燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK男の小物 みどりタイヤ ギャラン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK男の小物 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 4WD 2000cc CVT |
燃費向上率
| 10.17km/Lが10.23km/Lへ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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11月4日:商品届く。 11月5日:GTKSP取り付け。 グリス バッテリー(+、-、アーシング箇所)に塗布。 エンジン始動時の回転数が、1550ぐらいから1480ぐらいになり、タイヤノイズが減った印象。 スピードがスーと伸びるようになった。(今までは、モサッとし、中間からグッとっ感じ) 11月10日:プラグ、HID、スロットルなど、各ソケットにグリス塗布、エンジンにも塗布。 電圧が14.2Vから14.5Vにアップし、車の剛性が硬くなった印象。(具体的には、FFで走行時、後ろ側がふわっとしていたのが、4WD時に近くなった) 11月19日:タイヤ交換、ショックや、足回りにグリス塗布。 更に硬くなった印象 スピーカーに関しては、大幅に変化は、感じられませんが、タイヤノイズが減って、ツィターの音がクリアーになったかと。 燃費は付ける前は、10.48km/Lや8.5や10.17km/Lで、取付け後は、10.23km/Lでタイヤがスタットレスになって、暖気運転をしているのと、結構飛ばしていたので、良くなってますよ。(8.27km/Lもありましたが前の年では、7.88km/Lでした) 全体的に、車の剛性が上がり、加速が良くなり、低速からモリモリとパワーがでます。 もっと、アクセルに気をつけると、燃費がよくなるかと。 あと、塗るという簡単で手軽なのも良かったです。 |
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2010年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
排気効率セット(GTK-エギゾースト9、GTK-IMPイオンメッシュアースプラチナ) みどりタイヤ R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット(GTK-エギゾースト9、GTK-IMPイオンメッシュアースプラチナ) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 5MT |
燃費向上率
| 20.9km/Lが21.1km/Lに向上。若干の燃費アップでしょう |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、加速時のエンジンの吹き上がり音と振動が、マイルドかつ静かになったのに気づかされる。 その後、高速巡航時の静粛性もアップしたように感じた。 軽自動車なので、そういう点が改善されると運転フィールが非常に良くなって、嬉しいです。 コストパフォーマンスも高い非常に良い商品だと思う。 吸気部分を改善すれば、やはり排気部分の改善もしてあげることで、車全体としての相乗効果は大きいと感じさせられた商品でした。 ただし、施工箇所が車体底部であることと、熱くなる部分ということで、施工には十分気をつけて、しっかりと丁寧に取り付けてください。 <メーカー様からのコメント> 今回コメントありがとうございます。 また安価でご使用できるように、全てのお車全てのドライバー様のために開発致しました。 またコストパフォーマンス最も良い物を御提供させて頂いています。 やはりどう考えても、トータルでも排気効率は必ずのお薦めです。 エキゾースト9の場合、マフラー直接でなくても、遮熱板の裏側に施工してもOKです。 その下15cmにマフラーがある事が条件ですが、又本体はサーモテックの1000度対応ですので、より安心して施工が出来ます。 施工時はやはり軍手はお薦めです。(;^_^A |
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2010年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス>KIII みどりタイヤ R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス>KIII |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル R1 R 660cc FF CVT |
燃費向上率
| 平均18.9km/Lが18.8km/L ほとんど変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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グリスは綿棒などで塗るだけです。 今回はバッテリーのターミナルとプラグに塗ってみました。 明らかにHIDの立ち上がりが早くなったのにはビックリです。 今まではナノシルバーの接点回復剤を使っていましたが、それ以上の効果です。 GTKIIIはラジエターのロア側に取り付けました。 両方の効果か、朝一のエンジンのかかり方も良くなり、セルモーターが勢いよく回ります。 エンジンレスポンスも良くなったかも? 燃費はまだ塗ってから1回しか計測出来ていませんので、解りませんが朝の冷え込みなどから、暖気運転の時間などからすると、幾分良くなっているかもしれません。 グリスの効果にはビックリです。 GTKIIIの効果はグリス程変化を体感できていません。 このまま、燃費の経過を採り去年と比べてみます。 |
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2010年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップST プロショップ GTKファクトリー プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップST |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 日産 プリメーラ カミノ 1.8 CI-S FF 4AT |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.8km/L。約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最近エアコンを入れた時と入れない時の加速の差が有りすぎるように思い、安いし万が一効かなかった時の財布のダメージも少ないからと、駄目もとで試してみました。 取付は旦那に任せました。エアコンの配管部分に2個、エアコンの配線部分に2個、後は燃料ラインに2個と計6個巻き付けて結束バンドで落下防止してくれました。 エンジンを掛けてまずはエアコンを入れないで走り出しましたが、出足が軽く感じました(旦那はあまり変わらないと言ってましたが)そこでエアコンをオンにしてみたところ、エアコンの作動音が小さく、振動も控えめになったように思いました(これは旦那も納得)。 温度調製のつまみをぐるぐる回してみたところ、以前より格段に冷たい風と暖かい風の差がハッキリしメリハリが出るようになりました。 加速もエアコンオン/オフの差が殆どなくなった感じで、以前アーシングした時のような感覚にびっくりしました。 燃費向上は誤差の範囲かも知れませんが、満タンにして空になるまで、殆どエアコンを使用していたので、悪化してない分向上しているのだと思います。 エアコンを酷使する夏場に試してみたかったなと思いました。 この小さなクリップ、それもこんなに安いのにこの効果、なんで?と旦那とビックリしております。 旦那の車にも是非試してみたいと言っておりました。 |
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2010年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK男の小物!3点セット みどりタイヤ(有)ヨコハマタイヤサービス熊本 パッソ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK男の小物!3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ(有)ヨコハマタイヤサービス熊本 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ パッソ 1000cc 直噴3気筒 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが10.5km/Lに向上。12.4%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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久々に燃費グッズで当りを発見した感じです! GTKSPアタッチメントL:クリーナーパイプに装着しました。 GTK-Grease:ヒューズ類の端子、バッテリ端子、プラグ端子等の電気系統の端子接触部分に塗布しました。 以上の施工後に乗った所、まずエンジンの始動やアクセルの吹けあがりが良くなり、加速が良くなったのを感じました。 ついスピードを出してしまいますが、今までの感覚で乗り回してもガソリンの減りが遅くなったのを感じます!(^^) どちらの効果が現れているのか分かりませんが、相乗効果だと思っています! こんなにハッキリと効果を感じる燃費グッズは、私がTu○e Chipと初めてであったとき 依頼と感じます。近年にないお得なグッズと思います! また、GTK-Greaseは家庭電化製品や電気製品関連の接点に使うと、これも効果が如実に現れる事を確認しました。 テレビやオーディオ関連機器、電球の端子等に使用してみましたが点きの悪かった電球が瞬時につくようになったり、テレビやオーディオでは、画質鮮明、音質良好とかなり好感色です!! これはリピータになると思います! 値段が問題ですが、安ければ継続的に購入したく思っています! これを読んだ皆さんも、だまされたと思って是非一度使ってみてください!良さが納得できると思います!!v(^^)/ <メーカー様からのコメント> この度はありがとう御座います。 ショップゆえ色々な物を扱う事が出来、過去17年間のパワーテスターの経験にて網羅された物だけを販売しています。 またそれらのポッリシーでは、(1)安全で安心 (2)安価で低価格 (3)最強であり最強を越えたら、それは無謀と言う言葉に変わります。 チューニングは性能向上だけでなく、壊れないと言う事を前提に置き、安全マージンを取り、過激なチューニングではなく、安心したチューニングをにてより楽しいカーライフが得られるかと思います。 実は本来のチューニングとは、壊さないと言う安全を第一に考えるのが正論では御座います。 今後も宜しくお願い致します。 |
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2010年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKソルティル みどりタイヤ チェイサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKソルティル |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ チェイサー JZX100 ツアラーV |
燃費向上率
| 平均6km/L→平均6.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この商品はホイールの内側にシールのようなものを ホイール1本につき5枚(18インチ)貼ることにより、燃費向上・ロードノイズ減少・グリップ力アップ・タイヤ寿命が2〜4倍程度伸びるというものです。 サイズは225/40/18で1本1万円未満の輸入タイアで使用しました。 貼って2日もするとロードノイズの減少はすぐわかりました。 感覚としてはタイヤのゴムが若干柔らかくなったような感覚です。 燃費の向上はもちろんなのですが、一番驚いたのはタイヤ寿命です。 現在施工して2年半経過しまして、ローテーション無しで約4.5万km走行しましたが、フロントはどうしても片減りがしていますが、まだ交換時期にはきていません。 リアにつきましては5分山以上残っています。街乗りですが、このサイズでそこそこ熱い走りもしていて、ここまでタイヤが持つのには驚きました。 まさに信じる人だけが得をするグッズです。 |
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2010年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-IIIHSP みどりタイヤ キャパ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-IIIHSP |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネットで購入したものをいただいた。 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ キャパ 1500cc NA 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 11.2km/Lから12.3km/L。8%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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初めて使用したときから、フィーリングが軽いことはすぐに感じました。 発進が超かる〜いって感じで、走るのがますます楽しくなりました! 友達がよく運転するんですが、こんなに速かったっけっていうので嬉しいです。 こっそりつけたので、してやったり感があります。 ありがとうございました。 |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
排気効率セット みどりタイヤ エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エスクード 2.7 AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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マフラーに巻くGKTエキゾーストとGKTマフラーアースを戴きました。 ここにも先日投稿しましたが、GKTマフラーアースは追加購入しています。 トルクの上がり方が、何もしないときに比較してあがりました。 燃費にも好影響があると思います。 |
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2010年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ みどりタイヤ エスクード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2007年式 スズキ エスクード 2.7 AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.6km/Lが7.7km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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装着後、アクセルの踏み込みに対して大幅ではないですが、リニアに反応するようになりました。 発進時のレスポンスに少し変化があったので、踏み方を意識すれば5%〜10%の燃費の向上が見込めるかもしれません。 |
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2010年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器!3点セット みどりタイヤ ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器!3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スバル ヴィヴィオ RXーR 660cc スーパーチャージャー 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 13km/Lが14.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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年式が古いせいか、加給が入るタイミングにラグがあったのですが、設置したあとは、素直にアクセルを踏んだと同時に加給し始めたり、燃費が思いのほか伸びたりなど、びっくりし続けです。 ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> 今回夏は・・・燃費オフシーズンですが良い調子ですネッ。 涼しくなったら更に効率が良くなると思います。 また排気効率やヒューズ等で更にパワーアップをご検討下さい。 今後とも宜しくお願い致します。 |
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2010年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |