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ マーク2 クオリス 2500cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 夏場平均6.3km/Lが6.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ボッシュのバッテリーを3年半使用し、まだ使えるかなと思いつつ、電気使用量が増える夏前に思い切って交換しました。 今回はオーディオの音が良くなるという宣伝文句で、このバッテリーを選びました。 交換後の感想ですが、まだまだ使えると思っていた旧バッテリーは実は弱っていたんだと実感しました。 エンジンのかかりが良くなり、宣伝文句どおりカーステレオの音も明らかに低音が締った感じで良くなりました。 そして、なんとなく走りもスムーズになったなぁと思っていたら…若干ですが燃費も向上していました。 この時期、エアコンをフル稼働しますので、電気系を元気にしたのが影響したものと思われます。 また、今回、購入したネット通販のショップがどこよりも安く、さらに土曜の午後発注で日曜日の午前中には商品が届くとゆうレスポンスの良さも高得点の理由のひとつです。 | |
タグ
2007年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
