フォルクスワーゲンの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

MP-3000「Power BOX-SC」 アウアコム フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
MP-3000「Power BOX-SC」
メーカー
アウアコム
購入方法
アウアコムのモニターに当選
愛車情報
2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc ターボ
燃費向上率
給油前なので満タン方では未確認ですが、車載燃費計ではチョイ乗りでの数値が早く上がる
満足度
80点
使用感等
バッテリーのプラスにネジ止め本体は車体アース部に仮止め。
出だしのトルクが良くなった反面、高回転では重さを感じました。
少し様子を見てバッテリーマイナス、オルタネーターなどへ装着して試して見ようと思います。
何かは解りませんが作用は感じたので、追加での装着も検討しています。

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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

GPコーティング キラサク フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
GPコーティング
メーカー
キラサク
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2007年式 フォルクスワーゲン ジェッタ
燃費向上率
10%
満足度
80点
使用感等
使用させていただきました。
撥水は抜群で、車が止まっていてもどんどんはじいてくれました。
走行中は尚更で、一ヶ月は洗わなくてもとても綺麗な状態をキープ出来ました。
少しの汚れは水洗いで大丈夫です。とても良かったと思います。
何点は塗った後、塗った場所が分かりづらく拭き残しになりやすかったです。
車の色にもよりますが、色ごとに種類があるとさらに良いかと思いました。
全体的にはとても良かったとても良かったと思います。
ありがとう御座いました。違う種類も試したいと思いました。

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2012年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

ケミックス FES ケミックス フォルクスワーゲン

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
ケミックス FES
メーカー
ケミックス
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2002年式 フォルクスワーゲン タイプ1 ビートル 1600cc 4MT RR
燃費向上率
クーラー未使用平均11.5km/Lがクーラー使用で10.9km/Lに約5%低下
満足度
100点
使用感等
燃費が若干低下低下していますが、この暑い夏クーラー使用していたための低下でクーラー使用のための低下率は低い方だと思います。
エンジン内のオーバーホールができたかどうかは、エンジンを開けて中を見ていませんので、ハッキリしたことは分かりません。
しかし、エンジンのフィーリングレスポンスが良くなったことや、エンジン音ノイズが静かになっていることは間違いなく、効果を体感できる優れた商品だと思います。

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2012年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 輸入車

X-Dimension(basic) イーテック フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
X-Dimension(basic)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2005年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 1600E
燃費向上率
変化無し
満足度
80点
使用感等
プレゼント有難うございます。
Aピラー下部とエンジンヘッドカバー、ATオイルパンに取り付けました。
一番変化を感じたのはAピラーです。
元々ボディー剛性の高いクルマですが、取り付け後5日程で重心が下がったような感覚とロードノイズの低下を感じました。
ATとエンジンヘッドの2枚は体感出来なかったので、取り付け位置を変え色々と試してみます。

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2012年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

チューンチップ X-Dimension(Basic) イーテック フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
チューンチップ X-Dimension(Basic)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフGTI ターボ DSG 前輪駆動
燃費向上率
平均8.5km/Lが8.8km/Lに、誤差の範囲内かも
満足度
80点
使用感等
エンジンルーム内サイドメンバーの左右へ貼り付けました。
若干、ロードノイズの軽減と振動に変化が有ったようです。
信号での停止前にミッションをニュートラルにした時の惰性走行が以前より伸びる感じです。
それとともにエンジンノイズが若干減った。
今回はちょい乗りが殆どだったので、燃費の向上より体感にての使用感になりました。

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2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

X-Dimension(Basic) イーテック フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
X-Dimension(Basic)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
フォルクスワーゲン ジェッタ
燃費向上率
10.0km/Lが11.0km/L
満足度
75点
使用感等
使用に際し、エンジンの音が多少静かになった。
燃費は約1km/Lアップであるが、乗っている条件によっても違うので正確とは言い難い。
乗り心地は安定感が増したような気がする。
全体的に良い印象である。
燃費に関しては、月に一度の給油となっているため、今後も継続して見ていきたい。

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2012年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

トルマリンパッチ 自作 フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
トルマリンパッチ
メーカー
自作
購入方法
ダイソー
愛車情報
2005年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 1600E
燃費向上率
変化無し
満足度
50点
使用感等
トルマリンパッチと銅板で作成しエアエレメント前のホースへ取り付けました。
取り付け直後は特に変化は感じなかったのですが、二週間くらい経過した後から緩やかな登り坂でノッキング音が発生するようになりました。
トルマリンを取り外せばノッキング音は出ていません。
恐らく吸気が増えたためバランスが悪くなったのだと思います。
インジェクターの清掃とプラグ交換後に再度取り付けてみたいと思います。

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2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

マグチューンエボリューション MG-600 コムテック フォルクスワーゲン

グッズ種類
磁力系
商品名
マグチューンエボリューション MG-600
メーカー
コムテック
購入方法
インターネット販売での購入
愛車情報
2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフGTI ターボ DSG 前輪駆動
燃費向上率
平均8.2km/Lは変化無し
満足度
20点
使用感等
インジェクション手前のゴムホースに取り付け。
施工直後の発進時にはトルクが増したように感じたが、瞬間燃費系にも積算燃費系にも変化は見られず。 内部磁石の極を入れ替えても数値は変らず。
手持ちのネオジウム磁石を追加しても、燃費には影響は無かった。
取り付け直後の若干のトルク変化も、車のECUでの点火時期調整により小一時間で元通り(多少は燃料に変化があるのか?)。

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2012年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:磁力系 輸入車

CP-D(FL-ST) イーテック様 フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
CP-D(FL-ST)
メーカー
イーテック様
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG
燃費向上率
平均8.2km/Lが8.8km/Lに向上。約7%燃費が向上
満足度
95点
使用感等
取付場所は、運転席・助手席の足元ドア寄りへ取付ました。
車の使用状況は、9割通勤なので、給油毎の燃費は8.2km/L±5%以内です。
取付後、すぐ感じたのは、ゴツゴツ感が減少しているのを感じました。
いつも同じ道を走行しているので、その差がハッキリ分かりました。
感覚もさることながら、車内で聞き取れるロードノイズも減っていました。
取付場所も、リヤシートの足元、トランクなど、いろいろ試してみましたが、現状の位置が私的には一番相性が良かったです。
リヤシート、トランクへの取付時は、パワーダウンを感じました。
燃費に関しては、平均7%向上した結果となりましたが、10%以上を期待していたため、95点とさせて頂きました。(7%向上でも凄いことなのですが。)

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2012年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

アクティブ・クーラント・エフェクター クロスオーヴァー フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
アクティブ・クーラント・エフェクター
メーカー
クロスオーヴァー
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2004年式 フォルクスワーゲン ルポ 1400cc NA 4AT FF
燃費向上率
平均15.0km/Lが15.8km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
ラジエターキャップを外して、そこから添加とのことですが、当車にはラジエターキャップがありません。
そこで、リザーブタンクに添加するつもりが、タンクのキャップが固くて外れません。
悩んだあげく、ロアホースからリザーブタンクへのホースを外し、そこから注入することにしました。
結果的には、タンクに注入するよりも直接的にエンジン近くに注入できたので良かったかと思います。
「こんな少量で効くのかな」と最初思いました。しかし、30分くらい走ったころでしょうか、エンジン音が静かになり、なんだか車が良く進む感じがしてきました。
そこから給油をして燃費測定をスタート。
いつもガソリンメーター1目盛のところで120kmが相場でしたが、135kmまで伸びているいるではないですか!
給油警告灯も420kmで点灯するのが平均でしたが、なんと450kmまで点灯しないことも・・。
添加してから3回給油して、ほとんど通勤に運転したところ、効果が無くなることもなく、平均して上記結果となりました(16km/L超えたこともありました)。
オイル、電装系には他の燃費向上グッズが添加、装着されているなかで上記結果は驚きです。
LLCだけは手付かずでしたが、こんなに効果があるとはびっくりです。
排気量の小さい車には、1本でも効果があるのではないでしょうか。
「もう1本添加したらどうなるんだろうか」という好奇心も芽生えてきました(笑)。

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2012年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車