燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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メタルチューニング+マイクロセラ+マイクロフロン(三種混合) パワーハウスアクセル プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング+マイクロセラ+マイクロフロン(三種混合) |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| スーパーてつさんのプレゼントに当選して (別途メタルチューニングは購入済みでしたふが) |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオRM 660cc メカニカルスーパーチャージャー 7速SS付キi-CVT F/T4WD |
燃費向上率
| 現時点では変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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PHアクセルさんのお奨め「三種混合」を下記の場所に添加。 1:エンジンオイル 2:リアデフ 3:スーパーチャージャー メタルチューニング単体 4:パワステフルード マイクロセラ単体 5:クーラント すべて乳鉢にて完全混合した後に添加しております。 アイドル時の振動、微小アクセル開度でのトルクの太さ、全開時のエンジンの軽さなど、添加前に比べてすべてにおいて改善が見られます。 特にSSを用いて7速固定での加速では、1500rpm程度の回転数でも緩やかに加速していきます。 馴らしが終われば更に調子がよくなると考えます。 | |
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2002年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ・マイクロフロン2 パワーハウス・アクセル ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ・マイクロフロン2 |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 三菱 ランサーエボリューション5 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 現在満タン法で測定中 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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マイクロセラ・マイクロフロン2の使用感・投入方法について。 この商品を使われ難点を言われた方が数人おられましたが、乳鉢で2種類を擦り込み、その後オイルに混ぜる行為が面倒と言えば面倒ですが、慣れれば薬剤師になった感じで面白い。 しかも、効果があればこれくらいの事は我慢我慢だと思います。 (効果がなければ・・・・・・・ですが。) また、粉末なのでフィルターなどの目詰まりが気になりますが、現時点では問題なさそうです。 パワーに関して エンブレの効きが弱くなっているので、フリクションロスの効果があると思われますが、スロットルオン時のフリクションはありますが、体感出来る程のパワーはあまり変わりません。 と、言うより私だけが判らないのかもしれません。 フィーリングに関して 上記と同じくフリクションロスの低減がありました。 靜粛性に関して オイルのみより添加後の方がエンジン音が静かになりました。 コストパフォーマンスに関して 添加率で言うとかなりお徳な価格で、使い終わるまでとエンジンプローのどちらが先かと思われるほど良いと思います。 また、マイクロフロン2はフッ素樹脂なので、ワックスに混ぜて使え水弾きが良くなりました。これから梅雨時期になるので、ワックスに混合して使用するのは良いと思います。 燃費向上に関して 只今、満タン法で計測中で確かなデーターではないですが、チョイ乗り・町乗りが主なので、あまり変わらないかと思われます。 長距離・高速などでは燃費向上があるのではないかと思います。 マイクロセラ・マイクロフロン2を使用して 燃費向上もあるのでしょうが、筆頭すべき所はエンジン磨耗の低減に良い(長期に渡って内燃機関が良い状態で維持出来ると思われます。) また、御社のグラフの様に油温の低下は診られました。(ターボ車や大排気量車には良いグッズだと思います。) 最後に85点の残り15点は燃費の計測中で燃費向上グッズとしての役割を果たしているか?をマイナスポイントとして15点を引きました。 データー如何ではプラス10点になる商品だと思います。 | |
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2002年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ パワーアクセル シャリオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ |
メーカー
| パワーアクセル |
購入方法
| 直売で通販 |
愛車情報
| 1994年式 三菱 シャリオMX 2000cc AT 2WD |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9.0km/Lで約5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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マイクロセラとマイクロフロンをすり鉢で調合して、規定量を添加。 オイル投入直後はカム周囲からの騒音が軽減されました。 オイルフィルタの詰まり等を懸念しましたが、2万キロ走行(オイル5回交換毎に添加)して、そういった問題は発生していません。 (オイルフィルタも3回交換し、その度にフィルタ内部見ていますが、特に問題はなさそうです)。 最近は規定量の倍量を行っていますが、特に問題は有りません。 低速ではあまりパワーの変化は感じませんが、高速走行時(3000rpm以上)にエンジンがスムーズに回っているのが分かります。 又、ワックスに添加(ワックスを湯せんする)すると1週間経過以降の汚れの付着具合に差があるように感じました。 | |
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2002年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ ・ マイクロフロン2 (株)パワーハウス・アクセル ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ ・ マイクロフロン2 |
メーカー
| (株)パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 東急ハンズ江坂店 |
愛車情報
| 1993年式 スバル ヴィヴィオ GX-R スーパーチャ-ジャ- ECVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 通勤で平均14.3km/Lが15.0km/Lに |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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通勤で毎日、山越えで往復40キロ走ってます。 中古車購入後、重たいエンジンが5000km(オイル交換2回目)あたりからエンジンの回りが、軽くなり峠の上り坂でも軽々と上っていく。 調子になってアクセル踏めば踏むほど燃費が悪くなる。(当たり前だけど) 最低が9.8km/Lです。 | |
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2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2、マイクロセラ パワーハウスアクセル いすゞ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2、マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 1992年式 いすゞ ジェミニ イルムシャーR 1600ccターボ 5MT |
燃費向上率
| 燃費9.5km/Lから10km/Lに向上。約5% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費の効果は、乗り方もあると思うので多少良くなったかな?と言う程度。 ただ、エンジンの音が小さくなったのはすぐ分かった。 | |
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2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2&マイクロセラ+メタルチューニング+ モータロイ+ミラクルチェンジ+K&Nエアーフィルター ランドローバー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2&マイクロセラ+メタルチューニング+ モータロイ+ミラクルチェンジ+K&Nエアーフィルター |
購入方法
| 東急ハンズ&通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 ランドローバー ディスカバリーTdi 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地走行平均6.8km/Lが平均7.6km/Lに向上。約10%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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マイクロセラ2+マイクロフロン(パワーハウスアクセル・東急ハンズ)→エンジンオイル添加 メタルチューニング(同上)→ATFオイル添加 モータロイ(東急ハンズ)→燃料タンク投入(エンジン内メッキ処理) ミラクルチェンジ(東急ハンズ)→マイナスイオン発生だったかな?(エアークリーナーボックス内設置) K&Nエアーフィルター(通販)→スポーツフィルター 2年程前4.5万キロ走行時に施しました、燃費約10%UP一応合格点かな。 投資金額と種類の多さからするともっと上がってほしかった・・・。 ただし特筆すべきは、現在8.4万キロ走行時においても、黒煙は皆無、低速時のトルクアップはすばらしい。 | |
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2002年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2+マイクロセラ+乳鉢のセット (株)パワーハウスアクセル ミラージュ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2+マイクロセラ+乳鉢のセット |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| 雑誌のYMで購入。 |
愛車情報
| 1991年式 三菱 ミラージュ アスティーRS 1600cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 町乗り6.8km/Lが8.3km/Lに約20%燃費向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイル交換ごとにオイルが4L入るので、マイクロフロン2とマイクロセラをそれぞれ6gづつ乳鉢を使い添加しています。 それまでは町乗りで6km/L後半で悪いときは6km/Lを切っていたのですが、最近では悪くても8km/Lを切る位で、良いときは9km/L代に乗るほどです。 現在2年程使用していますが、まだ半分以上残っているので、最近は友達の車にも添加して喜ばれています。 一人ではなく二人三人で共同購入しても、余裕があるので良いと思います。 また添加してアクセルに対するレスポンスがとても良くなりパワーも上がって、サーキット、ジムカーナなどで乗りやすくタイムが上がりました。 次はメタルチューンに挑戦してみたいと思っています。 | |
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2002年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2 ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2 |
購入方法
| 雑誌の通信販売にて購入 |
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーエボリューション7 GSR 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均??? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はエンジンオイル交換時にオイル1Lに対してマイクロフロン1Gを混ぜるのですが、マイクロフロンは粉末なのでただオイルに入れるのではなくて前もって容器で良く攪拌する必要があります。 効果に関しては低速トルクが確実にあがりました。 それに、油温計を装着していますが油温の上昇も低く抑えられて町中ののろのろ運転でも油温が上がりすぎることはありませんでした。 成分がテフロンなので摩擦も少なく、エンジン保護の効果も確認できました。 | |
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2002年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ ブルーバード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 1993年式 日産 ブルーバード 2000SSS G |
燃費向上率
| 7.0km/Lが7.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルで練ってから投入。その後30Kmぐらい走り続けました。 投入直後よりも、100Kmほど走ってからの方が、効果を感じ始めました。 アイドリング時のブルブルとした振動の緩和、低速トルクの若干のアップなどを感じました。 その分楽に走れるのか、燃費も多少良くなりました。 マイクロフロンにも挑戦したいです。 | |
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2001年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラとマイクロフロン (株)パワーハウス・アクセル シティ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラとマイクロフロン |
メーカー
| (株)パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 1990年式 ホンダ・シティ cri 1300cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが13.2km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ふたつの種類のパウダーにエンジンオイルをすり鉢ですり混ぜ、エンジンオイルに加える商品。 価格は5800円と3800円と少々高く感じたが、エンジン音は静かになり、吹けも良くなった。 パワーも若干ついたように感じる。 ふたつのパウダーを混ぜる時、時間がかかってしまうので、めんどくさがりの人にはちょっと不便かも。 | |
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2001年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
