燃費向上グッズ情報
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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磁心満まんeプラス アシスト技研 フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 磁心満まんeプラス |
メーカー
| アシスト技研 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スバル フォレスター 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.3km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選有難うございました。 届いてすぐに取り付けました。 取り付けはとても簡単で、工具も必要無し。取説を見ながら5分でできました。 パワーやフィーリングは、正直あまり違いを感じませんが、燃費は良くなっているようです。 7月5日に取り付けてから今日までで、平均11.3km/Lと0.3km/L程ですが、例年、夏場はエアコン全開で燃費も1km/L近く落ちるので、実質1.3km/L程の向上ですかね。 効果は十分ですが、価格が29,000円と少々高価なので、(自分はタダでしたが)満足度は90点とさせていただきます。 |
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2010年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーネオ トップフューエル フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーネオ |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 1999年式 スバル フォレスター S/T |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーとエアーフィルターを交換して低中域に不満があったので、以前から試してみたいと思っていたところ、ドライバースタンドにて在庫処分で\6,980で売られていたので、すぐに飛びつき購入。 思っていた以上に満足のいく結果だった。 ただ低中域がよく回るので、ついついアクセルを踏んでしまう結果、燃費は変化なし。 |
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2005年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| カー用品店(ジェームス)で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター Stb 5MT |
燃費向上率
| 8.5km/Lが9.3km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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GWに買い物に行った際に目に留まり、安くなってたので購入しました。 さっそく近所のコンビにで付けて帰ってきましたが、フライホイールを変えてから、 エンジン慣性が弱くなってエンストしまくっていたのに、ほとんどエンストしなくなりました。 明らかに低速からトルクUpしています。 が、その分、他のかたも書いてあったとおり、回転数とともにもりもりパワーが出てくる感じはなくなりました。 |
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2005年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
耐熱ネオジウム磁石 二六製作所 フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| このサイトのプレゼント&自分で購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスター XT |
燃費向上率
| 8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントが3個のためあまり体験できなかったので自分で5個購入、反発するように2個組で4連装で装着してみました。 すると効果てき面いきなり燃費アップですからね。 今回は何かつけるとつい走り回ってしまうので、それをせずに日常の生活パターンで走ってみました。 最近はかなり暑くなってきたとはいえ、暖機分を差し引いても効果はあるのではないでしょうか?! しかもトルクのアップ感もかなりありますし、暖機中の排ガス臭が思いのほかしない!ちょっとびっくりです。 あとは遠乗り、高速、冬でどのようになるか楽しみです。 オカルトで終わらないでほしいと祈っています。 |
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2004年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジム磁石 二六製作所 フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| インターネット通販で購入。 |
愛車情報
| 1997年式 スバルフォレスター 2000cc ノンターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8キロから9〜9.5キロに向上。約11〜17%向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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磁石を磁力線が対向する方向で、燃料パイプに四連揃えて装着。 ちょうどモニター期間でもあったので、合計3000円程度の出費だったと記憶している。 少しエンジン音が静かになり、すーっと伸びる感じの加速になった。アクセルを踏む量が減っているので、もっと大きな向上率になると期待している。 今は、やや嬉しさもあって、アクセルを踏みすぎている気がしている。 目標は10キロをコンスタントに、と思っていたが、このHPの方は、レガシィで21キロとの事ゆえ、もっと欲を出そうと思っている。 ちなみに、25年前くらいに、日産チェリー1200GLで、21.3キロの最高記録を出したことがあるので、一応、それを目標にしたい! この他には、アーシングを併用している。 |
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2001年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン コムテック フォレスター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| スバル フォレスターTtb |
燃費向上率
| 平均7.1km/Lから7.2km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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低速域のトルクはやや向上し、静粛性についてはエンジン音は確かに静かになった。 特にアイドリグ時に効果あったが、燃費向上についてはほとんど効果がなかった。 |
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2000年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |