燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スリック50 クエーカー・ステート フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スリック50 |
メーカー
| クエーカー・ステート |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ネットオークションで1,000円で落札しました。 マイクロロン、ミリテック、イクセル等も検討しましたが、今まで入れたことのない添加剤を試すべく、今回はスリック50を購入してみました。 自分の記憶が確かならば、20年位前からこの商品は売っていたと思うのですが、最近は量販店では目にしなくなりました。 落札した商品もパッケージは日焼けしていました。 ボトルは未開封で安心しましたが、送られてきたものは、約450mlのものだったので、オイル交換時に、その分オイルを少なく入れてもらいました。 450mlも少なく注油したので、オイル警告灯が点くかもと心配しましたが、特に問題なかったです。 300キロほど新油で走行後いよいよ添加しました。 まだまだ新油の状態だと思うのですが、添加前と比べて、よりスムーズになった感じがします。 オイル交換時の感触が、新油の状態にもかかわらず、さらに上乗せされたといいますか。 アイドリング時のエンジン音も少し低下した気がします。 また、ターボ車なので、タービンの保護という点で安心感もあります。 燃費はほとんど変わっていませんが、この値段なら満足です。 しかも一度添加すると10万マイル(キロではないですよ)まで効果が持続するとのことなので(これについては信用してませんが・・)。 | |
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2014年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ecotechno 5W-30 Gulf フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Ecotechno 5W-30 |
メーカー
| Gulf |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400ccターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均19.6km/Lが19.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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久しぶりのオイル交換です。 前回はカストロールの5W-40を入れていたのですが、まさかの燃費ダウンを経験したので、今回は純正オイルと同じ粘度にしてみました。 たまたま近所の量販店から特売のDMが届いたので、半額近い値段で交換できました。 交換前のオイルが、7000キロ走行後のオイルということもあり、エンジン始動直後の音もマイルドになっており、また走り出しもスムーズになりました。 燃費の向上はわずかですが、燃費が低下していないこと、および半額近い値段で交換できたので、100点です。 初めてのオイルメーカーでしたが、このオイルは気に入りました。 限定90缶だったのですが、次回用に購入しておけばよかったかも。 なお、オートバックスでは、上抜きの交換でしたが、ジェームスは下抜きでやってくれました。 下抜きのほうが排出量が多い気がするので、良かったです。 | |
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2014年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
新BME-1500セット 株式会社ダイキョウ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 新BME-1500セット |
メーカー
| 株式会社ダイキョウ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均19.3km/Lが19.6km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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装着して400キロほど走行しました。 他の方もおっしゃってたように、取付け直後は何も変化はありませんでした。 しかし、装着して2日目の出勤時に、アクセルが重くなる感じ(?)がしました。 いつもよりアクセル開度少なくてもスピードが出る、あの感じです。 色々な燃費グッズを装着していますが、この感じは久しぶりです。 そして、いつもなら、5速にシフトダウンしてしまういつもの坂を、なんとか6速で登りました。これは嬉しかったです。 スピードの乗りも良くなったのですが、アクセルをオフにしたときにエンブレがあまり効かなくなりました。 おかげで下り坂でさらに燃費が伸びます。 なお、これ以外の、ライト光度アップ、エンジンのかかりが良くなる等の効果は自分の車には感じられませんでした。 装着についてですが、丸いパッチの1枚は、プラス端子に貼り付け、もう1枚はフューズボックスに放り投げてあるだけです。 長方形のラバーシートの1枚は、エアクリボックスに放り投げただけです。ここまではとても簡単でした。 もう1枚のシートを、空気取り込み口に付けようとしましたが、うまく貼れませんでした。 そこで、スロットルバルブ手前のパイプに括り付けました。 形状が合わないため、両面テープだと不安なのでタイラップで。 他の感想にあったように、切って貼るというのもありなのかもしれません。 ちなみに、2枚ともエアクリボックスに入れてみましたが、駄目でした。 やはり説明書とおり別の場所につけたほうが燃費が伸びました。 燃費の向上率は低いかもしれませんが、フィーリング、色んな燃費グッズを付けているにもかかわらず、明らかに燃費が向上していることから、100点にさせていただきました。 ただひとつお願い(?)があるとすれば、データにある車両の年式が、新しくても平成18年の車でしたので、ここ3年くらいの車両のデータが見たかったかなと思います。 それだけ説明書を食い入るようにみていたもので・・。 <メーカー様からのコメント> 最近の車のデータ数ですが、全く無いわけではございません。 絶対数が少ないのが現実です。また、ハイブリット車に関しても研究中です。 | |
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2014年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GA-01 タービュランス フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18.8km/Lが19.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離43000キロ時点で投入、給油2回に連続投与し、約2000キロ走行後の感想になります。 自分の車のガソリンタンクは55Lなので、満タン給油時に1本投与しました。 普通車には60Lに1本とのことですが、汚れが溜まりやすい直噴エンジンとのことで、少し濃い目にすべく55Lに1本を投与しました。 80キロぐらいからでしょうか、アクセルのツキが少しよくなりました。 体感としては2000キロ走行後もこれだけでした。 特にエンジン音が静かになったということもなかったです。しかし、燃料計の針が半分になったところで、「あれ?いつもより距離が伸びてる・・」と少し驚きました。 そして、給油ランプが点灯したときにもっと驚きました。「1000キロ超えてる・・」。いつもなら1000キロ弱で点灯してるのに。 まさかオクタン価を上げる成分が添加されてるのかと思い、説明書を読みましたが、100%清浄成分だけとのこと。 昔、ホームセンターでガソリン添加剤を入れて全く効果がなかったので、今回も当初はまったく期待してなかったですが、ここまで燃費が向上するとは思いませんでした。 2本目の投与は、5000キロ走行後にしようかと思いましたが、もう少し燃費が上がるか試すべく、投与したところ、まだ汚れていたのか、さらに燃費が向上し、コンスタントに平均燃費が19.3km/Lに向上しました。 条件が良いともっと良い数値もでました。 実は、ワコーズのRECSや、ビルシュタインのエンジン洗浄、スナップオンのドクターカーボンを検討してましたが、施工不能や近所にショップがない等の理由で困ってました。 しかしGA-01で十分でした。 今後も走行距離が伸び、燃費が落ちてきたらGA-01を添加したいと思います。 フォルクスワーゲンのTSIエンジンには本当に良く効きました。ありがとうございました!! | |
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2014年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace E@Tech フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18.5km/Lが18.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自分で購入した50cmと、当サイトでプレゼントしていただいた100cmの2本の感想になります。 まず、50cmのほうを定番である、エンジンヘッドとマイナス端子につなげてみました。 しかし、何も変わりません・・。3日ほど乗っても特に変化なし。うーん。 マイナス端子から50cmの範囲でアースポイントを探すも、特に良い場所がありません。 諦めかけたところ、バッテリーの下のほうに、何やらボディアースされているポイントを発見。 ボルトを落とさずになんとかアース装着完了。エンジン始動は特に変化なし。 しかし、発進が少し力強くなっています。 驚いたのが、乗り心地がよくなっていることです。フロントショックが少し柔らかくなりました。 E@Techさんの掲示板ではこういった意見が多数あり、「なんでアーシングで乗り心地までよくなるんだろ?」と半信半疑でしたが、自分の車でも確認できました。 実は、施工する前に、製品をトランクの中に置いてあったのですが、なんとなくリヤの突き上げが柔らかくなった感じがしていました。 今思うとこの製品の効果かなとも思います。 ただ、意識的に検証したわけではないので、なんともいえませんが・・。 次に100cmのほうですが、これはDSGの純正アースポイントと、マイナス端子をつなげました。 乾式DSGなので帯電が多く、アースしたら何かかわるかも?という素人的考えです。結果としては、特にスムーズになったということはありませんでした。 もともとスムーズでしたし。 ただ、いつもより7速に入る頻度が増えたように思います。 先の50cmのボディアースと同じく、これも乗り心地の向上に貢献しているかもしれません。 なお、音響には効果は感じられませんでした。 既にコルトレーンのケーブルを装着しているにもかかわらず、燃費が多少向上したこと、および乗り心地アップの点から100点を付けさせていただきます! 耐熱の問題もありますが、この製品でマフラーアースしたらどうなるのか?好奇心が疼きます。 エンジンヘッドで全く効果がなかったのは不思議でした。 | |
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2014年4月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
魔法の調音アースケーブル コルトレーン フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 魔法の調音アースケーブル |
メーカー
| コルトレーン |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18.3km/Lが18.6km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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みんカラで、プリウス、CX-5にお乗りの方たちの間で評判のアースケーブルです。 音響が良くなったという体験談が多数あります。 走りにも効果があるのでは?と思い購入してみました。 このケーブル、かなり太いです。純正のケーブルの2倍近い太さです。 ただし、ケーブル自体は意外と柔かいので取り回しは楽です。 純正と並列して装着しようと思ったのですが、端子の径が異なるので、思い切って純正を外し、社外品のマイナスターミナルを購入して、純正と交換して装着しました。 純正と同様、マイナス端子とボディを30センチのケーブルで繋いだことになります。 取り付けるときにびっくりしたのですが、火花が凄かったです。 今まで、何度か純正ケーブルの脱着をしたことがありますが、ここまで大きな火花を見たことがありません。火花が顔にあたり、びっくりしました。 このケーブル、付ける方向によって音響に差があるらしいのですが、今回はメーカーさんお勧めの方向で装着しました。 さて、緊張のエンジンスタートです。しかし、特にセルモーターが力強くなったということはありません。 ただ、走り出しに関しては、一言でいうと、なんだかスムーズになりました。トルクが一皮厚くなった感じがします。 速度の乗りがいつもと違います。 音響については、ラジオDJの声が、今までより大きくはっきり聞こえます。音量を1つ下げました。 ライトの明るさには特に変化はなかったです。 純正と交換しただけで、この効果です。 このケーブルで、エンジンヘッド、スロットルボディ等を接続すれば、もっと効果があるのではないかなと思います。 おそらく、みんカラで、走りに関する記事が少ないのは、ケーブル1本しか交換してないため、音響と比べ、走りに目立つほど効果が感じられないことによるものだと思います。 しかし、ケーブル1本で上記のような効果があったので、個人的には純分満足しています。 ボディアースの他にも、マフラーアース用のケーブルもあるみたいなので、今度はそちらを試してみたいと思います。 | |
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2014年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ピン・ポインター King 株式会社GTKオートパーツ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ピン・ポインター King |
メーカー
| 株式会社GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| ボディー補強での使用なので変化無し |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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商品のレビューを拝見すると、音響アップを狙って使用してる方が多数でした。 しかし、自分は音響よりも車体剛性に効果があるか試してみました。 ハッチバックという車体のせいか、荒れた路面を走るとリヤが落ち着かないので。 まず、フロント・リヤドアの左右ヒンジに各1枚(合計4枚)を添付しました。 フロント部分の乗り心地が良くなりました。 リヤも良くなったのですが、バタバタする感じがまだ気になります。 そこで、リヤドアのヒンジから、トランクルームに移動させました。 具体的には、左右のタイヤハウスに近いトランクの床部分です。 狙いどおりリヤも落ち着きました。 今までのリヤが跳ねていた感じから、ショックを上手く吸収してくれる感じになりました。 「ドン」が「トン」になったというか・・。 ボディに貼付してこの効果なら、ショックに直接貼るタイプなら、もっと良くなるかもしれないです。 あと、燃費向上には直接つながらなかったのですが、走りが軽くなりました。 低速で曲がる直角コーナーがあるのですが、いつもよりハンドルを切るのが楽になりました。 結果として運転が楽しくなりました。 ペラペラのプラスチック片ということで、最初はナメテましたが、完全にやられました。 良い商品をありがとうございました!! <メーカー様からのコメント> この度はありがとうございます。高評価にて頂き嬉しく思います。 またそれだけ敏感なお方様、さらにはその繊細な感性が無いと、性能パーツは語れませんので良かったです♪ この金額でのその性能差は実は私共足回りのスペシャルショップとしても、31年またパワーテスター歴21年としても、さらには音響に拘り31年ショップ歴64年の老舗としても、これらは最高のを得る為には必ず必要不可欠の物と、自負しています。 何をするにも必要で有る事は確かです。その老舗中の老舗、また各分野での成果、施工されたお方様等でも実証されています♪ なにをどこに使うかも選択肢が必要ですが、音が判らないのに音響には使わないでしょうし、走りが判らないのに、使っても判り難いかも知れませんが、(私は判りますが)人により拘りや不満、又工場心が有れば必ずそれらはその使い方で御理解できる物と確信しています。 そのポイントや、その量などは、リアルでも同じ事です。セッティング!これはそのオーナーのお好みで変わります。ですので私共のパーツは付けて終わりでは無く、その量や、ポイントで変わりますので、その使い方を探すのがGTKチューンでも有ります。 本来は、GTKチューンと言うのは、全てで一つなのですが、予算やお悩みの場所から御小遣い程度でチューンで来ますように、1品1品の購入をできるように、カーライフを楽しめれるように販売しています♪ 本当に今回私共嬉しく思います♪またお客様に使って頂けて本気で嬉しく思っています。 感謝致します。(^O^)/ 店主 | |
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2014年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プライマシーLC ミシュラン フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プライマシーLC |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均17.5km/Lが17.7km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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以前のタイヤは純正装着のコンチネンタル製スポーツコンタクト2でした。 しかし、車検目前の39000km走行時点で、残り約2mmほど。なお、サイズは205/55R16です。 そこで購入を決意しました。希望は、静かで、長持ちするタイヤでした。 ダンロップ(ルマン)・グッドイヤー(LS EXE)コンチネンタル(エココンタクト)等を検討していましたが、どれも1本1万円以上するので躊躇していたところ、上記タイヤが、送料税込で1本9,400円で見つかりました。 交換は持込み専門店で、4本工賃6,000円でした。 なんと、4万円ちょっとで新品タイヤに交換することができました。ただ、製造年月日は約1年前のものでした。 しかし、この安さなら仕方ありません。 肝心の燃費ですが、思ったよりは伸びておりません。 これは、以前のコンチが非常に軽いタイヤだったため、ミシュランの転がり抵抗を加味しても、コンチの軽量性が燃費に貢献していたものと思われます。 量りにかけたわけではないですが、手にとって比べた結果、コンチの軽さが際立っていました。 まぁ、残り2mmのタイヤということもありますが。 しかし、静粛性は格段にアップしました。 また、乗り心地も向上して、長時間の運転がらくになりました。 ハンドリングは、コンチに比べ、しっとりした感じで、とくに重くなった感じはしません。 燃費の向上は小さいですが、このような効果と価格の安さからすれば、100点です。良い買い物ができたと、しみじみ思います。 | |
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2014年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア SEIWA フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| SEIWA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが18km/Lのままで向上なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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パソコンのモニターを購入したときの附属品です。 運転中にラジオノイズがたまに入るので、もしかしたらノイズ軽減に効くかなと思い、純正のアースラインに付けてみました。 サイズはぴったりでした。ですが、ノイズ軽減や走りにには全く効果はありませんでした。 ネットで皆さんの評価を見たところ、8:2くらいの割合で、効果無しという方が8でした。 効果があったといおう方のほとんどは、ドライブレコーダー装着後のノイズ軽減に効いたというものでした。 また、プラグコードに複数装着した方のなかには、燃費が向上したという結果もありました。 いずれにせよ、アースラインに1個つけただけでは、効果はなかったです。 もともと、車用のものではないので、0点とするのは失礼な話なのですが・・。 | |
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2014年2月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TELA-G-HADOO Kuu Like a Carbon 株式会社クレエーション フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TELA-G-HADOO Kuu Like a Carbon |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均17.5km/Lが18km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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賞品の第一印象は「こんなペラペラのアルミ箔みたいなもので効果あるんかな?」でした。 まず、ボンネットへの貼付前に、エンジンヘッドにビニール袋ごと貼りつけました。エンジンをかけてびっくりしました。 スタート直後の回転数が高くなってる!走り出すとトルクがアップしてる感じがしました。ただ、燃費の向上には至りませんでした。 試しに、マフラーのタイコ部分に貼りつけましたが、全く効果無し。抜けが良くなったりするかもという期待はあったのですが・・。 最後に、本来の貼付箇所であるボンネットに貼りました。具体的には、吸音材の一部の耐熱のアルミ部分です。 アルミ部分なら、シールも剥がれないので、ここに決定しました。ここは、エンジンヘッドとターボの中間地点になります。 エンジンヘッドに貼付したときと比べると、力強さは落ちました。しかし、なぜかここに貼ったほうが燃費は向上しました。 HADOO製品は基本的に各パーツへの貼付箇所が決まっているので、本来の貼付箇所であるボンネットに貼ったことにより、燃費が伸びたのかもしれません。 燃費向上、価格、自分の車では、貼った後もあまり目立たない、ということを考えると100点です。 なお、カーボンボンネットのような軽さという、広告にある効果は感じられませんでした。カーボンボンネットの車には乗ったことありませんが・・。 燃費向上にはつながりませんでしたが、エンジンヘッドに貼ったときの力強さにも惹かれるので、ヘッド専用のHADOO製品にも興味がわきました。 SEVに比べ安価なのは嬉しいですね。 | |
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2014年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
