燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューン 不明 ユーノス
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ホームセンターにて |
愛車情報
| 1993年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT |
燃費向上率
| 装着前平均燃費11.16km/Lが11.03km/Lに1%低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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1996年5月 新車で購入後4年目、約8万km走行時に装着 ホームセンターで見つけて購入。(当時2,800円くらい) インジェクター前の燃料ホースに固定。装着後は、エンジンの回転が滑らかになってアクセルのツキもよくなったように感じました。 当時はその変化に満足しさらに2個購入して妻や親のクルマにも装着したほどでした。 でも今回燃費を出してみるとわずかに低下していました。走行記録を見るとそれ以前に比べて遠乗りの割合が減ってきた頃でしたので、それが数値に反映しているように思います。 今、その値段と効果とを比べてみるとちょっと高い買い物だったかなと思います。 ちなみに今でもホームセンターに同じ品物が売っています。(2400円台) <上記燃費の詳細> 装着前3年間平均燃費 11.16km/L=57252.8km÷5128.25L 装着後1年間平均燃費 11.03km/L=15836.4km÷1436.27L | |
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2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック ランドクルーザー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ランクル80 VX-LTD 4200cc ディーゼルターボ 4AT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.7km/Lに向上 ほとんど変わらない |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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パッケージには5%から10%の燃費向上と謳っているが、ほとんど体感できず。 それでも少しの燃費向上が確認できた。 1個だけの為か複数個取り付ければ効果が期待できる。しかしそれに見合う燃費が期待できるのか? 自作でネオジム磁石を9個使用した物を現在装着している。 磁石はネットHPより購入。装着の仕方もそちらで教えて頂いた。 こちらについてはマグチューンなどとは磁力が月とすっぽんほど違い、6.5km/L〜7.5km/Lに向上し、黒煙が全くでなくなった。 | |
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2003年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン/MG-511 株式会社コムテック アスコット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン/MG-511 |
メーカー
| 株式会社コムテック |
購入方法
| ホームセンターにて2000円以下だった為 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ アスコット イノーバ Si 2000cc AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lから6.9km/Lほとんど変化無し!! |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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コムテック社で販売しているマグチューンは2種類有り、今回、私が取付けた「マグチューン/MG-511」(小タイプ)と「スーパーマグチューン/MG-522」(大タイプ)がある。 スーパーマグチューンは解かりませんが、「マグチューン/MG-511」を取付けた感じ、ほとんど変わりませんでした。 他の使用者のHP等を見ると、1個取付ではなく、3連で取付けている人も・・・ やはり、1個だと効果も少ないのでしょうか? アーシングもDIYトルマリンもやっていますが、余り変わりません。 車OR取付けがおかしいんですかね(-_-;) | |
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2003年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン MG-511 ティーノ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン MG-511 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 日産 ティーノ 1.8X |
燃費向上率
| 6.7km/Lが7.6km/Lに向上 約13%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マグチューンを取り付けて初めての燃費計測でした。 冬場から春になったこともあって燃費が向上したのかもしれません。 はたまたマグチューンはリーンバーンエンジンに対して非常に効果を発揮するのかも?。 また同時にアーシングポイントの変更を行ったのでこれらが相乗効果を発揮したのかもしれません。 今後さらにデータを蓄積する予定です。 | |
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2003年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック ステップワゴン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ステップワゴン RF-3 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lで変わらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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トルマリンアクトパッチをエアクリーナー内に貼ったときは、明らかに効果を感じましたが、マグチューンを付けても燃費にはほとんど影響がなかったです。(CAMPで計測しました) ただ、トルクが増したような気がしますが(プラシボー?)。 まあ、気持ちの問題だとしても、効果があったようなので30点を付けておきます。 | |
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2003年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン eKスポーツ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| モンテカルロ |
愛車情報
| 2003年式 三菱 eKスポーツ R |
燃費向上率
| 平均10km/h が12km/h???走行方法での誤差??? |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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この商品のよいところは、ただガソリンの給油パイプに巻きつけるだけなので、今回も簡単に装着しました(所要時間1分)。 以前、パジェロミニに装着した時には最高速が120km以上出ていましたが、(メーターで130km近く出た)今回も、それ以上の期待をして、装着してみました。 結果は期待外れ、誤差としか思えないぐらいの差しか出ませんでした。 ただし、回転数が低くても、同じぐらいのスピードが出ているようなので、長距離の高速走行などでは、はっきりとした違いがでるのでは?と思います。 今度、試してみようと思いますパワーUPに関してはマグチューンは期待大。 ただ、パワーUPしたからと言ってパワー全開にすると、私のような結果になるだろうか?と思われます。 | |
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2003年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック キューブ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1999年式 日産 キューブ「S」 1300cc 4AT MC前 |
燃費向上率
| 変化無しむしろパワーダウン? |
満足度
| 0点 |
使用感等
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当方車を、吸気(キノコ型エアクリ、等長エキマニ)から排気(センターパイプ、マフラー)までいじっているので一概には言えないのかも知れませんが、フューエルホースに装着、脱着試してみましたが、特に変化はありませんでした。 若干、最初はパワーがあがったようにも思えるし、アクセル踏まなくなったお陰で燃費も変わった気もしたけど、意識しないと燃費も伸びないし、パワーの体感も感じられない、むしろ、1年経った今では、アクセルを踏まないと加速しないし、燃費も悪い気がする。 この前いっそのこと外してみたが、逆にレスポンスが良くなった。 また、プラスチック部が劣化するようで、外すときにパキッと折れてしまった。 最近、トルマリンによる効果を代わりに実施したが、値段のも安く、意識しなくても十分効果が出る優れものなので、こちらの方が断然お勧めだと思う。 | |
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2003年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MAGTUNE ハイゼット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| MAGTUNE |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ コラムシフト 3AT |
燃費向上率
| 10km/L〜12km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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パワー向上のため、加速感がよくなった。ただ、そこで自制しなければ、かえって燃費は悪くなる。 \1980の購入価格では、そこまでの期待はできないようだ。 | |
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2003年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック ストリーム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム L 1700cc FF AT |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.3km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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この他に起爆水、オイル添加剤などを使用している為か、町乗りが主な為か、あまり効果を感じられませんが、先日スキーに行った際燃費が14.5km/Lを記録したため、効果ありなのかなと考えています。 フィーリングとしてはあまり感じませんでした(鈍感かな?) | |
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2003年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン コムテック YRV
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 ダイハツYRV Sパック 1.3NA AT FF |
燃費向上率
| ほとんど変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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マグチューンは、2年位前に1個つけたのですが、その時は、エンジンが滑らかになったような気がした。 今回安かったのもあり(\1,980)、もう1個追加した。今回のは、安かったのもあり、以前の物より、小型だった。 既設のものに密着させて装着させたところ、少しギクシャクするような気がして、その後少し離して装着したら、滑らかに走るようになった(気持ちだけではあるが)。 勝手な想像では、磁力線の方向が変わってしまうからではないかと思う。 説明書きには、コンピュータの学習機能をリセットするように書いてあるが、面倒なので、そのままで使用している。 なるべくアクセルを深く踏まないようにしていたら、学習機能が働いたのか、車が軽く走るようになった気がした。 燃費については、冬場なので15km/L後半だったのが、2回続けて16km/L代に乗った(3%向上)。 しかしながら、比較的長距離が多かった事もあり、誤差の範囲と思われる。 マグチューンは、このサイトでも言われている通り、磁力が弱いので、こんなものかと思われ、あくまで装着したという自己満足だけのような気がする。 次は、ランナップを試します。 | |
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2003年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
