燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリンシート・銅メッシュシート・ステンレスホースバンド ダイソー プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート・銅メッシュシート・ステンレスホースバンド |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1993年式 日産 プリメーラ Ci-S 1800cc AT |
燃費向上率
| 平均8.0km/L→8.5km/Lに向上・・・?かもしれない |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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つけて乗ってみて、加速が滑らかになりました。 後若干シフトチェンジが早めになっている気がするので、エンジンも低回転で運転できるので燃費が良くなってきているのでしょうか・・・? いずれにしろ明確に数字に現れるのはまだ先かもしれません。 | |
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2005年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MILITEC-1 カロッツェリアジャパン プリメーラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MILITEC-1 |
メーカー
| カロッツェリアジャパン |
購入方法
| 貴HPで当選しました |
愛車情報
| 1994年式 日産 プリメーラ Ts 5MT |
燃費向上率
| 平均11.4〜12.4km/Lが13.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まではオイルエレメント交換毎にモーターUPを添加していましたが、貴HPのモニター応募にてMILITEC-1が当選したのでオイル交換に合わせて添加しました。 まず添加して感じたことは、アクセルのレスポンス向上がはっきり体感できた事です。 アクセル開度は確実に小さくなり、シフトUPも2000〜2500rpmだったのが1500〜2000rpmで十分に加速してくれます。 まだ添加後1回目の給油の為、今後のデータ取りで更にデータを取りたいと思います。 また、今年の2月にこの車を購入後すぐにシャシダイでパワー計測したデータもあります。 その後プラグ&コード交換、ランナップ・ホットイナズマもどき取り付け、アーシング実施と行ってきましたが、ここでもう1度パワー計測も行ってみようと思います。 HP上ではMILITEC-1の効果の持続が悪いとの話もありますので、計測結果も合わせて再度報告します。 | |
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2005年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モリゼスト 不明 プリメーラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モリゼスト |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2003年式 日産 プリメーラ 20V |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.5km/L。変化無し。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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イエローハットで量り売りしているオイルです。 モリブデン配合ということで、気分的に廉価商品よりは・・・という感じで毎回選んでいます。 気分的に選んでいることもあり、フィーリングも良!なんとなくスムーズに回っている感じがします。 しかしデータ的には変化無し。 ただ、オイルはものすごく高品質のものを長いサイクルで使うより、普通のものを定期的に交換するのが良いと思っているので、こんなものかという感じです。 | |
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2005年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ エクストリーム ジプロ株式会社 プリメーラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ エクストリーム |
メーカー
| ジプロ株式会社 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1994年式 日産 プリメーラ Ts 5MT |
燃費向上率
| 調査中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前も同じHP10プリメーラを乗っていたのですが、経年劣化の為2代目を購入。 53000kmで購入したものの、150000km乗った自分のエンジンよりもうるさい状態でした。 以前の車には、ただのモーターアップ(1680円)を使っていたのですが、たまたま年始の安売りでエクストリーム(2980円)を発見。 前の持ち主のオイル管理が不明のため、購入後即、安いオイルに交換後300kmほど走ってからモーターアップ(プレップアップ)にてフラッシングし、エクストリームを添加しました。 入れてまず気づいたことは、アイドリングが安定したことです。(アペックスのレブスピードメーターで回転数はデジタル表示可) 1代目のプリメーラの時は850rpm位でバラつきが40rpm程度だったのが、2代目のプリメーラでは60rpm程度とアイドリングのバラつき大でした。 ところが、エクストリーム添加後10分程度アイドリングしただけで1代目のバラつき程度まで安定。 エンジンも静かになりました。もちろん数分間のアイドリングでの検証結果です。 エンジンが静かになるのはただのモーターアップの頃から実証済です。 燃費・トルクUPの検証はこれからですが、即座に体感出来る部分と値段を考慮しても90点つけれる商品だと思います。 | |
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2005年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツスーパーヒューズ 高柳電気工業株式会社 プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツスーパーヒューズ |
メーカー
| 高柳電気工業株式会社 |
購入方法
| オートバックスにて |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン W20L CVT FF |
燃費向上率
| エアコン使用時平均10.0km/Lが変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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前から興味があったため最初に3箇所交換して様子を見ました。 たしかにアクセルの反応が良くなりました。 数わ増やせば更に効果が増すとのことなので、全部で8箇所のヒューズを交換しました。 変化が最初の時ほど現れませんでしたが、エンジンの音が若干静かになったくらいです。 燃費の方はエアコン使用時なのと、よく渋滞にまきこまれてしまったため、若干悪い数値がでてしまいましたが、試しにエアコンを切ってみたら低速トルクがアップしていて、発進時の力強さが増していました。 これから涼しくなると燃費の方も期待できそうです。 最後にスタッフの人がヘッドライトやオーディオのヒューズを交換すると、効き目がよくわかるといってました。 | |
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2004年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンチューン 自作 プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンチューン |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ダイソーで材料を購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プリメーラ カミノワゴン 2.0G-V FF CVT |
燃費向上率
| 8km/L台が9km/L台になった |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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トルマリンパッチと銅板の組み合わせ。エアインテークパイプに装着。 取り付けてすぐは、燃費向上、トルクアップなどの効果を体感できたが、半年ぐらいすると元の状態に戻ってしまったような気がする。 特に4人乗車+エアコンなどでは明らかに違う(以前は余裕があった)。 材料費1500円ほどなので、暇つぶしとしては合格点かな。 | |
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2004年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RunUP 奈良健康堂 プリメーラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| RunUP |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン 2500cc 6AT |
燃費向上率
| 10.0km/Lが10.0km/L 変化な |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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全く変化なし。かなり期待していたが、残念。 取り付け方法が簡単なので60点。 | |
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2004年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーインテークフィルター アペックス プリメーラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーインテークフィルター |
メーカー
| アペックス |
購入方法
| オートッバクス |
愛車情報
| 2004年式 日産プリメーラ 20V 5MT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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現在までの燃費対策として、(1)アーシング(2)トルマリンシートを実施。今回(3)エアフィルターを交換。 また、(4)オイル交換と(5)タイヤの空気圧の定期的なチェックを行うことで、良好な燃費状態を保っている。(特に(3)(4)(5)を実施後、燃費向上が数字に表れた。) 結果として、運転フィーリングよりもとにかく燃費を良くしたいということならば、まずは個人に任されている定期点検に含まれる項目は、最低限ベストにしておく必要があると思われた。 (トルクの向上が感じられたのはアーシングであった。) | |
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2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グランド・ブースター G-Work プリメーラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グランド・ブースター |
メーカー
| G-Work |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 1994年式 日産 プリメーラ Te 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10.1km/Lが変わらず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まずはご報告が遅れて申し訳ありませんでした。 装着方法は4本のプラグに製品を取り付け、片側はバッテリーのマイナス端子へ、反対側はオルタネータへアーシング。取説でお勧めの方法です。 装着直後にいきなりフィーリングが変化しましたが、すでにアーシングを施してあるので『劇的な変化』というわけではありませんでした。 しかしもともとアーシング強化の一貫として装着したので、これ以上の燃費向上はさほど期待はしていませんでしたし、実際に際立った効果も表れませんでした。 もしアーシングをしていない車なら、このグランド・ブースターだけでも、大きな変化を体感できたと思います。 オルタネータとプラグへダイレクトなアーシングを施せるので、これからアーシングをしてみようという向きにはかなりお勧めの商品です。 | |
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2004年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディコンチップベーシック イーテック プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディコンチップベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン WTP12 W20L 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| スタッドレスタイヤ装着のため計ってません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選のメールがきた三日ほどたってから商品が届き、早速両サイドシルに取り付けてみました。 届いた物は新しく改良された商品らしく、従来品よりもパワーアップしているそうです。 装着後まず三日目に乗った時は早くも効果が現れ、車格がアップしたかのように安定しましたが、全体に硬くなりすぎのようになつてしまいました。 一週間目に乗った時は落ち着いたのかなじんできたのか、それぼど気にならないようになり、荒れた道でも安定し乗り心地もさらに良くなりました。 燃費に関しては、現在スタッドレスタイヤを履いているため、あまり参考にならないと思い載せませんでした。 最後にスタッフのみなさん、こんないい商品をありがとうございました。 | |
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2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
