燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューン コムテック エスティマ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc SC 4AT 2駆 |
燃費向上率
| 平均6.0〜6.2km/Lが7.2〜7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けはオイル交換の時に某ト○タに取り付けていただきました。 エスティマは燃費が悪いので悩んでいました。 初めのうちは、何にも変わらなくてこんなもんかって思っていました。 そして、急に燃費(ガソリン満タン方)が上がりました(取り付けていた事を忘れていました)ビックリしました。 距離的には3000キロぐらい走ってから効果が出てきました。 遠乗りでは、約9.0km/Lまで伸びました。 ド・ノーマルです。 私のエスティマには効果があったようです。 結構満足しています。 今は、マグチューンとエボリューションを付けて試しています。 | |
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2005年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション 株式会社コムテック BMW
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| 株式会社コムテック |
購入方法
| AUTO WAVEにて購入 |
愛車情報
| 2004年式 BMW 318i E46後期 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 走行距離40km一般道10km/Lが渋滞でも10km/Lをキープした。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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当該車両への装着はかなりスペース的に限界であったが、何とか装着が出来た。 つけて40kmほど走行。アクセルをあおったとたんにフィーリングが変わっているのがわかる。 アクセルを踏み込むと軽くエンジンが吹けるようになった。 アーキュレーマフラーを装着しているが、燃料添加剤を入れたときに燃焼効率がアップし、燃焼室での爆発が促進されるとマフラー音が大きくなりスポーティーになるが、この製品でも同様の現象が起こった。 明らかに装着したことによる変化が認められる。 少しうるさいくらいになっている。 エンジン内部での燃焼に変化が見られた証拠である。 一般道なので低速・中速度(0-100km)までしか出してないが、全体的にトルクアップ、よく回るようになる。 パワー感もでている。装着前までは1速で3500回転からトルクが発生し、このあたりから加速をぐぐっとはじめていたが、この製品をつけるとそういった急なトルクの立ち上がりはなくなる。 1000回転から6500までフラットな特性になる。 まあ、全体的に滑らかにトルクアップしているのだろうが、なんとなく3500回転からグン!ときたほうがパンチがあって、なにか加速し始めたぞという気分にさせられるため、この変化は微妙である。 燃費に関しては距離も短くボードコンピュータ上では変化なし。 だが、帰りのほうが渋滞が多かったことを付け加えておく。 パワーとトルクがのっかっているため、アクセル開度をあけなくてもよいことになる。 したがって、燃費走行に徹すれば恐らく燃費を向上させられることは自明だと考える。 レスポンスの向上、トルクの向上により楽しく走れてしまうため、私のように走りが好きな人間には結局燃費は向上してもその分ガンガン回してしまう。 数値的に例えば、到着前10.5km/Lで装着後10.3km/Lとする、しかし実際はかなりの回転数で走っていることを考慮すれば燃費としてはあがっているということになる。 マグチューンエボリューションは5,000円ちょいの価格だが、他の製品に比べて比較的購入しやすい価格帯であり、騙されたと思ってキワモノグッズを購入したが、この車種での私の愛車では間違いなく変化を感じることは出来た。 ただ、マフラー音が少し大きくなってしまいうるさくなってしまったのが玉に瑕である。 自分にとって楽しい走りになったか、以前のが良かったのか今のところ微妙であるが、それは別として、フィーリングの変化は確かに存在した。 | |
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2005年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック アルファード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ アルファードG AS 2400cc 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.2km/L変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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(1) 8ポイント式アーシング、(2) ホットイナズマ(LR)、(3) マグチューンエボリュ—ションを付けています。 今回の取り組みは、以前購入したホームセンターでマグチューンエボリュ—ションを買い、ダブルマグチューンエボリュ—ションにしました。 結果は全然変わりませーん。マグチューンエボリュ—ションが2個付いてるだけ(泣)・・・ 値段が安いからまあ良いか さすが2個取り付けは、付けるのもやっとです。付けるのは2個が限界かな。 暖気運転(5分間)してヒーター付けてるから向上してるのかも知れないけど実感ワキマセーン。 次は、どんな燃費向上品を付けようか考え中です。 液体とかオイル添加物はなるべくしたくないから(正直するきは、無いですけど)ちょっと気になる商品が有ります。 それは、 (1) 桑野ダイレクトパワーシステム(DPS)のアルファード様の品物が有るけど、どうかなって思ってます。見た目は高級品っぽいけど。 (2) プレゼントにもなってますが、PUMAウルトラ革命Rです簡単に付けれそうだし、場所も取らない、いたってシンプルな商品です。 燃費向上に一番良いのは、暖機運転しない・自分の右足の踏み加減って解ってるけど・・・ | |
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2005年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MG-600 マグチューンエボリューション comtec セルシオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| MG-600 マグチューンエボリューション |
メーカー
| comtec |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セルシオ Ber |
燃費向上率
| 4.5km/Lが5.0km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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取付けは非常に簡単で、ボンネットを開け燃料ホースにマグチューンエボリューションを挟むだけ! 取付時間:2分 半信半疑で購入。たいした実感はできないと思いつつ装着した。 最初は、何も変化がかんじられなかったが10kmほど運転してみると変化をかんじれた・・・・ ・エンジンが静かになった(信号待ち時・アイドリング時) ・低速トルクアップ ・加速がよくなった ・燃費向上 思った以上でした。 セルシオでも充分変化がわかります。 ちなみに・・・参考までに ・エンジンオイルはトヨタ純正(3000kmごと交換) ・オイル添加剤 MT-10←(名称曖昧) ・ガソリンはエネオスヴィーゴ です。 | |
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2005年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック セリカ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| コメリホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均値と変わらず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料ホースに巻きつける事で不燃物を取り除き綺麗なガソリンを排出する物ですが、効果は大して得られませんでした。 カー用品店で買うと9980円くらいしますが1970円という破格で何故か売られてます。 名前は「マグチェーン」って名前で売られてるみたいですが、商品名とメーカー名を見ると「マグチューン」となってます。 どうやら類似品かと思いましたが、カー用品で売ってる物と同じみたいです。 結構重い感じがするので、あまり巻き付けない方がいい気がします。 昔アルコール燃料のガイアックスを入れましたが、アルコール燃料はまったく効果はなし。 ハイオクよりもレギュラーガソリン車には良いかもしれません。 自分の車では効果は得られませんでしたが、友人の車では若干効果が得られたみたいです。 もっと磁力の強い方が良いかもしれませんね。 | |
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2005年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック RX-8
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ RX-8 タイプS 1308cc 6MT FR |
燃費向上率
| 燃費変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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前乗っていた車(FC後期、FD3型)にも付けていたもの、両車とも燃費アップの効果が無かった為、今の車には着けていなかったが、工具箱の中にしまっているのも、もったいなく駄目元で付けてみました。 燃料ホースに、挟み、磁気の力で、パワーや燃費のアップを図るもの、当時4千弱で購入。 効果は、燃費の変化は無かったが、若干乗りやすくなった。(トルクUP?)2,3個付けた方が効果があるかも? | |
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2005年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン エボリューション コムテック アルファード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン エボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ アルファードG AS 2400cc 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前に、ホットイナズマ(Type LR)を装着時はレスポンスは体感できたが、燃費向上は無かった為、磁力系の燃費向上グッズに挑戦しました。 アルファードG AS 2400ccのフューエルホースは、取付けやすい個所に有り 又、マグチューンも結束バンド感覚なので取り付けは、素人の私でも簡単に出来ました。 体感は全然感じないですが、エンジン音は若干、静かになり燃費も向上したし値段もお手頃な価格で購入出来たので、満足度は、100点です。 次は、ダブル マグチューンに挑戦したいと思います。 v(^_^)v でも本当は、Power NEOが欲しかったけど・・・値段が高すぎて、残念! | |
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2004年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション COMTEC ハイエース
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ハイエース スーパーカスタムG リビングサルーン |
燃費向上率
| 平均3.5km/L→平均6.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付ける前は「こんなもん付けただけで燃費が上がったら苦労せーへんわ!」…と、正直言って半信半疑でした。 でも付けてみると…その結果にはもう驚きを隠せませんでした! ちなみに私の場合は2個付けで、取付直後の条件は、高野山経由による龍神温泉への日帰り旅行でしたが、かなりキツイ山道であったにも関わらず、次回の給油時に計測したら、今までで最高の6.5km/Lを記録しました。 今では街乗りで平均6.0km/Lぐらいですが、やはり以前に比べると飛躍的に燃費がUPしていると思います。 静粛性については、もともと静かな車なのでさほど違いは無いにしろ、これだけ燃費がUPしただけでも大満足ですよ! 実はもうひとつ付けたいくらいなんですが、残念ながらホースの長さが足りなくて付けれませんでした。 まあ個人差はあるにしても、それだけ魅力ある商品といっても過言ではありませんよ。非常に助かってます! | |
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2004年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン MG-511 コムテック パジェロイオ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン MG-511 |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| 近くのホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロイオ 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.3km/Lと横ばい。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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近くのホームセンターにあったので、3,129円と多少高めですが、取り付けも簡単ということで購入しました。 さあ〜取り付けようとボンネットを開けてみたところ、燃料ホースなるものが見当たりません。 仕方がないので、サイト中をあちこち探し回ったところ、ようやく親切に教えていただける方を見つけることができました。 狭い下回りに潜り込み、ようやく取付完了。 さてその成果は!と期待して、一ヶ月ほど乗りましたが、アクセルレスポンスは多少良くなったかな〜という程度で、燃費にはほとんど貢献してくれませんでした。 設置場所が分かったので、もっと安く購入する機会があったら、2〜3個付けてみてもいいかな〜と思っています。 | |
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2004年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン コムテック エスティマ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
燃費向上率
| 6.8km/Lで変化なし |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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燃料ホースに挟むだの簡単装着は○。 取り付け後のアイドリングは特に変化なし。 取り付け後の燃費にも変化はなし。 取り付け位置が悪いのかと思い、取り付け位置を変えても全く変わらず。 燃費向上を期待していましたが、変化なしの結果には少々残念でした。 | |
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2004年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
