燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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起爆水 (株)すばるメディア フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| (株)すばるメディア |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地走行平均9.0km/Lが10.0km/L台に向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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どこかのスタンドで粗悪な燃料が入ってしまい、燃費が悪くなり、マフラーからは異臭がしてました。 ディーラーで見てもらうとレギュラーガソリンを入れた症状に類似しているとのことでしたので、燃料を空にしてしっかりした燃料を入れたところ、調子が戻ったようなので添加しました。 しばらくすると異臭もしなくなり、マフラーに手を当てるとススの混じった水が出てきました。 ほとんどターボ発進をしながら市街地を走っていましたが、その割には目盛りが緩やかに下がるので、もしやと思い給油をすると、今までの市街地走行では、比較的大人しく走っても9km/L台だったのがこの時は若干の誤差はあるかも知れませんが、少なくとも10.5km/Lは走っていました。 試しに高速を走るとあまりターボが働かなくてもスピードが出ていましたが、つい面白がってアクセルを踏んで加速を楽しんでしまいました。 そんな走り方をしたにも関わらず、12km/L台後半の燃費でした。 ちなみに今までの最高は13.5km/Lです。 使い方は簡単ですが、約5分ほど2000〜3000回転でアイドリングをする事と、店では見かけない点で減点としますが、私の車には効果があったようです。 | |
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2004年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ サン自動車工業 フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| スバル フォレスター XT |
燃費向上率
| まだわかりませーん! |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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付けて即試運転、そしたらすぐに違いがはっきりしました。 まずAT車なのですが、シフト変速時のショックがあきらかに少なくなったというかほとんどなくなった!?なぜだ? スタートがスムーズになり付けていなかった時のドン!というスタート感がなくなった(逆にものたりないかな?)。 トルクに関してはスタートも変速もスムーズになったため、体感的に落ちたような気がするが、なんとも言えないです、というのはスムーズになりすぎて上がっているのもわからないのかもしれないからです。 これから普段と同じような運転をして燃費が上がっていれば、トルクアップしているのかな?と思います。 | |
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2004年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ サン自動車株式会社 フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ |
メーカー
| サン自動車株式会社 |
購入方法
| 近くのカー用品店 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 最高13.0km/Lが13.5km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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何かのセールをしていたので、試しに購入しました。 同時にホットアースも取り付けました。 取り付けたら電圧が13.6Vから14.1Vにアップしました。そのせいか、車が新しいせいかも知れませんが真冬のエンジン始動も常に一発でした。 そして、エアコンを使用したときのパワーの低下が少なくなったような気がします。 ちなみにエンジン始動時はいつも14.5Vで、エンジンが温まると14.1Vに落ち着きますが、渋滞すると熱のせいか元の電圧付近に戻ります。 電圧が元に戻るとアクセルを踏み込まないといつも通りの加速をしてくれないところをみると、効果はあるようです。 また、外気温の低い方が電圧が安定しているようです。満足してますが、値段が…。 | |
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2004年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワービーム (株)アルキャスト フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| (株)アルキャスト |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 街乗り時の最低燃費8.5km/Lが9.2km/Lまで向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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SEVヘッドバランサー、トルマリンチューン、モービル1オイル、アーシング、ホットイナズマ、ハイパーキューブゴールド、ランナップなど一通りやりつくしました。 他に目新しいものがないかと探していたら、ラジエターホースに取り付けるパワービームがあったので、通販にて早速購入。 取り付けはラジエターホースに取り付けるだけなので簡単なのですが、フォレスターのホースは少し曲がっているため、まっすぐ取り付けられず多少手惑いました。 取り付け後のフィーリングですが、すでにいろいろと付いていたため特に変化なし。 ただ、これとほぼ同時期にいままで車体の四隅に取り付けていたハイパーキューブゴールドをエンジンヘッド、オイルパン、エアクリに移動して付け直したため、エンジン回転のスムーズさはさらに滑らかになっていたように感じます。 体感的には大きな変化はありませんでしたが、今まで街乗りのみの燃費が8キロ台だったものが、9キロ以下に落ちなくなったので燃費には効果があったみたいです。 今まで取り付けたアイテムを個人的なランキングで示しますと、 一位 【ハイパーキューブゴールド】 二位 【ヘッドバランサー】 三位 【ホットイナズマ】 この三点に関しては、加速性・トルク・静寂性など確実に体感出来るレベルにありました。 特にハイパーキューブゴールドは、原理は不明ですが、エネルギー量で言えば一番強力であると思いました。 取り付け場所によっては乗り心地が悪くなったりしますので、扱いが難しい面がありますが、上手く車にあった場所を見つければなかなか効果的ではないでしょうか。 ランク外のアイテムについて 【ランナップ】 取り付け直後、アイドリングが不安定になるなど、燃料に対しては何らかの効果を及ぼしているみたいですが、これといって体感出来るレベルでない。 取り付けてからは確かに燃費などの向上は見られましたが、今思うとプラシーボ効果だったのかもと思わなくもない。 【トルマリンチューン】【アーシング】 新車だったせいもあり、特別大きな変化を感じられなかった。 アーシングは2万円近くしたので、今度やるとしたらその2万円で別の物を購入する気がします。 【パワービーム】 大きな変化は感じられませんでしたが、車には良さそうなのでこれからもずっと使い続ける予定です。個人的にはお気に入り。 【モービル1】 良いオイルです。知人にも自信を持って薦められます。 ただ高価な点、消耗品である点を考えると、経済的に厳しいのでこれからは純正オイルをこまめに取り替えるようにしたいと思ってます。 以上、車に全然詳しくない小生のインプレッションですが、参考にしていただければ幸いです。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 NA モービル1 フォレスター
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 NA |
メーカー
| モービル1 |
購入方法
| 近所のオートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター X20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 特に変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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このサイトで評判の良いモービル1を使ってみました。 エンジンフィーリングは向上しました。 スルスル〜とエンジンが気持ちよく回って滑らかになりました。 しかしながら、冬場ということで、スタッドレス、キャリア装備、エアコンフル稼働などの悪条件により燃費には変化がありませんでした。 オイルとしてはかなり良いものだというのは分かりましたが、価格が高いため75点です。 | |
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2004年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX/ZS (株)PUMA フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX/ZS |
メーカー
| (株)PUMA |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター s/tb ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 約3%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着直後はほとんど体感できなかったけれども、500kmほど走行後より、低・中速トルクがアップしたように思う。 中速域のピックアップがスムーズになり、気持ちよく愛車を運転することができるようになりました。 燃費の面で大きな効果が見られなかったので90点とつけましたが、コストパフォーマンスはいい方だと思います。 | |
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2004年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 (株)遠州屋 フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| (株)遠州屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2000cc ターボ AT AWD |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lから平均8.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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車種別に取り付け写真と丁寧な説明書がついてくるので迷わず作業できます。 さて、取り付け後のフィーリングですが特に体感できませんでした。 アクセルレスポンス、トルクもこれといって変化なし。 いろいろとつけ方を変えてみましたが何も変化を感じることはなく失敗したと思いました・・・(鈍感なだけでしょうか・・) が、燃費は若干ですが伸びました! しかし、値段が結構する事と車の変化を感じられなかったということでこの点数にさせていただきました。 余談ですが一緒に取り付けた友人のテラノ(ディーゼル)は加速が鋭くなり黒煙も少なくなったと喜んでいました。 | |
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2004年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| スバル フォレスター XT MT |
燃費向上率
| 9.6km/L→9.8km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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付けて30分は、低回転域のトルクアップを感じました。 しかし、すぐに慣れました。 燃費は、微妙ですが少し上がっている様な気がします。 オーディオの音も良くなったと思います。 安く購入できればお勧めです。 | |
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2004年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バイオエッグ フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| バイオエッグ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスターSF5 NA2000cc AT 四駆 |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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挿入後半年以上経過しますが、燃費は全く向上無し、給油口からタンク内へ挿入しますが、ちゃんとタンク内へ届いているのかが、解りにくい。 ガソリン給油時に付属のワイアにノズルが当りよく給油が止まる。 9,800円投資の価値は殆ど感じられない。 | |
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2004年1月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER MAX sisco フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| POWER MAX |
メーカー
| sisco |
購入方法
| オー○バックスにて購入 |
愛車情報
| スバル フォレスター SF5 |
燃費向上率
| 結果は悪化。トルクは上がったが、フケ上がりに抵抗感。9km/Lが8km/L程に…。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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エンジンに注入した直後から、エンジン音は静かになり、アクセルのツキも良くなった感じがしました。 しかし、走行距離2万kmのエンジンには、皮膜が厚すぎたのか、高回転の伸びがなくなり、燃費も落ちてしまいました。 摩耗していないエンジンに、金属皮膜系オイル添加剤は要注意ですね。 | |
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2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
