燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Max Power neo アルノ プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| Max Power neo |
メーカー
| アルノ |
購入方法
| 当サイトで当選 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ プラド 2400cc 5MT |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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MAX Power neoを取付け後の燃費は1回目9.0km/L、2回目9.8km/L、3回目8.5km/L、平均9.1km/Lであり取付け前と取付け後では燃費の向上は見られなっかた。 ただし、(1)エンジンの加速性能向上 (2)スムーズ(マイルド)な加速と走り (3)始動性の向上 (4)トルクUP (5)始動後のアイドリングが以前より安定が体感ではあるが確認した。 また、燃費が向上しないのも関わらず満足度100点は、3回目の燃料補給時は乗車定員8名にたいして6名乗車(普段は1名乗車)で走行したにもかかわらず、燃費の変化が思った以上に少なかった。 のと、マイルドな走りと加速性能の向上に非常に満足しているからである。 | |
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2006年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン・レボリューション コムテック プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン・レボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ プラド TX 2700cc ガソリン AT |
燃費向上率
| 7.0km/Lが7.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ほとんど期待していなかったのですが、取り付けが簡単そうだったこと、車を乗り換えても付け替えて使用することができそうだったこと、そしてこのHP上で「磁力」に効果がありそうだったので購入に踏み切りました。 実際取り付けはとても簡単で、私のような素人にも簡単に取り付けることができました。 走ってみたところ、取り付け当日は全く変わった感じはしなかったのですが、翌日から車が静かになりました。 エンジンの音が静かになって代わりに、ロードノイズが耳につくようになったという感じです。 トルクや加速の向上についてはほとんど変化は感じられませんでしたが、静粛性と燃費の向上が見られたので満足しています。 値段が少し高いかなと思いましたが、車を乗り換えても取り外して使っていけるので、効果があれば使えば使うほどお得になる製品だと思います。 | |
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2005年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリーンパワーマグSS 興和堂 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| クリーンパワーマグSS |
メーカー
| 興和堂 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ランドクルーザー プラド 2700 ガソリン |
燃費向上率
| 市街地のみ6.5km/Lが7.2km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今月はじめに、疑いつつも購入しました。返品が効くとのことで。 普段は、通勤に使用(片道12.5kmの往復)取付け後、静寂性は、ほとんど取付け前と変わらず。 フィーリング、パワーは、若干、力ずよくなったかなーと言った感じ。 初めの1週間は、燃費に関して誤差程度しかならず、取付け方の変更をしました。(磁力調整スぺーサーにて) その後2週間で7.2km/Lまで向上。やく10%の向上、誤差ではない値だと思います。 ただし冬場から春にかけての取付けなので外気温の関係もある程度は、影響していると、思います。 今現在まだわずかながらのびてきています。 | |
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2005年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 二六製作所 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| プレゼントに当選しました |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX 2700cc AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変わりなし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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2個の磁石で燃料ホースを挟み込むように取り付けました。 エンジンを始動してみて、特に変わった印象は受けませんでした。 車を走らせてみても、パワー、フィーリング等の変化は感じませんでした。 燃費も変化なしで、何も効果はでなかったというのが素直な感想です。 ただ、磁石の形状が四角形なので燃料ホースをうまく挟みきれていません。 磁石形状を改良すれば、効果がでるかもしれません。 というのは、この磁石の磁力の強さにはびっくりしたからです。 くっついた2個の磁石を引き離そうとしても、ちょっとの力ではびくともしません。 あとは、燃料ホースへの巻き付け以外の使い方を教えてください。 二六製作所さんのホームページを探しましたが、あまり書かれていませんでした。 ぜひ、別の使い方を試したいと思っています。 | |
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2004年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジューム磁石 不明 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジューム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX2700 (四駆)ガソリン |
燃費向上率
| 平均燃費6,5km/Lかわらず |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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耐熱ネオジューム磁石を2セット(6個)を5000円弱でネット通販で購入。 マグチューンでは効果ゼロだったが、今度は超強力磁石だから期待大で早速燃料ホースのエンジン寄りに装着。 ECUリセットして3ヶ月ほど走行しましたが、変化無し、体感も無し。 プラドの燃料ホースの構造が複雑?なのか、又は磁石の数が足りないのか、(効果出てる他の人はかなりの数の磁石つけてるみたいですね)んーーん。 6セット位にすると効果あるのかも知れないけど、15000円近く出して効果試すのもなんだかなー。 購入価格考えると非常に中途半端な結果しか得られませんでした、評価の30点は現状では効果無しだけど磁石の数追加すれば効果出るかも?と言う期待評価を残した採点です。 | |
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2004年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
購入方法
| オートバックスにて購入。取り付け |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー プラドTX2700 (四駆)ガソリン |
燃費向上率
| 平均燃費6.5km/Lかわらず |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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実はこのマグチューン、ハイラックスサーフ130系で4年、ニュービートルで3年、現在のランクルプラド120系で半年使っています。 効果はまったく無しだけど7年半前に始めて買った燃費グッズだから捨てるのはもったいなくて、記念として代々愛車に受け継いでいます。 当時は燃費向上よりも排ガスがクリーンになればと思って購入したのを覚えています。 パッケージの能書きだけは凄かった、今の燃費グッズもそうだけど。7年半前の能書きのインパクトはとにかく強烈でした。 | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン(MG-511) コムテック プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン(MG-511) |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ちょっと離れたところにあるホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 9.0km/Lが8.2km/Lにダウン。約9%の燃費ダウン |
満足度
| 12点 ★ |
使用感等
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数ヶ月前、出かけた先でたまたま立ち寄ったホームセンターで発見! 今までには何処でも見なかったし4980と定価からすると安いと思ったので悩みながらも購入。 取り付け後しばらくして今までよりも回転数が上がってからの変速が多くなり、変速タイミングが遅くなったのは燃焼効率が良くなったからだと思いこむことに・・・ 結果は走行条件はほぼ同じなのに燃費ダウン。 その後も継続測定していたのですが、降雪・スタッドレスへのタイヤ交換で条件が完全に変わってしまい同一データーが取れなくなってしまいました。 しかも、ここ最近購入額の半分以下で売られているのを発見してしまいました(泣) 満足度にマイナスをつけたいところだけど、とりあえず回転数が上がりほんのわずかにではあるけど(気のせいかも?)トルクが上がった気がしたのと相性の問題もあると思うので一概には駄目とも言い切れません。 今後取り外し、他の物も試してみようと思います。 | |
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2003年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン 不明 プラド
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| オートバックスでの特売品\2980 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランクルプラド2.7G 4AT |
燃費向上率
| 全く変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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| パワー感、燃費ともに変化無し。 | |
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2000年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
