燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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PXBioガソリン用 株式会社ペトロバイオ プラド
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBioガソリン用 |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| このHPにてモニター当選しました。ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| ほぼ同一走行条件で平均燃費8.6km/Lが9.46km/L 約11%アップ ほぼ同一走行条件での最高燃費記録! |
満足度
| 94点 ★★★★★ |
使用感等
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前回の燃費投稿平均は8.2km/Lでしたが、タンクが90Lと大きくまだ一度分しか測定できていないためほぼ同一走行条件(長距離走行メイン、内高速道路2/5)の2回をピックアップしその平均燃費との比較をしました。 走行中も通常なら半分以下になるはずの距離を走ってもまだ半分にならず燃費向上の期待がすごいありました。 結果、ほぼ同一走行条件での最高燃費を記録! ただ、トルクアップの感は全くなく、普通の人であれば初めに2本、次から1本で5回分ぐらいできるところを、タンクが大きすぎるため初めに3.5本(18cc)、次から1.5本(7cc以上)必要なため、3回(最後は規定量より少なくなってしまうけど・・・)しか測定できないのですごく残念です。 今後3回総て測定終了後もう一度報告いたします。 その結果の燃費向上率と給油前に入れるという手間(車内温度が上がって危なく車に積みっぱなしにできないので忘れる可能性もあるので・・)とコストを考えてみて買って継続するか考えてみます。 | |
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2002年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
電気式マイナスイオン発生装置 マイナスイオン発生量:約30万個/cm3・s 自作です プラド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 電気式マイナスイオン発生装置 マイナスイオン発生量:約30万個/cm3・s |
メーカー
| 自作です |
購入方法
| 秋葉原でパーツを購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ランドクルーザープラド KDJ95W 3L ディーゼル AT |
燃費向上率
| 統計データ,信頼区間95%で燃費が6±0.7%向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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使用方法 放電タイプの小型のオゾン&マイナスイオン発生装置をエアクリボックス内に配置。 価格 約2000〜3000円 テスト 発生マイナスイオン量を0〜30万個まで可変して,発生マイナスイオン量と燃費を比較。同量のマイナスイオンを発生するトルマリンシート(市販の物)とも比較。 結果 (1) 0〜数千個程度/cm3・s:トルマリンシートでのマイナスイオン発生範囲 電気式共に,燃費向上には効果無し。統計データを取ると誤差に埋もれてしまう。これは温度上昇でマイナスイオン発生量が増大している条件での測定。 (1) 数万個/cm3・s:有意な効果無し。 (2) 10万個/cm3・s:若干燃費が伸びる。 面白いのは,アイドリング時にエアクリボックス内にマイナスイオンが充填されるためか,発進時がトルクフルになる。 ATでも体感出来る程。 静粛性は変化無し。 現在,シャシダイで測定中。 | |
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2002年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
窒素ガス 不明 プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 窒素ガス |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| オイル添加剤とほぼ同時期だったため一度の測定で7.5km/Lから7.57km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費測定もしようと思ったけれどすぐに一年点検でおいる添加剤を入れてしまったために中途半端な測定となってしまいました。 スタットレスからのタイヤ交換時にラジアルタイヤに窒素ガスを封入。 昨年の記憶やスタッドレスタイヤからの感覚だと、カーブでの安定感が上がり前より少しスピードがあってもカーブを曲がることが出来るようになった。 縁石乗り上げ時も窒素ガスでタイヤの変形が少ないおかげか元々楽なのにさらに楽になったきがします。 もともと、車体・タイヤも大きく重いため通常走行・高速走行でタイヤの変形が少なくなるということは、タイヤ空気圧不適正で燃費が落ちている人が多いのを考えると間違いなく燃費アップに繋がっていると思います。あと、静粛性や乗り心地は間違いなく良くなっています。 タイヤ一本に対し500円と安価でタイヤの片減りが減りタイヤ寿命がアップすれば財布や環境にもいいと思います。 | |
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2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ズームパワーニューフォアオイル(エンジン摩擦・摩耗防止剤) 株式会社ユーエスシー(USC) プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ズームパワーニューフォアオイル(エンジン摩擦・摩耗防止剤) |
メーカー
| 株式会社ユーエスシー(USC) |
購入方法
| ディーラーにて添加 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lから8.2km/Lで、約6.5%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ディーラーでの1年点検時にオイル交換したときに何か添加剤はないかと聞いて入れてくれたのがこの添加剤でした。 前後3回の平均燃費計算だと7.7km/Lから7.6km/Lで1.3%誤差範囲内で燃費ダウンしたけれど、添加後2,000km(給油4回目)を越えた時点からオイルや添加剤が馴染んだのか燃費が上がり、現在までの10回の平均で行くと(前は5回までそれ以前はセラモ使用前のため誤差が大きく参考データーにならないので)7.2km/Lから8.2km/Lで約13.9%も向上していることになります。 前3回の7.7km/Lでいっても、6.5%の燃費向上しているので効果はかなりあると思います。 あと、メインは長距離走行とあまり変わっていない状態(冬道と夏道の差は多少あるけれど・・・)で使用前の最高燃費が8.1km/Lだったのに、現在ではそれを越える燃費が良く出るし、最高燃費も9.8km/Lを記録しました。 この車でリッター10km/Lを越える日も近い??(難しいかも・・・) | |
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2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオン機能性セラミックフィルター (株)エヌテイ物産 プラド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| マイナスイオン機能性セラミックフィルター |
メーカー
| (株)エヌテイ物産 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランクル・プラド 3000 ディーゼル ターボ 4AT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エアコン用のマイナスイオン発生フィルタをエアクリに巻きつけた。 燃費に関しては?で誤差範囲で運転による影響の方がおおきい。 少しエンジン音が静かになったかな?という感じだが、980円なのでこんなものかな。 似た製品で布タイプのものがあるが、これは吸気抵抗なりますのでつけない方がいいです。 | |
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2002年6月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー(Ceramo Pawer) 株式会社セラモ(販売元コンテンツ) プラド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー(Ceramo Pawer) |
メーカー
| 株式会社セラモ(販売元コンテンツ) |
購入方法
| 当HPのリンクより飛んでメーカー直のネット通販で購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 使用前後5回の平均6.5km/L→7.2km/L。約12.5%向上 |
満足度
| 82点 ★★★★★ |
使用感等
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装着後、低速時のパワーが微妙に上がったような気がする。 けれど、エンジンのノイズもちょっと上がったような感じなので少しマイナス。 高速走行時のスピードを制限するなどの燃費対策もしたので本当にそこまでは燃費が上がっているわけではないけれど、実質的に上がっていると思います。 | |
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2002年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| InterNet通信販売で購入(3本まとめ買い4,800円/本) |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ プラド Desel 3000 1KD |
燃費向上率
| 8km/Lが8.5km/Lに向上(しかし山道バリバリ走行において) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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説明書に書かれているとおり、6%(420ml)を投入(オイル交換後2,000k)しました。 エンジン音はDeselのためさほど変化は無いように感じます。(今のところ)だた燃費は確実に向上しています。 今回はたまたま山道が殆どで給油したところ通常よりも良い燃費でした。次回の給油が楽しみです。 また、皆さんのご意見を聞くところではもう少し走ってみて効果が上がりそうな気もしますのでまた報告します。(投入後の走行距離800km) | |
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2002年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EPW300 POWER TUNE elf プラド
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| EPW300 POWER TUNE |
メーカー
| elf |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.3km/L が6.2km/L にダウン |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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2回入れて試してみたけれど、入れた直後はパワーが上がったのを実感できたけれど、そのせいか変なふけ上がりをして、加速中アクセル一定の状態に関わらずキックダウンを起こしかって長距離走行にも関わらず燃費が落ちたみたい。 あと、少したら入れないときとまったく変わらない状態に戻ってしまう。 燃費は落ちたけれど、入れた直後とはいえパワーがアップしたのを体感できた。 | |
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2002年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EZEL(珪素放射線) 株式会社 テスコ プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| EZEL(珪素放射線) |
メーカー
| 株式会社 テスコ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2500cc ターボ AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.5Km/Lが9.24Km/Lに向上。約23%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付け方法 エヤー側:エヤークリナーとキャブレター間のゴムパイプにアルミテープで固定装着。 燃料側:燃料ポンプからキャブレター間のパイプの近くにアルミテープで固定装着。 パワー 装着前:2000回転ほどで60Km/h 3000回転で120Km/h 装着後:1800回転ほどで60Km/h 3000回転で140Km/h 中央高速の坂が100Km/hまでで一杯だったのが120Km/hまで加速するようになった。 黒煙・臭い 装着後3日間でほとんど出なくなる。ディーゼル臭は消えた。 燃費 平均7.5Km/Lが9.24Km/Lに向上。約23%向上 スローを落とした 静寂性 室内のオーディオのボリュームを1目盛落とした。 コストパホーマンス 投資としては小々高いが、半永久である フリーメンテナンス | |
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2001年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン 不明 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| オートバックスでの特売品\2980 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランクルプラド2.7G 4AT |
燃費向上率
| 全く変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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| パワー感、燃費ともに変化無し。 | |
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2000年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
