燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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セラモパワー 株式会社エコテクノサービス プレマシー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社エコテクノサービス |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで頂きました! |
愛車情報
| 2002年式 マツダ プレマシー 1.8L G-Sports Package 4AT FF |
燃費向上率
| 10.2km/L→11.3km/L 約11%向上! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーボックスからのインテークパイプの蛇腹部分に貼り付け、付属の固定バンドで締め付けました。ほんの数分程度の作業です。 見た目もビッ○ワンガムにおまけで付いてくるガムの様で、効果は期待していませんでした。 取り付け後のフィーリングの変化は、 (1) エンジンが静かになった(気がする)。 (2) 加速が良くなった(気がする)。 (3) アクセルOFFにしてもスピードが落ちにくくなった(気がする)。 はっきり言ってフィーリングの変化はほとんど感じられませんでした。 しかし、なぜか、燃費が大幅に向上しています! 燃費計測期間中の車の使用状況は、平日買い物等で街乗り(5〜15km)、休日レジャーでやや遠出(50〜100km)と、今までと特に変わりはありませんでした。 特に省燃費運転を意識したわけでもありません。 自分が鈍感でフィーリングの変化を体感できなかっただけで、かなりの効果があったのではないかと思います。 コストパフォーマンスは効果を考えれば十分満足できるのですが、見た目の貧弱さで-5点、なぜ燃費が向上しているのか自分はイマイチ納得できないので-5点、評価は90点です。 |
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2004年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング完成品(6ポイント) 素材屋 プレマシー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング完成品(6ポイント) |
メーカー
| 素材屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ プレマシー 1.8L G-Sports Package 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lから10.2km/Lに向上しました! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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車種別の完成品が比較的安価(4,800円)だったので購入し、装着しました。 ケーブルが硬くて曲げるのが大変ですが、取り付け場所・取り回し等を考える必要が無いので、私の様な初心者にはお勧めです。 目的は燃費向上だったので予想以上の効果に大満足◎です! 加速性能もアップ○し、アクセルを踏むのが楽になりました。 特にマイナスポイントもなく、コストパフォーマンスにも優れているので絶対お勧めですね。 |
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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド E@TECH プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| 貴HPでのプレゼント!ありがとうございます。 |
愛車情報
| マツダ プレマシー 1800cc |
燃費向上率
| 変化なし? |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございます! エアークリーナーBOXに2個貼り付け、1ヶ月様子をみる事にしました。 既に、SEVインテーク・エクゾーストを着けており、これ以上の効果は・・・? と思いましたが、以下の様な効果がありました。 ・アイドリング時の静粛性Up ・全回転域でのレスポンスUp ・高回転域でのパワー感Up ただ、マイナス効果としてエンジンブレーキの効きが甘くなった様な感じがします。(慣れるまで、ちょっと怖いです・・汗) |
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2004年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-box モッグ・コーポレーション プレマシー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| B-box |
メーカー
| モッグ・コーポレーション |
購入方法
| ここのプレゼントで当選しました。 |
愛車情報
| 1999年式 マツダ プレマシー 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 7.30km/Lが6.95km/Lに低下。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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装着後ライトが少し明るくなりました。 週に一度くらい合わせていた時計が遅れなくなり、逆に少し進むくらいになりました。 走行フィーリングは低中速トルクが上がったような気がします。前進はあまりはっきりしませんが、後退時は気をつけないと暴走します。 燃費は装着前920km走行で7.30km/Lが、装着後914km走行で6.95km/Lに低下してしまいました。 走行条件は同じで遠出はしていません。 定価が16,800円なので自分で購入すると不満が残ると思います。 今後はずしてみて様子を見たいと思います。 |
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2004年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトイグニッションチップ E@TECH プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイレクトイグニッションチップ |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| マツダ プレマシー |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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既に、SEV(吸・排気、Fuel、ヘッドバランサー)、ウルトラプラグコード、マルチスパークプラグ、アーシングを装着しており、劇的な燃費向上は見られませんでしたが、ダイレクトイグニッション上部にダイレクトイグニッションチップを付け様子をみたところ、始動性・エンジンの静粛性・中低速のトルクが向上しました。 また同時に注文したAVチューンチップを、ブレーキのマスターシリンダー・パワステポンプに貼ったところ、ブレーキのフィーリング・操舵時のダイレクト感がアップしました。 |
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2004年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタニック ワンショットチタン ティ・アイ・ジィ プレマシー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| チタニック ワンショットチタン |
メーカー
| ティ・アイ・ジィ |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 1999年式 マツダ プレマシー 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 特に変わりなし。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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CAR・・・に載っていたのでネットで販売店を探して購入。 オイル交換時に入れましたが、走行フィーリングに変化なし。 ただしエンジンの音は静かになりました。 雑誌には5%程度の燃費向上とありましたが、特に変化はありません。 2800円なので50点にしました。 |
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2003年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーチューニング レミックス プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーチューニング |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| ディスカウントS |
愛車情報
| 2001年式 マツダ プレマシー 1800Gスポーツ P2 駆動 |
燃費向上率
| 8km/Lが9km/Lに。 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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パワー、フィーリング、静粛性、コストパフォーマンス向上したかも? アクセルふかし過ぎて燃費向上せず。 |
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2003年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばる プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばる |
購入方法
| 燃費一番プレゼントに当選 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ・プレマシー 7人乗リ Gtype 1800cc DOHC 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ラジエーターに添加するだけなので非常に簡単。 ただエンジンが冷えたときに入れないとラジエーターの冷却水が吹き出すので注意が必要です。 効果は入れた直後から現れました。エンジンの「フケ」が良いです。 よく回るので発車時にはアクセルワークに注意が必要になりました。 パワーは計測してないですが(できないよ、一般人じゃ)上がった感じがします。 グイグイとアクセルを踏めば回るという感じ、良いです。 燃費の方は変化なしです。よく回るせいかもしれません。 パワーが上がってよいのですが、燃費変化せずなので70点としました。 |
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2003年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番アンケート懸賞で当選 |
愛車情報
| 2001年式 マツダ・プレマシー 7人乗リ Gtype 1800cc DOHC 4AT FF |
燃費向上率
| 変化せず |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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単刀直入に書きますと、確かに足回りが変わりました。しっかり感がありいい感じです。 先日、埼玉県秩父の山奥の三峰神社に行きました、ありきたりの山道なんですけど。 チューンチップが届いてからBピラーにつけて走っていたのですが、山道なら感触が変わるかな?と思い色々と場所を変えて走ってみました。 その結果Aピラーが一番感触がわかりました。FF車のせいなのかAピラーに取り付けたときにタイヤの接地感というかしっかり感が上昇しました。 ミニバンタイプの車なので、急カーブではヨレる感じがあったのですが、それも減少した感じです。 劇的ではありませんが「なんかいい感じ」がしました。 燃費ですが、あまり変化はありませんでした。 私は懸賞で当選したので無料でTunechipを入手したのですが、1万円はちょっと高いなと感じました。 知らない人が見たらただのアルミの板ですからね。エンボス処理とかカラーリングをして高級感を出して欲しいです。 ただのアルミ板をTunechipと偽る偽者が出てきそうな気がします。 チューンチップを使用してから一ヶ月近くたつのですが、なんと表現してよいのやら。 先に使用感を書かれている方の文章を読むと皆私と同じように感じている様ですね。 燃費は変わらないけど乗り心地が良くなったので65点です。 もう少し付け足して試してみたい気がしますが、試しに買うには高額です。 |
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2002年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイシート プレマシー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ブルースカイシート |
購入方法
| 貴ホームページでプレゼント |
愛車情報
| マツダ プレマシー 1800cc |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが9.5km/Lにダウン |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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自作アーシング付で約10.5km/L出ていたが取り付け後は燃費が悪化した。 ちょうど夏季に入りエアコンを多用した影響かもしれません。 パワーアップも体感なし。エンジンフィーリングは気持ち滑らかになった感じ。 エンジンブレーキが利きにくくなったように感じた。 今後は一度取り外して再度燃費その他の変化を観察したいと思います。 |
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2002年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |