燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ジャイロ・ティカJr. GTKファクトリー ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロ・ティカJr. |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 楽天 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザー 80 VXリミテッド |
燃費向上率
| 平均5.3km/Lが5.8km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ランクル80にエキゾースト9を装着し、その1週間後にジャイロ・ティカJr.をエンジンヘッドのエキマニ側に装着。 更に低速トルクUPを感じました。 発進時の重たい車重が軽々となり大変満足してます。 今後、ジャイロ・ティカJr.を更に追加する予定です。 | |
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2018年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エキゾースト9 GTKファクトリー ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エキゾースト9 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザー 80 VXリミテッド |
燃費向上率
| 平均5.2km/Lが平均5.8km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ランクル80のガソリンの触媒20センチ後方に装着。 数時間後に走行したところ、低速トルクUPを感じました。 また、排気音の低音が少し感じられました。 更に、数日後に走行したとこらより低速トルクUPが感じられ、発進時の加速が楽になりました。 今後はタイコ寄りに追加して、更なる効果を期待したいです。 | |
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2018年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
三種の神器 プロショップ GTKファクトリー プロボックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 三種の神器 |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ プロボックス |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが15.5km/Lに低下 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ピークリップ、GTK-III、フィルターの順で取り付け試走しましたが、確かにトルクアップはギアの比率が変わったかと思うほど体感できました。 ピークリップ、GTKと順調に調子よかったのですが、フィルターを着けてから燃費が降下した感じありです。 装着の仕方が悪かったのか、アクセルワークに問題があるのか謎です。 吸気抵抗になるようなメッシュの細かさも無いので、今後アーシングしてもう少し様子を見てみます。 | |
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2018年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルターNEXT (株)gtk オートパーツ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルターNEXT |
メーカー
| (株)gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 比較的燃費の悪い条件下で7%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアフィルタの外気側に、MPフィルターNEXTの4角についたテープをエアフィルターとケースの間に挟むようにして装着します。 装着する車両のフィルターに対して、製品のサイズが大きい場合は、説明書で指定の位置でカットして装着できるようで汎用性は高いと思います。 装着直後から静粛性が増したのを実感しました。 パワー、フィーリング的には大きな変化を感じませんでしたが、車載の燃費系で燃費の向上を確認しました。 この商品は、燃費にMAX良い状況下では変化無しでしたが、発進、停止が多く、比較的燃費の悪い状況(平均速度30キロ以下)で効果(7%の向上)が出ました。 街乗りの多いかたにお薦めします。 | |
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2018年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター NEXT GTKオートパーツ ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター NEXT |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2017年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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純正ノーマル形状のエアクリーナーを外して、頂いたMPフィルター NEXTを吸気側に固定して戻すだけなので、特に専門的な知識などはなくても装着できました! 装着後のインプレとしては、ダウンサイジングターボで元から低回転時のパワー&トルクがありましたが、そこが更に強化されてアクセルを踏む時間が少なっての燃費向上が顕著にわかりました! 高速などはまだ乗っていないので、高速道路走行時にどんな変化が出るのかが楽しみです! | |
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2018年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK STAGE01 -三種の神器他 株式会社gtkオートパーツ ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK STAGE01 -三種の神器他 |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RSハイパー 660cc ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 平均20km/Lが21km/Lに改善、約5%改善 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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約3年近く使用していますが、軽ターボで平均21km/Lとなっています。 過去最高は春先に郊外を40km走行し、約31.3km/L(エアコン使用無し)を記録。 先日も約100kmで約23.1km/L(エアコン使用)と十分に満足出来る状況です。 GTKの製品はコストパフォーマンスも良く、満足出来るので車を変更するたびに導入しています。 | |
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2018年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルターNEXT GTKオートパーツ R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルターNEXT |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル R2 S スーパーチャージャー CVT FF |
燃費向上率
| 10km/L台から二割程度アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント頂いたフィルターを使用説明書通りに装着。 まず最初に気がついたのが、マフラーから水蒸気が出てきた事で、これまで水蒸気は出ていなかったので、燃焼効率向上したのがわかりました。 装着感を試すために、純正の汚れたフィルターそのままに装着しましたので、実際の細かな感じはフィルターの汚れでわかりにくい状態でしたが、なんとなくフィルター交換したかのような感じを受けました。 その後ブリッツのサスパワーに変更して、燃費と走行インプレしたところ、アクセルの踏み込み量減少して、アクセルオフ後の空走距離が伸びたようです。 結果燃費向上しました。 静粛性は社外フィルターの影響受け吸気音が上がり、エンジン音もフル加速時大きくなったようです。 加速もホイルがスピン気味にカーブで加速したときなどは、空転してパワートルク上がってくれました。 社外フィルター交換くらいでは、ここまで変化しないので、少なくとも影響受けて相乗効果含め良い感じになりました。 | |
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2018年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Symmetric obeliskos GTK / GTKオベリスク gtkオートパーツ ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Symmetric obeliskos GTK / GTKオベリスク |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2017年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ |
燃費向上率
| エアコン吹き出し口とブロアボックスに施工したので燃費には効果ありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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商品の説明欄に紹介されていた、エアコン吹き出し口フィンとブロアボックスに貼ってみました。 マイナスイオンということで、目に見えない存在なので感覚での感想ですけど、貼ってみてからなんか落ち着くというか、運転していてリラックス出来ているような気がします。 仕事帰りに乗った時にもスッキリした気分で運転時の怠さとかがなく、集中して眠気をあまり感じなくなりました。 お値段もお手頃なので、試しに装着してみても良いかと思いますよ。 最初ステッカーだけを貼ってしまい、何も変化を感じなかったのですが、商品ホームページみたら、ステッカーの形に切り抜いている画像があったので、ステッカーを戻して台紙ごと切り抜いて貼りなおしたら、上記のような感覚になったので効果はあると思います! | |
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2018年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKオベリスク (株)gtk オートパーツ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKオベリスク |
メーカー
| (株)gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 郊外15.0km/Lが16.0km/Lに向上。約7%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オベリスク小はエアコンの吹き出し口に貼ってみました。 エアコンをつけて、片道4時間程の移動をしましたが、特に変化を感じることはありませんでした。 オベリスク大は、1枚をエアクリ後の配管に巻きつけるように貼り付けてみました。 こちらは、流れのよい郊外で燃費が、15.0km/Lから16.0km/Lに向上しました。 残りの大きい1枚は、アブソバーへの装着を検討していますが、 方向性があるようで「半分に切って、上向き・・・下向き・・・」の具体的な切る方向や、どちらが上で、どちらが下か、分からないため、未設置です。 簡単に手が届く場所ではないので、できれば、切った画像や、どちらが上か確認できる画像を用意していただけると助かります。 最後に、はさみでカットした後の切れ端にも、何かの効能が有るのか、無いのか気になるところです。 | |
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2018年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
gtkオベリスク (株)gtk オートパーツ ミラージュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| gtkオベリスク |
メーカー
| (株)gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 三菱 ミラージュ G 1000cc |
燃費向上率
| 平均18.0km/Lが19.3km/Lに向上。約7%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選ありがとうございます。 今回当選したgtkオベリスクは新商品という事で、使用方法に関する情報が少なく、どこに取り付けるか悩みました。 オベリスク大を半分にカットしてエアクリの先端と、ボックスに貼り付けて、もう1枚のオベリスク大はリヤのダンパーに上向きに貼り付けてみました。 上向きに貼ると硬い感じになるという事だったので試してみました。 オベリスク小はエアコンの吹き出し口と、社外品のショートアンテナに貼ってみました。 燃費は6〜7%ほど向上しました。 リヤダンパーも効果があり、特に坂道を登るときに後ろから押されている様な感じです。 特に効果を感じられたのがアンテナでした。 ショートアンテナに変更して電波の入り具合が良くない事があったが、オベリスク小を貼ると今までより電波の入りが良くなりました。 信じ難いですが自分的には満足してます。 ただ、新商品のため、使用例がないのが残念でした。 | |
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2018年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
