燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マイクロフロン、マイクロセラ パワーハウスアクセル オデッセイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン、マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ池袋店 |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ オデッセイ M FF |
燃費向上率
| 平均8km/Lがあまり変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は乳鉢にてオイルと混ぜフィラーから混入するだけで簡単です。 最初購入する時は両方で1万ぐらいですが2年ぐらい持つので経済的です。 燃費はあまり良くならなかったですが、音が静かになり冬の初期始動性が良いと思い使用しています。 但し固形物なので長く使用しているとちょっと心配ですが。 | |
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2005年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ・マイクロフロン パワーアクセル フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ・マイクロフロン |
メーカー
| パワーアクセル |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 スバル フォレスター X20 2000cc NA 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均8km/Lが9km/Lへ(ハイオク併用) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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規定量添加後、ノッキング気味になったので、HPにあるようにガソリンをレギュラーからハイオクに変えたところ、絶好調になりました。 燃費が一割以上伸びたのでガソリン代は元が取れます。 パワーアップと満タン一回あたりの航続距離が伸びるのが嬉しい。ただ、 乳鉢で混ぜるのが面倒くさいので 70点です。 | |
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2005年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン・マイクロセラ パワーハウスアクスル ジープ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン・マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクスル |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 三菱ジープJ55 2700cc ディーゼルターボ(インタークーラー) |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.4km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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入れてすぐにエンジン音が変わりました。 静かにスムーズに回っているのが良く分かります。吹け上がりは抜群に向上。 オイル交換と同時に入れましたが、オイルはいつも3000kmで交換していますので、新油の効果だけではないのは明白です。 ファイナルを落としている為に、高速で飛ばし続けると油温が比較的すぐに上昇したのですが、添加後は油温が落ち着いています。 油圧も前よりも低下しません。 オイルは純正を使用しています。 | |
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2005年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロンΠ パワーハウス・アクセル サンバー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロンΠ |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 2004年式 スバル サンバー VB 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変わらず。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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サンバーのオイルは約3リッターなので乳鉢(同じくハンズで買ってきた)にマイクロフロンΠを3g入れエンジンオイルとしばらく混ぜ、オイルと一緒に投入しました。 燃費も今までと変わらず、体感できる効果もなかったです。 | |
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2005年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン&マイクロセラ&メタルチューニング パワーハウス アクセル レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン&マイクロセラ&メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウス アクセル |
購入方法
| メーカーHPより通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lから2〜3%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ここのHPのリンクより思わず行ってしまった『パワーハウスアクセル』のHPで7〜8年前より気になっていた『マイクロフロン&マイクロセラ&メタルチューニング』の記事に騙され(!?)送料無料ということも手伝って購入してしまいました。 以前から気になっていたことは粉をオイルに混ぜて大丈夫??ということでした。 記事などを読むと大丈夫そうな感じを受けたのでいざ挑戦♪ 他の方の投稿と同じように、乳鉢に粉を2種類とメタルチューニングを入れて混ぜ混ぜ…混ぜ混ぜ…。混ぜること30分。。。 こんなに混ぜる必要はないだろう?というくらいに混ぜました。 やっぱり心配なんです(‘_`)ウゥ 混ぜていくうちに段段と白いおいしそうな液体へ変化しつつ、まだ大丈夫かという疑念があり、混ぜ終わってからエンジンオイル1Lと合成が終わった3種の液体を缶に入れシェイク!!! その後、オイル全量と合わせやっとのことでエンジンの中へ投入(^^;)ノ エイッ! ))))))) オイルを投入後、アイドリングを10分。 調子を見に行ってみると…細かい金属同士が発するノイズが消えている!! これはかなり効果があるのかっ!! 期待しつつ運転開始。調子いい♪ でも、オイル交換をしたときとどれくらい変化があるのか…わからない。。 これを入れるときは、必ずオイル交換を一緒にしますので燃費向上率がわかりません。 でも、ふけ上がり、スムーズさ、静粛性は上がります↑ でも、やっぱりオイル交換の効果なのかこの添加剤の効果なのかはわかりません。 一番の効果は『静粛性』の向上でしょうか。 これだけでもエンジンの保護に貢献していると思えますから80点とします。 エンジンから嫌なノイズが出ている車にお乗りの方には効果があると思いますので、ぜひ試してみることをお勧めします。 知り合いのGDBインプレッサSTiのエンジンからも変なノイズが出ていましたので、添加したところ消えました!!アトレーのバンにも添加したところ静かになりました。 もっと効果がわかりやすければ満点!! 今まではマイクロロンを使っていましたが、これからはこちらの方がコストパフォーマンスに優れていますので、マイクロロンは買えなくなりましたね。 | |
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2004年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン・マイクロセラ+乳鉢セット パワーハウスアクセル セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン・マイクロセラ+乳鉢セット |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通販で購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ J-V 2000cc NA 4WD |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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1リットルのオイルに対し1gを乳鉢に入れてオイルで溶いて入れる。 あとはアイドリング10分程すると、エンジン音が変わってきます。 振動も低減しました。 | |
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2004年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン・マイクロセラ・メタルチューニング パワーハウスアクセル ハイラックス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン・マイクロセラ・メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000 インタークーラーターボ ディーゼル |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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上記の三種をオイル1リッターに対し1グラムを乳鉢で乳液状に混ぜ合わせ、オイル注入口より入れるだけ!! 効果は、注入直後より体感できました。 1.マイクロフロンー2 これは、PTFE粉末が120グラム入った物で効果は、皆さんご存知の通りです。 2.マイクロセラ これは、ボロン(チッ化ホウ素)で高温特性が優れていて(900度)くらい有るそうです。 黒煙、二硫化モリブデンでは酸化・分解してしまう環境でも潤滑性を保つとの事です。 又、3000km位走行すると凹部に入り込みスーパーサーフェイスに仕上げてくれるとの事です。 3.メタルチューニング これもPTFEと同様に摩擦係数を減らすオイルですが、PTFEと違うのは、特殊で純粋な??オイルの為エンジンオイル・ATF・ミッション・デフ・パワステなど幅広く使用できるところです。 又三種類を混合する時にも使用します。 以上の三種類を混合するとそれぞれの効果が倍増するとの事です。!! 4.エンジンオイルに三種混合、ATF・デフにメタルチューニング 注入後500km位走行して見た感想は、エンジン音が静かになりディーゼル特有のがさつき音が無くなり、発進・加速もスムースになり、エンジンブレーキは効きが悪くなり、走行中もアクセルに足を軽く置いてるだけで良いし、町乗りの巡航時はアクセルから足を離してることが多くなりました。 金額的にもオイル交換(サーフはエンジンオイル7リッター必要)15回分位有ると思うので安価だと思います。 | |
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2004年8月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン&マイクロセラ パワーアクセル社 ダイナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン&マイクロセラ |
メーカー
| パワーアクセル社 |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
愛車情報
| 年式不明 トヨタ ダイナ 2トンディーゼルトラック 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 一回だけの計測だが、使用前3.8km/Lが4.3km/Lに向上。 約13%も燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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会社で使用している商用車に使用してみました。 自分の車ではないので、前回は様子見と言うことで、規定量の約半分を添加してみた所、静穏化、トルク向上等は多少感じたものの、燃費向上は無かったのですが、今回、規定量を添加して再度テストしてみました。 その結果、前回以上に明らかに静穏化、トルク向上が感じられ、燃費も驚きの13%の向上となりました。 一回きりの燃費測定ですが、最近はエアコンの使用頻度も高く、リッター辺り4km/L以上を行く事が有りませんでしたので、計測間違いでは無いと思います。 又、過去この車の最高燃費が4.1km/Lだった事も考え、明らかに効果が有ったと思います。コストパホーマンス的にも最高で、非常に満足度は高いです。 今後は燃費の継続的な計測と、添加剤の耐久度をチェックしていきたいと思います。 | |
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2004年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロセラ(クーラントに注入) パワーハウスアクセル セレナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロセラ(クーラントに注入) |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズで購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 セレナ V-G ハイルーフ 2000cc |
燃費向上率
| 不変 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルにはマイクロフロンと合わせて使っていますが、クーラントに入れて冷却能のupを期待しました。 しかし燃費的には変化無く(一般道で7.3km/L前後)ややダウンの傾向があります。(まぁ最近の暑さでエアコン稼動率上がってますが) 水温計あればよくわかるのでしょうね。 | |
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2004年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロン2&マイクロセラ (株)パワーハウスアクセル GT-R
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロン2&マイクロセラ |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1990年式 日産 R32 スカイラインGT-R 2600ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| あまり変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回は数あるオイル添加剤の中でも以前から気になっていたパウダー系添加剤、(株)パワーアクセルのマイクロフロン2&マイクロセラを購入してみました。 購入に踏み切った決め手はなんと言ってもとてもリーズナブルだからです、マイクロフロン2は120g入って推薦添加量はオイル1Lに対してたった1g、またこちらの商品はWaxなどに混ぜてなどの面白い使い方があったからです! パウダー系というと不安なのが果たしてちゃんと混ざるのだろうか?などの疑問がありますが一緒に購入したすり鉢でオイルと煉り合せている作業は結構面白い! これでもかというくらい混ぜてしまう(笑)でもやはりいくら混ぜても限界があります、混ぜ合わせたオイルは時間が経つと共に容器底には混ぜきらない添加剤が沈殿します! 果たしてこれがエンジンに入ったからと完全に混じるとは思いません・・・ しかしあまり小さいことを気にしていても始まらないので早速愛車へ添加しました。 いきなり結論といきますが自車では特に高回転まで回した時に以前より吹け上がり方がスムースになったように思います。 あともう一台社用車のカルディナ・バンにも添加してみましたが、こちらの方はアイドリング〜常用回転域と全般に渡って回転の滑らかさを体感できました! これからもこちらの2台へ添加していき今後の様子を見て行きたいと思います。 ちなみにWaxへの添加ですが、洗車好きの方には是非お勧めします! テフロン特有の滑らかさが増しWaxの拭き上げが楽しくなりますよ(^O^) | |
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2004年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
