燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP-3000 Power BOX-SC アウアウコム プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 Power BOX-SC |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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残念ながら既に存在しないメーカーですが、以前購入したものを違う車に取り付けました。 バッテリープラス端子の取り付けねじを緩め、U端子をはさみ、締め付けました。本体をバッテリー上面に貼り付けました。 フィーリングは加速が良くなりました。エンブレが少し効かなくなりました。エンジン音も静かになりました。 燃費は期待しましたが、変化はありませんでした。 | |
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2015年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Air(leggenda) イーテック プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air(leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 下道で10.7km/Lが11.1km/Lに3.7% 高速で18.9km/Lが20.9km/Lに10.6%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただき、ありがとうございました。 すでにエアフィルターボックスの外側に2個貼り付けていて、サージタンクからエンジンに行く4本のダクトそれぞれに1個ずつを貼りました。計6個になります。 全体に加速がよくなったような気がします。エンブレも少し効かなくなりました。 燃費は下道でも向上しましたが、高速では20kmオーバーという素晴らしい記録が出ました。 60Lタンクですので、理論上は無休油で1000km以上走れることになります。 昨年秋に472km走行、高速97.4%、エアコン少し使用という条件で18.9km/Lが、今年真夏に高速98.4%、エアコンフル使用という条件で20.9km/Lになりました。 | |
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2015年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Air(leggenda) イーテック プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air(leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただき、ありがとうございました。 すでにエアフィルターボックスの外側に2枚貼り付けているので、追加した形になります。 エアフィルターボックスの外側、下のほうに1枚、サージタンクに行くところに1枚を貼りました。 全体に加速がよくなったような気がします。 エンブレも少し効かなくなりました。 またエンジン音が静かになりました。 期待しましたが燃費に変化はありませんでした。 | |
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2015年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カンタムニミット スーパーイオングリース 株式会社スティルネス プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カンタムニミット スーパーイオングリース |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.4km/Lが11.2km/Lに7.7%向上しました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただき、ありがとうございます。 バッテリーのプラス、マイナス両端子を外して綿棒でグリースを塗り、元に戻しました。それだけではあまり変化を感じられなかったので、アーシングステーのビスを緩めてたっぷりと塗ってやりました。 それでも使った量はほんの少しで、何回でも施工できそうです。 フィーリングは、レスポンスが良くなり、エンブレが少し効かなくなりました。 ヘッドライトも少し明るくなりました。 燃費は車載の燃費計の数値で、わりと誤差がありますが、約7.7%向上しました。 バッテリーの端子を外すといろいろな設定をやり直さないといけないので、それが面倒なので10点マイナスさせていただきます。 | |
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2015年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
三種の神器 GTKオートパーツ プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 三種の神器 |
メーカー
| GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございました。 ピークリップを燃料パイプに2連装、タイラップで固定。GTK-III HSPをエンジンヘッドカバー中央に貼り付け。 MPフィルターをエアクリーナーボックスの中、フィルター1次側に巻きつけるようにして固定しました。長さが少し長くはさみで切りました。 付けてすぐはレスポンスが良くなり、シフトアップポイントが高回転側に寄ってしまいました。 しばらくすると落ち着きました。36時間のエイジングが終わったのだと思います。 今まで出なかったマフラーからの水が出るようになり、空ぶかしすると面白いように大量の水が出ます。完全燃焼に近づいているのでしょう。 レスポンスが良くなり、アクセルを踏む時間が減ったため燃費向上を期待しましたが、残念ながら変化がありませんでした。 <メーカー様からのコメント> ご当選おめでとうございます♪ そうでしたか!施工の方は、MPフィルターパッケージ裏側が、全て説明書に成っていますので、よくご理解できているようで良かったです♪ そうですねっ、少々簡単なDIYも必要が有るかと思います。マフラーから水が出ると言う事は完全燃焼を起こしている証ですねっ♪ また残念ながらではなく、そのレスポンスの分とか、さらにはカラ吹かしをする分を通常の走りに反映しないと燃費を謳うのでしたらそこをセーブしてみて下さい。 燃費パーツは付けたからと・・・良くなる物では無いと言う事も御理解頂かないと無理何です。 燃費なら運転の仕方も考える事が求められます。また走りを重視するのでしたら、それはストレスの無い走りを楽しめますが・・・そう言う走りをしては、燃費は良く成りませんけど(;^_^A まだまだGTKではトータルバランスでのチューンでは、13項目有りますので、今回はその3項目が終ったに過ぎません。 是非これからも宜しくお願い致します。レビュー感謝致します。 店主。 | |
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2015年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Air(leggenda) イーテック プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air(leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 10.52km/Lが10.89km/Lに約3.4%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございました。 メーカーの指示どおりエアフィルターボックスの外側に2枚貼り付けました。 装着後レーシングをしてエンジンを安定させてから試運転するように指示がありましたが、特に乱れることなくスムースに回っていました。全体に加速がよくなったような気がします。 燃費は通常走行で約3.4%向上しました。初の高速長距離では、高速道路97.4%で特にエコランをしたわけでもなく、窓が曇るとエアコンを入れたくらいで480kmほど走った結果18.85km/Lという素晴らしい燃費が出ました。 | |
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2015年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth L gtk オートパーツ プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth L |
メーカー
| gtk オートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 9.25km/Lが9.86/Lに約7%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございました。 ラジエターのアッパーホース、ロアホースに巻いて余ったものをエアクリーナーボックスからエンジンに行くダクトに貼り付けました。 フィーリングはクリーピングが少し強くなり、エンブレが少し効かなくなりました。 燃費はエアコンをフルに使っていますが、少し向上しました。 <メーカー様からのコメント> この度はご当選おめでとうございます。7%向上!えっと1300円のステルスLででしたか。 なかなかコストパフォーマンスに優れているパーツとは自負していますが、1枚でその数字は良い感じです。 また安全で安心して使用出来ます様に、人体にもお車にも私共の製品なら安心して使用できるように製作ポリシーでの第一の条件ですし、また買い易く安価な価格と言う中での!カーライフのご提案です。 余った物で・・・ダクトえ施工、さらに、エアコンも施工でしたか、それも有りですけど、実際はクリーナーBOXにはMPフィルターエアコンには、ピークリップSPが、適材適所のパーツです、是非一度視野に入れて見て下さい。適材適所のパーツをご用意しています。 私共パワーテスター歴21年のその道のスぺシャリストの御推奨パーツ群にて安全で安心をお届けさせて頂いています。性能保証付きにて販売しています! また今回レビュー本当に感謝致します♪ (エンブレが少し効かなくなった:摩擦係数が少なく成り、その傾向は全てのイオン化パーツには有るものです。またその抵抗の無い分を慣れるしか対策は有りませんが、それ以上にミッションの繋がり、ATラグの減少、AT負担はかなり減少致します。追伸) | |
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2014年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ GTKファクトリー プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 10.5km/Lが10.6km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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だいぶ前に頂いたピークリップを、車を乗り換えたので移植してみました。 燃料パイプにタイラップで固定しました。 フィーリングは前の車では顕著でしたが、今度の車では出だしが良くなった程度です。 燃費は誤差の範囲ですが、エアコンを少し使い始めましたので実質の向上です。 <メーカー様からのコメント> 今回レビューありがとうございます♪ なかなか移植したからとその性能が直ぐに反応する場合と、学習をしていない場合があるのは常識的な事ではございます。 何ともコメントが言い様が御座いませんが、リセッティングをして学習をするのは店頭で施工した人、チューンが詳しい人には!喜ばれています。 ただポン付けではその性能が、学習的にも反映されていない場合も有るかと思います。 普通なら良く成るはずですので、是非御相談下さいませ。 燃費に関してはオフシーズンと言いますがやはり言われるように、さすがに冷房を入れたらやはり、ちょっと言葉使いが違うかとは思いますが定点観測的にもやはり、条件が違いますし、またGTKチューンの場合全てで一つですのでその1品ではトータルバランスの観点からも少々物足りないかと思います。 また構築型GTKチューンでは1品1品の購入が出来ますので、是非進めて見るのも良いかと思います♪ 安全で安心して使用でき、安価で買い易い価格その条件で、安全マージンをとっているのがGTKチューンです! またパワーテスター歴21年の集大成!GTKのパーツ郡是非宜しくです! 遠回りするよりその道のスペシャリストに相談するのがいち早い解決方法が得られると思います。 レビューありがとうございました。店主 | |
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2014年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ ベーシック イーテック プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ ベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター品 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 8.1km/Lが10.5km/Lに約29.6%向上(ちょっと出来過ぎ) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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だいぶ前にモニターで頂いたチューンチップベーシックですが、車を乗り換えたので移植してみました。フロントのストラットの頭左右と、リアドアのロックのすぐ下左右、計4か所につけてみました。すべて磁力で貼りつきます。 フィーリングは直進安定性が増しました。ステアリングがふらつくような感じがきれいに収まりました。乗り心地は少し硬くなった程度です。 燃費は30%近く向上しましたが、前任のドライバーの運転が優しくなかったせいもあるようです。 引き継いでじきに満タンにしましたがその寸前が車載メーターの数値で、8.1km/L、次の給油の時が10.5km/Lですから。 この車は燃費向上グッズが何もつけられていませんから結構効果があったようです。 | |
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2014年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ GTKファクトリー プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プレミオ |
燃費向上率
| 距離が少なく実感できていない |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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パワーと言うか、トルクのアップを走るたびに感じている。 エンジン音に力強さが加わった感じがして、アクセルの踏込過ぎに注意している。 当然パワーが出た分、アクセル開度が少なく済み、燃費は良くなりそうだが、満タンにして50キロくらいしか走っていないので、実感はない。 1000キロ程度試してから、再度報告します。 <メーカー様からのコメント> どうも!高得点の評価ありがとうございます♪しかも・・・1700円の商品で、こんなに高得点感謝です。 また燃費は・・・語らない方が・・・良いかもです(汗) あの・・・パワーと言うか、トルクのアップを走るたびに感じている。との事ですが、この部分をセーブして、そのセーブした分が、燃費に繋がると思いますので、ここは御理解下さいませ。(;^_^A なかなか調子が良いからと飛ばして、遊んで、ストレスが無く、楽しんで走りますと、燃費には反映できない時もあると言うのは、常ですし、どちらかを選択した方が良いかと思います。 性能を楽しむか、セーブするか、しかし両方ですよねっ、良く分かります(v^□^v) またGTKでは13項目で本来一つです。是非是非残りの12項目視野に入れて見て下さい。 素晴らしいカーライフが手に入る事をお約束して販売しています♪100%返品保証! しかもスペシャリストのパワーテスターの販売です!。 安全に安心して使用でき安価で買い易い価格設定、その性能は素敵♪と言うスタンスの商品群です。感謝です! | |
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2013年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
