燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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速瀬 Ge3 ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 速瀬 |
メーカー
| Ge3 |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1995年式 ボルボ 850 T-5R 2300cc ターボ 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 気持ち程度の燃費向上 |
満足度
| 90点(1本注入時) ★★★★★ |
使用感等
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使い方は瓶をよく振ってから、ラジエターかサブタンクに注入するだけ。 その後、アイドリングか通常走行10分程度エンジン内部に循環させたらでOKです。 <インプレ> 初日:アクセル&動きが重くなった。 2日目:エンジンの音が静かになった。 3日目:アクセルが元通りになった。 4日目:少し発進加速が良くなった。 エンジンが2.3リッターなので、本来2本注入なのですが、1本注入だったため、効果が半減しているのかもしれません。 注入後は、少ないアクセル開度で走行できるので、少し燃費が良くなっていると思います。(Defiブーストメーターで走行時の負圧も少し変化) あと、水温が上がりやすくなった気がします。(Defi 水温計でチェック) Ge3さんの推奨通り、もう1本注入すれば、更なる効果が体感できるのかもしれませんね。 機会があれば、もう1本モニターさせて頂きたいです(笑) 燃費一番様、Ge3様、本当にありがとうございましたm(_ _)m | |
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2006年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”アトミックバースト!! 個人販売? ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”アトミックバースト!! |
メーカー
| 個人販売? |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1995年式 ボルボ 850 T-5R 2300cc ターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 1Lあたり、平均7.0km/Lが8.0km/Lに向上♪まだ装着したばかりなので、さらに良くなるかも?です。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方:給油口から投入するだけ。 パワー:アクセルレスポンスがよくなり、今までよりアクセルを踏まなくても加速。 静粛性:特に変化なし。 コストパフォーマンス:性能UP&燃費UPで文句なくオススメです!! 燃費:平均7.0km/Lが平均8.0km/Lに向上♪ 同走行で、エンジンの負圧が0.5位良くなった。(アイドリング時:-0.65が-0.7に!! 燃費がいい♪) | |
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2006年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-AL SEV ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-AL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 1992年式 ボルボ 940GLE セダン 2300cc 4AT |
燃費向上率
| 7.35km/L→7.29km/L |
満足度
| 0点 |
使用感等
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ちょっと古い話ですが、2001年11月にSEV-ALを試しに購入。 どこにつけても、望みどおりの効果が出るとのことだったので、燃料パイプではなくインジェクタに巻きつけ。 取付け前の2000年11月〜2001年10月までの1年間の平均燃費が7.35km/L。 取付け後の2001年11月〜2002年10月までの1年間の平均燃費は7.29km/L。 乗り方はほとんど通勤利用(平均時速20km)、いずれも同一地への高速道路利用の長距離(往復約1,500km)2回を含む。 結果は上のとおり、まったくの誤差範囲で燃費向上効果なし。 加速感、静かさといった主観的な部分でも(自分の鈍感さは棚上げにして)何の差も感じなかった。 期待はずれというより、所詮、人が良いと考える効果が出るということ自体に矛盾がある。 | |
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2004年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド E@Tech製 ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@Tech製 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 ボルボ850エステート S2.5 NA |
燃費向上率
| 燃費向上効果は少 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアークリーナーボックス外側に2個貼付て使用しています。 取り付け後、約2〜3日で、エンジンアイドリング時の静粛性が明らかに向上しています。 また、発進時でのエンジンレスポンスが向上し、今までの加速「+アルファ」的に、吹け上がりが良くなっています。 高速走行時でも、安定した回転数でエンジンが回っています。 とにかく、一番体感しやすいのは、「アイドリング時の静粛性」です。 | |
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2004年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ritzスーパーヒューズ 高柳電機工業株式会社 ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Ritzスーパーヒューズ |
メーカー
| 高柳電機工業株式会社 |
購入方法
| カーオーディオ群馬で購入取り付け。 |
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70R-AWD 2400cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.8km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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一個1000円+取り付け手数料300円を、とりあえずメインヒューズ5個交換してもらいました(6500円)。 このヒューズには方向性があるということで、ノウハウを持った販売店で施工してもらうことになっているそうでした。 燃費の向上については同一条件での測定ではないので確かなことは言えないと思いますが、定速走行時には追い風に乗っているようでアクセルの踏み方が減りました。 ターボのタイムラグも減少したように感じます。(プラシボー効果って言うヤツかな??)でも満足しています。 他にトルマリンやアーシング、ナノカーボン等もやっていますが、それはそれで効果が上がっています。 このヒューズを入れての評価は特に長距離での燃費が伸びました。 長距離:平均10.2km/Lが11.5km/Lに向上(これも単発の物で同一条件ではありません)。 | |
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2003年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンカード ・ 銅テープ 100円ショップにて ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンカード ・ 銅テープ |
メーカー
| 100円ショップにて |
購入方法
| ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1989年式 ボルボ740ターボエステート 走行130,000km |
燃費向上率
| 約8.4km/L → ???kmkm/L(測定中!) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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当HPを見、すぐ100均へ走り、トルマリンカード、銅のテープを購入し、銅 カード 銅 カード 銅、の順番にサンドイッチ状態にしてから、エアクリの外へ貼り付けました。(本当は内側へ貼り付けたかったけど、エアクリを開けるのに手間がかかりそうだったから)それと、エアクリからエンジンへ向かうダクト?の部分へも貼り付けました。 昨日取り付けたばかりなので、燃費の結果はまだ不明ですが、車の振動が確実に減りました。 前はアイドリングの時は、車内のいろんな所からカタカタと音が鳴ってたのに、今はその音がなくなって、快適です。 トルクも増えたような気がしますが、これはおそらく気のせいでしょう。 | |
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2002年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エココンタクトCP コンチネンタル ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エココンタクトCP |
メーカー
| コンチネンタル |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 1997年式 ボルボ850エステート2.5 4AT FF |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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| 満タン法では燃費向上を確認できないが決してマイナスにはなっていない。タイアとしては満足。 | |
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2000年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
