燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ジャイロティカ GTKファクトリー プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウスα G7 |
燃費向上率
| 20.9km/Lが21.5km/Lに向上(満タン法) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プリウスαのエンジンヘッド上のカバーにジャイロティカを取り付けました。 取り付け後、エンジンでの加速が滑らかな感じ。通勤時の長い登り坂では途中でモタツキを感じることが多かったのが、あまりストレスを感じなくなりました。 また、以前では登り坂時エンジン音が大きかったのが、静かになりました。 通勤経路はアップダウンの多い道で燃費向上はわずかですが、主に平坦な道をドライブしたところ(自宅から往復55km、外気温13度)、以前25km/Lだったのが今までで最高の30.0km/L(メーター表示)を記録しました。 それと関連があるのか不思議ですが、モーターでの発進時も以前よりスムーズになった気がします。 | |
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2014年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3-drive COMPACT スロットルコントローラー PIVOT プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 3-drive COMPACT スロットルコントローラー |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス S 1800cc |
燃費向上率
| 平均18km/Lが20km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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車体側をECOモードで、スロットルコントローラーをSP4にて使用。 ノーマルモードより加速が良くて、ECOモードのかったるさも解消して尚且つ燃費も向上。 ただパワーモードの時は、アクセルを踏み込めないくらい力強さを感じます。 今まで買った燃費向上グッヅの中では一番満足しています。 | |
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2014年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーエモーション・シガーソケット メガカスタマイズ プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーエモーション・シガーソケット |
メーカー
| メガカスタマイズ |
購入方法
| 楽天を見て安いので購入 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ プリウス(NHW20) Sツーリング 1500ccハイブリッド CVT FF |
燃費向上率
| 平均23km/Lが0.5km/Lほど向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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いわゆるコンデンサー系のもので、プリウスの場合はシガーソケットに入れても補機バッテリーの活性化になると思うので通常のガソリン車よりは効果が薄いはず。 しかし、エンジン、ハイブリッド走行ともに何となく軽くなった感じがあり、効果が全くないわけではなく、しかも880円という低価格であれば何等文句はない商品です。 バッテリー直結タイプもありますので、普通のガソリン車であればもっと効果を体感できるのでは?と思います。 これほど安くて効果を実感できるのであれば文句なしだと思います。皆さんもぜひ。 | |
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2014年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピースイ/Peasui(Peace water) NAL9962株式会社 プリウス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピースイ/Peasui(Peace water) |
メーカー
| NAL9962株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 19.3km/Lが19.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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小さなスプレーボトルに入っている特殊な?「水」で、エアークリーナーに直接吹き付けた後、残りをボンネット裏の遮音材等に吹きつけて使用するものです。 結構残ったので、エンジンヘッド部分やクリーナーボックスの外側にも吹きつけておきました。 効果はすぐに表れるのではないそうで、遅ければ1000km程は掛るそうです。 効能は「燃焼効率の向上」「燃費改善」「CO2削減」があるそうで、私のプリウスの場合、燃費向上率は19%だそうです。 施工後焼く500km程走りましたが、燃費向上は確かにあるようですね。 排ガスに関しては説明通りとはいかず、朝一のアイドリング時には「排気ガス」の臭いがきつく?感じられるようになりました。(まだ適正な状態になっていないのかもしれません) その他の「トルクアップ」等の変化は体感できていませんが、燃費の向上に関しては確かんあったようです。 まだ1000km走行していないので、今後更に変化が出てくるのかもしてませんので、じっくりと見ていきたいと思っています。 | |
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2014年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Deo-X(消臭スプレー) エコエコオイル プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Deo-X(消臭スプレー) |
メーカー
| エコエコオイル |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス 30 S |
燃費向上率
| 燃費には影響しないため、未確認 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車内でタバコ等は吸わないし、比較的匂いはありませんでしたので、毎日12時間以上履いている、作業用の靴の消臭に使用しています。 毎日脱ぐときに一噴霧づつして、次の日履く前に何回か匂いを嗅いで見ました。 さて、効果のほどは「抜群です!!」。 比較的新しい靴に使用していますが、ここ数ヶ月でもほとんど買った状態の匂いを保っています。 ただ、スプレー機能自体が一般的なものであり、容器の傾きによってはうまく噴霧できないことがあります。減点はその部分です。 | |
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2014年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループフューエルクリーナー&コーティング シュアラスター プリウス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ループフューエルクリーナー&コーティング |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G7 人乗リ |
燃費向上率
| 21.3km/L→21.6km/L、1.4%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、入れたのはシュアラスターの燃料添加剤。 燃料添加剤はなかなか効果が体感しにくいものが多く、これも例外ではありません。 ただ、オイル交換した際にオイルの汚れがほとんどなくとても驚きました。 もしかしたら、こちらの燃料添加剤の効果が出ているのかもしれません。 手順も燃料タンクに入れるだけと、とても簡単。 今回は正月特価で\1,000/本でしたので、とても割安感がありました。 燃費もわずかではありますが、向上させることができました。 カタログ燃費&30km/Lオーバーをめざして、頑張りたいと思います! レビューは、みんカラのプリウスαで、たけひと0503の名前でアップしていますので、ぜひ一度みてくださいね!(^^) | |
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2014年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MT-10 SUPERIOR エイスインターナショナルトレード株式会社 プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| MT-10 SUPERIOR |
メーカー
| エイスインターナショナルトレード株式会社 |
購入方法
| ディラーにて注入 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均14.48km/Lが15.88km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換に添加を進められ、満足出来ないときには、返金に応じることを条件に入れました。 店から出るときには、エンジンに変化無かったのですが、自宅(20km)に帰宅途中、15km走行しているときに明らかに室内に入ってくるエンジンノイズが減少し、加速がスムーズになったことを感じられました。 上記の燃費は、去年の今頃の燃費ですが、検証している時は、外気温が—8度とハイブリッドには過酷な条件でしたが、燃費が上昇しました。 MT-10 SUPERIOR(エムティーテン スーペリア)は、金属の表面に役割の異なる複数の保護被膜を形成する事により、広範囲な潤滑領域において摩擦、摩耗を低減させ、エンジンを保護する新しいタイプの金属表面改質剤です。との事。 私の車は、1万7千km程度でも、効果がありますので、多走行車にはかなりの確立で、エンジンの若返りが体感できると思います。 私は、今まで、色々なオイル添加剤を使用してきましたが、ここまで、体感できる添加剤は初めてですし、2万kmも持続するとの事なので、コスパもいいようです。 純正オイルで体感できましたが、高級なオイルで体感できるかは不明です。 MT‐10を添加して時には、他社の添加剤は入れないで下さいとのことです。 十分な金属表面改質にいたらなくなるとの事です。 | |
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2014年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth (ステルス) L GTK プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth (ステルス) L |
メーカー
| GTK |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウス G’s |
燃費向上率
| 20km/Lが20.5km/L向上。約2.5%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターホースにGTK-III stealth ステルス Lを巻き付けただけなのに、何故かモーターでの走行が多くなり、これまでエンジンが掛った上り坂もモーターだけで上がれる様になりました。 そのお蔭で全く同じルートを走行すると、確実に燃費が上がってます。 | |
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2014年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TREC-S7Xb(トレック・エス・セブン) キープスマイルカンパニー プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TREC-S7Xb(トレック・エス・セブン) |
メーカー
| キープスマイルカンパニー |
購入方法
| ショップにて |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800ccCVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均14.48km/Lが15.48km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アクセルに割り込ませるだけで、アクセルレスポンスを自在に変化できます。 ハイブリッド特有のモッサリとした出だしが解消され、エコモードから、スポーツモードを細かく設定できます。 燃費は、去年の1月の燃費データーを参考に比較しました。 車自体はノーマルモードにし、スロコンをエコモードにして測定し、上記のように燃費がが向上しました。 スポーツモードは、出だしが鋭く、雪道での使用は、非常に危険です。 夏になったら、スポーツモードでどれだけ燃費が変化するか見てみたいです。 | |
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2014年1月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LOA(ライト・オブ・アルケー) 株式会社コンタクト様 プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| LOA(ライト・オブ・アルケー) |
メーカー
| 株式会社コンタクト様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(11月号) |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ プリウス S 1500 ハイブリッド CVT FF |
燃費向上率
| 冬季平均燃費約23km/Lが25km/L前後へ向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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このたびはプレゼントに当選させて頂き、誠に有難うございます。 また、株式会社コンタクト様も早急な商品手配を有難うございました(当選発表の前に商品が到着したのですが、普通のA4封筒だったため最初は何か分からず、どこかの勧誘チラシかと危うく捨てるところでした)。 到着して早速商品を見てみると、サイトの写真で考えていたよりもかなり小さく、自分はてっきりカード状のものと思っていたのですが、実際の商品(LOA)は2×4センチ程度の小さなシール状のものの、真ん中に直径1センチにも満たないゴールドの薄い丸い本体が付いているものでした。 商品を見る限り、本当にこんなもので効果が?と思う一方、オカルト好きな私としては「怪しくていいぞ・・・」と密かに期待してしまいました。 愛車はプリウスなので、コンタクト様の案内にあるとおりエアーフィルターのケース上部と、ハイブリッドは電気コード関係のどこでも付けやすいところとのことでしたので、インバーターへつながるオレンジのコード(何のコードかはさっぱり分かりませんが、効果が無ければ別のコードへ付け替えればいいと思い、とりあえず)へ付けました。尚、付けたのは仮貼りとし、半透明のテープで軽く付けただけです)。 装着後の感想ですが、まずエンジン音が低く変化し、最初はマフラーに小さな穴でも開いたのか?と思うような低く野太い音質になりました。 ただ、それも数日経過するとややマイルドな音質になりましたので、効果が全体的に及ぶのは多少日数が掛かるのかも知れませんね。 エンジンのフィーリングはトルクがやや太くなったような感じですが、一番大きな変化はハイブリッドのバッテリーが再生されているのではないかというくらい力強くなったことです。 愛車は24万キロ以上走行し、まだハイブリッド用バッテリーは新車時のままなのですが、ここのところ流石に劣化しているのかモーターでの走行距離、時間が短くなりつつあったのですが、それが明らかに力強くモーター走行できるようになったのです。 コンタクト様のHPで、お客様の声として「プリウスがプリウスらしくなった」というコメントがあるのですが、最初は???と意味が分かりませんでした。 しかし実際に装着してみると「なるほど」と納得がいきました。そうなんです、まだ走行距離が数万キロの時と同じように走るんです(それ以上かも知れません)。 あんな小さなシールで本当に不思議ですが、実際にモーター走行距離が伸びたことで燃費が大きく改善しています。過走行を考えると、尚更効果が高いと言わざるをえません。 ところで、プリウスで効果がありましたから、別途同じものを購入してセカンドカー(イプサム2400 4WD)にも装着しました。 まだ装着したばかりですが、燃料計を見る限りとんでもない燃費を記録しそうです。 近いうちにこちらも報告しますので、どうぞご期待下さい。 最後に、LOAは本当に怪しい商品ですが、その効果は抜群と報告させて頂きます。 皆さんも機会があれば是非お試しになってはと思います。汎用LOAを2枚買うと15000円弱ですが、距離を乗る方はすぐに元が取れると思います。 私の場合は2台併せて年間7〜8万キロ走行しますから、多分すぐに元が取れるでしょうね。 それと余談ですが、イプサムにはイーテックさんの新商品(アーシングのリネアヴィヴァーチェ)を2本付けましたが、こちらも相当の効果で燃費が1km/L以上向上しています。 やっぱりオカルトグッズは楽しいですね。 <メーカー様からのコメント> 「波動系?オカルトグッズ?怪しくていいぞ・・・」と感じ、受けてめていただいた『モモのとーちゃん』さん、正直な感想でいいですね(笑)。 物質の成分や分析では解明できないのがLOA(Light Of Arche )です。ですから、このような受け止め方をされても致し方ないと考えています。 それにしても細かく丁寧なアンケートを寄せていただきありがとうございます。 ところで、過去の実践・実証ですが、(1)改造車を除き、例外なく有害排気ガスが激減し燃費が良くなった。(2)死にかけた車のバッテリーが復活した。(3)動作していなかったカーオーディオ(ラジオやCDプレイヤー)が動き始めた。(4)カーオーディオの音質が格段に良くなった、等々が挙げられます。 色々な推測、推論をたてることができますが、『ノイズカット』というより、『ノイズを発生させない』電気・電子系統となり、空気中の酸素(O)や窒素(N)と燃料の炭素(C)や水素(H)がエンジンルームに送り込まれる瞬間に原子核若しくはそれ以下のレベルで安定すると考えられます。 多岐に渡るあらゆる効果はエンジンの種類を問わず発揮すると期待できます。 レシプロでもロータリーでもハイブリッドでもEVでも!そして、その効果は持続します。 | |
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2013年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
