プレマシー(点火系)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

C-MaxPRO 株式会社ピューマ プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
C-MaxPRO
メーカー
株式会社ピューマ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2013年式 マツダ プレマシー 20S スカイアクティブ 2000cc NA 6AT 前輪駆動
燃費向上率
平均10.7km/Lが11.4km/Lに向上。約6%燃費が向上
満足度
70点
使用感等
取説通りにバッテリーに接続しました。
燃費については走行状況によって変動するので、直接影響があったかはわかりません。
加速時の瞬間的なトルクが上がったような気がしましたが、プラシーボかもしれません。
ただ目に見えて変わったのはアイドリング時の燃料噴射量が下がりました。
OBDII接続してレーダー探知機に表示しているのですが、取付前には20ml/min前後だったものが取付後には15ml/min前後になりました。
アイドリングが安定したから、ということなのでしょうか。

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2015年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

C-Max PRO ピューマ プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
C-Max PRO
メーカー
ピューマ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2006年式 マツダ プレマシー 20C
燃費向上率
変わらず
満足度
100点
使用感等
バッテリーには、ナノパルサー、イーテックのBLB(X-Dimension)、アウアウコムの炭パワーシリーズを複数つけているため、バッテリーに直接取り付けるスペースはなかったが、コードが長めなのでバッテリーボックスの隣にあるヒューズボックスのカバーに、ベルクロテープで取り付けることができた。
バッテリー以外にもエンジンルーム内やマフラーに色々と施工して既に相当トルクアップした状態だったが、C-MaxPROの追加で低速トルクが更に上乗せされた感じ。
出足が一層よくなり、追い越し加速ももっと速くなって、ドライブがまたまた楽しくなった。
一般道ならストック状態のプレマシーとは異次元の爽快な加速が楽しめる(高速で非力なのは仕方なし)。
ヘッドライトも明るくなったようで、プレゼント品なので文句なく100点。
以前セレナに使って効果のあったアーシング革命も、プレマシーに使ってみたくなった。

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2011年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

ULTIMATE極 アースモンスター プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
ULTIMATE極
メーカー
アースモンスター
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF
燃費向上率
9.2km/Lが11.0km/L
満足度
100点
使用感等
取り付けに関しては、車種ごとの写真付説明書+ケーブルにNoが書かれているので、工具さえあれば30分程度で誰でも取付けできると思います。
取付後の感想としては、アイドリングの安定・低速トルクの上昇が若干ですが感じられました。
乗っているプレマシー(CP8W)は元々4ATのため、120km/hで3000回転と燃費には優しくない車ですが、取付後は燃費が落ちることなくカタログスペックに近い数値を出してくれます。
13年落ちの車で、11.0km/L前後の燃費が出るので費用対効果は抜群です。
14φのケーブルもボンネット開けると存在感をかもし出してて、Goodです。

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2011年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

ULTIMATE極 アースモンスター プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
ULTIMATE極
メーカー
アースモンスター
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF
燃費向上率
9.2km/Lが11.0km/L
満足度
100点
使用感等
車種毎の取り付け説明書(図入り)簡単に取り付けることができました。
カタログスペックに近い燃費になったので、満足です。

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2011年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

ウルトラオールイン/R ピューマ プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
ウルトラオールイン/R
メーカー
ピューマ
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2007年式 マツダ プレマシー 20S DISI
燃費向上率
街乗り平均8km/L前後が9km/L前後に向上、高速走行時は11km/Lが12km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
私はフロントとリアのスピーカーを交換、サブウーファーを取り付けているので、電気系統に負荷がかかってると思いこちらの商品を購入して取り付けてみました。
取り付け自体は非常に簡単でした。
走行してみての感想ですが、アクセルの踏み込む量が減りエンジンの回転数が以前よりも少ない状態で走れるようになりました。
アイドリング時も静かになり、特に街乗りに効果があると感じました。
加速時の反応も若干良くなったような気がします。
オーディオの音質については正直判りませんでしたが、ルームランプが以前よりも明るくなって、足元までハッキリ見えるようになったのが有難かったです。
メーカーの方の対応も素晴らしく、値段相応の効果を実感出来たと思っています。

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2008年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

○ットイナズマカイ+アーシングシステム 個人制作 プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
○ットイナズマカイ+アーシングシステム
メーカー
個人制作
購入方法
インターネットオークション
愛車情報
2003年式 マツダ プレマシー Gスポーツパッケージ 1800cc
燃費向上率
6.8km/Lが7.3km/L約9%向上
満足度
80点
使用感等
気分的なものもあるようですが、エンジン音等が静かになったようなきがします。
シガーライターからの電圧計をつけているのですが、取り付ける前は11v前後でアラームがなっていたのが、13〜14vを常に表示しています。
まあコンデンサをつけているのだからあたりまえといえば、あたりまえなのですが。
バッテリーを付け替えたばかりなので、ヘッドライトの照度(HID)などの変化はあまりわかりません。
オーディオの音の変化もあまりわかりません。(鈍いのかも)
シフトチェンジ時のエンジン回転数がじゃっかん低めになり、巡航速度での回転数も若干低めになりました。
アクセルをあまり踏まなくなったからかな?
坂道でのトルクも若干上がったように感じます。
まあ、フラシーボ効果ともいえなくはないようですが。
とりあえず満足しています。

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2005年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

アーシング完成品(6ポイント) 素材屋 プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング完成品(6ポイント)
メーカー
素材屋
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2002年式 マツダ プレマシー 1.8L G-Sports Package 4AT FF
燃費向上率
平均8.9km/Lから10.2km/Lに向上しました!
満足度
100点
使用感等
車種別の完成品が比較的安価(4,800円)だったので購入し、装着しました。
ケーブルが硬くて曲げるのが大変ですが、取り付け場所・取り回し等を考える必要が無いので、私の様な初心者にはお勧めです。
目的は燃費向上だったので予想以上の効果に大満足◎です!
加速性能もアップ○し、アクセルを踏むのが楽になりました。
特にマイナスポイントもなく、コストパフォーマンスにも優れているので絶対お勧めですね。

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2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

B-box モッグ・コーポレーション プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
B-box
メーカー
モッグ・コーポレーション
購入方法
ここのプレゼントで当選しました。
愛車情報
1999年式 マツダ プレマシー 1800cc 4AT FF
燃費向上率
7.30km/Lが6.95km/Lに低下。
満足度
60点
使用感等
装着後ライトが少し明るくなりました。
週に一度くらい合わせていた時計が遅れなくなり、逆に少し進むくらいになりました。
走行フィーリングは低中速トルクが上がったような気がします。前進はあまりはっきりしませんが、後退時は気をつけないと暴走します。
燃費は装着前920km走行で7.30km/Lが、装着後914km走行で6.95km/Lに低下してしまいました。
走行条件は同じで遠出はしていません。
定価が16,800円なので自分で購入すると不満が残ると思います。
今後はずしてみて様子を見たいと思います。

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2004年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

アーシング 自作 プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
アーシング
メーカー
自作
購入方法
自作
愛車情報
1999年式 マツダ プレマシー 1800cc FF駆動
燃費向上率
町乗り平均9.5km/Lが平均10.5km/L。 10km/Lを下回ることが無くなった。
満足度
90点
使用感等
自作で6箇所にアーシングしました。2500回転ぐらいまでのトルクが若干向上したように感じられました。
燃費は町乗りで約10.5km/Lで施工前に比べて約11%の向上です。
遠出はまだしていませんので今後が楽しみです。
またライトも少し明るくなったように感じます。
6月に施工しエアコンを常に使用しての燃費ですのでエアコンをオフにすればもっと良い結果が得られたかもしれません。

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2002年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系

スポーツ・プラグコード AutoExe プレマシー

グッズ種類
点火系
商品名
スポーツ・プラグコード
メーカー
AutoExe
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2001年式 マツダ プレマシー Gパッケージ FF 7人乗り
燃費向上率
ほぼ変わらず
満足度
70点
使用感等
トルク感、加速の向上燃費に関してはアクセルの踏みすぎか・・・
特にトルクは坂道でアクセルを前ほど踏まなくても楽に登るようになった。
値段は値引きがないため、ちょっと高い。

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2001年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ 点火系