燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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バーサスアシスト GTKファクトリー YRV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ YRV 1300ターボ パノラマパック 4AT |
燃費向上率
| 足回りグッズなのでなし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着して一週間ほどして往復1,000kmほどのドライブに出かけてみました。 最初は装着前との変化は感じられませんでしたが、時間が経過するにつれて以前と何か違うんです。 まず、路面の凹凸を拾った時の車体のキシミ音が、今までより減少していました。 それから、通勤で通る下りの右コーナーがあり、そこはコーナー途中の路面が若干歪んでおり、必ず車体が外側へバンピングするのですが、そのバンプ量が明らかに 減少しました。 感覚的にはサスの追従性が、よくなったとでも言いましょうか。 劇的に変化してるのではなく、気づいたら以前とは感覚が違うというイメージです。 不思議なアイテムですが、現在は最初に装着した位置のままなので、今後は場所を変えたりしながら、ベストなセッティングになるようにしてみたいと思います。 | |
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2016年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト gtkオートパーツ デリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 三菱 デリカ D:5 2400cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 特になし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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届いたのは、前輪用はブルーのものが2個、後輪用がブラックのものが4個。 あれ?写真などには前輪用も4個のはず?と思いながら、取り付け予定のデリカD:5を見ると……。 D:5のフロントサスペンションって、4巻程度の短いものだった。 取付け位置は、漠然とバネを5等分して2番目と4番目と取り説には書かれていた。 フロントのパーツだと2個つけたらバネ全部に巻いちゃうことになりそう。 1個で十分だろうな。そういう時はどこにつけたらいいかの取り説がほしかったなぁ。 さらにジャッキアップして、タイヤの取り外しが必要とも書かれていた。 「暑い中、ジャッキアップしてロック付きタイヤをはずして取り付けかあ、面倒だなぁ」と思って、D:5を見ると、フロントはサスペンションがタイヤとフェンダーの間から見える形。 一部フェンダーの中に、サスペンションが食い込んでいるか確認したがそんなこともない。 リアも寝転んでリアゲート側から手を伸ばせば、取付け可能かもということに気が付いた。 最低地上高が高いD:5だからできる業だ。 ということで、キャンプに出かける1週間前の日曜日に取付け開始。 まずはリア。車庫の床にマットを敷いて寝転がり、取り付け。 面倒だったのは結束バンドの取り付け。サスペンションの隙間は結束バンドの硬さにマッチしない硬さ。 本体をサスペンションに取付けるのはカンタンだけど、結束バンド取付けはいらっとしたかな。 フロントも見える位置。ただこちらは本体が硬く、サスペンションに組み込むのに最初はちょっと力がいる感じだった。 一度先が入れば後はスムーズに組み込みができた。 さて気になる乗り心地の向上。下り坂から平面に変わる瞬間、今まではガッタンという感じだった。 大げさに言えば、感覚的にはサスペンションが負けて、ボディが軽く「く」の字になったといえばいいのかな。 パーアシストをつけて似たようなところを通ったところ、どんという重たい感触。 坂から平地に行くとき、サスペンションがその衝撃を受け止めてくれる感じだ。 まだ凸凹を走っていないが期待はもてそうだ。 ロールは?というとあまり変わらないかも。 ごめん、繊細な神経の持ち主でなくて。 でも、インターのループは、いつもよりも少しだけ速い速度で回ることができたと思う。 極端にということはないが乗り心地は良くなったと言える。 燃費向上というよりも乗り心地向上というアイテム。 値段も前後で8,000円+送料ならば、ありかもしれない。 | |
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2016年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK 三種の神器 株式会社gtkオートパーツ プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK 三種の神器 |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス S 後期 ZVW30 |
燃費向上率
| 平均燃費26.8km/Lで安定 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着前にすでにトルマリンチューニングを施していましたので、正直これ以上の変化はないのではないかと思っていました。 三種の神器を説明書どうりエアークリーナー、燃料ライン、エンジンヘッドカバーに装着し翌日いつもどうり会社へ出勤しました。 スタートしてすぐに車体が軽く感じられ、例えると燃料1/4と満タン時位の違いです。 また、トルマリンでエンジンブレーキが利かななったのが、さらに助長されおり少し要注意ですが、うまく回生ブレーキと合わせて充電量がアップしたと思います。 さらに三種の神器を装着して以来、パワーモードを使う必要が全くなくなりました。 アクセルを全開にすると、もう別物のエンジンのようにトルクフルに走ってくれます。 そうした走りをしても燃費が変わらないので、この商品は本物です。 ありがとうございました。 | |
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2016年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK STAGE01 三種の神器 株式会社gtkオートパーツ エアウェイブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK STAGE01 三種の神器 |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エアウェイブ 4WD |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 取り付けは至って簡単で、全部合わせても15分位で終わったと思いますが、燃料ホースを見つけるのに少し苦労したくらいでした。 肝心な効果は、走り出しですぐに体感出来ました! 何と言いますか、少しアクセルを踏んだだけで車がスーっと進んで行くのが体感出来ます。 排気量が増した感じがしました。あとアイドリング時の振動が減りましたね。 燃費に関しては気温が高く、エアコンを使用してますので何とも言えませんが 燃費に変化がなさそうですので、効果ありかなと思います! 今まで装着してきたパーツの中で一番体感できた商品です。 本当にありがとうございました。知り合いにも是非すすめてみます!! | |
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2016年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピン・ポインター King(4個セット) GTKファクトリー プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピン・ポインター King(4個セット) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが21.05km/L、変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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まずは、音響を改善する意味で、純正スピーカー4箇所に各1つづつ裏に貼り付けてみました。 貼り付け直後、何の変化もなく、二週間貼り付けてましたが、音響に特別変化が感じられませんでした。 もともと、安いスピーカーなので、劇的変化を期待してませんでした。 次に、ボディー強化をしようとAピラー、Cピラーに取り付けました。 取り付け後のインプレッションですが、コーナーでのボディー剛性が気持ち程度上がったように感じられましたが、3日も走れば、慣れてきて効果の恩恵を忘れてしまいます。 エンジンの吸気(エアーフィルター)ボックスの四隅に取り付けました。 取り付け直後、エンジンフィーリングに変化を感じられませんでしたが、4日過ぎから、エンジンのレスポンスが良くなったように感じられました。 しかし、燃費に関しては、ほとんど変化がみられず、上記のような結果となりました。 この、ピンポインターは、取り付ける場所により、さまざまな変化があわられると思いますので、色々な箇所に、取り付けて楽しみたいと思います。 尚、この商品は、プラ製なので、エンジンヘッドやマフラーに取り付けられないので、注意が必要です。 | |
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2016年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STAGE01(三種の神器) GTKファクトリー ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| STAGE01(三種の神器) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございます。 |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタムRS 660cc ターボ CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り平均12.0km/Lが13.0km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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別の愛車にはGTK-III STを付けており、効果には満足していました。 今回は、プレゼントしていただきましたので、効果をレポートします。 <装着> セットは、MPフィルター+ピークリップ2個+GTK-III HSPです。 MPフィルターは、インタークーラーカバーを外し、さらにフィルターボックスを外しての装着です。 次にピークリップですが、さらに奥にある燃料ホースに巻きつけました。(L175ムーヴの燃料ホースは分かりにくいので、詳しくない方はディーラーに確認した方が良いです) 最後にGTK-III HSPをエンジンヘッドに貼りましたが、軽自動車のエンジンで貼るスペースが無く、ようやく縦に貼るスペースを見つけました。 <効果> (1) 始動直後からエンジン音が静かで、振動が激減しました。 (2) トルク感があり、アクセル開度が減りました。排気量が増えた感じです。 (3) 街中での燃費が若干向上しました。 <総評> 素晴らしい。すぐに慣れますが、装着してすぐは感動しました。 しかし、常にアクセル多めに踏む嫁が乗ると、燃費は変わりません。 増大したトルクで、少しアクセルを緩める方でないと効果はありません。 また、職場の新型タントカスタムRS(カタログ燃費27km/L)で、出張時に23km/Lでしたが、うちのL175型ムーヴカスタムRS(カタログ燃費23km/L)で同じ道を同じように走ったところ、同じく23km/L走りました。 以前はどうやってもカタログ燃費出ませんでしたが、少し遠乗りすると、20km/L台に届くようになりました。 | |
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2016年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III h/HSP GTKファクトリー セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III h/HSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2012年式 日産 セレナ FNC26 2000cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.5km/Lのほとんど変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オルタネーターの貼りつけ部分を、ブレーキクリーナーで清掃。3回繰り返し、接着面を綺麗に清掃。念には念を入れて準備万端。 セルのかかりが良くなったのと、ライトの明るさが変わりました。出だしも車が軽くなった感じです。 トルクも出て、出だしに一度アクセルを緩め、再度ジンワリ踏み込むと、トルクモリモリの走りを感じ取れます。 燃費には表れないですが、不思議と体感は出来ます。 | |
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2016年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト 未来整備 ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| 未来整備 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70 t-5 2300cc ターボ 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.4km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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<取り付け> 取り付けは比較的簡単です。 車両によって違うようですが、私の車両は多少車高を下げているので、手が入らないためジャッキアップして取り付けました。 スプリングと多少、形状が違うのですが、本品は柔らかいので、スプリングに押し込むようにしてはめ込み、取り付け、付属のナイロンバンドで固定します。 <効果> 取り付け作業の翌日に乗った感想、道路の細かい段差などでバネが振動を吸収する、能力が向上した、といった感じでしょうか。 舗装道路で効果を良く感じることができました。 現在付いているタイヤがだいぶ摩耗していて、乗り心地も悪化してきていた状態だったので、その部分が改善されたように感じました。 言葉で表現するのは難しいですが、うたい文句の効果は感じることができました、満足してます。 燃費向上グッズではないので、燃費の変化はなしです。 | |
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2016年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エキゾースト9 Gtkオートパーツ ミラージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エキゾースト9 |
メーカー
| Gtkオートパーツ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2012年式 三菱 ミラージュ G 1000cc CVT |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが約20km/Lに向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エキゾースト9は、取り付ける場所によって効果が変わるとの事なので、街乗り派の自分はマフラーのタイコ付近に取り付け。 36時間後から効果があるらしいが取り付け後すぐ試乗。 アクセルをあまり踏まなくてもスーと発進する感じ、登り坂を走ってみると以前よりトルク感があり驚きました。 走りが楽しいため、あまり燃費を気にしてない事もあるが、実際燃費も向上している様子。 Gtkオートパーツ恐るべし! | |
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2016年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKブレーキグリス GTKファクトリー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKブレーキグリス |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スバル インプレッサ GDBE STI |
燃費向上率
| 平均5.9km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回当選したプレゼントのGTKブレーキグリス。 インプレッサGDBE STIに加工してみました。 ブレーキローターとパットをスポーツタイプに交換していますので、効きについては問題ないのですがブレーキ鳴きが激しく、冷えていると非常にうるさい状態でした。 グリスを塗った効果か気温の上昇による効果かは不明ですが、ブレーキ鳴きがなくなりました。 変化はあったようです。 | |
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2016年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
