燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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トルマリンチューン 自作 プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンチューン |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ダイソーで材料を購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 プリメーラ カミノワゴン 2.0G-V FF CVT |
燃費向上率
| 8km/L台が9km/L台になった |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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トルマリンパッチと銅板の組み合わせ。エアインテークパイプに装着。 取り付けてすぐは、燃費向上、トルクアップなどの効果を体感できたが、半年ぐらいすると元の状態に戻ってしまったような気がする。 特に4人乗車+エアコンなどでは明らかに違う(以前は余裕があった)。 材料費1500円ほどなので、暇つぶしとしては合格点かな。 | |
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2004年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディコンチップベーシック イーテック プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディコンチップベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン WTP12 W20L 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| スタッドレスタイヤ装着のため計ってません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選のメールがきた三日ほどたってから商品が届き、早速両サイドシルに取り付けてみました。 届いた物は新しく改良された商品らしく、従来品よりもパワーアップしているそうです。 装着後まず三日目に乗った時は早くも効果が現れ、車格がアップしたかのように安定しましたが、全体に硬くなりすぎのようになつてしまいました。 一週間目に乗った時は落ち着いたのかなじんできたのか、それぼど気にならないようになり、荒れた道でも安定し乗り心地もさらに良くなりました。 燃費に関しては、現在スタッドレスタイヤを履いているため、あまり参考にならないと思い載せませんでした。 最後にスタッフのみなさん、こんないい商品をありがとうございました。 | |
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2004年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーキューブベーシック E@Tech プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーキューブベーシック |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 プリメーラワゴン WTP12 W20L CVT FF |
燃費向上率
| あまり変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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年末キャンペーンだったため以前から雑誌などで見ていて興味があったので購入しました。 取り付け方法は取り扱い説明書通り前後メンバーのなるぺく端の方に取り付けました。 休みにしか乗らないため一週間目に乗った時はっきりとボディ剛性が上がっているのがわかりましたが少々硬すぎかな?といった感じでした。 しかし二週間目以降ボディがなじんだのか、はたまた、私が慣れてしまったのかあまり気にならなくなりました。 路面の悪い所を通過した時も以前の様にボディが揺すられるような感じがなくなってとても安定して走ってくれます。 最初からボディ剛性を上げるため購入したため燃費に関して変化なくても気にしませんでした。 機会があれば他のチップも試してみたいです。 | |
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2004年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンパッチ ダイソー プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンパッチ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ |
愛車情報
| 1994年式 日産 プリメーラ 2000cc Te 5MT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.5km/Lに10%以上燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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材料のトルマリンアクトパッチ、虫ヨラズなどをダイソーで購入し、当HPを参考に積層式のトルマリンバンドを自作しました(パッチ60枚)。 取り付け場所は吸気ダクトに結束バンドで巻きつけましたが、走り出してすぐに、クラッチのつながり具合の変化に気づきました。 また低速トルクがUPし、結果としてアクセルをあまり開けずに加速できるようになったので、燃費向上に大きく寄与しました。 作業時間は取り付けも含めて1時間半程度、器用な方ならもっと効率よく作業できるでしょう。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HB-1&HB-2 SEV プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HB-1&HB-2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| スーパーオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 プリメーラワゴン W20L CVT FF 2000cc |
燃費向上率
| 平均10km/Lがあまり変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まずSEV入門用にHB-1を購入し、一ヶ月ほど使用してみました。 気持ち、エンジン音が滑らかになったくらいで、SEVのHPを見てHB-1との相乗効果を期待してHB-2の購入に踏み切りました。 装着後は、はっきりと低速トルクの向上が体感できました。 ただ、装着方法が悪いのか、はたまた、ちょうど夏に突入し、エアコンを使用しているからか、燃費の向上の方は、いまいち伸びません。 SEVのHPには、HB-1をインテーク側に、HB-2をエキゾースト側に装着して、効果がいまいちの場合は、HB-2をエキゾースト側で左右に移動して調整するといい、とあったのでこれから調整して様子を見てみようと思っています。 他には、自作アーシング、ホットイナズマLR、ダイソートルマリンパッチ、ネオジウム磁石など装着してます。 HB-2を購入する時、いっしょについてきた友人が、SEVを見て怪しげな板といってました。 でも、それが効果があるから世の中、不思議なものですね。 | |
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2003年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WYNN’S エンジンストップリーク ウイスター株式会社 プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WYNN’S エンジンストップリーク |
メーカー
| ウイスター株式会社 |
購入方法
| プレゼントで当選しました!!ありがとうございます。 |
愛車情報
| 1990年式 日産 P10プリメーラCi 1800cc N/A 4AT FF |
燃費向上率
| ほとんど変化なしです |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費はほとんど変化なしですが、ヘッドカバーからのひどいオイル漏れが改善されました。 完全にもれなくなったわけではないですが、今までたれるような感じだったのが、少しにじむだけとなりました。 燃費のレポートなのに、的外れですが、申し訳ありません。 | |
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2002年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TOYOスタンダード(OEM新車装着品) プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TOYOスタンダード(OEM新車装着品) |
愛車情報
| 1998年式 日産 プリメーラワゴンNeo Di1800 CVT |
燃費向上率
| 7.8km/Lから8.3km/Lに向上。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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走行距離も伸びず、純正タイヤ装着です。 しかし、いつも心がけていることはガソリンスタンドでタイヤの空気圧を2.5位にして乗っています。 確かに乗り心地は硬めでタイヤのノイズも若干大目。 でも、0.5km/L位は燃費向上。 おまけに、ガソリンもしっかりハイオクを入れております。(ハイオク使用) レギュラーじゃ燃費最悪です。(6km/Lに落ちる) | |
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2001年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
KIDO・POWER プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| KIDO・POWER |
購入方法
| このホームページでの当選品 |
愛車情報
| 1997年式 日産 プリメーラカミノ Te-V |
燃費向上率
| クーラー全開で11Km/Lの数字が出た。 この時期だと10Km/Lぐらいなので10%UP |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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前回マイクロセラ+マイクロフロン+自作アーシングで投稿させていただいた、たいです。 KIDO・POWER投入後初めての給油になるのでまだまだデータ的には不正確なものですが、この11Km/Lの数字はクーラー使用していない時には出したことはありますが今回のようなクーラー全開時では10Km/Lぐらいが限界なので約10%ほど向上したことになります。 しかもタイヤが要交換の状態なので実質はもっと向上してるかもしれません。 なのにこの点数の理由は投入のやりにくい点で減点させていただきました。 やはり燃料ポンプ点検口からの投入は私は自分で行いましたがディーラーでも正直な所工賃もらってもあまりやりたくない作業のようです。 これが燃料給油口から入れられれば文句無く100点なのですが。 | |
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2001年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
