燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーサンダーUP 株式会社レミックス プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーサンダーUP |
メーカー
| 株式会社レミックス |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2004年式 プジョー 206 style 1400cc 5MT FF |
燃費向上率
| 15km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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コンデンサー、パルス波によるバッテリーサルフェーションの除去、アーシングの3つの複合機です。 1400ccの非力なエンジンを少しでもパワーアップさせたいと思い取り付けました。 複合機なので、どれがどの程度の効果を発揮しているのかは不明ですが、低回転からのトルクアップが体感できました。 また、オーディオの音もよくなりました。 安く購入できたので、満足してます。 もう少しアーシングのポイントを増やしたいと思ってます。 | |
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2006年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エキゾースト、エキゾーストフライリング SEV プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エキゾースト、エキゾーストフライリング |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEV shop |
愛車情報
| 2005年式 プジョー 407 2.2ST |
燃費向上率
| 街乗り平均6.0km/Lが、7.8km/Lに向上、3割増し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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N-1、バッテリー、ラジエーター、フューエル、H-1,H-2、インテークフライリング、リンクとエンジン周りはほとんどSEVでかためました。 ただ、H-1以降は部品をつけても燃費はまったく変わらない状態でした。 そこで、セカンドオピニオンとして別のSEVのお店で意見を仰いだところ、吸気をインテークフライリングでパワーアップしたら排気もやらないとだめ。ということでした。 そこで、エキゾーストとエキゾーストフライリングを試乗させてもらったところ、今までに無いような下から上までの太いトルク感がありました。 そこで購入を決意。毎日乗っている同じ条件下で燃費が目に見えて向上しました。 プジョーはオンボードに燃費が出るのでそれで確認しています。。 | |
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2006年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
N-1、ラジエーター、フューエル、バッテリー SEV プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| N-1、ラジエーター、フューエル、バッテリー |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショウルーム |
愛車情報
| 2005年式 プジョー407 2.2ST |
燃費向上率
| 平均5.4km/Lが6.0km/Lに向上。ドライブコンピューターにて計測。約10%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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N-1から、順番に二ヶ月くらいかけて装着しました。 それぞれのパーツをつけるたびに、少しずつトルクレスポンスはあがったように感じます。 一番効果を感じたのはフューエルです。 装着直後から、ノッキングセンサーが働き燃焼に変化が出たのを感じました。 学習してからはすぐに快調になりました。 値段面で90点にしました。 | |
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2006年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クレ オイルシステム モーターレブ KURE プジョー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| クレ オイルシステム モーターレブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 量販店で購入 |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 9.2km/Lが10.0km/L。約8%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換のついでに添加しました。 効果から言うと燃費が向上(0.8km/L)したのと低速時のもたつきが改善されました。 変速タイミングが変わったように感じ、ATのフィーリングがよくなったと思います。 オイル交換の度に添加しなくてはならないようですが、そう高くない商品なので継続使用していきたいと思います。 | |
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2005年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フュエルブースタープラス XXL プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フュエルブースタープラス |
メーカー
| XXL |
購入方法
| モニタープレゼント |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307CC S16 2000cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.0km/Lに変化。約5%燃費が低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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説明書通りに給油時に定量を投入しました。 乗り出した感じは気のせいか、レスポンスがスムーズなような気がしましたが、そのうち忘れていました。 たまに投入しない状態も試してみたのですが、あまり体感的には変らない気がしました。 また、燃費につきましては暑くなってきた為に、エアコンをつけることが多くなったために、低下したと思われますので、なんとも言えないのが正直なところです。 概して、特にこれといった大きな効果があった訳ではありませんでしたが、とりあえず大きな問題もなかったように思います。 | |
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2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| ネット販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 8.7km/L→8.7km/L、燃費向上なし。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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リザーバータンクに添加するだけですが、効果の程はいまひとつに思えます。 燃費向上を目的とされる場合、あまり期待はもてませんが、私の車の場合はエンジン音が若干静かになったような気がするのとエアコン使用時のパワーダウンが改善されたような感じがします。 燃費向上を謳っている商品ですので、その部分に関しては期待外れでした(車種によって効果の程は異なるとは思いますが)。 | |
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2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンバンド 自作 プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンバンド |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 8km/L→8.7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ノズコレを参考にトルマリン&ゼオライトを混合したものを作成しました。 一番大きな効果としては、燃費の向上で約1km/L向上しました。 あとは非常にあいまいな表現になってしまいますが、車体が軽くなったかのように走り出すようになりました。 いまのところエアダクトに装着していますが、増設にチャレンジしてみようかなと思います。 費用対効果を考えると、おすすめできるアイテムだと思います。 | |
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2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
革命R ピューマ プジョー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 革命R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.0km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けが簡単でしたので、いかがなものかと思いましたが、エンジンがしっとりとしたような感じで全体的に振動・騒音が低減しました。 元々出来の悪いATでかなりの変速ショックがありましたが、なぜかそれも気にならないレベルまでになってしまいました。 燃費についてはあまり期待していませんでしたが、徐々に燃費が良くなり、0.5km/Lほどまであがりました。 車種によって効果の現れかたは違うと思いますが、輸入車にお乗りの方でATに不満のあるかたは是非試してください。びっくりしますよ!! | |
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2005年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
360×3 Multi Spark 東亜システムクリエイト プジョー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 360×3 Multi Spark |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 プジョー 106 S16 |
燃費向上率
| 13.3km/Lが14.0km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ノーマルからの交換です。 普段500km程度で給油しますが、500km過ぎまだ燃料計1目盛り弱あります。 燃費はかなり良くなっていると思われます。 レスポンスは500km程度走り少し良くなったかなと感じます。 値段は少し高いですが、燃費が良くなれば相殺+αされるかなと考えます。 ただ耐久性については不安を感じながら使うことになるため、-20点。 | |
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2005年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
15W-40 SL鉱物油 DUCKHAMS プジョー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 15W-40 SL鉱物油 |
メーカー
| DUCKHAMS |
購入方法
| DIYショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 プジョー106 XSI 1600cc 5MT |
燃費向上率
| 一般道平均14.1km/Lが14.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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15Wという硬いオイルを初めて使用しました。 投入時も粘度を感じ、真冬の始動が心配です。 しかし走行感は逆に好印象で、吹け上がりの重苦しさはありますが、排気量の増えたような力強さがあります。 音などに顕著な変化は感じられませんでした。 オイルが温まって以降は特に使い辛さは感じません。 燃費について、エアコンを使用していない夏前の記録と比較ですが、5%程度向上しているように思えます。 新油ですから当然かもしれませんが。 | |
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2005年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
