燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ホットワイヤー&ホットイナズマ サン自動車 ボルボ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットワイヤー&ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車 |
購入方法
| カスタムショップにて |
愛車情報
| 2002年式 ボルボ V70XC 2.4T |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lから6.8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費も向上し、加速もダイレクトな感触になりました。 オーディオへのノイズが心配でしたが、有りませんでした。 金額が少し高めなので、もとは取れますが、時間がかかりそうです。 | |
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2003年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ ジプロ ボルボ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1990年式 ボルボ 240GL エステート 2316cc AT FR |
燃費向上率
| 今まで8km/L以下だったのが、9〜9.5km/Lを定期的に維持できるようになった。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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説明書通り、エンジンオイルに添加するだけ。 入れてから1週間くらいのうちにエンジンの騒音が小さくなり、車自体もガタガタ震えなくなりました。 一緒に買った友達(セリカに乗ってる)は、ほとんど効果がなかったと言っていました。 自分の乗っているような古い(オンボロな)車のほうが効果が出やすいような気がしました。 ホームセンターやディスカウントショップで簡単に購入できるし、値段も安いのでかなりいいと思いました。 | |
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2003年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンパワーベルト エス・ケーテック ボルボ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| イオンパワーベルト |
メーカー
| エス・ケーテック |
購入方法
| インターネットの懸賞にて |
愛車情報
| 2002年式 ボルボV70SE 2400cc |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが8.0km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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定価30,000円で市販されている商品です。 圧縮が高くなった感じで、排気音が変わりました。 また、低速でのトルクも向上したのがアクセルレスポンなどフィーリングとして伝わってきます。 お勧めです。 | |
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2003年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ritzスーパーヒューズ 高柳電機工業株式会社 ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Ritzスーパーヒューズ |
メーカー
| 高柳電機工業株式会社 |
購入方法
| カーオーディオ群馬で購入取り付け。 |
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70R-AWD 2400cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.8km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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一個1000円+取り付け手数料300円を、とりあえずメインヒューズ5個交換してもらいました(6500円)。 このヒューズには方向性があるということで、ノウハウを持った販売店で施工してもらうことになっているそうでした。 燃費の向上については同一条件での測定ではないので確かなことは言えないと思いますが、定速走行時には追い風に乗っているようでアクセルの踏み方が減りました。 ターボのタイムラグも減少したように感じます。(プラシボー効果って言うヤツかな??)でも満足しています。 他にトルマリンやアーシング、ナノカーボン等もやっていますが、それはそれで効果が上がっています。 このヒューズを入れての評価は特に長距離での燃費が伸びました。 長距離:平均10.2km/Lが11.5km/Lに向上(これも単発の物で同一条件ではありません)。 | |
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2003年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン 日本発売元 協和興材(株) ボルボ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| 日本発売元 協和興材(株) |
購入方法
| 東急ハンズにて |
愛車情報
| 1999年式 ボルボ V70 ノルディック 2500cc AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り6.2km/Lが7.4km/Lに向上。 (注入後1500km走行時点)高速道未計測 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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走行35,000km時点で注入しました。静粛性の効果は1500km走行した今も持続しています。 エンジンが以前より軽く回ってフィーリングは快適になり、ついつい調子に乗って急加速や急発進をしてしまいましたがその時が以前と同じ燃費でした。 以前と同じペースであればデータのとおり向上しました。 ペースを上げて以前と同じ燃費か、ペースを保って燃費向上かは乗り手の意識次第です。 価格が高いのがネックですが、エンジンのコンディションを長期的に考えると効果はあると思います。 使用方法については細かな指示がありました。 自分は説明書の内容をよく理解して実行できる知人にだけ推薦しています。 時間的に余裕がない方、説明書の指示を守らない方、効果を急ぐ方は使わないほうがいいみたいです。 | |
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2003年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイシート アイ・ディー・イー ボルボ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ブルースカイシート |
メーカー
| アイ・ディー・イー |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1995年式 ボルボ960 2500cc |
燃費向上率
| 特に変化なし(7km/L) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費は特に変化はありません。 ただ、出だしはよくなった感じはします。 満足度の理由としては、私の目的がとにかく燃費向上が目的なのと、有効期間がものぐさな私には、短すぎる。 | |
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2002年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 ボルボ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 ボルボ855GLT |
燃費向上率
| 9km/L→9.5km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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アーシングとの相性がよくない等、いろいろ注意点があるようなだが、そのまま装着したところ、かえって悪化した(ドノーマル状態ぐらいまで戻ってしまった)ため、ストロングパワーアップ(磁石)を外したところ、もとに戻った。 さらにアーシングを外したところ、磁石+アーシングより若干よくなった。 しばらく様子をみつつ、オイル交換をして5万キロオイル無交換でいけるのかをチェックしてみる予定です。(月間3千キロ以上走行しますので、いろいろ試してみる予定です。) | |
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2002年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンカード ・ 銅テープ 100円ショップにて ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンカード ・ 銅テープ |
メーカー
| 100円ショップにて |
購入方法
| ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1989年式 ボルボ740ターボエステート 走行130,000km |
燃費向上率
| 約8.4km/L → ???kmkm/L(測定中!) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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当HPを見、すぐ100均へ走り、トルマリンカード、銅のテープを購入し、銅 カード 銅 カード 銅、の順番にサンドイッチ状態にしてから、エアクリの外へ貼り付けました。(本当は内側へ貼り付けたかったけど、エアクリを開けるのに手間がかかりそうだったから)それと、エアクリからエンジンへ向かうダクト?の部分へも貼り付けました。 昨日取り付けたばかりなので、燃費の結果はまだ不明ですが、車の振動が確実に減りました。 前はアイドリングの時は、車内のいろんな所からカタカタと音が鳴ってたのに、今はその音がなくなって、快適です。 トルクも増えたような気がしますが、これはおそらく気のせいでしょう。 | |
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2002年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス ボルボ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1995年式 ボルボ850GLTエステート |
燃費向上率
| 平均10km/Lが平均11km/Lに。10%弱向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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吹け上がりが若干軽くなった感覚。それよりジワジワと燃費が向上した。 高速道路巡航主体で10km/Lをやっと上回る燃費が、楽々と10km/Lを達成できるようになった。 ただし、「全車平均で約30%」といううたい文句からすると、やや不満が残る。 | |
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2002年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 ボルボ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1995年式 ボルボ 850GLT |
燃費向上率
| 平均11km/Lが11.2km/Lに。誤差の範囲内なので、効果不明。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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購入後1週間、まだ数百キロしか走行していませんが、たしかに中低速のアタリがよくなりました。 燃費面ではもともと高速巡航が多く、プラグやプラグコードの交換にアーシングと施しているため、劇的効果を期待するのは難しいのかもしれません。 | |
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2002年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
