燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HB H-1ヘッドバランサー SEV フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HB H-1ヘッドバランサー |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 近所のオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ボクサーエンジンのため、2個購入しその場で装着してもらいました。 装着した直後から、トルクが確実に太くなっているのを体感でき、かつ、エンジン音が更に静かになりました。ハイパーキューブゴールドとの相性もとても良いように思います。 高速にも乗りましたが、エンジン音が高回転域ではさらに静かになり、聞こえるのは風切り音と、タイヤのロードノイズのみでした。 結果的に燃費は上がりませんでしたが、加速トルク、エンジンの静寂性など他の部分で大きな効果がありましたので、100点満点とさせていただきます。 やはりエンジンの調子が良くなればその分回してしまうのでなかなか燃費を上げるのは難しいです。 | |
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2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンベルト ダイソー他 フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンベルト |
メーカー
| ダイソー他 |
購入方法
| ダイソー及びヤフオク |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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噂のトルマリンチェーン試してみました。 虫寄らず及びアルミテープはダイソー、トルマリンシートはヤフオクで購入。 貴サイトを参考にトルマリン部分を八層、反射材としてチタン及びアルミテープを一層。 エアクリのすぐ横の吸気パイプに取り付けました。 結果として特に変化なしでした。 燃費および加速トルクの向上も特に体感できるほどの効果はありませんでした。 すでにホットイナズマ・アース、ヘッドバランサー、ハイパーキューブなどを取り付けていたため効果がもう頭打ちだった可能性もあります。 自作している時間は楽しかったので満足度を30点としました。 ちなみにダイソーのトルマリンパッチよりもヤフオクでトルマリンシートを30cm×100cm(1000円)で購入されたほうが安く上がります。 これから試される方はこちらをおすすめします。 次はモービル1のNAエンジンオイルを試そうと思います。 それとランナップも今思うとあまり効果がなさそうなので、お金が溜まったらSEVのフリューエルに交換しようと思っています。 | |
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2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーキューブゴールド E@Tech(イーテック) フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーキューブゴールド |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| 貴サイトでのプレゼントに当選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は大変高価な物をプレゼントしていただきどうもありがとうございました。 一言で言うなら、ちょっと信じられない。これに尽きます。 結論から申し上げますと、かなり良い感じです。 それではさっそくインプレに入ります。 まず、当選発表があってからすぐ週末開けの月曜日に現物が届いておりました。 無償でのプレゼントにも関わらず迅速な対応・発送、ユーザーを大切にする企業姿勢がとてもグッドです! 肝心の現物はと言いますと、ぱっと見ただの金色のアルミ板でした(笑) 見た目は高級感ありますので、エンジンルームのドレスアップとしても良いですね。 とりあえず添付の説明書通りに装着し、2時間ほど置いてから試走しました。 さっそく変化はありましたが、この時点では、道路の小さな凸凹でさえも衝撃をすべて拾う感じで、乗り心地はかなり最悪。 例えるなら、道路に軽く小突かれている感じ。 それから3日ほど置き、再び試走。 う〜ん不思議。 いつの間にか乗り心地はマイルドになっていました。 エンジン音も静かになり、低音が強くなっていました。 コーナリング性能も向上していました。いつも試走するコースがあるのですが、急カーブでもロールが以前より少なくなっていました。 オーディオの音質の向上についてはあまり変化なし。 燃費も特に変化なし。 この手のドライバーのフィーリングに訴えかけるグッズは、プラシーボ効果によるものが大きいと思います。 ところがこれは確実に乗り心地が向上しています。 良い物を貰ったと、じみじみ感じております。 肝心の点数ですが、装着した結果だけを見れば100点満点です。 ですが、製品の原理が分からないという点で、これから商品を購入しようとしているお客に対してはあまり優しくないです。 価格も決して安くないわけですから、もう少し情報公開して欲しいと思います。 次に、装着する場所によって逆に乗り心地が悪くなったりするようです。 そういう点では、車に詳しくない私みたいな一般ユーザーにはとっつきにくいのではないでしょうか。 ここでマイナス10点。 | |
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2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットアース サン自動車工業 フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットアース |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 近所のオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 10.6km/Lから10.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ホットイナズマを装着してかなり効果があったので相乗効果を期待して車種専用を取り寄せし、取り付けてもらいました。 装着後すぐの感想は、車が重くなり加速感トルク感共に大幅ダウン! うわ〜失敗した、と思いました。 取り付けをしてもらったショップの店員さんが取り付けにかなりてこずっていたので、もしかしたら配線間違っているのじゃないかと思いました。 ここまでの時点では、マイナス50点でした。 高い買い物だったので、しばらくは我慢して様子を見ようと思いそのまま装着しておきました。 ところが!しばらくしたらすごい化けました! 群馬に二日続けて温泉に行ったので、500キロ近く走行しました。 そうしたら、ホットアース取り付けの際にリセットされていたECUが学習したため、ものすごい走る車になっていました。 時速0キロから40キロまでは、NAエンジンらしくスムーズに心地よく加速していきます。 そして時速40キロから80キロまでは、ものすごくトルクが太くなっており、まるでブラックホールに吸い込まれるかのような勢いで加速していきます。 試しに、友人に運転してもらったところ、普段は安全運転で法定時速を守る友人が、ものすごいスピードで運転していました(笑) 友人曰く、とにかく加速がすごい、アクセルを踏むのが楽しい、そうです。 坂道もとても楽です。とにかく踏めば踏んだだけ加速していくので、調子に乗って上り坂で加速していたら、同乗者にこのままどこかにダイブするのか?と言われてしまうくらいでした。 燃費に関しては、誤差の範囲内といったところですが、結果的に加速感、トルク感共に大幅アップ。アイドリングも超安定! 時速80キロまでだったら、おそらく同車のターボ車にも負けないほどのパワフル感があります(試乗で両方乗っているので大体分かります)。これ以上の高速域では負けますけどね。 燃費は恐らく下がると思います。アクセル踏むのが楽しくてしょうがないので、エコドライブは全然していません。つーか運転していて楽しいので燃費はどうでもよくなりました(笑) ここまで効果があったポイントですが、 1.NAエンジンであること(ターボ車より効果が出やすいとのことです) 2.エアコンフル稼働、オーディオフル稼働(7スピーカーのためかなり出力多いです)のため、バッテリーにかなり負担をかけていたこと 3.ランナップ、ホットイナズマとの相乗効果 以上です。また何か装着したら報告します。 | |
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2003年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクルパワーベルト タカハシプロモーション フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが8.6km/Lに向上。約3%向上 |
満足度
| 59点 ★★★ |
使用感等
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燃費面は装着後にあまり変化を感じることはできなかった。 ただし燃費計測を重ねていくと給油5回〜6回目ぐらいまでは微弱ながら燃費向上していったので効果はあると思います。(恐らく新車のため効果が少なかったのではと認識しています。) トルク面は装着後すぐにマフラー交換とアーシング施工を実施したので感想は差し控えさせて頂きます。 取り付けに関しては以前こちらのアンケートにもありましたが思ってた以上ベルトが柔らかく苦労しました。 コストパフォーマンスという面で見ると高価なわりには思ったより効果は薄かったのかなと思います。 点数に関しては買って損したとは思っていませんが3時間かけて取り付けた結果が上記内容でしたので中間の50点とさせて頂きました。 | |
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2003年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ MR サン電子工業 フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ MR |
メーカー
| サン電子工業 |
購入方法
| 近所のオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 9.0km/Lから10.6km/Lに燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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近所のオートバックスで試着が出来るので、試しに装着してみました。 これはすごいと思います。 まず加速・トルクは確実にアップ!体感で分かりました。 そしてオーディオの音も良くなりました。ひとつひとつの音がクリアになりました。 同時期に導入したランナップのせいでアイドリングが不安定になっていましたが、ホットイナズマのおかげでかなり安定しました。 エンジンのかかりもかなりアップです。新車ですからもともとエンジンの調子は良かったのですが、さらに良くなりました。 馬の鳴き声に例えるなら、ブブヒヒーンからブヒーンッ!になりました(笑) 本当にかなり満足です。120点はあげられます。 ホットアースも現在取り寄せてもらっているので、装着したらまた報告します。 | |
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2003年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 9.0km/Lから10.6km/Lに燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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こちらで評判が良かったので使ってみました。 フォレスターの給油口は比較的広いのですんなり入り楽でした。 とりあえず満タンまで給油し、一日置きました。 走行しての感想ですが、若干加速とトルクが良くなった気がします。 エンジンはスムーズに回転してくれます。 走行フィーリングは向上したので概ね満足です。 ただ、これを入れてからアイドリングが不安定になったのが少しマイナスです。 | |
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2003年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 アウアウコム(有) フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| プレゼントで頂きました。 |
愛車情報
| 2001年式 スバル フォレスター S/tb STI 2000cc ターボ 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが9km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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この2.5ヶ月ばかり装着した結果を報告します。 使用方法はやはりエアークリーナーBOXに波形にして装着しました。 結構簡単そうで難しい、、振動で結構浮いてきたりしてしまいました。ただのブキッチョです。 装着してすぐの感想は、車の加速がスムースになりました。 新しいオイルを交換したあの感覚です。これは結構新鮮です。 低回転にトルクがもうちょいあればいいなと思い続けていたので、感覚的にはとても満足です。 現代は車がコンピューター化されて愛車をちょいいじくる楽しみがなくなりましたが、このようなグッズで精神的に癒されることも結構大事なのではないでしょうか。 燃費に関しては、申し訳ありませんが気持ちいいのでアクセルをふんでしまうので全くこのコーナーの意に沿わないことになってしまいました。 でも最初は結構慎重に測ったので、ほんの少しあがりましたよ。!(^^)! | |
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2003年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 アウアウドットコム フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 |
メーカー
| アウアウドットコム |
購入方法
| 貴HPプレゼント |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター クロススポーツ AT |
燃費向上率
| 平均燃費に変化出ず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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説明書通りの取り付けを行いました。つまりエアフィルターボックス内部装着です。 取り付けの前に簡単にフィルターの清掃を行いました。 装着後のフィーリングに関しては気持ち軽く吹け上がると言った感じで若干トルクが下がった気がします。 静粛性は多少静かになりました。 肝心の燃費については変化が出ておりません。 ただ多少ラフに運転しても燃費が下がらないので効果が出ているのかもしれません。 取り付けの際はDラーにも相談しましたがスバル車の場合こういったチューニングはエアフロを壊しやすいという指摘を受けました。 冬季期間までの燃費変動によってこのパーツを外すかもしれません。 | |
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2003年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワンダー ピューマ フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ワンダー |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター |
燃費向上率
| 10km/Lが変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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効果があるか半信半疑で購入しました。蓄電グッズです。 取付簡単でATのショック、静粛性向上しました。燃費は今のところ(取付後2回給油)では変化無です。 | |
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2003年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
