燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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まりもポン GTKファクトリー アルファロメオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 アルファロメオ 147 TS 5MT |
燃費向上率
| タイヤは向上しているが、燃費は大きくは変化なし。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤをインチアップし、強化サスいれたらやっぱりバランス崩しました。 一応コンフォートタイヤ?ピレリー7P1だが、45扁平だし。空気圧もXL規格で高めの指定。 そこでGTKの商品をサス等に設置。いい感じになったが、限界かなと思っていたらまりもポンが当たり、ラッキーです。 早速、実行したところフィーリングはすぐに変わりました。静粛性も向上しています。 以前からGTKは使用していますが、効果は確かにあります。 今回もあたりがソフトになり、いい感じで満足です。 タイヤが新品に近いので、乗り心地の変化を確認したいと思います。 コストパフォーマンスに関しては、タイヤの価格によると思います。 P1は、ネットでかなり安価で購入したので微妙です。が、ミシュラン等の高価格タイヤであれば、寿命が伸び、性能が向上すれば買いとなります。 あと、似た商品にソルティルがあり、これも良いです。 オデッセイ新車時から施工し、効果発揮してます。 乗り心地や操縦性はボディ補強等のセッテイングも絡んでくるのでセンスのない私は困りますが、代表の魚住さんは相談に乗って頂けるので心強いです。 | |
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2016年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
まりもポン GTKオートパーツ マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4MT FR |
燃費向上率
| 11.7km/Lが11.9km/L誤差範囲 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、空気圧をチェックして、空気を抜いて注射器のような容器から四分の一ずつ白い液体を注入。 バルブをつけて、初めに計っておいた空気圧とまったく同じように調整しました。 元々は自宅でやろうとしたのだけれど、4本のタイヤをすべてやるには、コンプレッサーの容量が小さすぎて・・・。 暇そうなガソリンスタンドで作業しました。 最近なぜか怪しげなアイテムがマイブームで今回も期待していましたが、やはりというか二日目くらいから徐々に走行フィーリングが上品に変わってきて、思わずニンマリしてしまいました。 自分的には、フィーリングが好みになりOKなんだけれど、数字が出ない、燃費が変わらなかったことと、耐久性に不安があるので10点マイナスさせていただきました。 | |
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2016年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III エキゾースト9 HSP gtk オートパーツ プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III エキゾースト9 HSP |
メーカー
| gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただき、ありがとうございます。 エキゾースト9は施工箇所の汚れをふき取って、裏面のシールをはがし貼り付けるよう指示がありましたが、シールらしきものがなかったのでガムテープで貼って、上から市販のステンレスバンドで固定しました。 施工箇所は排気管の後ろの太鼓の少し前にしました。 ここが、かろうじて潜り込め両手が入るところでした。 HSPは色々なところで効果があるようでしたが、まずはエンジンヘッドにとあったのでその通りにしました。 レスポンスが良くなり、低速トルクも上がったようでアクセルを控えめに出来たので、燃費を期待しましたが、変化はありませんでした。 | |
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2016年1月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
まりもポン gtkオートパーツ アルファロメオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 アルファロメオ 147 5MT FF |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないです。特変無しです。10km/L位。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤの空気を抜き、まりもポンを挿入してから指定空気圧等で調整。 過去、走行95000キロのノ-マルのショックに新品の強化サスという見た目、コスト重視仕様はあり得ないと思い、ショックとサスにgtkで調整してましたが、タイヤが、205-55-16から、215-45-17に変えてからは、あらら!という状態でした。 そこで、まりもポンを使用したところ、バッチリです。 当たりは角が取れ静かになりました! これで耐久性も上がればモンク無しです!ソルティルと迷います。 | |
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2016年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ピン・ポインター King gtkオートパーツ NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ピン・ポインター King |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN 4WD ターボ |
燃費向上率
| 対象外 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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剛性アップ目的で、ABCピラーの上部に使用しましたが、効果は体感できません。 今までは他の車では、なんとなく体感出来ていたのですが。 N-WGNが軽最高の安全ボディーだからでしょうか? でもヘタリ防止に使用しています。 | |
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2016年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スタビクリップ GTKファクトリー クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スタビクリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ JZS155 クラウン ロイヤルツーリング |
燃費向上率
| 足回り系なので変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正のスタビは細く弱くで車高調に負けていたのですが、感覚ではなく現実にロールがへりました。 減衰力調整でネコ足にもスポーツ(ドイツ車)足にもなります。 ただリアが純正が細いため、密着していないので効果が100%かわかりませんので、そのうち純正流用で変えていきたいです。 | |
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2016年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゴールデンヌットレバー GTKファクトリー ミラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ゴールデンヌットレバー |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 ダイハツ ミラ TX 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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施工して三日後からしなやかに確実に止まるようになった。 ロックするような感じはないが、なかなか強力。 いつもの下り坂でブレーキを踏んでからの停止距離が減っている? 貼り付けるだけのGTK-III h/HSPよりも施工がやや手間だが、1000円程度で一台の車のブレーキパッドすべてに使う分は有るので安く済む。 | |
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2016年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST・GTK-III HSP 株式会社GTKオートパーツ プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST・GTK-III HSP |
メーカー
| 株式会社GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S ZVW30前期 1800cc FF 2WD 電気式無段変速 |
燃費向上率
| 寒くなる時期に重なったため1km/L位減 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 最初はエンジンヘッド、HVバッテリーに取り付けて様子を見ました。 それまではほとんど感じなかったモーター走行から、エンジンが始動時のショックが、いかにもエンジンが始動したみたいな押し出し感が出ました。 始動時の力が増した感じです。走行時もエンジンの力強さが増したようで、走りやすくなりました。 先の方の投稿で、HSPをモーターに貼り付けたとのことなので、自分も1枚を移設してみました。 自分はエンジンルーム側からアクセスしたので、高圧ケーブルの接続部分が平面になっていたので、そちらにつけました。(狭くて手が傷だらけになりました) エンジン始動時の押し出し感はマイルドになりましたが、0発進のモーター走行の力強さが明らかに増したように感じました。 結果として従来より少ないアクセルの踏み込み量で同等の加速をするようになり、全体的な乗り味はこちらのセッティングの方がよかったみたいです。 例年の冬期の燃費と比べると1km/Lはいい感じですが、今年は暖冬なので何ともいえません。 他にいい場所がないか色々試してみたいと思います。 | |
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2016年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST (スタンダードタイプ) GTKファクトリー フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST (スタンダードタイプ) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 平均16.8Km/Lから17km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前GTKファクトリーさんの別の商品当選させて頂いた時、魚住さんからこちらの商品バッテリーに4枚貼り付けがお勧めとアドバイス頂いたので購入しました。 ついでに乗り心地も良くしようと、各ショックに張る分含め計8枚購入しました。 取り付けはただ離型紙剥がして張るだけ。 誰にでも出来ます。 バッテリーに装着した効果ですが、体感は全く出来ません… 毎度この様なレビューになりますが、車両側の制御強すぎです。 しかし燃費計は素直なので、同じような乗り方してても数値が良くなりました。 季節の変わり目で寒くなったのに向上してるのは素晴らしいです。 暖かくなったら同条件で確認してみます。 ショックに張った分ですが、これはびっくり。 ガチガチの足が、かなり柔らかくなりました。 細かい路面の衝撃が、いちいち伝わって来なくなり快適な車になりました。 毎度の事ですが、GTKファクトリーさんの商品は驚かされます。 | |
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2015年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-IIIエキゾースト9、GTK-III HSP GTKファクトリー アリオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-IIIエキゾースト9、GTK-III HSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼントありがとうございました。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アリオン A-18 Sパッケージ |
燃費向上率
| 平均0.2〜0.3km/L位向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エキゾースト9、当初はリヤのタイコのエンジン側に付けたのですが出足〜中速域まで、トルクの塊、いつから2リッターに?と素晴らしい変化でしたが追い越し加速時、回転が全然上がらず、マフラー、詰まったのでは?と感じる程でした。 以前MP-3000炭パワーの中平氏とメールした際エンジン、吸気、効果があるグッズを付けてると詰まりの様な現象が起きる、その際はタイコのテール、排気口へ!とアドバイス頂いたのを思い出し、タイコのリヤ側、テールパイプの付け根の上辺りに保護のため、薄い銅版で挟んでステンレスの針金で取り付け直したところ、今度は出足のトルクこそ最初のセット時程ではないものの全域で力強く乗りやすくなりました。 例えると、市街地走行時、レスポンスよく走行するため、オーバードライブをオフにする事ありますが、まったくオフにする事なくなりました。 エンブレを期待する時しかオフにする事なくなりました。 GTK-HSPを以前購入したのと、今回頂いたのと2枚でヘッドのカムカバーのINとEX部に1枚ずつ貼り付けています。 これとの相乗効果かもしれないですが。 | |
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2015年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
