燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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住友3Mエアコン添加剤 住友3M プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 住友3Mエアコン添加剤 |
メーカー
| 住友3M |
購入方法
| ディーラーにて施工 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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わが30プリウスも初めての車検を終え、この夏の強烈な暑さ対策として(ハイブリ車のエアコンは若干弱めなので)、試してみました。 期待される効果として、「冷却効果アップ」「冷媒の潤滑性向上で、コンプレッサーのフリクションを低減」コンプレッサーの耐久性アップ」「エアコン使用によるエンジンのパワーロスの低減」とありましたが、「冷却効果」と「フリクションの低減」については確かに効果が見られました。 エアコンを入れた瞬間のエンジンへの負荷がマイルドになっていますね。 また、冷却効果ですが、「-2度」とありましたが、そこまでの変化は無いにしても、確かにこれまでと比べて涼しく感じられました。 ディーラーで取り扱っていたのが、この3Mだったので「指名買い」ではありませんでしたが、使用して良かったと思っています。 | |
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2013年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイブリッドPCU SEV プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイブリッドPCU |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 知人から貰った。 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが24.13km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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知人がハイブリッドを売却し、1年間取り付けていた中古品を譲り受けた。 モーターに貼り付けたほうがいいとの事でしたが、個人では取り付けられなかったので、ディーラーにて取り付けました。 取り付け直後は、何の変化も無かったが、2日後から、モーター音が今までよりも、静かになった。 走りに関して、出だしは変化なし。 燃費を気をつけて走っていないけど、燃費が徐々に上がっていった。きっとモーター効率が良くなったのではないかと思う。 100点中マイナス20点は、自分で取り付けられなかったことにマイナスにしました。 効果ですが、10年間持ては、元は取れるのではないかと思われます。 | |
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2013年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス ZVW30 Sツーリング |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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持っておいた2枚をAピラー、プレゼントで当たった4枚をBピラー、Cピラーに磁石追加で取り付けました。 元々静かな車ですが、今まで以上に静かになりました。 段差のり上げなどで、ボディがねじれるような場合でも 今までは嫌な音がしてましたが、しなくなりました。併せて燃費向上を期待していますが、今のところ不明です。 ボデイの剛性なり、しなやかさが増すと燃費向上につながるのでしょうか? 状況を見て、エンジン周りやモーター部分に移設したいと思います。 有難うございました。 | |
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2013年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコキューブ3点セット 株式会社JCD プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコキューブ3点セット |
メーカー
| 株式会社JCD |
購入方法
| 当サイトでプレゼント当選(2012年12月) |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ プリウス(2代目初期) 1500ccハイブリッド S FF |
燃費向上率
| 平均25km/Lが26km/L台を維持 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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レポートが遅くなり申し訳ございませんでした。 オイル交換をしたばかりでしたので、次の交換時にテストをと思っていましたところ、車検に出したら「サービスでオイル交換をしておきました」となり、更に試用期間が遅れたという次第です。 やっとそれなりの距離を走りましたので、早速報告させて頂きます。 試用期間は3月から4月にかけての寒暖差のある時期だったためデータは不安定ですが、昨年同時期の記録と比較しての報告になります。 この時期、寒い日はエンジンが掛かりっぱなしになるためハイブリッドの燃費は1年で最も悪い時期になりますが、これまでは約23km/Lというところでした。 但し、少しでも陽気が良くなるとぐんぐん燃費は向上しますので、2か月の平均は25km/L程度が通常でした。 試用したのは3点セット全部(オイルフィルター、クーラント用、エアーダクト用)ですが、このうちオイルフィルターは以前から同じものを使用していたため、結果としては体感できずです(ただ、効果は非常に高い商品です)。 クーラントとエアーダクト用シールですが、こちらは使用した直後からエンジン音の低下を体感できました。 それもかなり高い水準で静かになり、同時にトルクが増した感触を実感できます。 燃費自体は運転次第ではありますが、通常と比較しても若干の向上は実感できます。 これから一段と燃費が良くなる季節ですが、おそらくこのペースであれば年間通しての平均燃費は、これまでの28km/L位から29〜30km/L位になるのではと思っています。 尚、私の車は走行距離22万キロ超ですが、まだバッテリーは交換していません。 車体に多少のキシミはあるように思いますが、ハイブリッドシステム自体は全く問題なく走っています。 それと、すでにチューンチップやMP3000シリーズを中心に多数のグッズを装着していますが、これらはそのままでプレゼント商品をプラスしましたので、これを考えると何も装着していない車であれば、もっと燃費向上が期待できるかも知れませんね。 良い商品をありがとうございました。 | |
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2013年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フロアスタビ(Infinity)SP E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フロアスタビ(Infinity)SP |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット先行予約で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S/ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 22.5km/Lが22.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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フロアスタビの最上級版(強力版)SPを先行予約して購入しました。 使い方は簡単で、フロントの足元フロア部分に置くだけで「エンジンの吹け上がり」「ボディ剛性のアップ」「ハンドリングの反応」「乗り心地の向上」に高い満足感が得られるという不思議なグッズです。 実際に取り付けてみて、その効果はどれも体感できることができました。 今回は特にエンジンへの効果が高く、「出足」のカッタルさが殆どなくなる位のパワー感を体感できます(ハイブリなのに)。 エンジン音も幾分勇ましく感じられ、坂道でも「エコモード」のままで「ノーマルモード」の体感度です。 価格は少し高いですが、私は「下取りセール」を利用して手に入れました。 これは一度試してみても損はないと思いますね。(効果が感じられなければ、返金してくれますし) お勧めです。 | |
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2013年4月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO-CUBE 3点セット JCD プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO-CUBE 3点セット |
メーカー
| JCD |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プリウス NHW10 |
燃費向上率
| 平均19.5km/Lが20.8km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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低速トルクが若干向上して出だしが良くなりました。 静粛性は当初変化ありませんでしたが、1000km走行した頃から静かになりエンジンのフィーリングが良くなりました。 燃費は、もともと良いほうで、現状より更に約6%向上しました。 この前、オイル交換をしたら、真っ黒いオイルでクリーナー効果が高いと感じました。 コストパフォーマンスは十分高いと思います。 | |
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2013年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TERAメッシュ ECO&POWERSHOP プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TERAメッシュ |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中(今のところ数字では出ていないが良くなっている感じがある。) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回もECO&POWERSHOPさんのグッズのインプレです。 これまでTERAチップ(吸気用)TERAシート(吸気&電気&燃料系用)と試してきましたが、体感度はかなり高く満足していますが、今回更なるステップアップをと考え、「TERAメッシュ」を追加しました。 取り付けはとても簡単で、エアクリーナーに取り付けるだけで、10分もあれば「キノコ型以外」であれば誰でも簡単に取り付けられます。 嬉しいことにサイズがかなり大きいので、小型の車であればもう1台分使えるだけ残ります。 さて効果の程ですが、低速トルク(エンジンが掛った時ですが)のアップが体感でき、その効果が高回転まで継続しているのが体感できました。 これまでのようなハイブリッドの「カッタルさ」から、かなり解放されたという印象です。 これまでTERAチップ、TERAシートの取り付けで、かなりの効果が体感できましたが、それとの相乗効果で体感度はかなりのものです。 ユーザーにとって何よりもうれしいことは「低価格」ですね。このメッシュ1枚で2,800円です。 TERAチップやTERAシートは500円〜800円で手に入りますから、費用対効果は抜群でお勧めできますね。 | |
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2013年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Goodyear Exe Goodyear プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Goodyear Exe |
メーカー
| Goodyear |
購入方法
| タイヤショップにて交換 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス S/ツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 22.3km/Lが20.7km/Lに悪化 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正タイヤ(17インチ)が減ってきたので交換しました。 色々なメーカーを比較してGoodyear Exeにしたのですが、燃費が8%弱も悪化してしまいました。 転がり抵抗表示が「A-b」なので良いだろうと思っていたのですが、純正タイヤ(Bridgestone Duranza)の方が低燃費だったのでガッカリです。 その反面、乗り心地はシットリとして静かで、かなりの好印象です。 純正タイヤは硬めの印象で、転がり抵抗に優れていたのでしょうね。 燃費重視で選ぶなら、Exeはお勧めできませんが、乗り心地で選ぶとすればお勧めできると思います。 | |
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2013年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ドアスタビライザー TRD プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ドアスタビライザー |
メーカー
| TRD |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性系なので燃費向上なし |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスに今話題の「ドアスタビライザー(汎用性)」を取り付けました。 4ドアなので4箇所の施工になります。 この取り付け前に「アンダーブレース」を取り付けましたので、顕著な変化は感じられませんが、下回りの剛性が上がったせいか、ボディ付近のガタガタした感じはピタッと収まっています。 よく言われる旋回時の「クイックさ」に関しても、アンダーブレース装着で特段変化は感じられませんでした。 変化を感じるには、アンダーブレース装着前にしたほうが良かったかもと感じていますが、ボディ各部からの「ギシギシ音」は確かに減っていますので、それなりの効果はあったと思い、80点にしました。 | |
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2013年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TERAシート ECO&POWERSHOP プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TERAシート |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中(今のところ数字では出ていないが良くなっている感じがある。) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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粘着シート状のもので、燃料パイプと30プリウスのエンジンルーム内にあるインバーターに繋がっている「オレンジ色のコード4本」に巻きつけました。(サイズを合わせてハサミで切れるので便利です) 高温になると粘着が弱くなるので、タイラップでシッカリと止めました。 取り付け後の印象ですが、低速でのトルク感が2回りほど太くなった印象で、運転がとても楽になっています。 このシートは「空気系」にも効果があるとのことでしたが、私の場合「燃料系と電気系」の方が断然効果が体感できました。(空気系には同じくリリースされている「TERAチップ」の方が効果は大きかったです。) これは価格も安く、効果もはっきりと体感できるのでお勧めできますね。 | |
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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
