燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
フラッシングコート5L ロストワード プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコート5L |
メーカー
| ロストワード |
購入方法
| プレゼントで当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ プラド 95 |
燃費向上率
| 6km/L変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
添加後600km走行し、オイル、フィルターを交換。 オイル交換の際にドレインから排出されたオイルの汚れで、エンジン内部が洗浄されているのを実感しました。 通常交換時にはここまで汚れたオイルが出たことは今までありません。 交換後はエンジンの回転上がりがスームズになった気がします。 街乗り中心の燃費は数字に表れるほどの向上はありませんでした。 | |
タグ
2007年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ザ・オイル添加剤 デゲジュ・ジャパン プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ザ・オイル添加剤 |
メーカー
| デゲジュ・ジャパン |
購入方法
| 貴社当選品 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザープラド 3000cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.5km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
以前、オイル交換後、呉のモーターレブを入れてみたのですが、今回オイル交換後にオイル添加剤を入れました。 振動が気になるのと、エンジン保護を目的がメインで添加剤を使用していますが、これもエンジン音、振動がノーマル時より軽減します。 高回転域のトルクUPはそれ程感じませんでした。 燃費は変わらず、平均7.5km/L(ノーマル時は7.0km/L誤差範囲かな?) オイル交換毎に入れなおすには、ちょっとコストパフォーマンスが気になるかな?と感じます。 | |
タグ
2007年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターレブ 呉工業株式会社 プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザープラド 3000cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
ディーゼル車のため、燃費よりもエンジン保護を考え使用しました。期待どうり振動が減りました。 アイドリングで補助ミラーがブルブル震えているのがほとんどなくなり、エンジン回転も滑らかになり車内も静かに感じられます。 以前、ミリテックを入れた時よりは若干振動は強いですが、気になるほどではありません。 パワートルクのアップは体感できるほどではありません。が1,980円のコストパフォーマンスとしては満足できるものです。 オイル3Lに対し200ml添加、プラドはオイル6L入るので上記の価格で200ml×2本は魅力でした。 燃費向上グッズがホームセンター等でも扱われだして、店によって販売価格もまちまちですので、特価で購入できれば試してみたいと思います。 モーターアップも1,780円で売っていました。 | |
タグ
2007年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL 不明 プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット(某オークション) |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ プラド 2.4L 5MT 88200km |
燃費向上率
| 8.5km/L→9.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
一般道7割、高速3割で200km走行の結果0.7km/L燃費向上の効果が表れた。 他の効果として、エンジン以外にデフ、トランスファ、ミッションにも入れたら、静音性が格段と良くなり特にエンジン音が静かになったためタービンの回る音が良く聞こえる。 | |
タグ
2006年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ プラド 78系 2400cc 5MT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費は変化はなかっかだ、静粛性はUP、エンジンの回り方も良くなった(エンジンが回る分アクセルを踏むから燃費が変化しなかったかも?) また、トランスミッション、トランスファ、デフに入れたら静粛性が格段とUP。 ミッションについては、エンジン始動後のギアの入りがよくなった(特に外気温がマイナス時)。 | |
タグ
2006年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| トヨタ ランクル 95プラド 5MT 4WD/ワゴンR MC11S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
| |
|
プラドでは何も変化なし。 ワゴンR(MC11S)では、トルクが上がったような気がします。 燃費についてはあまり変化なしです。 | |
タグ
2006年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザープラド 95W 3000cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが8.6km/Lに向上。約18%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンオイルLに対し6%の添加ですので、私の場合36mLをオイル交換後に添加。 燃費より、ディーゼル車なので車の振動、エンジン音の静粛性を期待しての購入でした。 添加後、2〜3日して今までのエンジン音より静かに感じました。 私の出勤時間が午前2時なので、まわりはかなり静かな状態での中で感じたのでびっくりしました。 それと補助ミラーがいつもアイドリング時に左右に振動していたのですが、振動しなくなりました。 期待していたとおりの効果でした。 ただ、滑らかになった分、エンジンブレーキのかかりがゆるくなったように感じます。 燃費は期待しないでの購入だったのでですが、燃料補給時に計算してみると1.6km/Lも良くなっていました。 これにはびっくりしました。 その後も変わらず、平均7.0km/Lが8.6km/Lに向上。満足しています。 | |
タグ
2005年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック-1 ミリテックジャパン プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック-1 |
メーカー
| ミリテックジャパン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザープラド 95W 3000cc ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.9km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンオイルに10%添加。 すぐにディーゼルの振動の軽減を感じた。 燃費は600km走行後、向上した。 | |
タグ
2005年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコライザーパワー エンジンオイル用 有限会社サイテック プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エコライザーパワー エンジンオイル用 |
メーカー
| 有限会社サイテック |
購入方法
| 近所のカーショップのお買い得品として購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが6.0km/Lに向上 約5%燃費ダウン |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンオイルに添加するだけで、しかも添加量が50mlと少ないためオイルを抜かず添加できるので誰にでも簡単に作業することができます。 エンジン始動性・エンジン音・トルク何も変わらず・・・燃費もほとんど変わらないと思っていたら、日に日に落ちていってしまいました。 降雪や気温の低下なども原因の一つと考えられるのですが、残念な結果に終わってしまいました。 | |
タグ
2005年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 プラド
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX-LIMITED 2700cc ガソリン 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが8.8km/Lに向上。約2〜3%燃費が向上) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
ミリテック1を入れてから、約1年くらいがたちます。 入れるまで平均8.6km/Lだったのが、平均8.8km/Lに若干ですが向上しました。 特に音の変化やフィーリングは変わりませんでした。 オイル交換毎に約2オンス入れなければならないので、維持費が多少かかります。 できれば、もっと燃費アップを期待したいところですが、まぁ、エンジンに負担が少なくなると考えると、少し満足かなということで70点としました。 私の場合、年間4回オイル交換をしますので、年間維持費が4,000円とします。20,000km走行して平均2.5%の上昇とすると、500kmミリテックの影響で走行距離が増えることになります。 500÷8.6=約58L 1Lが100円と計算しても5,800円うくわけですから、若干のプラスになります。 エンジン負担軽減からも続けようかなと思っています。 | |
タグ
2005年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
