燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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elf Power Tune 株式会社カーメイト プリメーラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| elf Power Tune |
メーカー
| 株式会社カーメイト |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1994年式 日産 プリメーラTm 2000cc 4AT FF 完全ノーマル 装着タイヤBS Grid2 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが12.5km/Lに向上。燃費向上率13.6%。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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60Lにつき1本(490円)を連続使用。燃費向上により元以上が取れるコストパフォーマンスもさることながら、エンジンフィーリングの向上が快感です。 3000回転以下でのトルクが明らかに向上しており、そこから5500回転まで一気に吹き上がる。 エンジン音も、5000回転を超えると苦しげな「騒音」だったのが、快音に変貌。 この故アクセル開度が自然と大きくなっているにもかかわらず、燃費は向上しています。 ただ、知人のクーパーSではさほど変化は見られなかった模様(5%程度燃費が向上してはいるらしいけど、その程度ではコスト割れ)。 たまたま旧いSR-20DEエンジンとマッチしているだけかも知れないですね。 |
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2003年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタルC-3000 (株)ネクストジャパン プリメーラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| (株)ネクストジャパン |
購入方法
| 近所のオートバックスで購入 |
愛車情報
| 1997年式 日産 P11プリメーラカミノ Ci-Sセレクション 1800cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均13.51km/Lが平均13.80km/Lに向上。 約2%向上(誤差の範囲か?) |
満足度
| 100点です! ★★★★★ |
使用感等
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近所のオートバックスで購入。決算期と在庫処分が重なったためか、通常2,380円の価格が500円(!)でした。 以下に使用法、走って体感できたこと、燃費等を報告します。 ちなみにクルマはノーマルで、オイルはカストロールGTX-FE(10W-30)を3000kmごとに交換しています。 ≪使用法≫ 最初に燃料タンク内の燃料に対して1/3000を添加。 その後すぐに燃料を満タンにし、給油量の1/4000を添加する。 この後は給油量に対して1/4000を添加していく。 添加は給油後に行い、給油後に車体をよく揺すって添加剤がまんべんなく行き渡るようにします。 ≪走って実感できたこと≫ (1) 約2000rpmまでのトルクが太くなりました。4速1000rpmからスロットルを開けると、添加前はノッキングを起こしていましたが、添加後は十分な加速が得られるようになりました。 (2) エンジンの回り方が軽やかになりました。また、心持ちエンジン音が静かになったように思います。 (3) 排ガス中のガソリン臭がほぼ消えました。くれぐれもマネはしないでください(笑)。 ≪燃費≫ 計測方法は一般的な満タン法で、メーター誤差は未補正です。 走行パターンはごく普通の[街乗り+中距離]です。 添加前のデータは2002年9月初めから11月末までのものです。 対して添加後のデータは2003年3月中旬から4月初めのものです。 計測時期の都合上気温や湿度、路面状況等が異なるため、参考として見てください。 添加前:4130.2km走行 305.8L消費 13.51km/L 添加後:1265.1km走行 91.7L消費 13.80km/L わずかながら向上し、向上率は約2%です。もっとも、誤差の範囲とも言えますが。 ≪ここが○≫ コストパフォーマンスは最高。私の場合1回の添加量が12mlほどなので、1回あたりのコストが30円ほどで済みます。 ≪ここが×≫ キャップの形状が適切でなく、燃料タンク内に添加しにくい。 添加後灯油のようなにおいが手につきます。 ≪総評≫ 給油ごとに添加するのは面倒ですが、その手間を惜しまなければ効果を確実に実感できます。 また、使いきりタイプではないので、継続して使えるというのも○でしょう。 あとはきちんと計量ができるような工夫があれば、と思います。今後への期待を含めて、今回は100点をつけます。 使い始めて間もないので、しばらく使いつづけます。 そして、もっと詳細なデータが取れたときに再度報告します。 |
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2003年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-1R高性能オイル添加剤 米国サンコーストケミカルズオブデイトナ社 プリメーラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| X-1R高性能オイル添加剤 |
メーカー
| 米国サンコーストケミカルズオブデイトナ社 |
購入方法
| プレゼントにて当選 |
愛車情報
| 日産 プリメーラTm HP10 2000cc FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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オイル添加剤ということなので、オイル交換したあとに入れてみました。 SRエンジンは朝一でエンジン始動するとカラカラ音がしてとても不快なのですが、入れた後は不快な音がしなくなり、びっくりしましたが、半月後(1200km走行後)は元に戻ってました。 燃費自体には反映されませんでしたが、エンジン保護のために入れるのも良いかなと思いました。 |
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2003年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイシート ミヤビ企画(これは販売店の一つと思われ、 メーカーは別の会社と思われますが分かりません) プリメーラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ブルースカイシート |
メーカー
| ミヤビ企画(これは販売店の一つと思われ、 メーカーは別の会社と思われますが分かりません) |
購入方法
| インターネットでのモニター懸賞応募で当選 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン 20Wリミテッド 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.23km/Lが9.94km/Lに向上。約7%燃費向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エアーフィルターの1次側の内面にシート状の本品を貼り付けるだけで取付は至って簡単。 アクセルを踏み込んだときのパワーがアップした感じはすぐに体験できた。 購入したものではないのでコストパフォーマンスは分からないが、燃費向上によるメリットで十分投資は回収できる感じである。 ただ寿命がそれ程長くはない(走行3000kmまたは1年間)ので、あまり大きな期待は持てないと思っています。 燃費向上効果は使用時間経過に伴い徐々に低減していくようですが、まだ取り付けてから2ヶ月と日が浅いので発表できるデータがありません。 |
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2003年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WYNN’S エンジンストップリーク ウイスター株式会社 プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WYNN’S エンジンストップリーク |
メーカー
| ウイスター株式会社 |
購入方法
| プレゼントで当選しました!!ありがとうございます。 |
愛車情報
| 1990年式 日産 P10プリメーラCi 1800cc N/A 4AT FF |
燃費向上率
| ほとんど変化なしです |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費はほとんど変化なしですが、ヘッドカバーからのひどいオイル漏れが改善されました。 完全にもれなくなったわけではないですが、今までたれるような感じだったのが、少しにじむだけとなりました。 燃費のレポートなのに、的外れですが、申し訳ありません。 |
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2002年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 正規総輸入販売元(株)TAKANO プリメーラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| 正規総輸入販売元(株)TAKANO |
購入方法
| アップガレージで購入 |
愛車情報
| 日産 プリメーラTm HP10 2000cc FF |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.8〜9.0km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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低速トルクが向上したのが鈍感な私にもわかりました。 ただ、しばらくすると慣れてしまうので、入ってることを忘れてしまいますが・・・ 燃費は渋滞でストップアンドゴーが多いときにアクセル踏む量が経るので、燃費がさほど悪くならなかったのが印象的です。 ただ、金属の板なので、7000円も出して買うかといわれると、微妙だと思います。 |
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2002年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリーンパワーマグZ 細田電気 プリメーラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| クリーンパワーマグZ |
メーカー
| 細田電気 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラ20L CVT FF |
燃費向上率
| 11.3km/Lが12.5km/Lに向上。約10.6% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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片道12kmの通勤路を往復した、純正の燃費計の表示です。 最初12mmホース用のマグを装着しましたが、向上率は3.5%でした。 次に8mmホース用のマグZを装着して10.6%の向上となりました。 私のクルマの燃料ホースは、リターンのないテフロンとゴムの二重構造です。 ホースの内径を狭めるようにしてからの変化が大きかった事から、やはり流速は関係あるのかもしれません。 燃料ホースに装着するタイプのグッズは、リターンの有無とホースの構造に大きく影響を受けるような気もします。 装着後、まだ遠出をしていないので、そちらでも明らかに変化があれば満足度は100点でもいいですね。 |
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2002年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio プリメーラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
購入方法
| 燃費一番のホームページで当選 |
愛車情報
| 1998年式 日産 プリメーラ・ワゴン 1.8G 1800cc NA 4AT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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短距離走行において平均7km/Lが7.5km/Lに向上しました。 低速がとても力強くなった感じがしました。 それにともないアクセルの踏みすぎがあったので、もう少し燃費は良くなると思います。 長距離走行においては平均8.1km/Lが9.2km/Lに向上しました。 9.2km/Lにもなったのはとてもビックリしました。 とても大満足です。 |
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2002年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ツインカム用 KURE プリメーラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ツインカム用 |
メーカー
| KURE |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 日産 プリメーラ (11) |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費は変わりませんでした。 しかし、パワーは若干上がりました。 2000回転では今まで90キロまでしかでませんでしたが。 投入後93キロまで出るようなりました。 同じ場所で風などあまりなかったので添加剤のおかげだと思えると思います。 |
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2002年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング ディスカウントストアブランド プリメーラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| ディスカウントストアブランド |
購入方法
| ディスカウントストア |
愛車情報
| 1998式 日産 イギリス プリメーラUK 2000cc |
燃費向上率
| 平均9.2km/L→平均10.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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5点のアーシングキットを\4000にて購入。 こんなに燃費向上するとは信じ難いですが、今のところ好調です。 |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |