燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イオンフィルター ハッシンテック環境事業部 プジョー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオンフィルター |
メーカー
| ハッシンテック環境事業部 |
購入方法
| プレゼントに当選 |
愛車情報
| 1995年式 後期型 プジョー605 3000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 最高燃費6.4km/Lが6.8km/Lに約6%向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費に関しては、平均燃費で明らかな値がつかめなかったので、最高燃費の平均で比較してみました。値としては純正の燃費計で測定した値なので信頼して良いと思われます。 また、エンジン音ですが、装着してしばらくしてとても静かになりました。 感覚的には3年前のエンジン音になりました。この点が一番気にいっている点です。 また、ハンドブレーキのみで停止しているのにいつもよりも余分に引かなくてはならなくなり低速トルクが上がっていること(?)を体感しました。 また、使用前からトルマリンがエアクリに入っていたため、トルマリンチューンしていない車ならもう少し効果が上がったかもしれません。 | |
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2003年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンフィルター ハッシンテック プジョー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオンフィルター |
メーカー
| ハッシンテック |
購入方法
| 貴ホームページプレゼントで当選しました! |
愛車情報
| 2002年式 プジョー307SW 2000cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 約10km/Lから変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プレゼントが届き早速取り付けしたのですが、車ノエアフィルターのサイズと合わず折り曲げるようにして無理やりつけました。 取り付け後、フィーリングが多少よくなったような気がしますが、燃費は変わりませんでした。 その後、サイクロン2を併用したら、約11km/Lまで変化しました。 明らかにトルクがアップしてアクセル開度が少なくてもスーッとスピードが出ます。 これはサイクロン2単体の力なのかはたまた併用の効果なのか….。 取外し後の効果も検証してみます。 | |
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2003年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MIUのペットボトル外包装 ダイドー プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MIUのペットボトル外包装 |
メーカー
| ダイドー |
購入方法
| 近所の自販機 |
愛車情報
| 1989年式 プジョー205Gti 1904cc 自然吸気 5MT 前輪二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが12.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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色々な燃費向上グッズを付けていますが、吸気側にノズ・コレで見たトルマリンベルトを作成、取り付けたら燃費の向上は無かったけれどもエンジンの音が静かになってまた、エンジンの回転も滑らかになったのが、感じられたので燃料ホースにもトルマリングッズが効くか試すつもりで身近に簡単に手に入るMIUのペットボトルの包装部分にトルマリンが使われているので使ってみました。 使用方法は燃料ホースにすでに付けてあったスパーマグチューンの下にMIUのペットボトルの外装を剥がして適当な大きさに切った物を巻きつけてテストしてみました。 取り付けたフイーリングはトルマリンベルトを取り付けた時の感じが少し上乗せされたような感じとエンジンのアイドリング回転数が150rpm程上がったので、アイドリングを調整規定の900rpmに調整し直しました。 結果は通常平均燃費が11.5km/Lが2回給油の平均燃費ですが、12.3km/Lになりました。 MIUの外包装を巻く前の平均燃費を出した時期はエアコンの使用が雨が降ったとき以外は使っていません。 今は、8割のエアコン使用で燃費が上がっているので、エアコンの使用率が減ればもう少し燃費が上がると思われます。 安売りの時に買えば100円という価格の安さと平均0.8km/Lの向上なので、満足度は100点としました。 | |
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2003年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコマッハ55 プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコマッハ55 |
購入方法
| プレゼントで頂きました |
愛車情報
| 2001年式 プジョー307 XS 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが平均8.4km/L程度と誤差の範囲。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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プレゼントを頂いたのが冬場だったので正確にはわかりませんが特に好感触はなかったです。 燃費に関しましてはここのところ暖かくなってきたせいか若干良くなってきていますが、要因が特定できません。 パワーやフィーリング、静粛性などにも特に変化は感じられません。 もう少し長く使ってみると良いかも知れませんので信じてしばらく待ってみたいと思います。 一番の問題点はガソリンタンクからほぼ永久に取り出せないことでしょうか。 | |
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2003年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリートメント STP プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガストリートメント |
メーカー
| STP |
購入方法
| ディスカウントストアー(298円) |
愛車情報
| 1995年式 プジョー 605 3000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 5.5km/Lが6.0km/Lに0.5km/L向上。 |
満足度
| 94点 ★★★★★ |
使用感等
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投入直後、次回の給油までは、燃費が下がる(5.0km/L)ので驚いたが2回目の給油から燃費が向上。 燃費計がついているので信憑性は高いと思います。 この2回分の値が心臓に悪いのでこれが無ければ100点でしょう。コストパフォーマンス高く相対的には買いです。 また、プラグが1つ逝ってしまったような状態だったエンジンに入れた場合い、見事にエンジンの振動が収まりました。 汚れが取れることによって回復する場合もあるようです。(50キロ走行後) | |
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2003年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| 近くのジェームス |
愛車情報
| 2002年式 プジョー307SW 2000cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約13%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用直後はあまり効果を感じなかったが、入れて一週間後にエンジンの静粛性が向上し、アクセルを踏んでからのフィーリングも良くなった。 その後の燃費測定で上記結果となったが、使用後3ヶ月後ぐらいにさらによくなるとの情報もあるので更に期待してます。 残り10点減点はその後の評価次第で満点になるかも。 | |
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2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオストーンパワーネット 常滑産業開発センター プジョー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業開発センター |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1996年式 プジョー605 SV3.0 3000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均4.2km/Lが4.8km/Lに約14%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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説明どおりエアクリBOX内のフィルター直後のエンジン側に簡単に装着できました。 普段走るルートがほぼ同じなので走行条件もほぼ同じだと思います。 装着直後はエンジン音が大きくなっただけで、パワー、フィーリング等は変化無いようでしたが、そのままにしておきました。 2〜3日後、気がつくと音がもとのレベルに落ち着いてきた感じがしましたのでこれは何か変化があったのかと思い、試しに急発進しアクセルを全開にしたところホイルスピンしながら加速していきました。 明らかにトルクが上がっているようです。 新車時でもこんなパワーを感じたことありませんでした。 ドライビングが楽しくついついアクセル開け気味で走ったのに燃費は向上していました。 他の燃費グッズとの相乗効果かもしれませんがコストパフォーマンスも良く大変満足してます。 | |
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2003年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングパワーアップ ジオテックサイエンス プジョー
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ストロングパワーアップ |
メーカー
| ジオテックサイエンス |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| プジョー206 S16 2000cc NA 5MT FF ヴィッツRS 1500cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| プジョー、平均8.5km/Lから変化せず。 ヴィッツ、平均13.5km/Lから変化せず。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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プジョーとヴィッツの2台に取り付けましたが、パワー、燃費ともに変化なしです。 取り付け位置が違うのかと思い、ディーラーでフューエルホースの位置を確認しましたが取り付け位置は正しかったようです。 この商品で13000円は高いと思いました。がっかりです。 | |
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2003年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング プジョー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| ホームセンターで購入、2980円(定価5980円) |
愛車情報
| 1998年式 プジョー 306S16 2000cc 6MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが10.5km/Lに向上(約14%向上) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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巷で話題のアーシングをいろいろ探していたのですが、安い物から高いもの(25000円くらい、ネットで検索)まであって、迷っていました。 高いもので効果がなかったら嫌なので、ちょうど安く売っていたものを購入しました。 取り付け位置も迷ったのですが、車検の時にディーラーに取り付けてもらうことになり助かりました。 インジェクション(4気筒全て)とフレームの5本が取り付けられていました(自分でも簡単に取り付けられます)。 点火系にはつながれていなかったので、電話で問い合わせたところ、「このようにしている例が多い」ということなので、そのままにしてあります。 インジェクションも電気制御式なので、アーシングの効果を期待していましたが、1回目の給油で10.4km/L、2回目10.6km/Lとすぐに効果が現れました。 プラグ周りに取り付けたらもっと良くなると思われます。 ただ、もともと低中速トルクが細いせいか、パワーの面ではあまり向上したと感じられませんでした。 これだけ燃費が良くなれば、高価なアーシングキットを使わなくてもいい気がします。(より良い結果が出るとは思われますが、25000円と3000円の差額を考えれば、僕としてはこれで十分だと思います。) パワーの向上をあまり感じない(-5点)分、今まで以上の加速を求めることはないこともこの結果に結びついているとおもいます。 アーシングをして悪いことはないはずなので、取り付けてみる価値はあるといえます。 | |
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2002年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 (株)TAKANO プジョー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| (株)TAKANO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| プジョー206 S16 2000cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 燃費向上率0%(平均燃費9.0km) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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燃費には全く効果が無かったのですが、トルク感が増したように思えます。 すぐに慣れてしまい今では取り付けたことを忘れている状態です。 今回は吸気側に取り付けたのですが、今度は排気側にも取り付けてみたいと思っています。 パワーが上がった事を考えればなかなかお買い得な商品だと思います。 | |
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2002年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
