プレサージュ(点火系)の記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

C-MAX PRO ピューマ プレサージュ

グッズ種類
点火系
商品名
C-MAX PRO
メーカー
ピューマ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2002年式 日産 プレサージュ TA-TU30 C2 2WD QR25DE
燃費向上率
6.7km/L→7.9km/Lぐらいに伸びている模様。約18パーセント向上
満足度
75点
使用感等
取り付ける半月ほど前にリコールがあり、コンピューターを調整されてしまい、もともと8.0km/Lほどは走っていたのですが、日産から戻ってからは冬で暖気をすることもあり6.5km/Lまで落ち込みました。
その後、C-MAX PROを取り付け。
8.3km/Lもあり、これからもっと伸びてきそうな感じなのですが、平均すると15%程度の上昇でしょうか。
瞬発力、ノイズ軽減、ヘッドライトの明るさなどは良く分かりませんが 結果は出ています。
長距離はほとんどないので、驚く伸びを証明できなかったのが、ちょっと残念です。

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2013年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

C-MaxPlus ピューマ プレサージュ

グッズ種類
点火系
商品名
C-MaxPlus
メーカー
ピューマ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2001年式 日産 プレサージュ 2400cc
燃費向上率
6.2km/Lが6.5km/L
満足度
100点
使用感等
アイドリングの振動が減少し、低速のトルクがアップしました。
またエンジンの息つきがなくなり、運転がしやすくなりました。
僅かながら燃費の向上もみられて大変満足しております。
良いものをありがとうございました。

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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

C-MaxPRO PUMA プレサージュ

グッズ種類
点火系
商品名
C-MaxPRO
メーカー
PUMA
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
日産 プレサージュ U30
燃費向上率
平均6.2km/Lが6.6km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
アイドリングがもともと安定していたのですが、さらに静かになりました。
低速トルクがアップした様な気がします。
もう少し体感できるとうれしいのですが、もともと調子のいい車だったので、大きな変化が無かったのだと思います。
その中で燃費5%アップは大きな成果なのかも知れません。

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2012年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

X-POWER サン自動車工業 プレサージュ

グッズ種類
点火系
商品名
X-POWER
メーカー
サン自動車工業
購入方法
インターネットオークションにて購入
愛車情報
2004年式 日産 プレサージュ U31
燃費向上率
平均9.5km/Lが9.7km/Lへへ向上。
満足度
80点
使用感等
エンジンスタート時のセル回りがスムーズになった。
また、アイドリング時安定と何より出足のもたつき感が多少よくなった。
コストパフォーマンスは若干高めだが、燃費も少しではあるが向上している。
エンジンルームの見栄えもよくなった!?

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2010年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

ホットイナズマ MR サン電子工業 プレサージュ

グッズ種類
点火系
商品名
ホットイナズマ MR
メーカー
サン電子工業
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
1999年式 日産 プレサージュ CII 2400cc 4AT FF
燃費向上率
平均7.2km/Lが7.8km/Lに向上。
満足度
90点
使用感等
街のりでは、低速からのトルクアップを実感。アクセルが重くなった感じで、踏み込むとグイグイいってくれる感を感じました。
登坂走行では踏み込みの必要な登坂でも今までの踏み込みは必要なく登ってくれます。
価格がもう少し安くなってくれれば大満足という感じでした。

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2003年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

自作アーシング 自作 プレサージュ

グッズ種類
点火系
商品名
自作アーシング
メーカー
自作
購入方法
ホームセンター
愛車情報
1998年式 日産 プレサージュ CII 2400cc NA AT 4WD
燃費向上率
最高8.0km/Lが9.6km/Lへ20%燃費向上
満足度
100点
使用感等
サンデードライブの為常にコース・条件が違うので、燃費に関しては参考値です。
アーシングしてから燃費を念頭にアクセルコントロールをしたので、20%燃費向上の半分はそのおかげと思います。
クリープも力強くなった気もするし、重い車なので信号では積極的にアクセルを踏まないと置いて行かれていたのがスムーズについて行けるようになった。
今迄3000回転をちょっと超えたところで100km/hだったのが2850回転で出るようになったのはトルクアップした証拠。
エンジン音も心なしか静かになったような・・・気がします。
何にしても数千円で10・15モードの8.4km/Lが簡単に超えたことに大感激です。

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2002年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

ツインコアプラグコード&プラグ スプリットファイヤー プレサージュ

グッズ種類
点火系
商品名
ツインコアプラグコード&プラグ
メーカー
スプリットファイヤー
購入方法
カーショップにて購入
愛車情報
1999年式 日産 プレサージュ 2400 2WD
燃費向上率
平均7.3km/Lが7.6km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
燃費は数値上向上しているが、誤差の範囲とも言えなくもない範囲。
但し、エンジンフィーリングはトルク感、吹け上がりとも向上(体感)した様に思える。エンジン音は若干ノイジーな感じになった。
プラグは今回同じスプリットファイヤーのノーマル電極タイプからトリプルプラチナタイプに変更したが、ノーマル電極タイプの方が、燃費的にも体感上のエンジンフィーリングも上の様な気がする。

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2001年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系