燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 2個組 イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 2個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが8.5km/Lにダウン |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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低速での吹け上がりはよくなった感覚はありますが、そのせいか少し燃費が落ちました。 アクセルの踏み方を変えて、もう少し距離を稼いだら変化があるかなと思っています。 エアフィルターボックスとインテークのところに一枚ずつ貼りましたが、貼る場所の問題なのかわかりません。 2700ccのエンジンだと、2枚では変化ないのかと思ってしまいます。 | |
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2015年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FX Power イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| FX Power |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT |
燃費向上率
| 7.6km/L→7.7km/L(約3%の向上) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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他のチューンチップのチップ系製品を数多く装備しているので、オイル&エレメント交換と同時に本品を注入しました。 3日目、投入後30kmほど走行したあたりから、エンジン音の変化が感じられました。 アクセルを踏み込むと「ウォーン」という感じの低音が聞こえます。 決して耳障りなサウンドではなく、力強くエンジンが回っている感じ(あくまでも主観)。 クリープの状態でも、ドンドン前に進もうとするフィーリングが増加しました。 今のところ燃費にあまり変化はないが、乗り方次第で向上するはずです。継続ウォッチ中。 | |
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2013年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フロアスタビ(Infinity)(SP最新版) イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フロアスタビ(Infinity)(SP最新版) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プラド 150 TX 2700cc 4AT |
燃費向上率
| 7.4km/L→7.6km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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センター前方(運転席、助手席)のフロアーマット下に設置しました。 しばらく様子見運転後、設置約2日で特に1500回転前後で、トルクも厚くなったようなフィーリングでした。 効果がエンジンまで届いている?ような感じでした。 エンジンが軽くなったフィーリングで、スーッと車全体が軽くなったような感じがしてアクセルから足を話しても、後ろから少し押されるように前に進んで行く感覚がしました。 そもそもラダーフレーム構造の丈夫な車体&感覚が鈍いのか、足回りの改善は実感できておりませんが、道路の段差を越えた後の揺れが短期間で収まるように感じます。 | |
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2013年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォーター イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| イーテック |
愛車情報
| 2011年式 トヨタ プラド 150 2.7TX |
燃費向上率
| 7.1km/L→7.2km/L |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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500mlを冷却水と交換。アイドリング後、30kmほど走行。 本メーカの他の商品も同様ですが、今回も足回りカチカチ、ちょっとした路面の凹凸乗り越え時、ゴツンゴツンという感触数日後には、ゴツゴツという音は感じるが、身体へのショックは少なくなり、好みのフィーリングになっています。 なぜ冷却水の交換で足回りの感じが変わるのか不思議不思議。 既に、CP-D(FL-ST)SP版 BLB-SP(X-Dimension)CP-D(FL-ST)、BODY(SCC)などを装着し、燃焼系の改善は極大値にきているのか、燃費の改善は今のところ見られません。今後に期待します。 上記装着のおかげで、中低速のトルクは、十分厚くなっているので加速フィーリングもまだ実感できていませんが、アクセルオフ時の前に進む感じがアップし、信号数百メートル手前でアクセルオフしても以前以上に直前でブレーキを強く踏む必要があり、右足が疲れます。アイドリング時の音が更に低くなりました。 | |
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2013年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Head Multi V2 アウアコム プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Head Multi V2 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| トヨタ プラド150 TX 2700cc 4AT |
燃費向上率
| 0.3km/Lアップ |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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今回アウアコムさんのキャンペーンに乗っかり、思い切ってMaxの4個×3セット=12個を購入しました。いつも通り速達便で届きました。 パッケージには、「袋のまま色んな箇所に設置(貼り付け)効果を試してください」と記載がありましたので、写真の通り、 (1) バッテリの上。 (2) ヒューズボックスの上。 (3) エアーフィルターの上にそれぞれ、10日ずつ設置し、効果を確認しました。(汚い&雑な設置で恥ずかしいです) (1)バッテリの上:最初にエンジン音が少し大きくなりました。コンピュータの学習が完了する(4〜5日後)少し小さくなりました。 エンジンフィーリングは、低回転のトルクが少し細くなり、2000〜のトルクが厚くなりました。 街乗りには不向き(燃費変わらず)だとの個人的見解、次に(2)バッテリの上、(1)の時よりは、エンジン音が静かになりいい感じでした。 オーディオの音質は変化なし(燃費0.1km/Lアップ)。 最後に(3)エアーフィルターの上、私が望んでいた、低速トルクアップが実現、発進時ブレーキを解除すると0.2秒ほどで、ECOランプ点灯、アクセルに足を乗せるだけで背中を押される感じです。 神経質なほどのアクセルコントロールで燃費0.3km/Lアップしました。 今後も吸気系周りで試したり、分散して設置したりしてチューニングするつもりです。 | |
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2012年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパー激爆水 激爆水リミテッド プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパー激爆水 |
メーカー
| 激爆水リミテッド |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2.7TX |
燃費向上率
| 高速平均10.2km/L→10.5km/L、高速主体で最高11.4km/Lを記録! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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もともとリザーバータンクにラドン石を投入して、効果を得ていましたが、水温計の針がやや低い温度を指すようになり、今年の猛暑をうまく切り抜ける事ができました。 また、高速が殆どの行程で、11.4km/Lを記録することもできました。 もちろん、エアコン使用、速度は時速90〜100kmとやや抑えましたが、2TR-FEの2.7リッターの150プラドとしては満足です。 3本頂戴して、2本投入しましたが、あと1本追加投入するか、よい意味で悩んでいます。 今回もありがとうございました。 | |
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2011年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭パワーオルターネーター、パワーシート アウアコム プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭パワーオルターネーター、パワーシート |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX 2700cc |
燃費向上率
| 市街地7.3km/L→7.6km/L、高速9.8km/L→10.4km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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装着ポイントの模索にやや時間がかかりますが、それも楽しみのうちです。 自分のクルマの弱点をよく把握してから装着すれば、満足のいく結果が得られると思います。 当方は特に高速走行での燃費が伸びました。 従来は瞬間燃費系で10km/Lの壁を超えるのはたいへんでしたが、現在は14km/L程度まではすぐ伸びます。 かつて使用したマイクロロンと比較しても安価ですし、よいと思います。 | |
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2010年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 ハイスペック/ML アウアウコム プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 ハイスペック/ML |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、追加でインターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プラド TX-L 2700cc 4輪駆動 4AT |
燃費向上率
| 平均燃費7.8km/L→7.9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンが温まってから効果が良く分かります。 低回転でも加速するようになりました。 今まで1700回転くらい回さないと加速しなかったのが、1400回転で加速するようになりました。 | |
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2010年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プラド TX 2700cc |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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イーテックさんのサイトに説明があったようにフロントのピラーとリアに貼りました。 取り付け後いままで軽い乗り心地だった物が重厚になりました。(感じがするのではなく明らかに変わった。) 車の走行中の接地感も向上しました。 燃費はまだ判断できません。 | |
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2009年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコストラップ (株)ル・モンド nano事業部 プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコストラップ |
メーカー
| (株)ル・モンド nano事業部 |
購入方法
| ホームセンター グッデイにて半額で購入。効果を感じて2本使用。 |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ ランドクルーザー プラド EX-W LJ78W 2400 ディーゼルターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが6.6km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料タンクに給油から挿入するだけですが、80Lに1本とあったんで、半額だったから2本使用してみました。 効果は体感できるくらいすごい!ものでした。 ディーゼル特有の低速トルクの増加がはっきりとわかりました。 DIYでアースチューンをした時も効果を感じましたが、それ以上ですね。 出足が違います。アクセルに足を置くだけで2トンの車両がスーと出ます。 アイドリングも少しアップして、いつもの坂道ではノーブレーキで動かなかった所をAT特有のシミー現象で上ってしまい、いつもブレーキに意識しておかないと動く状態です。 燃費に関しては若干延びたみたい。 2本で3,000円だから1年もすれば十分回収できる金額です。しかも効果は半永久とあるので期待しています。 黒煙も減少しましたが、夜間走行では紫煙が後方車から照らされると目立ちます。 燃焼が良くなったのですかね。オイル添加剤とシール剤は使用してます。 17万km以上走ってる車にしてはものすごいレスポンスになりました。 | |
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2009年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
