燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エコバンド2 萩口キルト株式会社 プレサージュ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エコバンド2 |
メーカー
| 萩口キルト株式会社 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1998年式 日産 プレサージュ YD25 |
燃費向上率
| 平均燃費9.0km/Lが10km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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低回転からのトルクが厚くなりました。 また、価格からするとコストパフォーマンスは非常に高いと思います。 また、アフターがとても丁寧・親切です。 |
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2002年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリンパワーMAX 細田電気 プレサージュ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| クリンパワーMAX |
メーカー
| 細田電気 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 日産 プレサージュ 2500cc 2駆 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lから7.5km/L。変わらず。。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料ホースがテフロン製なので高圧ホースを使ってMAXを付けてもらいました。 取り付け時からアーシング装着時のようなパワーアップ(車がグングン前へ出るような)静粛性アップ! 街のりで取り付け前は2500位までまわしていましたが、取り付け後は2000で十分。高速時でも車が伸びる伸びる。 しかし、購入時から言われていたのだが燃料はガイアックス使用なので燃費向上はありませんでした。 価格がするだけにわかっていたがイタイ?! |
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2002年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チタンコートオイル Ti-22 ワコーテクニカル プレサージュ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| チタンコートオイル Ti-22 |
メーカー
| ワコーテクニカル |
購入方法
| Yahoo!オークションで購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュAXIS 2400cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.5km/Lに向上。約9%燃費向上 (但し、チタンコーティング完了後の1,000キロ走行後くらいから) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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メーカーに電話確認したところ、チタンがコーティングされてからの方が効果が高いとの事。 購入価格は1万円でしたが、担当者曰く『通常のオイルとは違い、8,000キロ以上は使用してください』とのコメント。 確かに1,000キロ走行後くらいからパワー感等も上がり、シャシダイに載せた結果、パワー/トルク共に向上した。 |
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2002年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVSC プレサージュ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVSC |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 プレサージュCII 2500ディーゼルターボ |
燃費向上率
| ほとんど燃費の向上は見られません |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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取り付け直後は吹け上がりが良いように感じましたが、体感上ほとんど変化は見られないような気がします。 このエンジンそのものがディーゼルとしてはかなりポテンシャルが高く、これ以上のものを望むのが無理なのかもしれません。 |
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2002年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
STRONG POWER UP ジオテックサイエンス プレサージュ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| STRONG POWER UP |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 プレサージュ アクシス KA24DE 2400cc NA 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.0Km/Lに向上。約12.5%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ジオテックサイエンスのホームページで燃費30%アップといううたい文句で購入を決めましたが実際はさほど燃費向上はしなかったので満足度は低いです。 しかしながら多少なりとも燃費は向上しましたのでこの商品は全くのウソでは無いと思います。 パワー感、フィーリングは共に使用し始めてすぐに体感できるものでしたのでトルクはアップしているのではないかと思います。 取り付けも燃料ホースに装着するだけでいたって簡単です。 コストパフォーマンスも商品代金が15,000円で燃費向上が約12.5%あれば十分良い方ではないかと思います。 私の場合ですが、単純計算でガソリン代を月に約20,000円使用します。 年間でも約240,000円使用することになります。 240,000X12.5%=30,000/年の節約となります。 またこの商品は性能がずっと持続しますので車を使えば使うほどガソリン代の節約になるのではないでしょうか? |
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2001年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ツインコアプラグコード&プラグ スプリットファイヤー プレサージュ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ツインコアプラグコード&プラグ |
メーカー
| スプリットファイヤー |
購入方法
| カーショップにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 2400 2WD |
燃費向上率
| 平均7.3km/Lが7.6km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は数値上向上しているが、誤差の範囲とも言えなくもない範囲。 但し、エンジンフィーリングはトルク感、吹け上がりとも向上(体感)した様に思える。エンジン音は若干ノイジーな感じになった。 プラグは今回同じスプリットファイヤーのノーマル電極タイプからトリプルプラチナタイプに変更したが、ノーマル電極タイプの方が、燃費的にも体感上のエンジンフィーリングも上の様な気がする。 |
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2001年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GRP GRP プレサージュ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GRP |
メーカー
| GRP |
購入方法
| 代理店直接購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プレサージュ 3000cc C2 2WD |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lが6.8に向上 約17%の向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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このオイルは即効性でなく、また高価なため躊躇するかもしれませんが、共晶膜が形成されパワーアップ、エンジンの静粛性、燃費向上が期待できます。 産業界ではかなりの実績あり。 価格200cc/7000円 |
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2000年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |